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文檔簡(jiǎn)介
鉗工崗位技能考試題庫含答案1.液壓泵吸油壓油的根本原因是()。A、密封容積的存在B、密封容積的變化C、外界有員載D、溢流閥的存在答案:B2.變量泵能實(shí)現(xiàn)流量的調(diào)節(jié),其主要原因是因?yàn)?)。A、密封容積的存在B、密封容積的變化C、電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化D、密封容積的變化量可調(diào)答案:D3.雙作用葉片泵()。A、為變量泵B、為定量泵C、為雙向變量泵D、轉(zhuǎn)子與定子存在偏心距e答案:B4.符合外嚙合齒輪泵特點(diǎn)是()。A、結(jié)構(gòu)緊湊,流量調(diào)節(jié)方便B、進(jìn)油口小,壓油口大C、有單作用和雙作用之分D、價(jià)格低廉,自吸能力強(qiáng),多用于低壓系統(tǒng)答案:D5.不能成為變量泵的是()。A、雙作用葉片泵B、軸向拉塞泵C、單作用葉片泵D、徑向柱塞泵答案:A6.對(duì)于一些功率較大,且較精密的中壓機(jī)床設(shè)備,應(yīng)選用()較適合。A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵答案:B7.齒輪泵吸油口大于壓油口的原因是()。A、方便吸油B、便于油管的安裝C、制造方便D、減小壓油腔油壓對(duì)齒輪的作用面積答案:D8.液控單向閥是一種()閥。A、方向控制B、流量控制C、壓力控制D、順序控制答案:A9.利用三位閥中位機(jī)能實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊,泵不卸荷的是()閥。A、H型B、M型C、P型D、O型答案:D10.圖形符號(hào)表示的是()。A、三位四通電磁換向閥B、四位三通電磁換向閥C、三位十通電磁換向閥D、O型三位換向閥答案:A11.《段規(guī)》取消輔修的鐵路貨車分為()、()兩級(jí)修程。A、廠修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、臨修答案:AB12.()是貨物列車中影響行車安全、運(yùn)行品質(zhì)、行車組織和運(yùn)輸效率的關(guān)鍵故障。A、滾動(dòng)軸承熱軸故障B、車輪踏面損傷車C、空氣及基礎(chǔ)制動(dòng)故障和制動(dòng)故障關(guān)門車D、車門車體破損車答案:ABCD13.()屬于人身安全“慣性事故”。A、車輛傷害B、觸電C、高處墜落D、物體打擊答案:CD14.車輛按用途分為()及特種用途車。A、動(dòng)車B、救援車C、客車D、貨車答案:CD15.單車試驗(yàn)的項(xiàng)目有:()、緊急制動(dòng)試驗(yàn)。A、制動(dòng)管吹塵B、漏泄試驗(yàn)C、感度試驗(yàn)D、安定試驗(yàn)答案:ABCD16.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時(shí),必須指定專人指揮,()。A、統(tǒng)一行動(dòng)B、相互配合C、同肩同步D、同起同落答案:AB17.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任和()。A、同等責(zé)任B、輕微責(zé)任C、次要責(zé)D、無責(zé)任答案:AC18.鐵路貨車站修實(shí)施分類建設(shè)、分級(jí)管理,站修作業(yè)場(chǎng)的等級(jí)分為()。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)答案:ABC19.影響車鉤高度的主要因素有()。A、車輪直徑B、輪輞厚度C、心盤墊板厚度D、上、下心盤磨耗答案:ACD20.下班前,要關(guān)閉()等開關(guān),工具、材料要收拾整齊,打掃周圍環(huán)境,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。A、風(fēng)B、汽C、水D、電答案:ABCD21.檢查導(dǎo)套壓配部分內(nèi)外圓的同軸度的量具用()。A、百分表B、平分尺C、游標(biāo)卡尺D、正弦規(guī)答案:A22.雙金屬軸瓦加工后雙金屬軸瓦的錫青銅層厚度不均性不大于()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案:C23.當(dāng)今測(cè)量絲杠螺距誤差一般采用較先進(jìn)理想的量?jī)x,即()。A、卡尺B、千分尺C、螺紋千分D、雙頻道激光干涉儀答案:D24.大型設(shè)備在吊裝時(shí),其設(shè)備吊點(diǎn)應(yīng)位于設(shè)備重心以上,一般約在全高的()處。A、1/3B、1/2C、2/3D、1/4答案:C25.修理成線設(shè)備前,其零件儲(chǔ)備量計(jì)算中,保險(xiǎn)系數(shù)值一般選用()。A、0.1~0.3B、0.3---0.5C、0.5~0.7D、0.7---0.9答案:A26.數(shù)控機(jī)床在試車進(jìn)行地線連接時(shí),其連接電纜要足夠粗,通常為()。A、1.5~2.5mm2B、2.5~3.5mm2C、3.5~5.5nm2D、5.5~14mm2答案:D27.數(shù)控機(jī)床試運(yùn)行時(shí)間為()。A、8hB、16hC、24hD、36h答案:D28.轉(zhuǎn)速表的測(cè)量范圍為()。A、5—100r/rainB、50—500r/minC、100~1000r/rainD、25~2500r/min答案:D29.用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測(cè)量線速度時(shí),顯示屏上的讀數(shù)為實(shí)際線速度的()倍。A、5B、10C、15D、20答案:B30.用表面粗糙度檢測(cè)儀測(cè)量零件的表面粗糙度時(shí),其截取段數(shù)為()。A、≤5B、≤10C、≤15D、≤20答案:A31.由于量塊的制造.線紋尺的刻線所引起的測(cè)量誤差屬于()誤差。A、計(jì)量器具B、測(cè)量方法C、標(biāo)準(zhǔn)器D、環(huán)境答案:C32.精度高.氣泡達(dá)到穩(wěn)定的時(shí)間短的水平儀為()。A、合像水平儀B、氣泡水準(zhǔn)儀C、框式水平儀D、立式水平儀答案:A33.將反射鏡垂直光軸安放,則平行光束反射來,通過物鏡仍在焦面上原來位置成一個(gè)實(shí)像的現(xiàn)象稱為()。A、自準(zhǔn)平B、自準(zhǔn)實(shí)C、自準(zhǔn)直D、自準(zhǔn)反答案:C34.采用測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡與可調(diào)靶標(biāo)或平行光管配套測(cè)量,特別適用于()導(dǎo)軌的直線度測(cè)量。A、較短B、較長(zhǎng)C、中等D、較寬答案:B35.測(cè)量導(dǎo)軌直線度時(shí),應(yīng)將平行光管和測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡置于被測(cè)工件的()。A、中間B、前端C、兩端D、后端答案:C36.用標(biāo)準(zhǔn)平板研點(diǎn)法,可對(duì)精密機(jī)床小型工作臺(tái)面的()進(jìn)行測(cè)量。A、平面度B、平行度C、同軸度D、直線度答案:A37.合像水平儀可對(duì)精密機(jī)床()工作臺(tái)面的平面度進(jìn)行測(cè)量。A、小型B、大型C、普通D、中型答案:B38.高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn),()。A、可突然提速B、不可點(diǎn)動(dòng)C、應(yīng)點(diǎn)動(dòng)D、應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間試轉(zhuǎn)答案:C39.機(jī)床傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)誤差,是由傳動(dòng)鏈中各傳動(dòng)件的()造成的。A、運(yùn)動(dòng)誤差和裝配誤差B、傳動(dòng)誤差和裝配誤差C、運(yùn)動(dòng)誤差和傳動(dòng)誤差D、制造誤差和裝配誤差答案:D40.機(jī)床傳動(dòng)鏈的誤差分析中,如果是升速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)件的誤差()。A、被縮小B、被放大C、產(chǎn)生波動(dòng)D、恒定答案:B41.互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()來保證裝配精度。A、尺寸公差B、形狀誤差C、位置誤差D、加工誤差答案:D42.鉆黃銅的群為避免扎刀,要把鉆頭外緣處的前角()。A、磨大B、磨小C、磨鋒利D、不變答案:B43.研磨時(shí),研具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜,每一磨粒()在工件表面上重復(fù)自己的運(yùn)動(dòng)軌跡。A、不會(huì)B、經(jīng)常C、有時(shí)D、總答案:A44.表示裝配單元先后順序的圖稱為()。