機械設(shè)計概念練習(xí)

螺紋聯(lián)接1．受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，為保證被聯(lián)接件不出現(xiàn)縫隙，因此（ ）。剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)小于零 B.剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)大于零C.剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)等于零 D.預(yù)緊力F'應(yīng)大于零預(yù)緊力為F'的單個緊螺栓聯(lián)接，受到軸向工作載荷F之后，螺栓受到的總載荷F0 F'+F。A.大于B.等于C.小于緊聯(lián)接螺栓按拉伸強度計算時，應(yīng)將拉伸載荷增大到原來的1.3倍，這是考慮到 的影響。A.螺紋中應(yīng)力集中B.扭應(yīng)力的影響C.載荷變化和沖擊D.安全因素TOC\o"1-5"\h\z4?對于聯(lián)接螺紋，主要要求聯(lián)接可靠、自鎖性好，故常選用（ ）。A、升角小、單線三角形螺紋 B、升角大、雙線三角形螺紋C、升角小、單線梯形螺紋 D、升角大、雙線梯形螺紋5?在螺紋聯(lián)接中，當(dāng)有一個被聯(lián)接件太厚不宜制成通孔，并需要經(jīng)常裝拆時，宜選用（ ）。A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，為保證被聯(lián)接件不出現(xiàn)縫隙，因此（ ）。A.剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)小于零 B.剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)大于零C.剩余預(yù)緊力F〃應(yīng)等于零 D.預(yù)緊力F'應(yīng)大于零螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（ ）。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動 D、增加螺紋聯(lián)接的剛度為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是（ ）。A.螺栓聯(lián)接 B.雙頭螺柱聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接在螺栓聯(lián)接中，當(dāng)螺栓軸線與被聯(lián)接件表面不垂直時，螺栓中將產(chǎn)生 附加應(yīng)力。普通緊螺栓聯(lián)接，受橫向載荷作用，則螺栓中 應(yīng)力和 應(yīng)力作用。螺紋連接常用的防松方法，按其工作原理，有① 防松② 防松③ 防松。TOC\o"1-5"\h\z當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時，細(xì)牙螺紋的自鎖性比粗牙螺紋的自鎖性好。（ ）緊螺栓連接時，螺栓上的扭剪應(yīng)力主要是由橫向力引起的。 （ ）防松的根本問題在于防止螺旋副相對轉(zhuǎn)動。 （ ）連接螺紋都能滿足自鎖條件。 （ ）螺栓的光桿部分做細(xì)些，為什么可提高其疲勞強度？試用螺栓的受力-變形圖加以說明。為什么螺紋聯(lián)接常需要防松？防松的實質(zhì)是什么？有哪幾類防松措施？鍵聯(lián)接靜聯(lián)接的平鍵聯(lián)接，其主要失效形式是（ ）。A.鍵拉斷 B.鍵工作面的磨損 C.工作面壓潰 D.工作面扭曲鍵的剖面尺寸通常根據(jù) 按標(biāo)準(zhǔn)選取。A.傳遞扭矩大小B.功率大小 C.軸的直徑 D.輪轂的長度3?當(dāng)鍵聯(lián)接強度不足時可采用雙鍵。使用2個平鍵時要求鍵 布置。A.在同一母線上 B.相隔90° C.相隔120° D.相隔180°在鍵聯(lián)接的設(shè)計中，鍵的長度主要根據(jù)（ ）來選定。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 B.安裝和使用條件C.軸的直徑尺寸 D.輪轂的寬度5?當(dāng)軸作單向回轉(zhuǎn)時，若鍵位于軸上方，平鍵工作面在鍵的 。A）上下兩面 B）上表面或下表面 C）一側(cè)面 D）兩側(cè)面普通平鍵的主要失效是（ ）。A.工作面被壓潰或鍵被剪斷 B.工作面產(chǎn)生膠合破壞C.工作面產(chǎn)生過度磨損 D.