燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第1頁
燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第2頁
燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第3頁
燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第4頁
燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程〔試 行〕初審:馬國珍施學(xué)軍裘 金華燃機(jī)發(fā)電有限責(zé)任公司目 錄機(jī)組概述機(jī)組及要緊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)啟動前各系統(tǒng)閥門開關(guān)狀況機(jī)組啟動正常停機(jī)緊急停機(jī)機(jī)組正常運(yùn)行要緊參數(shù)工作范圍運(yùn)行中的巡回檢查機(jī)組特別運(yùn)行方式要緊單元切換操作事故處置燃機(jī)關(guān)心模塊投運(yùn)透平、壓氣機(jī)水清洗各電機(jī)、軸承油脂按期加注規(guī)定一.機(jī)組的概述一.整體PG6551型快裝電站是緊湊的箱裝燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)。圍,使定距軸較短而剛性較好,啟動電機(jī)位于機(jī)組前端,通過聚散器與關(guān)心齒輪箱相聯(lián)4153mm口處由軛狀彈性板托住,許諾軸向膨脹。其缸前后兩支點(diǎn)跨距為968mm,較軸承跨距短,可利用轉(zhuǎn)子重量使其缸變形來抵消其缸本身的橈度。130kg/s1104℃,簡潔循環(huán)效率%,大體負(fù)荷萬,臨界轉(zhuǎn)速一階為1648~1877r/min,二階為3864~3908r/min,7867~7360r/min。本機(jī)組布置緊湊,主機(jī)總尺寸25m××,機(jī)組可全自動及遙控操作,從啟動到滿載,標(biāo)準(zhǔn)時刻12min,快速啟動為9min,主機(jī)供給商是法國阿爾斯通公司,用于疼惜和操縱的MARKV系統(tǒng)由GE公司供給。二.本體壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子由第一級動葉的前半軸和其次級到第十七級葉片及葉輪組件組成第十七級都有一個單獨(dú)葉輪,這十六個葉輪和前半軸由散布在圓周上的18根拉桿螺栓軸向高聯(lián)合循環(huán)熱效率。改換動葉時,不須分解葉輪,氣封圈和葉輪半軸。壓氣機(jī)第五級抽氣AE5密封#1#216,17級抽氣用來冷卻透平轉(zhuǎn)子和靜子,兩臺冷卻風(fēng)機(jī)88TK-1、2用于冷卻透平殼體和透平排氣框架。有點(diǎn)火機(jī)構(gòu),2#,3#,7#,8#燃燒室有火焰監(jiān)測器。三.燃機(jī)進(jìn),排氣系統(tǒng)空氣→進(jìn)氣過濾器→進(jìn)氣過濾器室→進(jìn)氣過渡段→進(jìn)氣消聲器→進(jìn)氣直管段→進(jìn)氣彎頭→壓氣機(jī)進(jìn)氣室→壓氣機(jī)→燃燒室→透平→排氣室→排氣過渡段→排氣消聲器→旁通煙囪→排入大氣↓→三通擋板→余熱鍋爐過渡煙道→余熱鍋爐→主煙囪四.燃機(jī)機(jī)械連接挨次啟動設(shè)備〔電動機(jī)〕→聯(lián)軸器→液力變扭器手動盤車 主滑油泵棘輪盤車裝置 主燃油泵-→ 電動盤車 關(guān)心聯(lián)軸器→燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子→負(fù)荷減速齒輪箱→聯(lián)軸器→發(fā)電機(jī)聚散器→聯(lián)軸器→關(guān)心齒輪箱→ 主液壓泵冷卻水泵主霧化空氣緊縮機(jī)二. 