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文檔簡(jiǎn)介

初二(下學(xué)期)期末物理試卷(含答案)

題號(hào)—二三四五六七總分

得分

一、單選題(本大題共6小題,共12.0分)

1.在打排球時(shí),用力往上托球,球就往上運(yùn)動(dòng),用力朝下扣球,球就向下運(yùn)動(dòng),說(shuō)明()

A.力的大小影響力的作用效果B.力的方向影響力的作用效果

C.力的作用點(diǎn)影響力的作用效果D.力的三要素影響力的作用效果

2.如圖,尸=6N的水平拉力勻速拉動(dòng)物體A時(shí),物體8靜止,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N.則物體B對(duì)A的

摩擦力大小及方向是(

A.6N水平向左B.4N水平向左C.6N水平向右D.4N水平向右

3.力學(xué)知識(shí)的應(yīng)用在我們的生活中隨處可見(jiàn),如圖的物理情境中描述正確的是()

A.甲圖中跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后上升過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B.公共汽車(chē)上的逃生安全錘一端設(shè)計(jì)成錐形,利用減小受力面積而減小壓強(qiáng)的原理

C.丙圖中瓶蓋上設(shè)計(jì)有條紋,是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力

D.丁圖中小麗穿溜冰鞋推墻,她對(duì)墻的推力與墻對(duì)她的作用力是一對(duì)平衡力

4.關(guān)于下列物理情景的解釋中正確的是()

A.船只通過(guò)長(zhǎng)江三峽的5級(jí)船閘,是利用了連通器原理

B.乘車(chē)時(shí)系好安全帶,是為了防止因車(chē)的慣性帶來(lái)的危害

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C.拍打衣服時(shí)能除去衣服上的灰塵,是利用了衣服的慣性

D.空中勻速下落的小雨滴,只受重力的作用

5.生雞蛋會(huì)浮在鹽水中,而熟雞蛋放到鹽水中會(huì)逐漸下沉到水底,如圖所示為同

一個(gè)雞蛋,左邊為生雞蛋,右邊為熟雞蛋,下列說(shuō)法正確的是()

A.生雞蛋漂浮在水面是因?yàn)楦×Υ笥谥亓?/p>

B.熟雞蛋的浮力小于生雞蛋受到的浮力

C.熟雞蛋在浸沒(méi)后下沉的過(guò)程中浮力逐漸變小

D.沉到水底的熟雞蛋的密度大于生雞蛋的密度

6.如圖所示,物體沿斜面從頂端勻速下滑至底端。在這過(guò)程中,物體的速度以

過(guò)的距離5、機(jī)械能E和動(dòng)能&隨時(shí)間r的變化如圖所示,則錯(cuò)誤的是(

二、多選題(本大題共2小題,共4.0分)

7.甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地向西做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象如圖所示.下

面說(shuō)法正確的是()

A.經(jīng)過(guò)6秒甲在乙前面0.6,〃處

B.甲車(chē)速度大于乙車(chē)速度

C.以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

D.經(jīng)過(guò)6秒乙在甲前面1.2處

8.往車(chē)上裝重物時(shí),常常用長(zhǎng)木板搭個(gè)斜面,如圖所示,該斜面長(zhǎng)3〃?,高1〃?,工人用平行于斜面向上

500N的推力,用時(shí)10s把120kg的重物沿斜面向上勻速推動(dòng)3切,不計(jì)空氣阻力,在此過(guò)程中。(g取

lON/kg)()

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A.重物受到的摩擦力為100NB.工人所做的額外功為100J

C.斜面的機(jī)械效率為75%D.該工人對(duì)重物做功的功率是150W

三、填空題(本大題共6小題,共14.0分)

9.2020年12月17日,“嫦娥五號(hào)”返回器攜帶月球樣品成功著陸,“嫦娥五號(hào)”圓滿(mǎn)完成任務(wù),為我

國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃完美收官。上升器升空時(shí)需向下噴射高溫氣體,高溫氣體對(duì)其

施加向上的動(dòng)力,這說(shuō)明物體間力的作用是。軌道器在環(huán)月橢圓軌道上由近月點(diǎn)向遠(yuǎn)月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

時(shí),它的動(dòng)能將(選填“增大”“減小”或“不變”)。

10.有一種盒裝牛奶,包裝盒上標(biāo)有“凈含量250〃/'字樣,若其中牛奶的質(zhì)量是260g,那

么牛奶的密度是g/c?;小聰利用吸管喝牛奶,是利用了的作用。

11.重力是50N的木箱在20N的水平推力作用下,沿水平地面上以05Rs的速度勻速直線(xiàn)