鍵被彎曲折斷普通平鍵聯(lián)接的工作面是 ，主要失效形式是 。其鍵的剖面尺寸bXh按 由標(biāo)準(zhǔn)中選定，而鍵長L通常按 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。2.平鍵聯(lián)接主要失效形式為 或 ;所以通常只進行鍵聯(lián)接的強度或 計算。3?在平鍵聯(lián)接中，靜聯(lián)接應(yīng)校核 強度；動聯(lián)接應(yīng)校核 強度。1?普通平鍵接聯(lián)的主要失效形式是鍵被剪斷。 （ ）帶傳動選擇V帶的型號是根據(jù)（ ）。A.傳遞功率 B.轉(zhuǎn)速 C.計算功率和轉(zhuǎn)速 D.小帶輪直徑在設(shè)計V帶傳動中，選取小帶輪直徑d2d,d主要根據(jù) 選取。1minminA.帶的型號 B.帶的速度 C.傳動比D.高速軸的轉(zhuǎn)速TOC\o"1-5"\h\zV帶傳動中，帶在小帶輪上的包角Q|—般不小于 。A.90° B.120° C.150° D.170°帶張緊的目的是 。A.減輕帶的彈性滑動 B.提高帶的壽命C.改變帶的運動方向 D.使帶具有一定的初拉力帶傳動工作時，設(shè)小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（ ）。A.進入大帶輪處 B.離開大帶輪處C.進入小帶輪處 D.離開小帶輪處同種型號材質(zhì)的單根V帶所能傳遞的功率，主要取決于 。A）傳動比B）中心距a和帶長LC）小輪包角aD）小輪直徑D和帶速vd 11帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于（ ）。A、帶不是絕對撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過帶輪時產(chǎn)生離心力D、帶的緊邊與松邊拉力不等帶傳動正常工作時，不能保證準(zhǔn)確的傳動比，是因為 。在普通V帶傳動中，載荷平穩(wěn)，包角a為180°，帶長Ld為特定長度，強力層為化學(xué)纖維繩結(jié)構(gòu)條件下求得的單根dV帶所能傳遞的基本額定功率P0主要與 ， 和 有關(guān)。在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù) 和 選取的。4.當(dāng)帶有打滑趨勢時，帶傳動的有效拉力達(dá)到 ,而帶傳動的最大有效拉力決定于 、 、 和 四個因素。帶的彈性滑動是由于 引起的，它造成的后果0彈性滑動對帶傳動性能的影響是：傳動比不準(zhǔn)確，主、從動輪的圓周速度不等，傳動效率低，帶的磨損加快，溫度升高，因而彈性滑動是一種失效形式0（）帶在工作時受變應(yīng)力的作用，這是它可能出現(xiàn)疲勞破壞的根本原因0（ ）3?帶傳動限制小帶輪直徑D的目的是使帶傳動結(jié)構(gòu)緊湊。 （ ）1min什么叫彈性滑動？什么叫打滑？試分別說明它們產(chǎn)生的原因和由此帶來的后果。由雙速電動機驅(qū)動V帶傳動，若電機輸出功率不變，則V帶傳動應(yīng)按哪種轉(zhuǎn)速設(shè)計？為什么？V帶傳動設(shè)計中，中心距a過大或過小對V帶傳動有何影響？一般按什么原則初選中心距？在V帶傳動設(shè)計中，為什么要限制帶的根數(shù)？限制條件如何？帶傳動中，帶速為什么不宜過低，也不宜過高？一般帶速在什么范圍為宜？鏈傳動設(shè)計鏈傳動時，為了降低動載荷，一般采用 0A.較多的鏈輪齒數(shù)z和較小的鏈節(jié)距p B.較少的z和較小的pC.較多的z和較大的p D.較少的z和較大的p鏈傳動中作用在軸上的壓力要比帶傳動小，這主要是由于 oA.這種傳動只用來傳遞小功率 B.鏈的質(zhì)量大，離心力也大C.嚙合傳動不需很大的初拉力 D.在傳遞相同功率時，圓周力小TOC\o"1-5"\h\z鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)為奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù)，其原因 。A.磨損均勻 B.具有抗沖擊能力C.減少磨損與膠合 D.瞬時傳動比為定值鏈傳動中作用在軸上的壓力要比帶傳動小，這主要是由于 。A.這種傳動只用來傳遞小功率 B.鏈的質(zhì)量大，離心力也大C.嚙合傳動不需很大的初拉力 D.在傳遞相同功率時，圓周力小5?鏈傳動設(shè)計中，當(dāng)轉(zhuǎn)速高、載荷大、中心距小時，宜選用（ ）。A、大節(jié)距單排鏈 B、大節(jié)距多排鏈C、小節(jié)距單排鏈 D、小節(jié)距多排鏈滾子鏈的最主要參數(shù)是鏈的 ，為提高鏈速的均勻性，應(yīng)選用齒數(shù)為 的鏈輪。