2023年1013氣力輸灰系統(tǒng)調(diào)試方案

中國(guó)鋁業(yè)河南分公司熱電廠鍋爐煙氣綜合治理〔脫硝、除塵〕工程除塵器倉(cāng)泵輸灰系統(tǒng)調(diào)試方案鄭州市宏利環(huán)化設(shè)備202310月名目1.1

系統(tǒng)構(gòu)造組成和工作原理 3氣力輸送系統(tǒng)的概念 3倉(cāng)泵輸灰系統(tǒng) 3裝料過程 3\l“_TOC_250015“輸送過程 3\l“_TOC_250014“輸送循環(huán)完畢 4\l“_TOC_250013“程控系統(tǒng) 4\l“_TOC_250012“二系統(tǒng)調(diào)試 5\l“_TOC_250011“冷態(tài)調(diào)試 5\l“_TOC_250010“冷態(tài)調(diào)試預(yù)備工作 5\l“_TOC_250009“氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備就地動(dòng)作 6\l“_TOC_250008“氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容和留意事項(xiàng) 6\l“_TOC_250007“熱態(tài)調(diào)試 6\l“_TOC_250006“預(yù)備工作 6\l“_TOC_250005“鍋爐啟、停階段輸灰系統(tǒng)調(diào)試說明 7\l“_TOC_250004“輸灰系統(tǒng)排堵操作 7\l“_TOC_250003“二、 系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng) 8\l“_TOC_250002“加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡察 8\l“_TOC_250001“系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng) 9\l“_TOC_250000“氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行常見問題和處理方法 9一、系統(tǒng)構(gòu)造組成和工作原理氣力輸送系統(tǒng)的概念系列裝置。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備主要應(yīng)用于火力發(fā)電廠鍋爐飛灰、石子煤、石灰石、循環(huán)硫化床鍋爐的床砂及爐底渣的輸送，亦可用于水泥、化工、塑料、糧食和食品德業(yè)的物料輸送，具有廣泛的使用性。的水力除灰系統(tǒng)設(shè)備的主要缺點(diǎn)是沖灰水的二次污染和灰漿難以綜合利用，而干法輸灰系統(tǒng)是將灰輸送到灰?guī)爝M(jìn)展儲(chǔ)存，再通過卸料設(shè)備進(jìn)展干灰裝車外運(yùn)或加水調(diào)濕后送至磚廠制磚，既避開了環(huán)境污染，節(jié)約了水資源，又能將粉煤灰加以綜合利用帶來經(jīng)濟(jì)效益，因此氣力除灰系統(tǒng)已成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。倉(cāng)泵輸灰系統(tǒng)倉(cāng)泵布置〔系統(tǒng)圖見附圖〕在灰斗出口下方，每排的倉(cāng)泵共用一條輸灰管泵中，然后通過輸灰管道被氣力輸送至目標(biāo)灰?guī)?。系統(tǒng)運(yùn)行工作原理如下：裝料過程中。此時(shí)管路上的出料閥、進(jìn)氣閥、助吹閥、倒灰閥等都處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)任一倉(cāng)泵經(jīng)過一個(gè)定時(shí)延遲時(shí)，進(jìn)料閥關(guān)閉，在進(jìn)料閥關(guān)到位后，至此裝料過程完畢。輸送過程LCD控LCD控制室主控柜(PLC)輸送循環(huán)完畢當(dāng)進(jìn)氣閥關(guān)閉后，關(guān)閉氣動(dòng)出料閥，預(yù)備進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。PLC把握。主控畫面包括把握、指示和報(bào)警信息。程控系統(tǒng)現(xiàn)就就就就就場(chǎng)地地地地地柜柜柜柜柜程控系統(tǒng)由安裝在把握室的 PLC柜、工控機(jī)、LCD和安裝在現(xiàn)場(chǎng)的就地柜、氣動(dòng)裝置的到位開關(guān)、壓力開關(guān)、壓力變送器、連接電纜、把握氣管等組成。運(yùn)行人員在除灰把握室內(nèi)完成對(duì)整個(gè)除灰系統(tǒng)工藝參數(shù)及設(shè)備的集中把握和監(jiān)視，當(dāng)設(shè)備消滅故障時(shí)，在把握室的工控機(jī) LCD上，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。