汽修廠管理制度

汽修廠管理制度汽修廠管理制度

汽修廠管理制度

汽修廠管理制度

組織框架

總經(jīng)理廠長生產(chǎn)副廠長財務(wù)倉庫前臺修理工

1全權(quán)工作對總經(jīng)理負責(zé)

2全面負責(zé)企業(yè)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營.產(chǎn)品質(zhì)量和平安生產(chǎn)等各項工作.3組織支配公司年度工作方案和財務(wù)預(yù)算報告、

4組織指揮公司日常經(jīng)營管理工作，代表公司簽署有關(guān)協(xié)議、合同、合約和處理相關(guān)事宜。

5打算組織體制和人事編制、獎懲。建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)6打算對成果顯著的職員予以嘉獎、，對違紀員工的處分，直至辭退

7主持制定和完善公司的各項規(guī)章制度，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，建立有效合理的運行機制

8組織召開管理人員工作例會和員工大會9兼顧配件方案和配件選購.10督促和協(xié)作資金回籠11負責(zé)業(yè)務(wù)的接受上與洽談

12建立、完善廠內(nèi)各項制度，明確職責(zé)和權(quán)限，保存內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)13負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以逐步改進、完善、提高14保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿意生產(chǎn)的需要

生產(chǎn)副廠長（1人）

1.在廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面主持車間的生產(chǎn)，并幫助廠長作好各項管理工作2.車間整體工作的支配，包括技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)

3.車間設(shè)施、設(shè)備的管理、班組生產(chǎn)作業(yè)中疑難問題的解決工作4.審核送達的車輛技術(shù)狀況檢驗，并依據(jù)檢驗狀況負責(zé)制定修理方案5.負責(zé)車間各工位的協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)正常有序進行6.落實追加的修理項目、配件供應(yīng)、工期調(diào)整等問題7.負責(zé)布置、督導(dǎo)、檢查、、技術(shù)檢驗、設(shè)備管理，有權(quán)制止一切違反制度、

違反規(guī)章的行為。

8.負責(zé)對員工的獎懲向廠長提出建議9.負責(zé)監(jiān)督車間清潔衛(wèi)生工作10.每月向廠長匯報當月的狀況。

前臺（1人）

1.打字處理工作2.信息的上傳下達

3.依據(jù)客戶要求及財務(wù)規(guī)定對領(lǐng)料單、工時進行核對無誤后打印結(jié)算單，準時

找客戶認可

4.工作記錄并保管好結(jié)算單5.來訪客人通報及接待6.本工作區(qū)域清潔

修理工（人）

財務(wù)（1人）倉庫（1人）

1.負責(zé)倉庫的配件、包裝物、辦公用品的驗收、入庫、保管、出庫等工作2.嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，防止收發(fā)貨物差錯消失3.出入庫要準時登記，手續(xù)不合格不準出入庫

4.出庫時必需有權(quán)限人簽字，手續(xù)不全不出庫，特別狀況須經(jīng)總經(jīng)理簽字5.負責(zé)倉庫區(qū)域內(nèi)的治安、防盜、消防工作6.合理支配物品的擺放

7.負責(zé)定期對倉庫物品盤點并進行記錄8.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時支配的工作

9.對配件的方案及接、送、發(fā)貨物

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宏鑫汽修廠財務(wù)管理制度

一.負責(zé)貫徹、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。二.負責(zé)修理車輛的工時費用結(jié)算。

三.負責(zé)依照材料清單和工時清單的費用按規(guī)范要求開具發(fā)票。

四.負責(zé)修理車輛費用結(jié)算單據(jù)（修理合同、工時清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。五.完成廠長布置的其他工作。

汽車修理質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)

1.仔細學(xué)習(xí)汽車修理質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；

2.嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；3.負責(zé)進廠修理車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

4.負責(zé)修理車輛在修理過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把修理質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求仔細填寫修理質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；

5.負責(zé)修理車輛檢測工作，準時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；

6.做好汽車修理質(zhì)量狀況的上傳下達工作，當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和修理工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；

7.參加汽車返修或機務(wù)事故緣由分析和質(zhì)量推斷；8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9.完成廠長安排的其它工作任務(wù)。

汽修廠技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé)

1.負責(zé)貫徹執(zhí)行上級和本廠有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章、制度；

2.負責(zé)建立和完善汽車修理的工藝流程,不斷提高工作效率和修理質(zhì)量；3.負責(zé)修理設(shè)備和計量器具的選購、臺帳、安裝、使用、修理等管理工作；4.幫助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作；