A、總裝圖B、工藝流程卡C、零件圖D、裝配單元系統(tǒng)圖答案:D45.主軸的純()對(duì)內(nèi).外圓加工沒有影響。A、軸向竄動(dòng)B、徑向跳動(dòng)C、角度擺動(dòng)D、圓度誤差答案:A46.大型工件,若需要操作者進(jìn)入工件內(nèi)部劃線時(shí),應(yīng)采用()支承工件。A、方箱B、墊鐵C、千斤頂D、平板答案:A47.由于軸承內(nèi).外圓軸線產(chǎn)生夾角θ,將導(dǎo)致主軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生角度擺動(dòng),使被加工工件產(chǎn)生()誤差。A、圓柱度B、圓度C、同軸度D、平行度答案:A48.試車時(shí),對(duì)于外露的旋轉(zhuǎn)件,應(yīng)檢查聯(lián)接()是否緊固。A、螺釘B、鍵C、銷D、鉚釘答案:A49.用于研磨螺紋和小直徑工具及細(xì)小工件的研具材料是()。A、灰鑄鐵B、球墨鑄鐵C、銅D、軟鋼答案:D50.在軸的兩端支承點(diǎn),用軸承蓋單向固定為了避免軸受熱伸長(zhǎng)使軸承卡住,在右軸承外圈與端蓋間留有間隙,其間隙為()。A、0~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、2mm答案:B51.與節(jié)流閥相比較,調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是()。A、調(diào)節(jié)范圍大B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低C、流量穩(wěn)定性好D、最小壓差的限制較小答案:C52.以變量泵為油源時(shí),在泵的出口并聯(lián)溢流閥是為了起到()。A、溢流定壓作用B、過載保護(hù)作用C、令油缸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的作用D、控制油路通斷的作用答案:B53.影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括(),齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。A、運(yùn)動(dòng)精度B、接觸精度C、齒輪加工精度D、工作平穩(wěn)性答案:C54.在液壓系統(tǒng)中,減壓閥能夠()。A、用于控制油路的通斷B、使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)C、保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定D、保持出油口壓力穩(wěn)定答案:D55.在下列液壓閥中,()不能作為背壓閥使用。A、單向閥B、順序閥C、減壓閥D、溢流閥答案:C56.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的()變化。A、動(dòng)能B、壓力能C、密封容積D、流動(dòng)方向答案:C57.液壓油()常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A、溫升過高B、粘度太小C、粘度太大D、受到污染。答案:D58.液壓泵的理論輸入功率()它的實(shí)際輸出功率。A、大于B、等于C、小于D、大于或小于答案:A59.用定量泵和變量馬達(dá)的容積調(diào)速方式,又稱為()調(diào)速。A、開式油路B、閉式油路C、恒轉(zhuǎn)矩回路D、恒功率回路答案:D60.行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)制動(dòng)過程中換向閥有()快跳。A、一次B、兩次C、三次D、四次答案:B61.細(xì)刮時(shí),在整個(gè)刮削面上,每邊長(zhǎng)為25mm的正方形面積內(nèi)應(yīng)達(dá)到()個(gè)研點(diǎn)時(shí),細(xì)刮即告結(jié)束。A、3~4B、20以上C、12~15答案:C62.經(jīng)淬硬的鋼制零件進(jìn)行研磨時(shí),常用()材料作為研具。A、淬硬鋼B、低碳鋼C、灰鑄鐵D、鋁答案:C63.一般所用的研磨工具(研具)的材料硬度應(yīng)()被研零件。A、稍高于B、稍低于C、相同于D、遠(yuǎn)大于答案:B64.研磨淬硬的鋼制零件,應(yīng)選用()為磨料。A、剛玉類B、碳化物C、金剛石D、氧化鐵答案:A65.研磨外圓柱面時(shí),采用的研磨環(huán)內(nèi)徑應(yīng)比工件的外徑()mm。A、略小0.025~0.05B、略大0.025~0.05C、略小0.05~0.10D、略大0.05~0.10答案:B66.研磨環(huán)在研磨外圓柱面時(shí)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度(),將影響工件的精度和耐磨性。A、太快B、太慢C、太快或太慢D、適中答案:C67.研磨余量的大小,應(yīng)根據(jù)()來考慮。A、零件的耐磨性B、材料的硬度C、研磨前預(yù)加工精度高低答案:C68.工件的表面粗糙度要求最細(xì)時(shí),一般采用()加工。A、精車B、磨削C、研磨D、刮削答案:C69.對(duì)工件平面進(jìn)行精研加工時(shí),應(yīng)放在()平板上進(jìn)行研磨。A、無槽B、有槽C、光滑答案:C70.研磨有臺(tái)階的狹長(zhǎng)平面,應(yīng)采用()軌跡。A、螺旋式研磨運(yùn)動(dòng)B、8字形或仿8字形研磨運(yùn)動(dòng)C、直線研磨運(yùn)動(dòng)D、擺動(dòng)式直線研磨運(yùn)動(dòng)答案:C71.國(guó)標(biāo)規(guī)定內(nèi)螺紋大徑應(yīng)畫()。A、虛線B、粗實(shí)線C、細(xì)實(shí)線D、點(diǎn)劃線答案:C72.剖與未剖部分以波浪線為分界線的剖視圖是()。A、全剖視圖B、半剖視圖C、局部剖視圖D、單二剖視圖答案:C73.國(guó)標(biāo)規(guī)定外螺紋的大徑應(yīng)畫()。A、點(diǎn)劃線B、粗實(shí)線C、細(xì)實(shí)線D、虛線答案:B74.在機(jī)械制圖中,常用的圖形有()和視圖。A、零件圖B、裝配圖C、立體圖D、剖視答案:C75.薄板群鉆切削刃外緣磨出兩個(gè)鋒利的刀尖,與鉆心刀尖高度僅相差()mm,形成三個(gè)刀尖。(金屬切削原理與刀具知識(shí))A、0.1~0.2B、0.2~0.5C、0.5~1.5D、1~2答案:C76.YT5硬質(zhì)合金,其中數(shù)字5表示()的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。A、碳化鎢B、碳化鈦C、碳化鈮D、鈷答案:B77.粗加工時(shí),因加工余量和切削用量較大,產(chǎn)生大量的切削熱,因而會(huì)使刀具磨損加快,所以應(yīng)選用以冷卻作用為主的()。A、乳化液B、切削油C、煤油D、機(jī)油答案:A78.不論哪一種形式的夾具,()都要對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢驗(yàn)。A、加工后B、入庫前C、組裝前D、組裝后答案:C79.工具.夾具.量具使用前首先要檢查()。(機(jī)制工藝基礎(chǔ)與夾具知識(shí))A、是否有合格證B、技術(shù)狀態(tài)是否完好C、零部件是否齊全D、工作性能是否可靠答案:A80.影響機(jī)床夾具平面度誤差的原因除加工產(chǎn)生的平面度誤差外,還有()誤差。A、垂直B、對(duì)稱C、位置D、變形答案:D81.采用熱裝法裝配軸承時(shí),將軸承放入機(jī)油槽中加熱,溫度不超過()。A、100℃B、150℃C、200℃D、250℃答案:A82.在氣動(dòng)系統(tǒng)中,起調(diào)壓和穩(wěn)壓作用的是()A、溢流閥B、順序閥C、減壓閥D、調(diào)速閥答案:C83.某游標(biāo)卡尺,主尺每格1mm,當(dāng)兩量爪合并時(shí),主尺上的49格剛好等于副尺上的50格。那么該游標(biāo)卡尺的精度為()mm。A、0.1B、0.05C、0.02D、0.01答案:C84.液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分一般指()A、電動(dòng)機(jī)B、液壓泵C、儲(chǔ)能器D、液壓缸答案:B85.()適用于兩平行軸之間的傳動(dòng)。A、圓錐齒輪B、蝸桿.蝸輪C、圓柱齒輪D、斜齒輪答案:C86.液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在()范圍內(nèi)比較合適。A、40~50℃B、55~65℃C、65~75℃D、80-90℃答案:B87.熔斷器具有()保護(hù)作用。A、過流B、過熱C、短路D、過載答案:C88.制造麻花鉆頭應(yīng)選用()材料。A、T10B、W18Cr4VC、5CrMnMoD、Gr15答案:B89.鏈輪兩軸線必須平行,否則會(huì)加劇鏈條和鏈輪的磨損,降低傳動(dòng)(),并增加噪音。A、平穩(wěn)性B、準(zhǔn)確性C、可靠性D、耐磨性答案:A90.用15鋼制造凸輪,要求表面硬度高而心部具有高的韌性,應(yīng)采用()的熱處理工藝。A、滲碳+淬火+低溫回火B(yǎng)、退火C、調(diào)質(zhì)D、淬火答案:A91.15號(hào)車鉤段修時(shí)在鎖鉤(閉鎖)位置時(shí)應(yīng)不大于130mm,在全開鉤位置時(shí)應(yīng)不大于()mm。