前進(jìn)了6s。則木箱受到的摩擦力是N,在此過(guò)程中推力對(duì)木箱所做的功是J,重力所做的

功是______L

12.如圖所示,古代士兵常用定滑輪把護(hù)城河上的吊橋拉起。使用定滑輪可

以(選填“省力”、“省距離”或“改變力的方向”);吊橋可

以看作杠桿;繩子對(duì)它的拉力尸是動(dòng)力,吊橋的重力G是阻力,繩重、

摩擦及風(fēng)的阻力不計(jì),在拉起吊橋的過(guò)程中,阻力符大小將,拉

力F將(選填“變大”、“變小”或“不變”)

13.某大橋在施工時(shí),要向江中沉放大量的施工構(gòu)件。如圖甲所示,假設(shè)一正方體構(gòu)件從江面被勻速吊入

江水中,在沉入過(guò)程中,其下表面到水面的距離〃逐漸增大,構(gòu)件所受浮力Fi和鋼繩拉力尸2隨〃的變

化如圖乙所示,其中浮力B隨〃變化的圖像是圖乙中的(選填圖乙中序號(hào)):當(dāng)構(gòu)件的下表面

距江面4〃?深時(shí),構(gòu)件上表面受到江水的壓強(qiáng)為Pa;根據(jù)圖乙可知該構(gòu)件的密度為奴加3。

(g取1QNIkg,p木=1.Ox103kg/m3)

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14.如圖所示滑輪是滑輪,若物體M重200牛,當(dāng)物體沿水平方向勻

速移動(dòng)時(shí),它受到的摩擦力是120牛,則拉力F=牛。(繩、滑輪

重及摩擦不計(jì))

四、作圖題(本大題共1小題,共2.0分)

15.如圖所示,用外力尸把一個(gè)物體壓在豎直的墻壁上使其靜止,請(qǐng)畫(huà)出物體在豎直方向上

受力的示意圖。

五、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共3小題,共18.0分)

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16.如圖所示,是探究“動(dòng)能的大小與哪此因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn):(,〃A>機(jī)B)

(1)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察比較,可以比較出A、8兩個(gè)小球動(dòng)能的大小。

(2)為了探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中讓兩球的從相同高度由靜止滑下,這樣做的目的是使小球撞

擊木塊時(shí)的相同,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:。

(3)為了探究動(dòng)能與速度的關(guān)系,我們應(yīng)選擇兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,得出的結(jié)論是:。

17.在探究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖,每個(gè)鉤碼重均為0.5M

(1)將杠桿裝在支架上,發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉,此時(shí)應(yīng)將杠桿兩側(cè)的平衡螺母向(選填“左”或

“右”)調(diào),使杠桿在水平位置平衡,以方便測(cè)量。

(2)如圖甲,在4處掛2個(gè)鉤碼,則應(yīng)在B處掛個(gè)鉤碼才能使杠桿在水平位置平衡。

(3)如圖乙,在A處掛4個(gè)鉤碼,用彈簧測(cè)力計(jì)在C處施加一個(gè)力,也能使杠桿保持在水平位置平衡,

18.某實(shí)驗(yàn)小組在探究“影響浮力大小的因素”時(shí),做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。觀察圖片并分別比較圖中有關(guān)

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(1)當(dāng)物體浸沒(méi)在水中時(shí),物體受到水的浮力為N。

(2)比較②、③兩圖,可以得出:在同種液體中,越大,物體受到的浮力越大。

(3)比較③、④兩圖,可以得出結(jié)論:o

(4)由圖中數(shù)據(jù)可得出鹽水密度為g/a3

六、計(jì)算題(本大題共2小題,共11.0分)

19.作出動(dòng)滑輪的動(dòng)力臂和阻力臂。

20.兩棲突擊車(chē)是登陸作戰(zhàn)的重要裝備.如圖甲是我國(guó)某型號(hào)的兩棲突擊車(chē),

它的總質(zhì)量22噸,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率420HV.水上最大速度14.4切附,陸

地最大速度54kmlh.請(qǐng)你解答下列問(wèn)題:(g=1ON/奴)

(1)兩棲突擊車(chē)靜止浮在水面時(shí),排開(kāi)水的體積是多少?(p水

=1.0xl03A:g//n3)

(2)該車(chē)停在水平地面上時(shí),履帶著地總面積為4加2,它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?

(3)該車(chē)在水中以最大速度勻速前進(jìn)時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作),受到的阻力是多大?

