廠內機動車輛駕駛安全操作規(guī)程

PAGEPAGE1廠內機動車輛駕駛安全操作規(guī)程第一篇：廠內機動車輛駕駛安全操作規(guī)程廠內機動車輛駕駛安全操作規(guī)程廠內機動車輛1.1廠內機動車輛，是指在企業(yè)區(qū)域內行駛或限于施工現場區(qū)域內行駛作業(yè)的各類車輛。1.2廠內機動車輛種類很多，有定型產品，有改裝運輸機械，還有企業(yè)自制運輸設備等。對廠內機動車輛駕駛員的基本要求《廠內機動車輛駕駛人員安全技術培訓考核大綱》對駕駛人員的基本條件，安全技術理論和實際操作培訓考核內容作了明確規(guī)定。2.1駕駛人員基本條件（1）年滿18周歲（初學駕駛者不得超過45歲）；（2）具有初中以上文化程度；（3）身高1．5米以上（駕駛大型車輛1．6米以上）；兩眼視力0.7以上（包括矯正視力）；無色肓、色弱；左右耳音叉0．5米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷；（4）學徒期滿并具有獨立駕駛的能力。2.2安全技術理論培訓考核（1）廠內機動車輛駕駛的安全規(guī)程及有關規(guī)定；（2）廠內交通安全標志；（3）安全駕駛操作技術；（4）機動車輛的主要構造、性能；（5）機動車輛的機械、電氣和液壓基本知識；（6）機動車輛的安全裝臵、制動裝臵和操縱裝臵的構造、工作原理及調整；（7）機動車輛常見故障的判斷與排除方法；（8）機動車輛的一般維護、保養(yǎng)知識；（9）車輛消防知識；（10）典型事故安全解析。2.3實際操作培訓考核場內和道路駕駛的培訓考核按GB11342-89《廠礦企業(yè)內機動車輛駕駛員安全技術考核標準》執(zhí)行。廠內車輛事故預防3.1廠內車輛傷害事故概況車輛人身傷害事故主要發(fā)生于車輛行駛（占44%），裝卸作業(yè)（占23%）、車輛檢修（占7．9%）及非駕駛員開車（占16．5%）等過程中，事故主要原因為違章駕駛（如無證駕車，人貨混載；違章超車；酒后駕車；不按規(guī)定裝載、試車、停車；不按規(guī)定讓車、會車、轉變等）、高速行駛（占50%以上）、車況不佳、駕駛技術不熟練、廠內路況不良等。3.2．事故預防措施廠內車輛事故預防措施，從根本上說就是為了消除可能導致車輛傷害發(fā)生的原因，要做到這一點，企業(yè)必須加強廠內運輸輛的安全管理，其主要內容有廠內運輸安全生產的組織措施、工程技術措施、安全教育措施、安全檢查管理措施等。（1）工程技術措施在廠內車輛管理中實施工程技術措施的目的是改善廠內車輛的作業(yè)環(huán)境，提高車輛安全技術狀況和提高駕駛員的安全技術素質，保護全體職工的安全和健康。a〃改善車輛運輸作業(yè)環(huán)境使廠內道路逐步達到《廠內運輸安全規(guī)程》標準、減少視線肓區(qū)，提高夜間作業(yè)場所燈光照度。按《道路交通標志和標線》的標準（GB5768-86）設臵廠區(qū)交通安全標志；b〃提高駕駛員安全技術素質，搞好車輛維護保養(yǎng)廠內車輛要定期進行檢驗，消除故障或隱患；要堅持按時保養(yǎng)，使車輛技術狀況處于良好狀態(tài)；按計劃進行大、中修，恢復車輛技術性能；按規(guī)定更新車輛，提高車輛的安全性和可靠性，嚴禁開帶病車作業(yè)。（2）安全教育措施廠內車輛駕駛員從事的是特種作業(yè)，必須有針對性地受到安全教育和培訓，否則，就很容易出現車輛事故。安全教育包括下述內容：a〃安全知識教育。這是普及教育，把教材內容逐步儲存在人的記憶之中；b〃安全技術教育。主要是安全技術操作規(guī)程教育。它需要進行反復訓練直至形成條件反射，按順序和要求去完成規(guī)定操作；c〃安全思想教育，樹立“安全第一”的思想，清除頭腦中那些不正確的知識和經驗；d〃典型事故安全教育。（3）管理措施a〃建立健全各種車輛管理規(guī)章制度廠內車輛運輸管理制度主要有：(各車種安全操作規(guī)程；(駕駛員安全教育制度；(駕駛員安全技術考核制度；(車輛檢驗制度；(車輛保養(yǎng)制度；(車輛修理制度；(車輛安全技術狀況管理制度；(廠內道路交通規(guī)則；(車輛傷害事故管理；(安全檢查制度（車輛不安全狀態(tài)和人的不安全行為）；＊獎懲制度。b〃建立健全車輛安全管理機構；c明確車輛安管人員的職責；d〃開展經常性安全活動廠內車管安技部門應成為安全生產活動的組織者。如安全宣傳月、安全競爭活動、安全技術革新活動、安全合理化建議活動、安全大檢查、隱患整改、文明生產活動。e〃嚴格追究事故責任明確各級安管人員職責范圍，在責任問題上分清是非、照章辦事、賞罰分明；f〃建立事故檔案和傷害、險肇事故的報告制度；g〃在企業(yè)車管中推廣和運用現代安全工程技術知識；h〃社會措施采取安全工作統(tǒng)一領導、法律監(jiān)督、對危險企業(yè)檢查、心理學研究、事故保險等。