詹天佑 全國(guó)公開課一等獎(jiǎng)

同學(xué)們，在我們中國(guó)近代的屈辱史中，曾經(jīng)涌現(xiàn)出了很多的愛國(guó)人士，像虎門銷煙的林則徐、收復(fù)臺(tái)灣的鄭成功等。今天我們?cè)賮碚J(rèn)識(shí)一位我們中國(guó)的偉大愛國(guó)工程師詹天佑。誰(shuí)能結(jié)合搜集的資料介紹一下？詹天佑簡(jiǎn)介詹天佑(1861年4月26日～1919年4月24日）字達(dá)朝，號(hào)眷誠(chéng)，祖籍安徽婺源縣。1872年，詹天佑作為中國(guó)首批官辦留美幼童留學(xué)美國(guó)。1881年，詹天佑在美國(guó)耶魯大學(xué)雪非爾德理工學(xué)院土木工程系畢業(yè)。詹天佑是我國(guó)近代史上首位杰出愛國(guó)的鐵路工程師，全長(zhǎng)200多公里的京張鐵路為其代表作,有“中國(guó)鐵路之父”

、“中國(guó)近代工程之父”之稱。

同學(xué)們的精彩介紹讓我們對(duì)詹天佑有了一個(gè)大概的印象，那么他到底為什么會(huì)被稱為偉大的愛國(guó)工程師呢？今天我們就來學(xué)習(xí)《詹天佑》。5詹天佑京張鐵路京張鐵路佑蔑嘲勘保佑蔑視嘲笑勘測(cè)yòumiècháokān我能行陡陡峭dǒu攀譏漿賓攀登譏笑豆?jié){賓館pānjījiānɡchàbīn我能行岔岔道再讀課文，理清課文脈絡(luò)說說課文主要寫的是什么事？我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑修筑京張鐵路的事。）找一找課文哪幾個(gè)自然段寫了詹天佑主持修筑京張鐵路的全過程？每個(gè)自然段講什么？全文可分為幾大段？每段講的是什么內(nèi)容。第一段：（１自然段），概括介紹了詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。第二段：（２、３自然段），詹天佑主持修筑京張鐵路的原因。⑴清政府提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家出來阻撓、要挾。⑵清政府任命詹天佑為總工程師，引起了國(guó)內(nèi)外轟動(dòng)。第三段：（４、５、６自然段），詹天估方持修筑京張鐵路的過程。⑴勘測(cè)線路過程中詹天佑是怎么做的？⑵施工中工開鑿隧道的情況。⑶在青龍橋設(shè)計(jì)“人“字形線路。第四段：（７自然段）京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對(duì)詹天佑的贊揚(yáng)和懷念。詹天佑看誰(shuí)最聰明1、詹天佑是我國(guó)（）的（）工程師。2、()主持修筑的京張鐵路是第（）條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

3、在帝國(guó)主義（）（）（）聲中，在全國(guó)人民殷切（）中，清政府任命詹天佑為（），修筑京張鐵路。杰出愛國(guó)詹天佑一阻撓要挾嘲笑希望總工程師努力喔！1、讀一讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。2、讀中心句，說作用。3、為什么說詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師？4、這段是概括介紹詹天佑，應(yīng)該用怎樣的感情讀？哪些詞句可以體現(xiàn)？學(xué)習(xí)課文第一段。詹天佑看誰(shuí)最聰明詹天佑是我國(guó)（）的（）工程師。杰出愛國(guó)努力喔！詹天佑詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師？朗讀課文，思考問題：合作探究從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。意義重大學(xué)習(xí)第2、3自然段。

默讀第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？

（1）當(dāng)時(shí)的情況怎樣？

（2）當(dāng)?shù)氐那闆r怎樣？

（3）全國(guó)的反映如何？

帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，中國(guó)那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個(gè)。

帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說∶“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。”原來從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程，各國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國(guó)人，是無論如何也完成不了的。學(xué)習(xí)第二段1、自由讀二三自然段。要求：細(xì)心體會(huì)自己在朗讀過程中感情變化和所述內(nèi)容有什么關(guān)系。2、同組交流自己的感情有哪些變化？為什么？全班交流。理解句子：（1）"帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，中國(guó)那時(shí)侯就已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個(gè)。"（2）"這一回，咱們可爭(zhēng)一口氣。"（3）"能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。"同學(xué)們說說自己的見解吧。１、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)……背景鏈接——

從1895年到1899年，帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)掠奪了近1萬(wàn)公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國(guó)主義國(guó)家爭(zhēng)著辦工廠、采煤礦，掠奪我國(guó)的資源。他們?cè)谖覈?guó)修筑鐵路，除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。２、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢?！?/p>

“還沒有出世”本意是指人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國(guó)分憂的愛國(guó)主義品質(zhì)。課堂小結(jié)：