5.按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標準、汽車修理資料,并發(fā)揮其作用；6.完成廠長安排的其它工作任務(wù)。

汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)

1.全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和平安生產(chǎn)等各項工作。2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)，并落實各項工作責(zé)任制。3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標。

4.常常性地向組織開展職工質(zhì)量、平安訓(xùn)練。

5.建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。6.負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿意生產(chǎn)的需要。

汽修廠氣焊作業(yè)平安操作守則

1.作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長發(fā)罩于工作帽中。

2.作業(yè)前，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封平安器)，焊炬，膠管等進行檢查，發(fā)覺問題準時修好。

3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震驚，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更

不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴禁放置在一起，應(yīng)保持肯定的平安距離。搬運時必需將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。

4.施焊現(xiàn)場四周不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準用明火烤。

5.水封回火平安器內(nèi)必需保持肯定水位，無水或缺水時禁止使用。

6.氣瓶必需立放，不準橫臥于地面使用。流淌作業(yè)時，應(yīng)將氣瓶置于專用小車。

7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗潔凈，并將全部的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。

8.點燃焊炬時，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時，應(yīng)準時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。

9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁相互換用。膠管因凍而不通時，應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)準時更換。

10.作業(yè)完畢，應(yīng)準時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分別，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。

汽車修理廠檢驗試車平安操作守則

1.路試起步前，首先檢查保修項目完成狀況及車輪四周狀況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動，待發(fā)動后漸漸松離合器踏板，留意儀表工作是否正常。

2.起步前必需關(guān)好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392Da(34kg／cm2)。3.倒車時必需前后看清晰通道狀況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進行。

4.試車車輛必需前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參與路試隨車人員不得超過3人。5.試踏制動踏板時應(yīng)先與車上人員示意后再進行試驗。

6.試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。

汽車修理廠電工平安操作守則

1.工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2.在車上進行電工作業(yè)時應(yīng)留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用愛護墊布、座位套以保持修理車輛的干凈。．

3.在裝有微機(電腦)掌握系統(tǒng)如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千F．I．(或萬不要觸動電子掌握部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開E．E．C．C．S’．)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務(wù)必將點火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成掌握器原件損壞。

4.蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時應(yīng)將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應(yīng)戴防護眼鏡。

5.新蓄電池充電必需遵守兩次充分的技術(shù)規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機及蓄電池。

汽車修理漆工平安操作守則

1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點火吸煙。勞動愛護用品，并打開通風(fēng)設(shè)備。

2.噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進行噴漆、調(diào)漆、刷漆時必需配戴口罩及有關(guān)3.待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭潔凈，嚴禁在噴房內(nèi)清除灰塵，噴、刷漆時必需妥當愛護好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。4.在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。

5.進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調(diào)整器設(shè)定在80℃以上。6.常常檢視、清潔進氣濾網(wǎng)，防止堵塞。

7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月應(yīng)對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽車修理鈑金工平安操作守則

1.工作前要先將工作場地清理潔凈，以免阻礙工作或引發(fā)火警，并仔細檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否堅固。

2.進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3.使用折床、點焊機、電焊機時，必需事前檢查各部及焊機接地狀況，確認無特別狀況后，方可按啟動程序開動使用。

4.電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)依據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時，操要戴面罩及勞動防護用品。

5.焊補油箱、油管時，必需放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。

6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，全部氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7.搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必需使用特地搬運小車，切忌在地上拖拉。

8.進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，再關(guān)氧氣閥。常常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時應(yīng)快速卡緊膠管。

汽車修理機工平安操作守則

1.工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必需整齊，不得隨地亂放，工作完后應(yīng)將工具清點檢查并擦潔凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2.拆裝零部件時，必需使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，全部零件拆卸后要按肯定挨次整齊安放，不得隨地堆放。

拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3.廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi)，防止廢油污染。

4.修理作業(yè)時應(yīng)留意愛護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時要使用愛護墊布、座位套，以保持修理車輛的干凈：

5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6.用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必需選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。放松千斤頂時，要先看車下及四周是否有人，只有確認人員都在平安位置時，才能放松千斤頂。

7.在修理過程中應(yīng)仔細檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范細心進行施工和檢

查調(diào)試。

起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。

9.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。

10.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，并留意四周障礙物。

8.發(fā)動機進行起動檢驗前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，

舉升機平安操作規(guī)程

1.使用前應(yīng)清除舉升機四周阻礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、平安保險裝置、鋼絲繩等是否正常。2.待升舉的車輛駛?cè)牒?，?yīng)將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。