系統(tǒng)可以全自動(dòng)運(yùn)行，在工控機(jī) LCD上軟手操，也可以就地手動(dòng)操作。二系統(tǒng)調(diào)試?yán)鋺B(tài)調(diào)試和該局部說明后開展工作。作條件，請(qǐng)有關(guān)單位和部門確認(rèn)后，我公司將依據(jù)合同派專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或負(fù)責(zé)冷態(tài)調(diào)試。冷態(tài)調(diào)試預(yù)備工作檢查壓縮空氣的壓力是否滿足要求，并保證相應(yīng)條件。15—20分鐘，吹掃沿支路由近到遠(yuǎn)進(jìn)展，避開雜質(zhì)對(duì)氣控閥工作的影響。．進(jìn)入倉(cāng)泵前的全部輸送空氣管路整體安裝后，首先必需進(jìn)展 30分鐘以上吹掃，吹掃前將倉(cāng)泵入口前的管道拆開對(duì)空吹，避開雜質(zhì)對(duì)氣控閥的閥芯和密封圈造成損壞。．留意全部設(shè)備動(dòng)作前必需確認(rèn)相關(guān)設(shè)備內(nèi)無雜物。熱器灰斗：該局部灰斗直接與鍋爐煙道相關(guān)，其相關(guān)局部焊接工作量大，且該通?；叶芬陨嫌慑仩t隊(duì)安裝、輸灰系統(tǒng)由靜電除塵器隊(duì)伍安裝，簡(jiǎn)潔消滅問題。常常覺察焊條及廢棄段和保溫棉，應(yīng)當(dāng)特別留意。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備就地動(dòng)作各個(gè)輸送系統(tǒng)分別按以下內(nèi)容進(jìn)展冷態(tài)調(diào)試。氣動(dòng)元件在工作中得到油霧潤(rùn)滑。．就地檢查各個(gè)元件的動(dòng)作。在把握氣源壓力符合要求的前提下，就地對(duì)各個(gè)部件 把握，檢查氣控管路連接的正確性和壓力反響的正確性。．校驗(yàn)就地與PLC之間I/O點(diǎn)。在完成就地手動(dòng)把握后，進(jìn)展遠(yuǎn)程把握，并進(jìn)展I/O點(diǎn)校核及灰斗上料位計(jì)等元件的校定。氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容和留意事項(xiàng)．全部的閥、儀表、把握元件的工作狀態(tài)符合功能運(yùn)行描述的要求。．全部氣動(dòng)元件的連接無泄露現(xiàn)象。．倉(cāng)泵四周的氣控管路與輸送設(shè)備之間有 100mm 的安全距離。．在調(diào)試前，必需對(duì)把握空氣、輸送空氣管路進(jìn)展吹掃。．全部氣動(dòng)元件在調(diào)試之前進(jìn)展油霧潤(rùn)滑。．需要時(shí)，完成流量調(diào)整閥的核對(duì)和初步調(diào)整，并記錄各種狀態(tài)。．完成輸送程序和畫面的完善。．完成各種參數(shù)的調(diào)試并記錄各種狀態(tài)。．輸送管路空吹，并記錄每根輸送管路的供氣壓力和相應(yīng)的空吹壓力。熱態(tài)調(diào)試預(yù)備工作檢查去除灰斗內(nèi)及上部相關(guān)局部雜物。將空壓機(jī)、枯燥機(jī)、布袋除塵器投入運(yùn)行。在上述設(shè)備運(yùn)行4小時(shí)以后，翻開手動(dòng)閘板閥。鍋爐啟、停階段輸灰系統(tǒng)調(diào)試說明輸送調(diào)試方法：輸送承受少量多送的原則。A、第一次投運(yùn)時(shí)，縮短全部倉(cāng)泵入口進(jìn)料閥裝料時(shí)間，循環(huán)間隔時(shí)間為零，到達(dá)少量多送的目的。〔推舉初期進(jìn)料時(shí)間 10 秒，輸灰運(yùn)行，觀看輸送壓力把握在0.1-0.2MPa 以內(nèi)；輸送系統(tǒng)漸漸增加裝料時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)敲擊倉(cāng)泵體，裝料半倉(cāng)泵或大半倉(cāng)泵運(yùn)行?！矪、輸灰調(diào)試時(shí)，應(yīng)半倉(cāng)泵或更低灰位進(jìn)展調(diào)試，輸灰管母管壓力盡量把握母管壓力應(yīng)為〔0.2~0.3MPa〕，倉(cāng)泵運(yùn)行方式以時(shí)間把握。灰系統(tǒng)需要轉(zhuǎn)變輸送階段的倉(cāng)泵的輸送狀態(tài)，延長(zhǎng)倉(cāng)泵的裝料時(shí)間，使倉(cāng)泵內(nèi)料位從較低狀態(tài)運(yùn)行漸漸過渡到較高料位運(yùn)行。然后在條件允許時(shí)，通過增加循環(huán)間隔時(shí)間，使倉(cāng)泵裝料較大輸送。為高負(fù)荷運(yùn)行奠定根底。假設(shè)消滅堵管現(xiàn)象，需分析后調(diào)整孔板配氣。時(shí)間，以滿足負(fù)荷為根底。