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七、綜合題(本大題共1小題,共9.0分)

21.2014年4月14S,為尋找失聯(lián)的M/7370航班,啟用了“藍(lán)鰭金槍魚(yú)-21”(簡(jiǎn)稱(chēng)“金槍魚(yú)”)自主水

下航行器進(jìn)行深海搜尋.其外形與潛艇相似(如圖甲所示),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)為:體積1,島質(zhì)量750口,

最大潛水深度4500"?,最大航速7.4癡?。ú豢紤]海水密度變化,密度p取1.0x103僅/〃3方取lONIkg).

(1)假設(shè)“金槍魚(yú)”上有面積為20cM2的探測(cè)窗口,當(dāng)它由海水中2000,〃處下潛至最大潛水深度處,

問(wèn)該探測(cè)窗口承受海水的壓力增加了多少?

(2)“金槍魚(yú)”搜尋任務(wù)完成后,變?yōu)樽灾貢r(shí)恰能靜止漂浮在海面上,此時(shí)露出海面體積為多大?

(3)若上述漂浮在海面的“金槍魚(yú)”,由起重裝置將其勻速豎直吊離海面.起重裝置拉力的功率隨時(shí)

間變化的圖象如圖乙所示,圖中尸3=3PI.求。時(shí)刻起重裝置對(duì)“金槍魚(yú)”的拉力(不考慮水的阻力).

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答案和解析

1.【答案】B

【解析】解:

在排球運(yùn)動(dòng)中,二傳手用力托球,球就向上運(yùn)動(dòng),主攻手向下扣球,球就向下運(yùn)動(dòng),球改變方向,從影響

力的作用效果的角度分析,這是力的方向影響了力的作用效果.

故選B.

力的三要素:力的大小、方向、作用點(diǎn),力的三要素同時(shí)影響力的作用效果.結(jié)合選項(xiàng)中的描述可做出判

斷.

熟知力的三要素:力的大小、方向、作用點(diǎn),并能通過(guò)實(shí)例來(lái)分析力的三要素對(duì)力的作用效果的影響.

2.【答案】B

【解析】解:以8為研究對(duì)象,B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)其向左的拉力和物體A對(duì)其向右的摩擦力作

用。因?yàn)锽靜止,所以這兩個(gè)力平衡大小相等。所以所受摩擦力為4N,方向向右。

以A為研究對(duì)象,A在水平方向受拉力對(duì)其向右的拉力和物體B對(duì)其向左的摩擦力作用,地面對(duì)A的摩擦

力,物體A對(duì)8向右的摩擦力與物體B對(duì)A向左的摩擦力是一對(duì)相互作用力,大小相等。

故選:B。

要解決此題,需要判斷出物體B所受摩擦力方向,并且要知道其在水平方向上受的力:彈簧測(cè)立計(jì)的拉力

和A對(duì)其向右的摩擦力,與B對(duì)A的摩擦力是相互作用力;

要掌握二力平衡條件及應(yīng)用。作用在同一物體上的兩個(gè)力,大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上。

此題主要考查了二力平衡條件的應(yīng)用。因?yàn)锳受向右6N的拉力,所以其此題很容易忽略A與地面間的摩擦

而錯(cuò)選C。

3.【答案】C

【解析】解:

A、跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后上升過(guò)程中質(zhì)量不變,速度變小,同時(shí)高度升高,故動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加,動(dòng)能

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轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故A錯(cuò)誤;

B、公共汽車(chē)上的逃生安全錘一端設(shè)計(jì)成錐形,是在壓力一定時(shí),通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng),故B錯(cuò)誤;

C、丙圖中瓶蓋上設(shè)計(jì)有條紋,是通過(guò)使接觸面更粗糙的方法來(lái)增大摩擦力,故C正確;

丁圖中小麗穿溜冰鞋推墻,她對(duì)墻的推力與墻對(duì)她的作用力分別作用在墻和小麗上,故不是一對(duì)平衡力,

故。錯(cuò)誤。

故選:C。

(1)判斷是哪種能量轉(zhuǎn)化成了另一種能量的標(biāo)準(zhǔn)是:減小的轉(zhuǎn)化為增多的;

(2)增大壓強(qiáng)的方法:是在壓力一定時(shí),通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng);是在受力面積一定時(shí),通過(guò)增大

壓力來(lái)增大壓強(qiáng)。

(3)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí);通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力;在壓力一定時(shí),通過(guò)增

大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。

(4)平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線(xiàn)上。

這是一道與生活聯(lián)系非常密切的物理題,要學(xué)會(huì)學(xué)以致用,活學(xué)活用,這才是學(xué)習(xí)物理的真正意義。

4.【答案】A

【解析】解:

A、船閘的上游閥門(mén)打開(kāi)時(shí),上游和閘室構(gòu)成連通器;下游閥門(mén)打開(kāi)時(shí),下游和閘室構(gòu)成連通器,船只才能