廠內機動車輛駕駛員的安全監(jiān)察4.1駕駛人員必須符合《廠內機動車輛駕駛人員安全技術培訓考核大綱》中規(guī)定的基本條件；4.2駕駛人員必須接受廠內機動車輛駕駛人員安全技術理論和實際操作的培訓和考核。合格人員方可持證上崗駕駛；第二篇：廠內機動車輛駕駛安全技術培訓試題(一)廠內機動車輛駕駛安全技術培訓試題（一）姓名：單位：總分：一、判斷題：（每小題2分，共20XX下列各題正確的請在括弧內打“√”，錯誤的在括弧內打“×”。1、機動車輛在剎車后還要往前運動一段距離，其原因完全在于剎車不靈。（2、人、貨混裝有利于充分提高機動車輛的運輸效率，是值得提倡的做法。（3、物體受一力偶作用，將產生轉動。（4、酒量大的駕駛員，少量飲酒后可以駕駛車輛。（5、廠內短途運輸，可以超標準裝載行駛。（6、機動車輛廠區(qū)限速規(guī)定時速20XX。（7、為了操作方便，可用踏下離合器踏板的辦法來降低車速。（8、機動車在轉彎處可以停車。（9、在直線行駛位置時，方向盤的松動量應小于20XX否則應調修。（10、手制動的手柄在向后拉過3～4個齒條時，應起制動作用。（二、選擇題：（每題2分，共20XX將正確答案的代號A、B、C、D填入括弧“（）”內。1、機動車制動過程中，駕駛員反應時間一般為（）。A、0.7～0.8秒B、1秒C、0.5～0.6秒D、0.2秒2、作橫向堆垛穩(wěn)定性實驗時，載荷情況為滿載，平臺傾斜角為（A、4%B、18%C、6%D、（15＋1.1V）%3、油類著火時，可用（）進行滅火。））））））））））。）A、水B、泡沫滅火器C、干砂D、1211滅火器4、轉向沉重、轉彎時離心力增大，操作困難，制動距離延長，增加了事故發(fā)生的可能，是由于（）造成的。A、超高B、超寬C、超重D、超長5、我國規(guī)定的安全電壓為（）伏以下。A、24B、220XX、42D、366、機動車下坡發(fā)生翻車事故，是由于（）造成的。A、分離離合器滑行B、變速采用高速檔C、超載重物D、緊急制動7、叉車不能叉運（）。A、超載重物B、汽油桶C、氧氣瓶D、乙炔瓶8、液壓系統(tǒng)中，當液壓缸面積一定時，液壓缸或活塞的運動速度決定于液壓缸的（）。A、流量B、負載9、防止觸電，設備應進行保護性接地或接零裝置，應是（）。A、設備與設備互相串聯B、設備單獨聯結10、叉車壓力提不高或沒有壓力，其原因是（）。A、油泵轉向錯誤或零件損壞B、吸油管漏氣C、油泵電機功率不足D、閥類元件出現故障E、閥口或管道被污物堵塞三、填空題：（每題2分，共20XX1、力的三要素是指、和。2、廠內機動車駕駛員應年滿周歲，身體健康，經過培訓，經考試持證方可獨立作業(yè)。3、發(fā)生燃燒的三個條件是、和。4、機動車轉彎時應、、。5、交會車時要“禮讓三先”，即、、。6、機動車通過交叉路口，要一、二、三。7、我國制定的安全生產方針是、。8、機動車廠區(qū)限速規(guī)定進出車間、庫房時速千米。9、汽油屬于一級易燃液體，與著火源應相距米以上。10、車輛駕駛室內不準座人。四、問答題：（每小題10分，共40分）1、機動車開車前應作些什么檢查工作？2、請你列舉五條廠內機動車輛駕駛員的安全注意事項。3、機動車緊急制動應采用什么正確的操作方法？4、機動車停車安全注意事項有哪些？廠內機動車輛駕駛安全技術培訓試題（一）（答案）一、判斷題：（每小題2分，共20XX1、×2、×3、√4、×5、×6、×7、×8、×9、√10、√二、選擇題：（每小題2分，共20XX1、C2、C3、BCD4、C5、C6、ABCD7、ABCD8、A9、B10、ABCDE三、填空：（每題2分，共20XX1、力的大小、力的方向、力的作用點2、18、專業(yè)、合格、特種作業(yè)人員操作3、可燃物質、氧與氧化物質、著火源4、鳴號、減速、靠右行5、先讓、先慢、先停6、慢、看、通過7、安全第一，預防為主8、59、3010、超載四、問答題：（每小題10分，共40分）1、答：1）檢查燃油、機油、冷卻水是否加充足。2）檢查不同轉速下發(fā)動機和儀表的工作情況是否良好。3）檢查方向、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮和牽引裝置狀況。4）檢查隨車工具、附件是否齊全，放置位置是否可靠。5）檢查物質裝載是否合理、安全、可靠。2、答：1）嚴禁無證駕駛車輛。2）嚴禁人、貨混裝。3）嚴禁超標裝載行駛。4）嚴禁開帶病車。5）嚴禁酒后架車。3、答：握穩(wěn)方向盤，迅速放松加速踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的最大制動能力，使車立即停住。4、答：1）拉緊手制動桿，換檔手柄置于“空”速檔。2）發(fā)動機停息之前，怠速運轉2～3分鐘。3）嚴寒的環(huán)境，水箱內未加防凍劑的應放盡冷水，并將蓄電池搬入暖房。4）清洗車內外污物，檢查各部緊固件連接有無松動或滲漏。5）叉車長時期停用時，應頂起懸空，放凈冷卻水，拆開蓄電池電極柱，存放一年以上，還應包扎空氣濾清器，放出液壓油。