A、245B、240C、130D、120答案:A92.206P型轉(zhuǎn)向架采用()軸箱定位裝置。A、導(dǎo)框式B、彈性定位套C、干摩擦導(dǎo)柱式D、小拉桿答案:B93.閘瓦與閘瓦托中部接觸不良,在行車制動(dòng)時(shí)()。A、一般不會(huì)發(fā)生行車事故B、易發(fā)生閘瓦斷裂脫落C、會(huì)加速閘瓦磨損D、會(huì)引起閘瓦托磨損加劇答案:B94.同一車輛兩端車鉤中心至軌面的高度差應(yīng)不大于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C95.206P型轉(zhuǎn)向架和209P型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊懸掛傾抖角均為()。A、0度B、5度C、6度D、10度答案:A96.206WP型、206KP型兩種轉(zhuǎn)向架固定軸距均為()。A、1750mmB、1850mmC、2000mmD、2400mm答案:D97.206G型轉(zhuǎn)向架采用()軸箱定位裝置。A、導(dǎo)框式B、彈性定位套C、干摩擦導(dǎo)柱式D、小拉桿答案:C98.209型制動(dòng)梁端軸更換后須上試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行()KN拉力試驗(yàn)。A、34.3B、44.4C、35.3D、36.3答案:A99.整車落成:盤形制動(dòng)客車構(gòu)架上單元制動(dòng)缸限位螺栓無松動(dòng),限位螺栓與單元制動(dòng)缸間隙為()。A、1~5mmB、1~10mmC、2~5mmD、2~10mm答案:D100.客車整車落成密接式車鉤中心高度為()。A、830-870㎜B、830-880㎜C、850-880㎜D、850-890㎜答案:C101.根據(jù)AC380V空調(diào)客車塞拉門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查(庫檢)指導(dǎo)書,在車內(nèi)開啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開關(guān),電控方式下開門時(shí),門的單程運(yùn)行時(shí)間為()秒。A、1~3B、2~5C、4~7D、5~10答案:B102.根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指導(dǎo)書作業(yè)單元指導(dǎo)書(AC380V空調(diào)客車),制動(dòng)安定試驗(yàn)時(shí),由1號(hào)檢車員操縱列車試驗(yàn)器減壓()kPa。A、140B、150C、160D、170答案:D103.根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指導(dǎo)書作業(yè)單元指導(dǎo)書(AC380V空調(diào)客車),制動(dòng)緩解感度試驗(yàn)時(shí),由1號(hào)檢車員操縱試驗(yàn)器減壓50kPa后保壓,各檢車員按作業(yè)示意路線進(jìn)行檢查,()分鐘內(nèi)不得發(fā)生自然緩解A、1B、2C、5D、10答案:A104.根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指導(dǎo)書作業(yè)單元指導(dǎo)書(AC380V空調(diào)客車),漏泄試驗(yàn)時(shí),保壓1分鐘內(nèi)壓力下降不得超過()kPa。A、5B、15C、25D、35答案:B105.根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指導(dǎo)書作業(yè)單元指導(dǎo)書(AC380V空調(diào)客車),客列尾試驗(yàn)時(shí),1號(hào)檢車員操縱列車試驗(yàn)器減壓100kPa后保壓,減壓至()kPa時(shí)客列尾便攜式庫檢儀欠壓自動(dòng)提示。A、525~535B、535~545C、545~555D、555~565答案:D106.根據(jù)AC380V快速客車客列尾例行檢查指導(dǎo)書,輔助排風(fēng)時(shí),客列尾主機(jī)一次排風(fēng)時(shí)間為()秒,在此期間客列尾便攜庫檢儀作業(yè)人員不得再向客列尾主機(jī)發(fā)送任何數(shù)據(jù)。A、15B、30C、60D、90答案:B107.根據(jù)AC380V快速客車客列尾例行檢查指導(dǎo)書,客列尾風(fēng)壓檢測(cè)時(shí),便攜庫檢儀收到的風(fēng)壓值與制動(dòng)試驗(yàn)風(fēng)表風(fēng)壓差值不應(yīng)大于()kPa。A、15B、20C、25D、30答案:B108.根據(jù)AC380V快速客車客列尾例行檢查指導(dǎo)書,客列尾連接試驗(yàn)時(shí),若客列尾便攜庫檢儀()S后未接到客列尾主機(jī)的應(yīng)答,則顯示:LJFAIL(連接失?。?。A、3B、5C、8D、10答案:A109.根據(jù)AC380V快速客車客列尾例行檢查指導(dǎo)書,客列尾連接試驗(yàn)時(shí),應(yīng)首先將車列充風(fēng)至()kPa并穩(wěn)定。A、550B、600C、650D、700答案:B110.根據(jù)AC380V快速客車客列尾例行檢查指導(dǎo)書,將微控列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)器與車列制動(dòng)軟管連接,在車列另一端制動(dòng)軟管安裝制動(dòng)試驗(yàn)風(fēng)表時(shí),列車制動(dòng)管漏泄不得超過()Kpa。A、20B、40C、80D、120答案:B111.一般車輛均有以下五部分,走行部、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖器、車體及()。A、車輛內(nèi)部設(shè)備B、車輛結(jié)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向架D、車輛底架答案:A112.單車試驗(yàn)器安裝軟管中接車輛制動(dòng)軟管的一根,規(guī)定長(zhǎng)度為1.5~2m,內(nèi)徑為()。A、Φ25mmB、Φ20mmC、Φ32mmD、Φ40mm答案:A113.水壓試驗(yàn)時(shí)軟管須在大氣中1000kPa的水壓保持2min進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),軟管徑向膨脹不得大于()。A、6%B、8%C、10%D、12%答案:A114.制動(dòng)軟管須在水槽內(nèi)通以600~700kPa的風(fēng)壓,保壓()不得漏泄或局部鼓起,如管體或端部出現(xiàn)不連續(xù)的氣泡,并在10min內(nèi)消失為合格。A、5min前B、2min中C、3min后D、1min答案:A115.為了提高對(duì)設(shè)備的校驗(yàn)頻率,要求對(duì)微機(jī)控制單車試驗(yàn)器每日開工()須進(jìn)行性能校驗(yàn)。A、前B、中C、后D、夜答案:A116.制動(dòng)機(jī)低速緩解容易發(fā)生()事故。A、斷鉤B、拉伸C、折損D、折裂答案:A117.提高緩解波速,可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車前、后部產(chǎn)生緩解作用的時(shí)間差(),從而減小列車的縱向動(dòng)力作用。A、縮小B、增大C、延長(zhǎng)D、縮短答案:A118.為了施行制動(dòng)而在車輛上設(shè)置的一套機(jī)械裝置叫()。A、車輛制動(dòng)機(jī)B、人力制動(dòng)機(jī)C、基礎(chǔ)制動(dòng)機(jī)D、空氣制動(dòng)機(jī)答案:A119.廠、段修限度是進(jìn)行廠、段修時(shí),零部件上允許存在的損傷程度的規(guī)定,是確定()后是否需要修理的依據(jù)。A、損傷B、損耗C、損失D、損害答案:A120.輪對(duì)軸承是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案:A121.最高運(yùn)行速度超過120km/h客車的輪對(duì)裝車前,應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、動(dòng)平衡B、通風(fēng)C、絕緣D、開機(jī)答案:A122.客車內(nèi)應(yīng)有緊急制動(dòng)閥及壓力表,并均應(yīng)保持作用(),按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行檢查、校對(duì)并施封。A、良好B、暢通C、連接D、整潔答案:A123.最高運(yùn)行速度()km/h及以上的客車應(yīng)采用密接式車鉤和電空制動(dòng)機(jī)。A、100B、110C、160D、90答案:C124.客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置,安裝客車行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng);最高運(yùn)行速度120km/h及以上的客車應(yīng)裝有盤形制動(dòng)裝置和防滑器,空氣制動(dòng)系統(tǒng)用風(fēng)應(yīng)與空氣彈簧和集便裝置等其他裝置用風(fēng)()。