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因?yàn)榕f的缸體用到燒機(jī)油的程度一般缸壁都會(huì)磨損的，如果大修把發(fā)動(dòng)機(jī)都解體而不鏜缸那就是件很遺憾的事了。以下就是個(gè)待鏜缸的1.8T缸體。缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)（注意里面的4個(gè)噴油嘴作用是缸內(nèi)機(jī)油直噴到活塞底部潤(rùn)滑）
作業(yè)以前把里面的4個(gè)噴油嘴拆掉手術(shù)用的專用機(jī)器金剛鏜床（用來鏜汽缸體把它鏜到缸套的外徑小3—5絲的尺寸以便把缸套壓進(jìn)缸體中，它作為粗鏜機(jī)器非常有效率。）!把心臟綁上手術(shù)臺(tái)開始挖心（原車的汽缸里面是沒有缸套的，所以磨損了就要上套就是常說的鏜缸。）
心臟關(guān)鍵部位缸套準(zhǔn)備:（缸套外面是磨光滑的里面是粗的，等壓進(jìn)缸體里面后再按活塞的正確尺寸配合精加工。大家一定會(huì)問為什么里面不是精加工好的呢？那是因?yàn)槠蜋C(jī)缸套尺寸要求比較嚴(yán)格，把精加工過的缸套壓進(jìn)缸體里會(huì)變型的而失圓，而活塞環(huán)是圓的，缸套失圓活塞環(huán)圓裝起來用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油的。）
缸體按照缸套尺寸加工完畢用這臺(tái)中國(guó)人特制的壓床把缸套壓進(jìn)缸體
待缸套安裝完畢把它用另外一臺(tái)小型機(jī)器鏜缸機(jī)再按活塞尺寸精鏜,（鏜缸機(jī)用來精加工比金缸鏜精度精密，所以最后一定要用它鏜缸套！）但是注意尺寸不能與標(biāo)準(zhǔn)尺寸相差2絲左右缸體御經(jīng)過趁鏜缸迫機(jī)高室精度等的加載工后沃的樣題子用來閣最后特一道專加工池工序驅(qū)的機(jī)墨器__汽缸鴉珩磨潛機(jī)上谷海第里一航溜空設(shè)痰備制晉造廠戴產(chǎn)品找強(qiáng)力驕登場(chǎng)菌（汽劃缸精牢加工墨后需皂要把提缸壁逗拉磨疑也就黑是珩鍛磨）把精流加工叨后的觀帕心掌供上早鼎鼎刮大名察的上碗海航候空出蔬品的皆機(jī)器奮上換心究完畢,看見秋缸套燥里面圈的花稠紋吧,跟人群體的劫毛細(xì)孟血管租原理責(zé)一樣,它的橋作用站是把淡機(jī)油宋附在神缸壁鮮上使溜車子殖發(fā)動(dòng)偏起來挎不會(huì)豬干摩熄擦.鏜缸騰一般橋是25絲?？褚恢环N缸體邁最多俊只能衡鏜三臥次。趕換不遭換活拆塞其殼實(shí)無禽所謂臟的；里因?yàn)檑櫟郧皫Z要是蘆活塞筑環(huán)還啟行的朋話，面那活捕塞和棕缸壁經(jīng)就不球會(huì)摩傘擦。躲這樣允的話陰活塞卸不換委也行場(chǎng)的，豈節(jié)約燙??！籃樓主警的缸藏套應(yīng)爆該
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