易生銹的部件表面涂防銹油。第三篇：廠內專用機動車輛管理制度及操作規(guī)程（范文）廠內專用機動車輛管理制度及操作規(guī)程隨著經濟建設的發(fā)展，廠礦企業(yè)內的機械化程度越來越高，廠內機動車在場內運輸中起著越來越重要的作用。車輛駕駛人員掌握必要的駕駛技能和不斷提高安全素質，增強安全駕駛意識，成為廠內運輸安全的重要組成部分。為此，車輛駕駛人員應掌握廠內機動車輛的基本概念和有關安全知識，特制定本制度。一、廠內運輸的概念在企業(yè)管理的道路上，根據生產需要、工藝流程、貨運量、貨物性質，在倉庫、車間等位置中間將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運，以完成生產過程，成為廠內運輸。用機動車輛完成的這個過程即成為廠內機動車輛運輸。二、廠內機動車輛的運輸管理行駛于廠礦內的機動車輛，由技術監(jiān)督部門管理。廠內機動車輛的駕駛人員應接受質量技術監(jiān)督部門的安全技術培訓考核，取得安全技術操作許可證后方能進行車輛駕駛。廠內機動車輛必須經質量技術監(jiān)督部門檢驗合格，方能駕駛。車輛的安全性必須符合有關要求。三、廠內車輛的安全管理1、車輛安全技術狀況的檢查1）車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的安全檢驗，并取得行駛許可證方能行駛。2）車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、后視鏡必須保持齊全有效，每天上車前檢查無誤后方可行駛，行駛途中，如發(fā)生故障，應停車修復后，方可繼續(xù)行駛。3）車輛在行駛過程中，要定期進行維護保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好號的工作狀態(tài)。4）制定對車輛的定期檢查制度，及時發(fā)現車輛的故障，及時排除，以防止事故的發(fā)生。2、駕駛員的安全技術素質1）駕駛員必須經過質量技術監(jiān)督部門門的考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛。取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學習，提高駕駛技能。2）駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發(fā)現故障，及時排除。3）駕駛員應定期進行體檢檢，凡患有駕駛禁忌癥的人不得從事駕駛作業(yè)。4）駕駛員應遵守廠內運輸安全規(guī)則，不超速、不超載、不開帶病車。3、廠區(qū)作業(yè)環(huán)境的要求1）根據工藝流程、貨運量和貨物性質，選擇適當的運輸方式。2）合理的組織車流、人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集。道路過于擁擠易于發(fā)生事故。3）廠內的建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全界線，并不得防礙駕駛員的視線。4）廠內各種物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。5）在道路上應設置交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。四、車輛行駛速度的規(guī)定1）機動車在保證安全的情況下，在無限速標志的廠內助主干道行駛時每小時不得超過30千米，其它道路每小時不超過20XX。2）有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，社有警告標志或轉彎挑頭時，貨運汽車每小時不超過15千米。3）結冰、積雪、積水的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米之內，每小時不得超過10千米。4）進出倉庫、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產現場、倒車等，每小時不超過5千米，同時應加強了望、謹慎行駛。五、機動車的行駛要求1）機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側2米以內行駛。2）機動車同向行駛時前后車之間應根據車輛行駛速度、路面和氣候狀況，保持可以隨時制動停車的距離。3）在冰雪路上行駛時，輪胎上應裝防滑鏈。4）緩慢行駛，禁止高速轉彎和緊急制動。5）同向行駛車輛，兩車之間的距離應保持50米以上。6）行駛中的車輛不得突然制動或突然停車，不得做之字型行駛，不得超過限速速度行駛。7）履帶或輪胎式的裝卸機械，不得跨過鐵路線行走和作業(yè)。推土機、裝載機在鐵路兩旁推料轉堆時，推鏟距離軌道枕木不得小于0.3米。