通航;即船閘是利用了連通器原理工作的,故A正確;

B、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)要系好安全帶,主要是為了防止緊急剎車(chē)時(shí)由于人的慣性帶來(lái)的危害,故B錯(cuò)誤;

C、拍打衣服前,衣服和灰塵都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)拍打時(shí),衣服處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),灰塵由于慣性還要保持原來(lái)

的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以灰塵脫離衣服,故C錯(cuò)誤;

。、空中勻速下落的小雨滴,受到的重力和空氣的阻力的作用,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,故。錯(cuò)誤。

故選:A。

(1)連通器的特點(diǎn):上端開(kāi)口下端連通的容器。連通器里只有一種液體,在液體不流動(dòng)的情況下,連通器

各容器中液面總是相平的;

(2)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì);

(3)處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的物體受到的力是平衡力。

此題考查連通器原理、慣性、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等,是一道綜合性較強(qiáng)的題目,但總體難度不大,掌握基礎(chǔ)

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知識(shí)即可正確解題。

5.【答案】D

【解析】解:

4、由物體的浮沉條件可知,生雞蛋漂浮在鹽水表面上時(shí),受到的浮力等于其重力,故A錯(cuò)誤;

8、同一個(gè)雞蛋體積不變,生雞蛋在鹽水中漂浮,熟雞蛋在同一杯鹽水中沉底,則熟雞蛋排開(kāi)鹽水的體積大

于生雞蛋排開(kāi)鹽水的體積,根據(jù)產(chǎn)浮=「8丫排知,熟雞蛋的浮力大于生雞蛋受到的浮力,故B錯(cuò)誤;

C、熟雞蛋在浸沒(méi)后下沉的過(guò)程中,排開(kāi)鹽水的體積不變,根據(jù)Rkpg匕#知,所受浮力不變,故C錯(cuò)誤;

。、生雞蛋漂浮,則生雞蛋的密度小于鹽水的密度;熟雞蛋沉底,則熟雞蛋的密度大于鹽水的密度,所以沉

到鹽水底部的熟雞蛋的密度大于生雞蛋的密度,故D正確。

故選:Do

根據(jù)物體浮沉條件分析解答:

物體在液體中的浮沉條件:上?。篎QG,懸?。篎^=G,下沉:F咨VG;

如果被研究的物體的平均密度可以知道,則物體的浮沉條件可變成以下形式:

①P物(pat,上浮;

②pts=p;?,懸?。?/p>

③p的>pai,下沉。

此題主要考查物體浮沉條件及其應(yīng)用、阿基米德原理,難度不大,關(guān)鍵是掌握物體在液體中的浮沉條件及

其演變形式。

6.【答案】C

【解析】解:

A、物體做勻速運(yùn)動(dòng),速度不隨時(shí)間變化,故A正確;

8、由可知,速度不變時(shí),物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比,圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),故8正確;

CD,物體下滑過(guò)程中,速度、質(zhì)量不變,高度降低,可知?jiǎng)幽懿蛔?、重力?shì)能減小,機(jī)械能減小,故C錯(cuò)

誤、。正確。

故選:C。

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物體速度為匕說(shuō)明物體下滑過(guò)程中做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度公式分析速度、路程與時(shí)間圖象;結(jié)合影響

動(dòng)能大小的因素分析動(dòng)能與機(jī)械能與時(shí)間圖象。

對(duì)于圖象問(wèn)題,應(yīng)先明確兩坐標(biāo)軸的意義,結(jié)合相應(yīng)的公式或規(guī)律分析。

7.【答案】ABC

【解析】解:B、由圖象可知,經(jīng)過(guò)6s甲車(chē)通過(guò)的路程s產(chǎn)12”,乙車(chē)通過(guò)的路程S『O.6〃7,

由可知,在相同時(shí)間內(nèi),通過(guò)路程大的速度大,所以甲車(chē)速度大于乙車(chē)速度,故B正確;

AD,因甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地向西做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),

所以經(jīng)過(guò)6秒甲在乙前面s=s甲-s4=1.2吁0.6%=0.6,"處,故A正確,£>錯(cuò)誤;

C、因?yàn)榧?、乙兩小?chē)同時(shí)同地向西做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),

所以甲在乙車(chē)的前面向西運(yùn)動(dòng),兩小車(chē)的相對(duì)位置不斷變化,

以甲為車(chē)參照物,乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng),故C正確.

故選:ABC.