停爐運(yùn)行方法：鍋爐停頓運(yùn)行后，此時(shí)灰溫漸漸降低，需要降低倉(cāng)泵的裝灰量，輸灰系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行，直至確認(rèn)灰斗清空為止。輸灰系統(tǒng)排堵操作排堵方法：將“運(yùn)行”停頓，進(jìn)展“吹掃”。在較高的管道壓力時(shí)，關(guān)閉全部閥門，將倒灰閥翻開，將灰通過倒灰管排到灰斗內(nèi)。并反復(fù)進(jìn)展“開助吹閥加氣——壓力上升后關(guān)助吹閥——開倒灰閥——壓力降低后關(guān)倒灰閥”，直到吹掃后最〔各參數(shù)詳見氣力輸灰系統(tǒng)簡(jiǎn)易流程圖〕二、 系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng)引起高額修理費(fèi)用和系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)。留意定期進(jìn)展就地電磁閥箱、氣動(dòng)閥門到位開關(guān)、 倉(cāng)泵的清理，會(huì)增加操作安全性。在清理時(shí)，應(yīng)留意正確的清潔方法，但凡有電磁閥箱、氣動(dòng)閥門到位清掃。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡察在試運(yùn)行期間，要對(duì)輸送狀況進(jìn)展監(jiān)測(cè)。除了觀看 LCD 外，還要定時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)巡察?！卜綀A節(jié)或大小頭〕的溫度。檢測(cè)此處溫度，用來檢查落灰狀況和灰斗存灰狀況。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中，要求現(xiàn)場(chǎng)在每次運(yùn)行開頭階段〔既 168小時(shí)試運(yùn)期間〕，每4小時(shí)對(duì)全部的短節(jié)溫度進(jìn)展一次監(jiān)測(cè)。倉(cāng)泵的落灰狀況〔進(jìn)料〕—輸送—輸送完成”的過程中，物料落入倉(cāng)泵內(nèi)的和狀態(tài)。倉(cāng)泵的助吹管道的工作狀況在輸送時(shí)，倉(cāng)泵的助吹閥翻開，助吹管道內(nèi)應(yīng)有氣流通過聲音并拌有振動(dòng)。灰和雜質(zhì)堵住的可能。需要對(duì)孔板和單向閥進(jìn)展清理，并將該管路進(jìn)展吹掃清理。輸送空氣和儀用空氣輸送空氣應(yīng)避開含有較多的水量。在空氣枯燥的狀況下，儲(chǔ)氣罐應(yīng) 2允許含水和任何雜質(zhì)。系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)3.2.1. 進(jìn)料閥定期檢查氣缸動(dòng)作是否靈敏，有無漏氣。3.2.2．平衡閥定期檢查氣缸動(dòng)作是否靈敏，有無漏氣。3.2.3．減壓閥減壓閥是否存在漏氣，滴水現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)清潔閥芯。3.2.4．單向閥定期檢查閥芯及密封圈是否磨損，準(zhǔn)時(shí)更換。3.2.5．倒灰閥定期檢查倒灰閥關(guān)閉是否到位，密封性是否正常。3.2.6．輸灰管道定期檢查管道彎頭有無泄漏現(xiàn)象，如有應(yīng)準(zhǔn)時(shí)消退。.7．把握系統(tǒng)a．定期檢查就地把握柜中電磁閥有無漏氣現(xiàn)象。b．定期檢查把握氣源管路接頭有無松動(dòng)現(xiàn)象。c．保持工控機(jī)、LCD四周的環(huán)境干凈，避開灰塵污染。氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行常見問題和處理方法警告!對(duì)系統(tǒng)查找故障前，檢查供氣、供電，并作好相應(yīng)保護(hù)。處理故障時(shí)，請(qǐng)LCD畫面上發(fā)出“停頓”或“吹掃”的指令將該設(shè)備倉(cāng)泵就地柜的“遠(yuǎn)程/就地”開關(guān)置于“就地”。故障現(xiàn)象原因排除方法1、向倉(cāng)泵內(nèi)11、更換出料閥或充壓時(shí)不能建立壓損，密封破壞；閥內(nèi)密封件；力或升壓時(shí)間比正2法蘭漏氣；2、消退法蘭密封面泄漏；常狀況下明顯延33、更換進(jìn)料閥閥長(zhǎng)。損。板和進(jìn)料閥2、在正常自11、排解故障，保動(dòng)輸灰過程中突然障停機(jī)、突然出力缺乏證空壓機(jī)額定出力，停發(fā)生堵管?；蚰持酚脷膺^量，造止支路管道用氣；成系統(tǒng)供氣壓力突降；223、分析緣由，降泄漏；低背壓；3、灰?guī)毂硥哼^4、檢查飛灰質(zhì)量高；是否受潮。4不好。3、供氣系統(tǒng)1、1、清洗，反沖或降壓過大。濾器和枯燥機(jī)過濾器中更換濾芯。的濾芯被污物堵塞。4、倉(cāng)泵進(jìn)氣1、逆止閥失效1、更換或修理逆管路內(nèi)有灰。止閥5、進(jìn)料閥和11、