A、混合B、分離C、一同D、分別答案:B125.TKZW-1型軸報(bào)器能自動(dòng)巡測(cè)()軸頭的溫度。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm答案:C126.電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車、機(jī)械冷藏車等應(yīng)有“()”的標(biāo)識(shí)。A、嚴(yán)禁通行B、嚴(yán)禁入內(nèi)C、電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登D、嚴(yán)禁鳴笛答案:C127.車輛段段內(nèi)的車輛檢修、整備、停留的線路應(yīng)平直,線路縱斷面的坡度不得超過()‰。A、1B、2C、3D、4答案:A128.為了保證車輛良好的技術(shù)狀態(tài),應(yīng)有進(jìn)行檢修和整備作業(yè)的()等車輛維修機(jī)構(gòu)。A、車輛段B、機(jī)務(wù)段C、客運(yùn)段D、公安局答案:A129.在GSM-R移動(dòng)通信區(qū)段,根據(jù)調(diào)度指揮的需要設(shè)置組呼。列車GSM-R無線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許()加入組呼通話。A、隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)B、乘客C、乘警D、醫(yī)務(wù)人員答案:A130.最高運(yùn)行速度不超過160km/h的機(jī)車,機(jī)車信號(hào)設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置()結(jié)合使用,軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)。A、LKJB、LJC、KJD、LK答案:A131.()不屬于104型分配閥主閥組成部分。A、作用部B、充氣部C、均衡部D、緊急二段閥答案:D132.()不屬于F8型分配閥組成部分。A、主閥B、緊急閥C、中間體D、輔助閥答案:B133.在試驗(yàn)臺(tái)上104型分配閥制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí),不制動(dòng)是由于()、主活塞滑閥阻力過大等原因造成的。A、主活塞上下活塞之間的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄B、節(jié)制閥漏泄C、滑閥氣孔堵塞D、充氣止回閥漏泄答案:A134.不屬于25K型客車軸盤式盤形制動(dòng)裝置的構(gòu)成的是()。A、制動(dòng)盤B、盤形制動(dòng)單元C、鑄鐵閘瓦D、杠桿夾鉗答案:C135.25T型裝有AM96型轉(zhuǎn)向架的客車,其手制動(dòng)機(jī)裝在()制動(dòng)單元上。A、l位B、2位C、4位D、2、3位答案:D136.高度調(diào)整閥的組成不包括()。A、閥本體B、測(cè)重部C、杠桿D、調(diào)節(jié)桿答案:B137.25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定,在進(jìn)行A2級(jí)及以上修程時(shí),制動(dòng)裝置各圓銷、襯套磨耗超過()時(shí)須更新。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm答案:A138.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的客車,差壓閥的動(dòng)作壓差是()。A、(150±10)kPaB、(120±10)kPaC、(150±20)kPaD、120±20)kPa答案:B139.25K型裝有CW-200型轉(zhuǎn)向架的客車,差壓閥的動(dòng)作壓差是()。A、(100±20)kPaB、(120±20)kPaC、(150±20)kPaD、(170±20)kPa答案:B140.裝有密接式車鉤的快速客車,其制動(dòng)補(bǔ)助管長(zhǎng)度為()。A、300~360mmB、250~300mmC、300~350mmD、250~280mm答案:A141.測(cè)量車外部尺寸包括哪些內(nèi)容()。A、最大長(zhǎng)B、全長(zhǎng)C、最大寬D、換長(zhǎng)答案:ABC142.測(cè)量車體內(nèi)部尺寸包括哪些內(nèi)容()。A、車體內(nèi)部長(zhǎng)度B、車體內(nèi)部寬度C、車體內(nèi)部側(cè)面高度D、車體內(nèi)部中心高答案:ABCD143.車輛破損程度達(dá)到下列()條件之一時(shí)為大破。A、枕梁中任何一種彎曲或破損合計(jì)夠二根B、側(cè)梁中任何一種彎曲或破損合計(jì)夠二根C、端梁中任何一種彎曲或破損合計(jì)夠二根D、梁折斷一根答案:ABC144.鋼的普通熱處理主要有()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、回火答案:ABCD145.發(fā)現(xiàn)()危及行車和人身安全情形時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車。A、車輛燃軸或重要部件損壞B、列車發(fā)生火災(zāi)C、其他危及行車和人身安全必須緊急停車時(shí)D、車輛尾燈不亮答案:ABC146.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),須立即停車停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開()。A、特大橋梁B、長(zhǎng)大隧道C、坡道D、車站答案:AB147.對(duì)甩下的車輛,由車站值班員負(fù)責(zé),在區(qū)間由()負(fù)責(zé)采取防溜措施。A、司機(jī)B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、車輛乘務(wù)員D、列車員答案:ABC148.發(fā)現(xiàn)客車()等危及行車安全的情況時(shí),須立即采取停車措施。A、車輛輪軸故障B、車體下沉(傾斜)C、車輛劇烈振動(dòng)D、車輛異響答案:ABC149.由()檢查,對(duì)抱閘車輛應(yīng)關(guān)閉截?cái)嗳T,排除副風(fēng)缸中的余風(fēng),確認(rèn)安全無誤后,方可繼續(xù)運(yùn)行。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列車長(zhǎng)D、乘警長(zhǎng)答案:AB150.遇客車安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警或其他故障需要列車限速運(yùn)行時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)(無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)為車輛乘務(wù)員)應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī),由司機(jī)報(bào)告()。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車輛乘務(wù)員D、乘警長(zhǎng)答案:ABC151.抗側(cè)滾扭桿分解作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定分解時(shí)要求分解支承座內(nèi)部零件:分別拆除扭桿兩端支承座(),使用專用壓力機(jī)及壓裝工具分解軸承。A、密封圈B、壓蓋C、端蓋螺栓(螺釘)D、去除端蓋答案:ABCD152.抗側(cè)滾扭桿分解作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定分解時(shí)要求CW-200K型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置分解支承座:分別拆除扭桿兩端支承座(),使用專用壓力機(jī)及壓裝工具分解軸承。A、密封圈B、壓蓋C、端蓋螺栓(螺釘)D、去除端蓋答案:ABCD153.抗側(cè)滾扭桿分解作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定分解時(shí)要求AM96型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置分解扭桿座:使用專用設(shè)備(壓力機(jī))分別拆除扭桿兩端扭桿座,取出()。A、螺堵B、密封圈C、扭桿支撐軸承D、扭桿軸套答案:ABCD154.抗側(cè)滾扭桿分解作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定分解時(shí)要求AM96型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置分解連桿兩端零部件:分別拆除密封圈、使用()配合拆除卡簧(擋圈),使用壓力機(jī)及壓裝工具分解軸承。