3.舉升機應(yīng)由一個人操作，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號，升舉時人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時，必需插入保險銷,確認平安牢靠后才可開頭車底作業(yè)。4.有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。

5.作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物，打掃舉升器四周場地,以保持干凈。

6.定期(半年)排解舉升機儲油缸積水，并檢查油量,應(yīng)仔細按潤滑面要求進行注油。7.嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)覺舉升機有特別現(xiàn)象，應(yīng)馬上停車，派專職修理人員排解故障。

汽車修理廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度

1、生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)計算機系統(tǒng)管理軟件的維護、升級和管理工作。2.業(yè)務(wù)接待室負責(zé)計算機系統(tǒng)管理軟件的使用、平安保密工作。

3.對計算機進行安裝設(shè)置的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進行操作，并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。

4.全部計算機軟件均應(yīng)備份，由生產(chǎn)技術(shù)科妥當保存。

5.計算機處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必需妥當?shù)丶右员４?，準時地進行備份。

6.計算機系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對其進行功能評測、驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。7.計算機使用應(yīng)按《保密和愛護全部權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密平安。

8.全部計算機應(yīng)設(shè)置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必需事先進行計算機病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。計算機消失故障時，應(yīng)準時通知系統(tǒng)管理員。在計算機修理時，應(yīng)實行必要的平安保密措施，防止計算機中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。

汽修廠配件材料管理制度

1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2.準時做好供方的選擇、評審工作。依據(jù)生產(chǎn)需要準時編制選購方案單,方案單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近選購。

3.材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

4.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，堆放應(yīng)按“五五”法保持干凈。

5.保持倉庫干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

6.修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

7.加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

8.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得任憑加價。

汽修廠平安生產(chǎn)制度

1.為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必需遵守本制度。

2.全廠員工必需按規(guī)定參與平安生產(chǎn)訓(xùn)練，嚴格遵守各工種平安操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。

3.工作時不得在工場打鬧、追趕、大聲喧嘩。4.必需按規(guī)定穿著勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班。5.工場內(nèi)嚴禁吸煙。

6.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內(nèi)試剎車。嚴禁無證駕駛。

7.加強對易燃物品的管理，不得隨便亂放。

8.在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充分的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，全部員工應(yīng)會正確使用滅火器材。

9.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

10.工作燈應(yīng)實行低壓(36伏以下)平安燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并常常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。

11.手濕時不得扳動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12.非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

13.下班前必需切斷全部電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

14.作業(yè)結(jié)束后要準時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。15.定期進行平安生產(chǎn)檢查。

汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度

1.檢測儀具和設(shè)備是修理生產(chǎn)活動不行缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的修理質(zhì)量，必需做好檢測儀具和設(shè)備的選購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

2.檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。根據(jù)企業(yè)進展和生產(chǎn)的實際需要，制定選購方案，此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價工作，選購方案應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后，應(yīng)即登錄入冊。4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先根據(jù)使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

5.檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管，責(zé)任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎懲分明。６.制定檢測儀具和設(shè)備的維護方案，并按方案選購好易損件，準時做好維護工作。

7.保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，消失故障，應(yīng)即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。8.應(yīng)依據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂平安操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。

9.檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排解故障)。

10.加強設(shè)備平安管理，實行有效措施，消退設(shè)備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當依據(jù)“三不放過”(事故緣由分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受訓(xùn)練、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴厲?處理。

汽車修理檔案管理制度

汽車修理檔案管理工作，是汽車修理的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

1．汽車修理檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的修理檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在修理登記本中保存。

2．修理檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。3．檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

４.車輛修理竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換狀況及重要修理數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨便查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。6.車輛修理檔案保存期2年。

汽車修理竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時，應(yīng)仔細填寫銷號單，銷號單應(yīng)妥當保管，使用完畢后準時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。

3.竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車修理檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)?？⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴格把關(guān)，堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4.沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車修理檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

汽車修理質(zhì)量檢驗制度

1、修理車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備狀況，然后根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－201*）的要求擇項進行修理前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2.過程檢驗

在修理作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行修理工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的方法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋狀況；協(xié)作間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等平安部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必需嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－201*）（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－201*）（3）《車輛運行平安技術(shù)條件》（GB7258－201*）

汽車修理車輛進出廠登記制度

1.修理車輛進廠修理，由業(yè)務(wù)部門負責(zé)在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全狀況（如有缺件應(yīng)具體記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。

一般狀況下，隨車工具等與車輛修理無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。

2．業(yè)