六、對機動車駕駛員的要求1）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證，并不得涂改、轉借駕駛證。2）不準駕駛與準駕車類不符的車輛。3）不準將車輛交給無駕駛證得人駕駛。4）駕駛室內不準超額坐人。5）嚴禁酒后駕車。6）駕車時不準吸煙、飲食、攀談或做其它有礙行車安全的活動。7）安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。8）不準在身體過度疲勞或患病有礙安全行駛時駕車輛。9）自覺遵守廠內的各種安全標示。第四篇：廠內機動車輛駕駛人員安全技術培訓考核大綱廠內機動車輛駕駛人員安全技術培訓考核大綱本大綱規(guī)定了廠內機動車輛駕駛人員的安全技術理論和實際操作培訓考核的內容和辦法。１．適用范圍只在企業(yè)內行駛的各類機動車輛的駕駛人員（不含礦山）。２．駕駛人員基本條件２．１年滿１８周歲（初學駕駛者不得超過４５歲）。２．２具有初中以上文化程度。２．３身高１．５０米以上（駕駛大型車輛的，１．６０米以上）；雙目視力均０．７以上（包括矯正視力）；無色盲、色弱；左右耳距音叉０．５０米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它防礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷。２．４學徒期滿并具有獨立駕駛的能力。３．培訓要求３．１培訓考核時間不少于１００學時。３．２采用省級勞動部門指定的統(tǒng)一培訓教材。４．安全技術理論培訓考核４．１廠內機動車輛駕駛的安全規(guī)程及有關規(guī)定。４．２廠內交通安全標志。４．３安全駕駛操作技術。４．４機動車輛的主要構造、性能、４．５機動車輛的機械、電氣和液壓基本知識。４．６機動車輛的安全裝置、制動裝置和操縱裝置的構造、工作原理及調整。４．７機動車輛一般常見故障的判斷與排除方法。４．８機動車輛的一般維護、保養(yǎng)知識。４．９車輛消防常識。４．１０典型事故案例解析。５．實際操作培訓考核場內和道路駕駛的培訓考核按ＧＢ１１３４２－８９《廠礦企業(yè)內機動車輛駕駛員安全技術考核標準》執(zhí)行。第五篇：廠內機動車輛安全管理制度廠內機動車輛安全管理制度一、相關人員職責：1、不準將車輛交與其他無關人員駕駛，若發(fā)現必須及時有效地制止。2、嚴禁酒后作業(yè)，開車時必須精力集中。3、叉車司機作業(yè)時，載物高度不得遮擋司機的視線。特殊情況貨物影響前行視線時，倒車時要低速行駛。4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應鳴笛發(fā)出行駛信號。禁止快速急轉彎，車輛會在急轉彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。5、叉車在下坡行駛中嚴禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。5、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。6、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。7、、叉車廠區(qū)內安全行駛速度10公里/小時，叉車作業(yè)時要遵守廠區(qū)內交通規(guī)則。8、協(xié)助其他科室完成臨時任務。9、愛護廠內設施，文明行車，提高駕駛技術，降低車輛損耗及油料消耗。二、操作人員守則：1、叉車司機作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉向、潤滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線排除安全隱患。3、卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，嚴禁野蠻裝卸。5、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。6、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。7、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。三、安全操作規(guī)程：300—400MM，門架需后傾。1、叉車作業(yè)時，貨叉底端距地高度應保持2、叉車在載物起步時，司機應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運行。3、叉車行駛時，不準將貨叉升得太高，載物行駛更不準將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。