A、壓鉗B、專用工具C、平口螺絲刀D、十字螺絲刀答案:ABC155.抗側(cè)滾扭桿包括()。A、扭桿B、扭臂C、連桿D、吊環(huán)答案:ABC156.抗側(cè)滾扭桿檢修作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定檢查加修CW-2、CW-200K、209PK、209HS型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿零部件時(shí)要求()A2修時(shí)狀態(tài)檢查。A、關(guān)節(jié)軸承B、橡膠密封圈C、膠墊D、軸套答案:ABCD157.抗側(cè)滾扭桿檢修作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定檢查加修CW-2、CW-200K、209PK、209HS型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿零部件時(shí)要求安全吊、連桿安全托變形時(shí)調(diào)修。A、安全吊B、連桿安全托C、關(guān)節(jié)軸承D、連桿答案:AB158.抗側(cè)滾扭桿檢修作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定檢查加修CW-2、CW-200K、209PK、209HS型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿零部件時(shí)要求()腐蝕剩余厚度小于1.5mm或破損時(shí)更換。A、端蓋B、壓蓋C、安全吊D、膠墊答案:AB159.抗側(cè)滾扭桿組裝作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定組裝CW-2、CW-200K、209PK、209HS型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置關(guān)節(jié)軸承組裝時(shí)要求依次組裝()、端蓋螺栓(螺釘),同樣方法組裝另一端關(guān)節(jié)軸承。A、關(guān)節(jié)軸承B、卡簧C、密封圈D、壓圈答案:ABCD160.抗側(cè)滾扭桿組裝作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定組裝CW-2、CW-200K、209PK、209HS型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿裝置支承座組裝時(shí)要求依次組裝()、壓蓋螺釘,同樣方法組裝另一端支承座。A、密封圈B、壓蓋C、軸承D、端蓋螺栓答案:ABCD161.104型電空閥主閥為普通104型空氣制動(dòng)機(jī)的主閥,其可與運(yùn)用車的104主閥互換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A162.金屬材料的硬度越低,其切削性能越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B163.滑動(dòng)軸承基本工作原理是半液體摩擦。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A164.經(jīng)工長(zhǎng)同意后,運(yùn)用客車可以配臨時(shí)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B165.鐵路行車信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A166.旅客列車原則上不準(zhǔn)編掛貨車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A167.一般滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾子及保持架等主要配件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A168.車鉤緩沖裝置的基本作用是連掛、牽引和緩沖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A169.列車運(yùn)行中禁止打開車門處理車外故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A170.運(yùn)用客車應(yīng)按規(guī)定每輛配備1個(gè)滅火器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A171.空氣制動(dòng)裝置零部件檢修嚴(yán)格執(zhí)行“三分開”制度,即檢查、檢測(cè)與修理分開,修理與組裝分開,待修品與修竣品分開。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A172.空氣制動(dòng)裝置零部件除銹時(shí),拋丸(砂)除銹須達(dá)到Sa2級(jí);人工機(jī)械除銹須達(dá)到St2級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A173.檢修、運(yùn)輸、貯存過程中,須用外套式防護(hù)件(含金屬螺堵)對(duì)空氣制動(dòng)裝置零部件開放的管口、孔洞進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A174.檢修的空氣制動(dòng)裝置須按要求實(shí)行標(biāo)識(shí)管理,裝用前須確認(rèn)標(biāo)識(shí)清晰、符合要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A175.檢修、試驗(yàn)合格的空氣制動(dòng)部件須在干燥、通風(fēng)、避光、避熱、防塵的室外存放A、正確B、錯(cuò)誤答案:B176.制動(dòng)部件貯存時(shí)間不超期,新品貯存期以生產(chǎn)日期距裝用前計(jì)算,檢修品貯存期以檢修合格日期距裝用時(shí)計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A177.M6及以上螺紋有緊固力矩要求者涂打防松標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A178.各檢修部件在正常運(yùn)用和維護(hù)條件下,須保證該部件下一次檢修前的運(yùn)行安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A179.輪輞厚度在距離輪緣內(nèi)側(cè)70mm的踏面處測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A180.制動(dòng)梁支柱裂損多發(fā)生在支柱橢圓孔兩端邊緣處、方套彎角及圓銷孔處。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A181.差壓閥是在左右空氣彈簧出現(xiàn)超過規(guī)定的壓力差時(shí),使壓力高的一端空氣流向較低的一端,以防止車體()的裝置。A、異常傾斜B、異常傾向C、異常傾倒D、異常傾向或傾斜答案:A182.抗蛇行油壓減振器(型號(hào)DISPEN或KONI)的阻尼力系數(shù)為()。A、600kN·m/sB、500kN·m/sC、400kN·m/sD、300kN·m/s答案:A183.二系橫向減振器(型號(hào)DISPEN或KONI)的安裝長(zhǎng)度為()。A、420mmB、320mmC、520mmD、620mm答案:A184.SW-220K轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧垂向剛度(空載時(shí)Cz)為()。A、320N/mmB、420N/mmC、220N/mmD、120N/mm答案:A185.SW-220K轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧最大水平偏移為()。A、±120mmB、±130mmC、±90mmD、±80mm答案:A186.SW-220K轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧附加容積室K為()。A、80LB、70LC、60LD、50L答案:A187.SW-220K轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧空載(內(nèi)壓400kPa)Fz為()。A、106kNB、206kNC、306kND、406kN答案:A188.SW-220K轉(zhuǎn)向架的軸箱定位剛度橫向剛度為()。A、3.5~4.5MN/mB、5.5~6.5MN/mC、6.5~7.5MN/mD、7.5~8.5MN/m答案:A189.SW-220K轉(zhuǎn)向架的軸箱定位剛度縱向剛度為()。A、11~11.5MN/mB、9.5~10.5MN/mC、8.5~9.5MN/mD、7.5~8.5MN/m答案:A190.SW-220K型轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸型式為()單元制動(dòng)缸(每車l位制動(dòng)缸帶手制動(dòng))。A、8英寸B、6英寸C、10英寸D、12英寸答案:A191.