(1)由s-f圖象直接可求出時(shí)間f內(nèi)的路程s,進(jìn)而可以得出兩車(chē)之間的距離,再根據(jù)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程

大的物體速度大可判斷甲、乙兩車(chē)速度的大小;

(2)根據(jù)甲乙的速度關(guān)系判斷兩物體的位置關(guān)系,然后以甲或乙為參照物,判斷乙或甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

本題考查了勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-f圖象,由圖象找出兩車(chē)的路程s與所對(duì)應(yīng)的時(shí)間r是解題的關(guān)鍵;應(yīng)知道勻

速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的S與r成正比,s-f圖象是一條傾斜的直線(xiàn).當(dāng)然,具體分析時(shí)應(yīng)細(xì)心找準(zhǔn)對(duì)應(yīng)關(guān)系.

8.【答案】AD

【解析】解:已知推力尸=500N,則工人對(duì)重物做功:卬總=人=500庶'3m=150(X7;

工人所做的有用功:W包產(chǎn)Gh=mgh=l20kgx1QNlkgx1m=1200J,

克服摩擦力所做的額外功:W?,=W,e-Wfl=1500J-1200.7=300J,故B錯(cuò)誤;

由W糊邛可得,重物受到的摩擦力:戶(hù)?=署100乂故A正確;

斜面的機(jī)械效率:100%=1|^x100%=80%,故C錯(cuò)誤;

工人對(duì)重物做功的功率:尸=?=淺乙150W,故。正確。

第11頁(yè)共20頁(yè)

故選:ADo

根據(jù)W=々求出推力做的總功,利用W有用=G/?可求有用功;總功減去有用功即為克服摩擦力所做的額外功,

根據(jù)明;W求出重物受到的摩擦力;根據(jù)『,xlOO%求出斜面的機(jī)械效率;根據(jù)P=?求出工人對(duì)重物做功

的功率。

本題考查了功、功率以及機(jī)械效率計(jì)算公式的應(yīng)用,關(guān)鍵要知道額外功是克服摩擦力做的功。

9.【答案】相互的減小

【解析】解:上升器升空時(shí)向下噴射高溫氣體,高溫氣體對(duì)其施加向上的動(dòng)力,這說(shuō)明物體間力的作用是

相互的。軌道器在環(huán)月橢圓軌道上由近月點(diǎn)向遠(yuǎn)月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故它的動(dòng)能減小。

故答案為:相互的;減小。

(1)物體間力的作用是相互的。

(2)動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)化過(guò)程中,若沒(méi)有能量的損失,則機(jī)械能保持不變。

深入理解力的作用的相互性,理解生活中動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)例,可解答此題。

10.【答案】1.04大氣壓

【解析】解:(1)牛奶的體積丫=250,〃/=250?!?,質(zhì)量,〃=260g,

m260g

3

則牛奶的密度:p=7=25Ocm3=1.04g/cm;

(2)用吸管吸飲料時(shí),是先把吸管內(nèi)的空氣吸走,管內(nèi)氣壓減小,在外界大氣壓的作用下,飲料被壓進(jìn)吸

管里,是利用了大氣壓的作用。

故答案為:1.04;大氣壓。

(1)已知牛奶的質(zhì)量和體積,利用公式p=§求出牛奶的密度;

(2)用吸管吸飲料,是利用大氣壓的作用把飲料壓入嘴里。

本題考查了密度的計(jì)算和大氣壓的應(yīng)用,是一道基礎(chǔ)題目。

11.【答案】20600

第12頁(yè)共20頁(yè)

【解析】解:

(I)木箱在20N的水平推力作用下,做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),受力平衡,木箱受到的摩擦力大小等于水平推力大

小,即摩擦力為20N;

(2)由得,木箱移動(dòng)的距離:

s=vt=0.5m/sx6s=3m;

推力所做的功:

W=A=2(WX3"?=6(U;

(3)木箱沿水平方向運(yùn)動(dòng),沒(méi)有在重力的方向移動(dòng)距離,所以重力對(duì)木箱沒(méi)有做功,即所做的功為Q/。

故答案為:20;60;0。

(1)木箱勻速向右移動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的摩擦力和推力是一對(duì)平衡力,二力大小相等。

(2)根據(jù)速度公式的變形公式s=vf計(jì)算出木箱移動(dòng)的距離s,根據(jù)W=Fs計(jì)算推力所做的功。

(3)做功的兩個(gè)必要因素:一是作用在物體上的力,二是在力的方向上移動(dòng)的距離,據(jù)此先判斷重力是否

做功。

本題考查了學(xué)生對(duì)二力平衡、力是否做功,以及功和速度計(jì)算公式的靈活應(yīng)用,綜合題,難度不大。

12.【答案】改變力的方向變小變小

【解析】解:(1)圖中使用定滑輪的作用是改變動(dòng)力的方向;