4、叉載貨物時，應按需要調整貨叉間距，使兩叉負荷平衡，不得偏斜，貨物一面應貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時，必須用制動器制動叉車。5、禁止單叉滿負荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。6、用貨叉直接叉貨時，貨叉應盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。7、叉運設備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進行叉運。8、叉車作業(yè)過程中，不準強行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。9、根據指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。四、常規(guī)檢查制度1輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。3燈光、喇叭齊全有效。4轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。5漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，各管線無滲漏。6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無滲漏。7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒）。五、維修保養(yǎng)制度：車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。（一）、定期保養(yǎng)1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養(yǎng)的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)300小時進行一次；3、二級保養(yǎng)：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)600小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；六、定期報檢制度為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。2、在用場內機動車輛每年進行定期檢驗；3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前向質量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。七、作業(yè)人員的培訓考核制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調度管理。2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。3、對所配備的特種作業(yè)人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由中心組織專業(yè)性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。4、特種作業(yè)人員要堅持進行安全知識學習，學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程。5、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。八、意外事故和事故的應急救援預案及應急救援演練制度為加強對場內機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。1、本預案的適用范圍本單位場內機動車輛，是指在本公司使用的場內機動車輛（叉車）突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。2、應急救援組織機構2.1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?？傊笓]由總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部組長，參與現場搶險救援工作。2.2、設立現場救援組，由各部組人員兼職組成。在總指揮到達現場之前，組長負責指揮現場搶險救援工作。3、應急救援組織的職責3.1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救