實(shí)際上執(zhí)行工藝隔離是誰的職責(zé)()。A、監(jiān)督人員B、負(fù)責(zé)人C、執(zhí)行人D、授權(quán)的隔離員答案:D192.在油氣系統(tǒng)上單閥隔離的推薦時(shí)間是多長(zhǎng)()。A、12小時(shí)B、7小時(shí)C、4小時(shí)D、48小時(shí)答案:C193.進(jìn)入限制空間許可證覆蓋的作業(yè)限于()。A、在指定的密閉空間中執(zhí)行人進(jìn)行工作B、在指定的密閉空間進(jìn)行巡視C、在指定的密閉空間中執(zhí)行人進(jìn)行巡視D、其他選項(xiàng)都對(duì)答案:A194.帶電的設(shè)備或電纜上作業(yè)需要()。A、進(jìn)入許可證B、電氣作業(yè)許可證C、熱工作業(yè)許可證D、冷工作業(yè)許可證答案:B195.設(shè)備操作前,應(yīng)根據(jù)所用工具的需要和有關(guān)規(guī)定,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。如使用手持照明燈時(shí),電壓必須低于()V。A、12B、24C、36D、48答案:C196.電器設(shè)備采用保護(hù)接地后,因人體電阻遠(yuǎn)大于地極電阻,人體如果觸及帶電體外殼就沒有()通過,避免了人身傷害。A、電壓B、電流C、電阻D、電弧答案:B197.在修理和裝配過程中,當(dāng)受()的限制不便在鉆床上鉆孔時(shí),則可采用電鉆加工。A、周圍環(huán)境B、工件形狀C、加工部位D、工件形狀或加工部位答案:D198.使用手持電動(dòng)工具,必須連接()mA以下的漏電保護(hù)器。A、100B、60C、50D、30答案:D199.砂輪機(jī)每工作40小時(shí)后,需拆下工具前端的注油螺絲,注入()來潤(rùn)滑齒輪組。A、液壓油B、潤(rùn)滑油C、潤(rùn)滑脂D、煤油答案:B200.當(dāng)操作角磨機(jī)時(shí)時(shí),請(qǐng)隨時(shí)戴上可抵抗沖擊的()即使是小的拋射物,也會(huì)傷害眼睛并可能導(dǎo)致失明。A、面罩B、耳塞C、口罩D、安全帽答案:A201.當(dāng)堵頭堵住排空口后,被登記為長(zhǎng)期隔離,這種情況必須記錄在隔離證上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A202.每一個(gè)隔離點(diǎn)及標(biāo)簽上的隔離號(hào)必須記錄在隔離證上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A203.邊界隔離必須附在隔離證上,明確單個(gè)的隔離和隔離點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A204.看火人員必須熟悉在緊急情況下啟動(dòng)警報(bào)的方法,例如火災(zāi)或氣體泄漏。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A205.電器設(shè)備保護(hù)接地,常用埋在地中的鋼管、鋼條作為接地極。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A206.在同一電力網(wǎng)中,決不允許一部分設(shè)備接地,而另一部分設(shè)備接中線。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A207.用手電鉆鉆孔,當(dāng)孔即將鉆穿時(shí),應(yīng)增大壓力,以防事故發(fā)生。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:用手電鉆鉆孔,當(dāng)孔即將鉆穿時(shí),應(yīng)減小壓力,以防事故發(fā)生。208.角磨機(jī)可以在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:角磨機(jī)禁止在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合使用。209.電動(dòng)直磨機(jī)適用于零件的修理、修磨和除銹。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A210.電磨頭使用前應(yīng)開機(jī)空轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查其旋轉(zhuǎn)聲音是否正常。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A211.MG150-W型采煤機(jī)是()牽引。A、有鏈B、無鏈C、鋼絲繩D、錨鏈答案:B212.單體液壓支柱中活柱最小伸出量應(yīng)不小于頂板最大下沉量加()mm的回撤量。A、100mmB、80mmC、50mmD、75mm答案:C213.隔爆面檢修后,隔爆接合面上的傷痕寬度與深度應(yīng)不大于()。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm答案:A214.礦用防爆型電氣設(shè)備是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)()生產(chǎn)的專供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。A、GB3936·1-2000B、G3036·1-2000C、GB3136·1-2000D、GB3836·1-2010答案:D215.我國(guó)規(guī)定漏電閉鎖值是漏電動(dòng)作跳閘值的()倍。A、2B、1.5C、2.5D、1.8答案:A216.下列保護(hù)裝置不適合井下低壓饋電線上的為:()。A、有漏電閉鎖的檢漏保護(hù)裝置B、無選擇性的檢漏保護(hù)裝置C、有選擇性但無漏電閉鎖的檢漏保護(hù)裝置D、絕緣監(jiān)視裝置答案:B217.變壓器的最高效率發(fā)生在其負(fù)載系數(shù)為()。A、β=0.6B、β=0.2C、β=0.8D、β=1答案:A218.變壓器油枕油位計(jì)的+40℃油位線,是標(biāo)示()的油標(biāo)準(zhǔn)位置線。A、變壓器溫度在+40℃時(shí)B、環(huán)境溫度在+40℃時(shí)C、變壓器溫升至+40℃時(shí)D、變壓器溫升至+60℃時(shí)"答案:B219.變壓器作降壓使用時(shí),能輸出較大的()。A、功率B、電流C、電能D、熱能答案:B220.并聯(lián)電路中,R1=8Ω、R2=2Ω、R3=3Ω總電阻為()。A、13ΩB、13ΩC、24ΩD、44Ω答案:B221.()等必須有保護(hù)接地。A、電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼與構(gòu)架B、鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)C、電纜的屏蔽護(hù)套D、鎧電纜的鉛皮答案:ABCD222.()可造成電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷。A、電源電壓過低B、重載啟動(dòng)電機(jī)C、機(jī)械性堵轉(zhuǎn)D、超載運(yùn)行答案:ABCD223.()之間的距離不得小于50mm。A、信號(hào)電纜B、高壓電纜C、低壓電纜D、通信電纜答案:BC224.()必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。A、設(shè)備外殼B、容易碰到的、裸露的帶電體C、機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分D、機(jī)械外露的傳動(dòng)部分答案:BC225.《煤礦安全規(guī)程》對(duì)主接地極的要求是()。A、在主、副水倉中各埋設(shè)一塊B、用耐腐蝕的鋼板制成C、其厚度不得小于5mmD、其面積不得小于0.75㎡答案:ABCD226.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采煤機(jī)停止工作或檢修時(shí),必須()。A、切斷電源B、先巡視采煤機(jī)四周有無人員C、打開其磁力啟動(dòng)器的隔離開關(guān)D、合上離合器答案:AC227.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備B、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上C、操作低壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴D、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣答案:ABD228.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,進(jìn)行以下作業(yè)選項(xiàng)中的(),需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),須報(bào)告礦調(diào)度室,并制定安全措施后方可進(jìn)行。