(2)如圖所示:繩子對(duì)吊橋的拉力產(chǎn)是杠桿的動(dòng)力,吊橋的重力G是杠桿的阻力

支點(diǎn)到拉力作用線(xiàn)的距離(垂直線(xiàn)段)是動(dòng)力臂上,支點(diǎn)到重力作用線(xiàn)的距離是阻力臂必。

吊橋在緩慢拉起的過(guò)程中,動(dòng)力臂L是在逐漸增大(在拉到繩子與吊橋垂直之前),阻力臂七是在逐漸減

小。

根據(jù)杠桿平衡條件得尸L尸GL2,因?yàn)橹亓不變,心增大,心減小,所以尸減小。

故答案為:改變力的方向;變??;變小。

第13頁(yè)共20頁(yè)

(1)定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿,不省力,也不能省距離,但能改變用力的方向。

(2)從支點(diǎn)到阻力作用線(xiàn)的距離叫阻力臂;

吊橋在被緩慢拉起的過(guò)程中,動(dòng)力臂和阻力臂的變化情況,根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂變化情況就可以判斷出拉

力的變化情況了。

本題考查了定滑輪的特點(diǎn)和力臂以及力的變化分析,屬于有難度的題目。

13.【答案】②2xl(y*3x103

【解析】解:(1)由圖可知,構(gòu)件在浸入水的過(guò)程中排開(kāi)水的體積逐漸變大,所以浮力也逐漸變大,則鋼

絲繩的拉力尸2逐漸減小;當(dāng)構(gòu)件浸沒(méi)后排開(kāi)水的體積不變,所以浮力不變,鋼絲繩的拉力尸2也不變,因此

反映鋼絲繩拉力尸2隨〃變化的圖線(xiàn)是①,構(gòu)件所受浮力Q隨人變化的圖線(xiàn)是②;

(2)從乙圖中可以看出,當(dāng)構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)的高度為2〃?,則構(gòu)件邊長(zhǎng)為2〃?;

當(dāng)構(gòu)件的下表面距江面4,“深時(shí),構(gòu)件上表面受到江水的壓強(qiáng)為:p=p木g/7=lxl()3依/,*3xi0N/%gx

=2xl04也;

(3)由圖乙可知,構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí),拉力尸2=1.6x105',

構(gòu)件體積:V=L3=(2/n)3=8加3,

構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí),Vn=V=Sm\

由公式F;$=G-尸拉、/浮=p&gV排可得:F即:p*^Vffl=p^V-F2,

代入數(shù)值可得:1x1Nkgln^x10N/Agx8?j3=px1QN/kg'xSm3-1.6x105N,

解得,構(gòu)件的密度為:p=3xl0^/?t\

故答案為:②;2x104;3x103。

(1)由圖可知,構(gòu)件在浸入水的過(guò)程中排開(kāi)水的體積逐漸變大,所以浮力也逐漸變大,則鋼絲繩的拉力巳

逐漸減小;當(dāng)構(gòu)件浸沒(méi)后排開(kāi)水的體積不變,所以浮力不變,鋼絲繩的拉力尸2也不變;

(2)當(dāng)構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)的高度則為構(gòu)件的邊長(zhǎng),再利用p=p?gh即可求出構(gòu)件上表面受到江水的壓強(qiáng);

(3)利用體積公式求出其體積,根據(jù)圖中可知構(gòu)件完全浸沒(méi)時(shí)的拉力,此時(shí)構(gòu)件受到的浮力、重力以及拉

力的關(guān)系為尸浮=G-F2,然后將密度和體積代入可得p木gVLpgV-B,將已知數(shù)據(jù)代入即可求出構(gòu)件的密度。

本題考查壓強(qiáng)、浮力、密度、重力的有關(guān)計(jì)算,重點(diǎn)是能從圖中得出相關(guān)信息,難點(diǎn)是利用浮力、拉力以

及構(gòu)件重力的關(guān)系求構(gòu)件的密度。

第14頁(yè)共20頁(yè)

14.【答案】動(dòng)240

【解析】解:將圖形順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度角,則滑輪為動(dòng)滑輪,物體受地面的摩擦力戶(hù):因?yàn)閼?hù)120M所以

F=240M

故答案為:動(dòng);240。

若軸隨物體一起運(yùn)動(dòng)的滑輪是動(dòng)滑輪;