2?鏈傳動中，即使主動鏈輪的角速度3]=常數(shù)，也只有當(dāng)時，從動鏈輪的角速度w2和傳動比i才能得到恒定值。當(dāng)鏈速u〈0.6m/s時，鏈條主要失效形式為 ，故要進行 校核。4?鏈傳動中“多邊形效應(yīng)”的含義是 TOC\o"1-5"\h\z 。若鏈輪的齒數(shù)越少，產(chǎn)生的效應(yīng)越 。鏈傳動中，當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時需采用過渡鏈節(jié)。（ ）舊自行車的后鏈輪（小鏈輪）比前鏈輪（大鏈輪）容易脫鏈。（ ）鏈傳動產(chǎn)生運動不均勻性的原因是什么？當(dāng)設(shè)計鏈傳動時，選擇齒數(shù)zi和節(jié)距p時應(yīng)考慮哪些問題？齒輪傳動標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒形系數(shù)丫卩爭勺大小取決于（ ）。A.齒輪的模數(shù) B.齒輪的齒數(shù)C.齒輪的寬度 D.齒輪的精度對于硬度小于350HBS的閉式齒輪傳動，當(dāng)采用同牌號的鋼材制造時，一般采用的熱處理方法是（ ）。A.小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì) B.小齒輪淬火，大齒輪正火C.小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火 D.小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)—般開式齒輪傳動的主要失效形式是 。A.齒面膠合 B.疲勞點蝕 C.齒面磨損 D.輪齒折斷齒面硬度HBW350HBS的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為 。A.齒面磨損 B.齒面點蝕 C.齒面膠合D.輪齒折斷斜齒圓柱齒輪螺旋角0的一般取值范圍為 。A.0=2°?10°B.0=8°?25° C.0=15。?30° D.0=20。?40°6?直齒圓柱齒輪傳動，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)增加齒數(shù)時，則（ ）。A、提咼了輪齒的彎曲強度 B、提咼了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度 D、降低了齒面的接觸強度為提高齒輪的抗點蝕能力，可以采取 的方法。A.閉式傳動 B.加大傳動的中心距C.減少齒輪的齒數(shù)，增大齒輪的模數(shù) D.提高大小齒輪齒面硬度差高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式是A.齒面膠合 B.齒面疲勞點蝕C.齒面磨損 D.輪齒疲勞折斷9、對于直齒圓柱齒輪傳動，其齒根彎曲疲勞強度主要取決于（ ）；其齒面接觸疲勞強度主要取決于（ ）A.中心距和齒寬； B、中心距和模數(shù)；C.中心距和齒數(shù)； D、模數(shù)和齒寬。10、在齒輪傳動中，齒面點蝕通常發(fā)生在（ ）。A、靠近齒頂處 B、靠近齒根處C、靠近節(jié)線的齒頂部分 D、靠近節(jié)線的齒根部分11?齒輪傳動引起附加動載荷和沖擊振動的根本原因是_。A）齒面誤差B）周節(jié)誤差C）基節(jié)誤差D）中心距誤差E）以上都不是直齒圓錐齒輪的強度計算是以_為計算依據(jù)的。A）大端當(dāng)量圓柱齒輪B）平均分度圓柱齒輪C）平均分度圓處的當(dāng)量圓柱齒輪為提高齒輪傳動的抗點蝕能力，有人提出下列幾種方法，你認(rèn)為正確的是哪幾不 ？A）采用閉式傳動B）加大中心距C）提高齒面硬度D）減少齒數(shù)，加大模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的齒形系數(shù)取決于 。鋼制齒輪滲碳淬火后，熱處理變形大，一般都要經(jīng)過 ，否則不能保證齒輪精度。直齒錐齒輪強度計算時，應(yīng)以 為計算依據(jù)。在軟齒面齒輪傳動中，常使配對的兩輪齒面有一定硬度差，即令 HBS1 于HBS2，原因是—對材料相同，齒面硬度和齒數(shù)不同的齒輪傳動，兩齒輪的齒面接觸應(yīng)力暫與暫 等，接觸疲勞許用應(yīng)力［BhTOC\o"1-5"\h\zH1 H2 H1與［BH2 等；而兩輪的齒根彎曲應(yīng)力環(huán)與等，彎曲疲勞許用力［a］Fj與［等。H2 F1 F2 F1 F21?