A、拆除與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線B、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線C、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的控制線D、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備答案:ABCD229.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,井下防爆電氣設(shè)備的(),必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。A、運(yùn)行B、維護(hù)C、整定D、修理答案:ABD230.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,礦井必須備有井上、下配電系統(tǒng)圖,圖中應(yīng)注明()。A、電動(dòng)機(jī)、變壓器、配電裝置等裝設(shè)地點(diǎn)B、設(shè)備的型號(hào)、容量、電壓、電流種類及其他技術(shù)性能C、風(fēng)流的方向D、保護(hù)接地裝置的安設(shè)地點(diǎn)答案:ABD231.變壓器在安裝后,只有經(jīng)過選相,方可投入并列運(yùn)行。()答案:正確232.并聯(lián)電容器組允許在1.1在倍額定電壓長(zhǎng)期運(yùn)行,允許超過電容器額定電流的30%長(zhǎng)期運(yùn)行。()答案:正確233.補(bǔ)油回路主要用來向主回路提供冷油和補(bǔ)充漏損的油液。()答案:正確234.不對(duì)稱負(fù)載作星形連接時(shí),必須要有中線()答案:正確235.不可用萬用表歐姆檔直接測(cè)量微安表、檢流計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)電池的內(nèi)阻。()答案:正確236.不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。()答案:正確237.材料在受到外力作用時(shí)抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的能力,稱為強(qiáng)度。()答案:正確238.采煤機(jī)的附屬裝置主要包括機(jī)外油管組、冷卻噴霧系統(tǒng)、拖纜裝置和調(diào)高液壓缸等,他們配合采煤機(jī)的基本部件實(shí)現(xiàn)和完成采煤機(jī)的各種機(jī)能動(dòng)作。()答案:正確239.采煤機(jī)更換截齒時(shí),必須打開采煤機(jī)隔離開關(guān)和離合器,對(duì)工作面輸送機(jī)實(shí)行閉鎖。()答案:正確240.采煤機(jī)截齒缺少或截齒無合金的數(shù)量不超過10%,齒座損壞或短缺數(shù)量不超過3個(gè)。()答案:錯(cuò)誤241.熔斷器屬于()。A、控制電器B、保護(hù)電器C、漏電保護(hù)器D、空氣開關(guān)答案:B242.()是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動(dòng)作的先后順序的。A、順序閥B、節(jié)流閥C、換向閥D、以上都不對(duì)答案:A243.安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)措施的改善必須同()水平同步提高。A、生產(chǎn)B、文明C、經(jīng)濟(jì)D、效益答案:A244.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),()的大小會(huì)產(chǎn)生周期性變化,從而引起機(jī)體振動(dòng)。A、速度B、力C、質(zhì)量D、力矩答案:B245.對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行溫升試驗(yàn),主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度,近軸承處檢驗(yàn)其溫度不得超過60℃,溫升不超過()℃。A、10B、15C、20D、25答案:C246.安全檢查是推動(dòng)企業(yè)()工作的重要方法。A、安全管理B、勞動(dòng)保護(hù)C、文明生產(chǎn)D、安全生產(chǎn)答案:B247.凡在墜落高度()m,有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。A、≥1B、≥2C、≥2.5D、≥3答案:B248.噪聲對(duì)人體的危害程度與()有關(guān)。A、聲音的大小B、頻率與強(qiáng)度C、聲源的遠(yuǎn)近D、工作環(huán)境答案:B249.齒輪油泵軸向及徑向間隙過大,(),系統(tǒng)將產(chǎn)生爬行。A、輸出油量減小B、輸出壓力波動(dòng)C、建立不起工作壓力D、輸出油量波動(dòng)答案:C250.設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得有()的噪聲。A、周期性B、超過85dBC、超過80dBD、刺耳答案:A251.工字鋼軌道兩端的擋板,只做防止事故產(chǎn)生及終點(diǎn)之用,平時(shí)的作業(yè)不宜經(jīng)常使用。以上說法對(duì)不對(duì)?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A252.任何電氣設(shè)備,在沒有驗(yàn)明無電之前,一律認(rèn)為有電,不能盲目觸及。所有標(biāo)志牌非有關(guān)人員不能隨便變動(dòng),以上說法對(duì)不對(duì)?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A253.使用手持電動(dòng)工具時(shí),要先檢查電線是否漏電,接地線有否接牢,禁止直接接在照明燈口上或掛在閘刀上使用,要用插頭插入單相三眼或四眼插座上,操作時(shí)要戴好絕緣手套,穿好絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上,禁止將工作物壓在電線上,以免軋斷發(fā)生觸電。以上說法對(duì)不對(duì)?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A254.小型整體安裝的泵,偏斜一點(diǎn)沒有關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B255.為了維修方便和使用安全,對(duì)于高揚(yáng)程泵應(yīng)在出口閥前安裝一只止回閥,以防突然斷電造成液體回流沖擊葉輪等意外,保證水泵的使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A256.離心泵在使用過程中實(shí)際揚(yáng)程高度總是小于其揚(yáng)程,這是由于阻力損失的原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A257.熱裝具有一定過盈的軸承,溫度越高越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B258.機(jī)械密封彈簧的壓緊量越大越不易泄露。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B259.起吊重物時(shí),應(yīng)禁止傾斜起吊,不許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中,吊物下不許站人,以上說法對(duì)不對(duì)?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A260.環(huán)鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆在使用中如果發(fā)現(xiàn)按鈕失靈等不良情況,應(yīng)立即切斷電源A、正確B、錯(cuò)誤答案:A261.帶電的多余電纜可以盤放起來。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B262.在通風(fēng)良好的井下環(huán)境中可帶電檢查電氣設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B263.熔斷器只能用于短路保護(hù),不可作為過載保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A264.電氣設(shè)備絕緣的測(cè)量,主要是對(duì)地絕緣,而不是相間絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B265.局部接地極可用鋼管制成,也可用鋼板。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A266.井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B267.開關(guān)中裝有的RC阻容吸收裝置是過電壓保護(hù)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A268.在整定過電流繼電器時(shí),要依據(jù)Iz=IQE+∑Ie即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A269.