在滑輪組中有幾股繩子承擔(dān)物重,則繩頭的拉力大小就等于物重和動(dòng)滑輪重力之和的幾分之一(尸=出烏),

n

在此題中,水平向右拉力尸與水平向左的兩段繩子受到的合力是一對(duì)平衡力。

動(dòng)滑輪的省力情況都知道。但一定要分清哪個(gè)力作用在滑輪上,哪個(gè)力作用在繩子自由端。

A

15.【答案】F一

【解析】

【分析】

首先應(yīng)知道物體在豎直方向受到重力和摩擦力,其次應(yīng)找到兩個(gè)力的三要素:作用點(diǎn)均在重心上,重力方

向豎直向下,摩擦力方向豎直向上,最后會(huì)用一條帶箭頭的線(xiàn)段把兩個(gè)力的三要素表示出來(lái)。

作力的示意圖,要用一條帶箭頭的線(xiàn)段表示力,線(xiàn)段的長(zhǎng)度表示力的大小,箭頭表示力的方向,起點(diǎn)或終

點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。

【解答】

物體在豎直方向受到重力和摩擦力,重力從重心豎直向下畫(huà),摩擦力從重心豎直向上畫(huà),如圖:

第15頁(yè)共20頁(yè)

16.【答案】木塊移動(dòng)的距離速度速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大動(dòng)能就越大甲、乙質(zhì)量相同時(shí),速度

越大,動(dòng)能越大

【解析】解;(1)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察木塊被推動(dòng)的距離的大小,可以比較A、8兩個(gè)小球的動(dòng)能大小,木塊

被推得越遠(yuǎn),說(shuō)明小球做的功越多,具有的動(dòng)能越大;

(2)為了探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)控制質(zhì)量不同,速度相同,即實(shí)驗(yàn)中讓兩球的從相同高度由靜止滑下,

這樣做的目的是使小球撞擊木塊時(shí)的速度相同;

根據(jù)圖可知,在速度相同時(shí),質(zhì)量越大,推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),動(dòng)能越大,故結(jié)論為:速度相同時(shí),

物體的質(zhì)量越大動(dòng)能就越大;

(3)為了探究動(dòng)能與速度的關(guān)系,需要控制質(zhì)量相同,速度不同,即讓質(zhì)量相同的小球從不同的高度由靜

止?jié)L下,故我們應(yīng)選擇甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;

由圖可知,高度越高,速度越大,木塊被撞擊的距離越大,即動(dòng)能越大,故結(jié)論是:動(dòng)能的大小與速度有

關(guān),速度越大,動(dòng)能越大。

故答案為:(1)木塊移動(dòng)的距離;(2)速度;速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大動(dòng)能就越大;(3)甲、乙;

質(zhì)量相同時(shí),速度越大,動(dòng)能越大。

(1)通過(guò)對(duì)木塊做功的多少可看出小球動(dòng)能的大?。?/p>

(2)(3)解答此題要知道動(dòng)能的決定因素有兩個(gè):質(zhì)量和速度,對(duì)于這類(lèi)多因素問(wèn)題應(yīng)結(jié)合控制變量法

進(jìn)行分析;分別控制小球的質(zhì)量和所處高度不變,這是利用控制變量法研究問(wèn)題。

此類(lèi)實(shí)驗(yàn)題目是考查對(duì)控制變量法和轉(zhuǎn)換法的掌握情況,及如何正確的對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行分析,歸納出正確

的結(jié)論。是中考的常見(jiàn)題型。

17.【答案】左力臂31.5

【解析】解:(1)杠桿右端下沉,應(yīng)將杠桿重心向左移,所以應(yīng)將兩側(cè)的平衡螺母(左端和右端的均可)

向左調(diào)節(jié),直至重心移到支點(diǎn)處,使杠桿重力的力臂為零,這樣就減小了杠桿的自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響;當(dāng)杠

桿在水平位置平衡時(shí),力的方向與杠桿垂直,力臂等于支點(diǎn)到力的作用線(xiàn)的距離,力臂可以從杠桿標(biāo)尺刻

度上直接讀出來(lái);

(2)每個(gè)鉤碼重均為0.5N,設(shè)杠桿的一格長(zhǎng)為L(zhǎng),在B位置掛〃個(gè)鉤碼,

根據(jù)杠桿平衡條件Fih=F2b有:2xO.5Nx3L="xO.5Nx2L,

解得:〃=3,即B處應(yīng)掛3個(gè)鉤碼;

第16頁(yè)共20頁(yè)

(3)圖乙中,用彈簧測(cè)力計(jì)有C處施加豎直向上的力時(shí),杠桿水平位置平衡時(shí),

根據(jù)杠桿平衡條件有:Fx4L=4xO.5yVx3L,

解得:F=\.5N,

即彈簧測(cè)力計(jì)在C處對(duì)杠桿豎直向上拉力為1.5M

故答案為:(1)左;力臂(2)3;(3)1.5。

(1)杠桿右端下沉,說(shuō)明杠桿的重心在支點(diǎn)右側(cè),調(diào)節(jié)平衡螺母應(yīng)使杠桿重心左移,這一調(diào)節(jié)過(guò)程的目的