齒輪彎曲強度計算中的齒形系數(shù)yf只與齒數(shù)有關(guān)，與模數(shù)無關(guān)。 （ ）Fa齒輪傳動中，輪齒齒面的點蝕損壞通常首先出現(xiàn)在節(jié)線上。 （ ）齒輪傳動的齒寬系數(shù)Q，當(dāng)齒輪于兩支承間非對稱布置時，可選較大值。（ ）試述在齒輪傳動中，提高齒根彎曲強度的措施。在直齒圓柱齒輪設(shè)計中，保持傳動比i、中心距a、齒寬b及許用應(yīng)力不變的情況下，若減小模數(shù)m,并相應(yīng)增加齒數(shù)《和z2,試問對齒面接觸強度和齒根彎曲強度有何影響？在閉式傳動中，如齒根彎曲強度允許，采用減小模數(shù)與增加齒數(shù)的方法有何益處？在軟齒面閉式齒輪傳動設(shè)計中，如何選擇模數(shù)m（m）及小齒輪齒數(shù)z?為什么？n1在直齒圓柱齒輪設(shè)計中，保持傳動比i、中心距a、齒寬b及許用應(yīng)力不變的情況下，若減小模數(shù)m,并相應(yīng)增加齒數(shù)z：和《，試問對齒面接觸強度和齒根彎曲強度有何影響？在閉式傳動中，如齒根彎曲強度允許，采用減小模數(shù)與增加齒數(shù)的方法有何益處？齒輪在什么情況下發(fā)生膠合？采取哪些措施可以提高齒面抗膠合能力？蝸桿傳動TOC\o"1-5"\h\z在蝸桿傳動設(shè)計中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外，還規(guī)定蝸桿直徑?取標(biāo)準(zhǔn)，其目的是（ ）。A.限制加工蝸桿的刀具數(shù)量 B.限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化C.為了裝配方便 D.為了提高加工精度蝸桿傳動中，將蝸桿分度圓直徑di定為標(biāo)準(zhǔn)值是為了 。A.使中心距也標(biāo)準(zhǔn)化 B.為了避免蝸桿剛度過小C.為了提高加工效率 D.為了減少蝸輪滾刀的數(shù)目，便于刀具標(biāo)準(zhǔn)化在標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)Z1一定時，若增大蝸桿直徑系數(shù)q,將使傳動效率 。A.降低 B.提高 C.不變 D.或提高也可能降低為了提高蝸桿傳動效率，，在潤滑良好條件下，最有效的是采用方法？。A）單頭蝸桿B）多頭蝸桿C）大直徑系數(shù)蝸桿D）提高蝸桿轉(zhuǎn)速5?在蝸桿傳動中，對于滑動速度vx>3m/s的重要傳動，應(yīng)采用 做蝸輪齒圈材料。A）ZCuSn10P1B）HT200 C）45鋼調(diào)質(zhì)D）20CrMnTi滲碳淬火蝸輪的材料通常是按 的大小來選擇。TOC\o"1-5"\h\z蝸桿頭數(shù)愈少，其升角愈 ，傳動的嚙合效率愈 。齒面滑動速度愈 。蝸桿傳動的失效形式主要 、 、—；失效多半發(fā)生在 上。蝸桿頭數(shù)愈少，其升角愈 ，傳動的嚙合效率愈 。齒面滑動速度愈 。蝸桿傳動的滑動速度越大，所選潤滑油的粘度值應(yīng) 。由于蝸輪和蝸桿之間的相對滑動較大，更容易產(chǎn)生膠合和磨粒磨損。（ ）閉式蝸桿傳動為什么要進行熱平衡計算？蝸桿傳動具有什么特點？它為什么要進行熱平衡計算？若計算不合要求時怎么辦？

3．蝸桿傳動中為何常用蝸桿為主動件？蝸輪能否作主動件？為什么？軸1．對于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用（ ）。A.兩端固定 B.兩端游動 C.一端固定一端游動采取 的措施不能有效地改善軸的剛度。A.改用其他高強度鋼 B.改變軸的直徑C.改變軸的支承位置 D.改變軸的結(jié)構(gòu)根據(jù)軸的承載情況， 的軸稱為轉(zhuǎn)軸。A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩 B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩C.只承受轉(zhuǎn)矩不承受彎矩 D.承受較大軸向載荷按彎曲扭轉(zhuǎn)合成計算軸的應(yīng)力時，要引入系數(shù)這Q是考慮 。軸上有鍵槽而削弱軸的強度而引人系數(shù)按第三強度理論合成正應(yīng)力與切應(yīng)力時的折合系數(shù)正應(yīng)力與切應(yīng)力的循環(huán)特性不同的系數(shù)應(yīng)力集中根據(jù)軸的承載情況，工作時既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為 ;只傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為 ;只承TOC\o"1-5"\h\z受彎矩的軸稱為 。