當(dāng)發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡快用水,黃沙,干粉滅火機(jī)等迅速滅火。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B270.礦井電力系統(tǒng)中不能裝重合閘和負(fù)荷定量器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A271.輪對(duì)是由一根車軸和兩個(gè)車輪按規(guī)定要求,采用過盈配合,將車輪壓裝到車軸上而成的車輛部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B272.輪對(duì)是由一根車軸和兩個(gè)車輪按規(guī)定技術(shù)要求,采用過盈配合,將車輪壓裝到車軸上而成的車輛部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A273.輪對(duì)是由一根車軸和兩個(gè)車輪按規(guī)定技術(shù)要求,采用過渡配合,將車輪壓裝到車軸上而成的車輛部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B274.輪對(duì)是由一根車軸和兩個(gè)車輪按規(guī)定技術(shù)要求,采用過盈配合,將車輪旋壓到車軸上而成的車輛部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B275.輪對(duì)是客車轉(zhuǎn)向架的重要部件之一,它承受客車的自重和載重,并引導(dǎo)客車沿鋼軌高速運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B276.彈簧是客車轉(zhuǎn)向架的重要部件之一,它承受客車的自重和載重,并引導(dǎo)客車沿鋼軌高速安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B277.輪對(duì)是客車轉(zhuǎn)向架的重要部件之一,它承受客車的載重,并引導(dǎo)客車沿鋼軌高速安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B278.輪對(duì)是客車轉(zhuǎn)向架的重要部件之一,它承受客車的自重和載重,并引導(dǎo)客車沿鋼軌高速安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A279.輪對(duì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以保證在容許的最大載荷下安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B280.輪對(duì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以保證在容許的最高速度和最大載荷下安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A281.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型包括()三種。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、兩桿機(jī)構(gòu)答案:ABC282.傳動(dòng)帶按照截面形狀不同,可分為()四種。A、平帶B、三角帶C、圓帶D、同步齒形帶答案:ABCD283.三角帶共分Y、Z、A、B、C、D、E共七種型號(hào),()三種型號(hào)使用最廣。A、YB、AC、BD、C答案:BCD284.按齒輪傳動(dòng)的工作條件不同,可分為()齒輪傳動(dòng)兩種。A、閉式B、開式C、外嚙合D、內(nèi)嚙合答案:AB285.生產(chǎn)類型一般可分為()三種類型。A、單件生產(chǎn)B、成批量生產(chǎn)C、大批量生產(chǎn)D、全面生產(chǎn)答案:ABC286.直線和平面對(duì)于投影面的相對(duì)位置決定了正投影的三個(gè)基本特性,即()。A、真實(shí)性B、實(shí)形性C、積聚性D、類似性答案:BCD287.為了表達(dá)物體的形狀,通常采用互相垂直的三個(gè)投影面建立一個(gè)三投影面體系,三個(gè)投影面分別是A、正投影面B、上投影面C、水平投影面D、側(cè)投影面答案:ACD288.合金鋼按用途分類的有()。A、合金結(jié)構(gòu)鋼B、合金工具鋼C、特殊性能鋼D、低合金鋼答案:ABC289.下列適合用尼龍材料制作的部件有()。A、軸承B、齒輪C、膠布D、墊圈答案:ABD290.下列適合用橡膠材料制作的部件有()。A、軟管B、運(yùn)輸帶C、減振元件D、閥門答案:ABC291.機(jī)器設(shè)備的操縱位置高出地面()m以上時(shí),要配置操作臺(tái)欄桿、扶手、蹬腳板等。A、1B、2C、3D、4答案:B292.在安全帶的使用中,安全繩掛在(),人在()工作,可減少?zèng)_擊距離,是較安全的掛繩法。A、低處、高處B、低處、低處C、高處、低處D、高處、高處答案:C293.腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)(),上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。A、高空作業(yè)人員B、電工C、電焊工D、架子工答案:D294.機(jī)器設(shè)備的操縱位置高出地面()m以上時(shí),要配置操作臺(tái)欄桿、扶手、蹬腳板等。A、小型設(shè)備B、中小型設(shè)備C、大型設(shè)備D、精密.復(fù)雜設(shè)備答案:B295.在大型機(jī)電系統(tǒng)分析過程中,振動(dòng)信號(hào)的平穩(wěn)性和奇異性是大型機(jī)電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的()環(huán)節(jié)。A、次要B、主要C、一般D、重要答案:D296.設(shè)備的故障診斷技術(shù)在設(shè)備的修理中已應(yīng)用得很廣泛,特別是()。A、小型設(shè)備B、中小型設(shè)備C、大型設(shè)備D、精密.復(fù)雜設(shè)備答案:C297.在大型機(jī)電系統(tǒng)分析過程中,振動(dòng)信號(hào)的平穩(wěn)性和奇異性是大型機(jī)電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的()環(huán)節(jié)。A、次要B、主要C、一般D、重要答案:D298.設(shè)備診斷周期(測(cè)量周期)一般根據(jù)設(shè)備()次故障之間的平均運(yùn)行時(shí)間確定。A、二B、三C、四D、多答案:A299.為了獲得理想的預(yù)測(cè)能力,在一個(gè)平均運(yùn)行周期內(nèi)(二次故障之間)至少應(yīng)該測(cè)()次。A、2~3B、3~4C、4~5D、5~6答案:D300.在各種診斷方法中,以油液為基礎(chǔ)的診斷占()%。A、10B、12C、15D、20答案:B301.繪圖時(shí)選擇主視圖的原則是什么?答案:通常以能比較全面表現(xiàn)零件形狀特征及各組合體相對(duì)位置的一面作主視圖。選擇主視圖時(shí)還應(yīng)注意在俯視圖、左視圖中盡量少出現(xiàn)虛線。302.零件圖上的技術(shù)要求包括哪些內(nèi)容?答案:包括:表面粗糙度、尺寸公差、形狀和位置公差、熱處理、表面處理等內(nèi)容。303.簡(jiǎn)述切削液的種類及作用?答案:分三種:水溶液、乳化液、油液。作用:冷卻、潤(rùn)滑、洗滌和排屑、防銹。304.刀具磨損的主要原因是什么?答案:答:機(jī)械磨損、熱效應(yīng)磨損。305.刀具磨損的形式有幾種?答案:三種正常磨損:后刀面磨損、前刀面磨損、前后刀面同時(shí)磨損。兩種非正常磨損:破損、卷刃。306.什么叫加工精度?答案:答:指零件加工后的幾何參數(shù)與理論參數(shù)相符合的程度。相符合的程度愈高,加工精度就愈高,誤差愈小。307.簡(jiǎn)述機(jī)床夾具的作用?答案:保證和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量;提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;操作簡(jiǎn)單、方便、安全;擴(kuò)大機(jī)床工作范圍,做到一機(jī)多用;在特殊工作中可起特殊作用。308.車床裝配調(diào)試完畢,進(jìn)行滿負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn)的目的是什么?答案:目的是考核車床主傳動(dòng)系統(tǒng)能否承受設(shè)計(jì)所允許的最大轉(zhuǎn)矩和功率。309.機(jī)床在工作時(shí)發(fā)生振動(dòng)有何危害?答案:它使被加工工件的表面質(zhì)量惡化;表面粗糙變差;刀具加速磨損;機(jī)床連接部件易松動(dòng);零件過早磨損;還可產(chǎn)生噪聲。310.技術(shù)管理的作用是什么?答案:保證企業(yè)根本
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