是為了使杠桿的自重對(duì)杠桿平衡不產(chǎn)生影響:杠桿在水平位置平衡時(shí),力的方向與杠桿垂直,力臂的長(zhǎng)度

可以直接從杠桿上讀出來(lái);

(2)設(shè)杠桿上一格長(zhǎng)為L(zhǎng),根據(jù)杠桿的平衡條件計(jì)算B處掛鉤碼的個(gè)數(shù);

(3)根據(jù)杠桿平衡條件計(jì)算彈簧測(cè)力計(jì)在C處施加豎直向下力的大小。

本題是探究杠桿的平衡條件的實(shí)驗(yàn),考查杠桿平衡的調(diào)節(jié)和杠桿平衡條件的應(yīng)用,知道作用在杠桿上的力

與杠桿平衡時(shí),其力臂大小等于支點(diǎn)到力的作用點(diǎn)間的距離。

18.【答案】1排開(kāi)液體的體積物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān)1.2

【解析】解:(1)由此兩圖,根據(jù)稱(chēng)重法,物體全部浸沒(méi)在水中時(shí),受到的浮力是:F祈G-F行4N-3N=IN;

(2)比較②、③兩圖,研究物體受到的浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān),要控制排開(kāi)液體的密度相同,

由兒兩圖可得出結(jié)論:物體受到的浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān);

(3)比較③、④兩圖,研究物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度關(guān)系,要控制排開(kāi)液體的體積

和密度相同,只改變浸沒(méi)在液體中的深度,故由③、④兩圖可得出結(jié)論:物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)

在液體中的深度無(wú)關(guān);

(4)物體在空氣中時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)4N,

由圖①③所示實(shí)驗(yàn)可知,物體浸沒(méi)在水中受到的浮力:Fr0N-3N=lN,

由圖①⑤所示實(shí)驗(yàn)可知,物體浸沒(méi)在鹽水中受到的浮力尸浮'=G-G'=4N-2.8N=1.2N;

設(shè)物體體積為V,由浮力公式:F浮=pgV?,F浮=pAgV,F=p版本gV,

因?yàn)榕砰_(kāi)水的體積和排開(kāi)鹽水的體積相等,都等于物體的體積,

g|Jg士串-

p水gP鹽水。

則鹽水的密度:p盆水勺=2'XMM=].2x103kgi松=。

故答案為:(1)1;(2)排開(kāi)液體的體積;(3)物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度無(wú)關(guān);

第17頁(yè)共20頁(yè)

(4)1.2o

(I)由①③兩圖,根據(jù)稱(chēng)重法求物體全部浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力;

(2)研究物體受到的浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān),要控制排開(kāi)液體的密度相同:

(3)研究物體受到的浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度關(guān)系,要控制排開(kāi)液體的體積和密度相同,只改

變浸沒(méi)在液體中的深度;

(4)物體在鹽水中受到的浮力大小等于在空氣中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)減去浸沒(méi)在鹽水中時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);

根據(jù)圖示實(shí)驗(yàn)求出物體在水與鹽水中受到的浮力,然后根據(jù)浮力公式求出鹽水的密度。

本題探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān),考查稱(chēng)重法測(cè)浮力、控制變量法的運(yùn)用,密度以及浮力公式的應(yīng)用。

19.【答案】解:如圖,點(diǎn)。是支點(diǎn),支點(diǎn)到動(dòng)力作用線(xiàn)的距離是動(dòng)力臂,如圖中L所示(紅色);支點(diǎn)到

阻力作用線(xiàn)的距離是阻力臂,如圖中心所示(藍(lán)色):

0

【解析】動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是一個(gè)動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿,動(dòng)力臂為滑輪的直徑,阻力臂為滑輪的半徑。

(1)本題考查了力臂的基本畫(huà)法,力臂是支點(diǎn)到力作用線(xiàn)的距離,是一條垂線(xiàn)段;

(2)掌握動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì):動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是一個(gè)動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿,故省一半力。

20.【答案】解:(1)由于突擊車(chē)漂浮在水面上,則突擊車(chē)受到的浮力尸而G=ag,

由Fj$=p可得排開(kāi)水的體積:

FSGmgm22xW3kg,

V排=--=-----------------;---;=22wr.

p水gp水gP水gP水i.oxio3^^/m3

(2)突擊車(chē)受到的重力:G=mg=22xlQ3kgxlQMkg=2.2xl伊

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