1905年，正是清朝末年，那是個(gè)半封建半殖民地的社會(huì)，政治腐敗，經(jīng)濟(jì)落后，技術(shù)力量薄弱。在帝國(guó)主義的阻撓、要挾、嘲笑聲中，在全國(guó)人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了連外國(guó)人都不敢輕易嘗試的任務(wù)，多么了不起??！下節(jié)課我們繼續(xù)學(xué)習(xí)。默讀課文第三段，思考：這段主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？勘測(cè)線路開鑿隧道設(shè)計(jì)線路輕聲讀第四節(jié)，思考：詹天佑在勘測(cè)線路時(shí)遇到什么困難？分別用“—”、“﹏﹏”、“……”劃出詹天佑說的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。(1)勘測(cè)線路時(shí)遇到的困難地勢(shì)險(xiǎn)峻﹑氣候惡劣

詹天佑在修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？再讀課文，思考問題：

在勘測(cè)線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？(一)勘測(cè)線路１、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。

這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。

消息一傳出來，全國(guó)都轟動(dòng)了，大家說這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。

他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>

在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他是如何克服的？(二)開鑿隧道

大家知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，請(qǐng)同學(xué)們都來當(dāng)小工程師。小組內(nèi)根據(jù)課文中“兩端鑿進(jìn)法”“中部鑿進(jìn)法”的理解，畫出一個(gè)簡(jiǎn)單的鐵路施工示意圖。小小工程師自主思考

詹天佑在惡劣的自然環(huán)境面前,憑著一顆灼熱的愛國(guó)之心,一絲不茍的高度負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),依靠群眾,克服重重困難,完成了勘測(cè)線路的任務(wù)。讓我們一起來讀讀這一節(jié)。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道。詹天佑又時(shí)怎樣開鑿隧道的呢?默讀第五節(jié)。劃出詹天佑創(chuàng)造的開鑿隧道的方法，然后在練習(xí)紙上畫出示意圖，想想為什么用不同的方法開鑿隧道？居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法八達(dá)嶺豎井開鑿法校對(duì)﹑討論:用因果關(guān)系的句子說說為什么用不同方法開鑿隧道?因?yàn)椤浴虼恕?，……那是因?yàn)椤浴蔡煊觿?chuàng)造了開鑿隧道的新方法,提高了工作效率﹑縮短了工期,這是他才華的表現(xiàn)。居庸關(guān)八達(dá)嶺豎井開鑿法兩端鑿進(jìn)法山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。

在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？(三)設(shè)計(jì)線路那就是他還設(shè)計(jì)了一種“人”字型線路解決了火車爬陡坡的難題。請(qǐng)大家自學(xué)第六節(jié)，看看插圖，想想火車是怎樣爬坡的，然后邊說邊拿自己作的“小火車”演示一遍。進(jìn)一步體會(huì)詹天佑的杰出才華和創(chuàng)造精神。

學(xué)著畫“人”字形線路示意圖。隧道的高速施工和“人”字型線路的高速設(shè)計(jì)，這在世界筑路史上也是罕見的。直到現(xiàn)在，公路、鐵路的修筑中，還運(yùn)用著詹天佑創(chuàng)造的開鑿隧道的方法。

鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了。

鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？“人”字形線路南口西北青龍橋南口西北青龍橋

北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。南北西東

過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了。南北西東（兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)）居庸關(guān)（豎井法）八達(dá)嶺“人”字形線路示意圖外國(guó)人曾揚(yáng)言說：不依靠外國(guó)，中國(guó)至少得用五十年時(shí)間才能修筑好京張鐵路，而事實(shí)呢？齊讀末節(jié)。京張鐵路提早竣工了，咱中國(guó)人可以揚(yáng)眉吐氣了﹗為什么說這條鐵路的修筑成功是給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?？?qǐng)聯(lián)系當(dāng)時(shí)情況想想。是的，外國(guó)人能辦到的事，中國(guó)人能辦到；外國(guó)人辦不到的事，中國(guó)人也能辦到﹗京張鐵路提前竣工這一事實(shí)，正是對(duì)曾經(jīng)阻撓、要挾、嘲笑我們的帝國(guó)主義者的最有力的回?fù)舂u也可以說是中國(guó)近代史上反對(duì)帝國(guó)主義斗爭(zhēng)的一大勝利?！罢蔡煊恿瞬黄?！”“中國(guó)人真了不起？“就連現(xiàn)在到中國(guó)游覽的外賓，都不由自主地發(fā)出嘖嘖贊嘆。詹天佑阻撓、要挾、嘲笑（帝國(guó)主義）起因：經(jīng)過勘測(cè)線路開鑿隧道設(shè)計(jì)“人”字形線路提前竣工有力回?fù)艚Y(jié)果總括：杰出、愛國(guó)創(chuàng)新1、京張鐵路不滿四年就全線竣工這一事實(shí)，也充分說明了詹天佑的確是一位杰出的愛國(guó)工程師！請(qǐng)大家快速瀏覽全文，談?wù)剬W(xué)習(xí)收獲。2、德育滲透：生活在祖國(guó)日益繁榮昌盛的今天，我們也應(yīng)該像詹天佑那樣，從小熱愛祖國(guó)，立志為祖國(guó)的四化建設(shè)作貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)全文