2?自行車的中軸是 軸，而前輪軸是 軸?；瑒虞S承）。B滑動軸承）。B.控制軸承的發(fā)熱量D.控制軸承的壓強p驗算滑動軸承最小油膜厚度hmi的目的是（A.確定軸承是否能獲得液體摩擦C.計算軸承內(nèi)部的摩擦阻力校核Pu值的目的是為了限制滑動軸承的 A.點蝕破壞A.點蝕破壞B.疲勞破壞C.溫升 D.過度磨損在滑動軸承材料中， 通常只用作雙金屬軸瓦的表層材料。A.鑄鐵 B.巴氏合金C.鑄造錫磷青銅D.鑄造黃銅TOC\o"1-5"\h\z非液體摩擦滑動軸承主要失效形式為 。A.工作表面磨損與膠合B.軸承材料塑性變形C.工作表面點蝕D.軸承襯合金開裂5?為了防止混合摩擦滑動軸承表面溫升過高產(chǎn)生膠合，應(yīng)該限制（ ）。A、軸承的pv值 B、軸承的平均壓強pC、軸承速度v D、軸承的寬度B6?不完全液體潤滑滑動軸承，驗算pv<[pv]是為了防止軸承（ ）。A.過度磨損B.過熱產(chǎn)生膠合C.產(chǎn)生塑性變形D.發(fā)生疲勞點蝕1.滑動軸承的軸瓦、多采用青銅材料，這主要是為了提 能力。非液體摩擦滑動軸承工作能力的校驗公式 ， 和 。形成流體動壓潤滑的必要條件是 ， ， 。1?潤滑油的粘度與溫度有關(guān)，且粘度隨溫度的升高而增大。（ ）在非液體摩擦滑動軸承設(shè)計中，驗算P和pu值的目的各是什么？設(shè)計液體動壓潤滑滑動軸承時，為保證軸承正常工作應(yīng)滿足哪些條件？非液體摩擦滑動軸承需進行哪些計算？各有何含義？簡述形成穩(wěn)定動壓油膜的條件？圖1所示兩個尺寸相同的液體摩擦滑動軸承，其工作條件和結(jié)構(gòu)參數(shù)（直徑間隙△、粘度?、速度u、軸徑d、軸承寬度L）完全相同。問哪個軸承的相對偏心較大些？哪個軸承承受徑向載荷較大？哪個軸承的耗油量較大些？哪個軸承發(fā)熱量較大？滾動軸承TOC\o"1-5"\h\z1．按基本額定動負(fù)荷選定的滾動軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為( )。A．1% B．5% C．10%D．50%只能承受軸向載荷的滾動軸承的類型代號為 。A.“7”型 B.“2”型 C.“6”型 D.“5”型c滾動軸承壽命計算公式L二(-)￡中，e為壽命指數(shù)，對于滾子軸承，E等于 。A.3 B.3 C.10 D.1在下列四種軸承中，1° 必須成對使用。3 3A.深溝球軸承 B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承 D.圓柱滾子軸承不是滾動軸承預(yù)緊的目的。A.增大支承剛度 B.提高旋傳精度C.減小振動與噪聲D.降低摩擦阻力在進行滾動軸承組合設(shè)計時，對支撐跨距很長，工作溫度變化很大的軸，為適應(yīng)軸有較大的伸縮變形，應(yīng)考慮()。A、將一端軸承設(shè)計成游動的 B、采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承C、采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承D、軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的配合在下列軸承中，( )只能承受徑向載荷。A、角接觸球軸承 B、深溝球軸承C、圓柱滾子軸承 D、推力球軸承TOC\o"1-5"\h\z按額定動負(fù)荷通過計算選用的滾動軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)，其破損率最大為 。滾動軸承軸向固定的典型結(jié)構(gòu)形式有 。3?轉(zhuǎn)速與當(dāng)量動載荷一定的球軸承，若額定動載荷增加一倍，其壽命為原來壽命的 倍。滾動軸承的失效形式有下列三種：磨粒磨損、過度塑性變形、疲勞點蝕。其中最常見的一種是磨粒磨損。( )滾動軸承為什么要進行壽命計算？計算的條件是什么？2、 根據(jù)下面所給出的軸承代號，指出下面軸承相應(yīng)的類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級和游隙組別。6308/C3 (2)7214B (3)30213/P4聯(lián)軸器1.金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器中的彈性元件都具有 的功能。A.對中 B.減磨 C.緩沖和減振 D.緩沖TOC\o"1-5"\h\z聯(lián)軸器與離合器的主要作用是 。A.緩沖，減振 B.傳遞運動和轉(zhuǎn)矩C.防止機器發(fā)生過載