機(jī)組及要緊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)一.機(jī)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.制造廠:法國GET-ALSTHOM2.型號:PG6551-B型3.燃料:重油/輕油4.投產(chǎn)日期:98年10月5.在ISO情形下〔Ta=15℃,Pa=Pa〕帶大體負(fù)荷簡潔循環(huán)熱效率=31.66% 標(biāo)準(zhǔn)油耗=264g/K聯(lián)合循環(huán)熱效率=40% 油耗=210g/K透平入口溫度:1075℃~1104℃ 大體負(fù)荷=3W排氣溫度:528℃~544℃ 尖峰負(fù)荷=43MW壓氣機(jī)壓比:11.8 空氣流量:130kg/s6.設(shè)計熱耗率=11370kJ/K二.要緊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1.壓氣機(jī)型式:軸流式轉(zhuǎn)速:5100RPM外殼連接方式:平面法蘭連接IGV型式:液壓可調(diào)式級數(shù):17級壓比:11.8進(jìn)氣溫度:進(jìn)氣壓力:進(jìn)氣流量:130kg/s2.燃燒室型式:單管回流式數(shù)量:10個點(diǎn)火裝置:2個電磁感應(yīng)的電火花塞點(diǎn)火探測裝置:4個紫外線火焰探測器28FD燃料種類:重油,0號柴油3.透平型式:單軸,軸流式氣缸連接方式:水平法蘭連接轉(zhuǎn)速:5100RPM級數(shù):3級4.啟動電動機(jī)88CR型式:型號:功率:450KW轉(zhuǎn)速:3000RPM電壓:400V5.負(fù)荷齒輪箱輸入轉(zhuǎn)速:5100RPM輸出轉(zhuǎn)速:3000RPM潤滑油量:750升/分6.關(guān)心齒輪箱型號:ALSTHOMPOOL輸出軸轉(zhuǎn)速:5100RPM〔接透平〕3582.6RPM〔接冷卻水泵〕1884RPM〔接主燃油泵〕6002RPM〔接主霧化空氣緊縮機(jī)〕1445RPM〔接主滑油泵〕1445RPM〔接主液壓泵〕滑油流量:1745升/分7.潤滑油箱容量:6500升滑油高位〔滿滑油低位〔空高油位報警:距油箱頂部254mm低油位報警:距油箱頂部432mm8.內(nèi)循環(huán)冷卻器容量:3、31滿位:距水箱底部838mm空位:距水箱底部660mm報警位:距水箱底部330mm9.油霧分別器10.液力變扭器HM1型式:液力最大扭矩傳遞力量:6600N.m工作壓力:2.81~7.01bar11.滑油冷卻器數(shù)量:1件型式:油-水設(shè)計熱容量:950000/h12.霧化空氣預(yù)冷器HX1-1出口溫度:107℃±1.6℃13.主霧化空氣緊縮機(jī)CA1型式:離心式型號:SCF-6轉(zhuǎn)速:6002RPM壓比 1:1.42入口溫度:107℃驅(qū)動裝置:關(guān)心齒輪箱14.關(guān)心霧化空氣緊縮機(jī)CA2型式:旋轉(zhuǎn)型軸流式轉(zhuǎn)速:3500RPM驅(qū)動裝置:通過皮帶輪由起動電機(jī)88CR驅(qū)動15.滑油加熱器23QT型號:浸入式電阻加熱器功率:10.2KW〔380V,3PH〕數(shù)量:116.輔機(jī)間加熱器23HA-1電源:380V,3PH功率:12.5KW數(shù)量:117.透平間加熱器23HT-1電源:380V,3PH功率:12.5KW數(shù)量:118.各系統(tǒng)的泵,馬達(dá),過濾器有關(guān)參數(shù)泵的名稱型式轉(zhuǎn)速流量工作壓力驅(qū)動裝置RPML/MINBAR主液壓泵軸向柱塞泵14456584關(guān)心齒輪箱主滑油泵齒輪泵14451745關(guān)心齒輪箱關(guān)心滑油泵離心式3000174588QA應(yīng)急滑油泵離心式2500—300095088QE棘輪盤車泵齒輪泵172588HR冷卻水泵離心式35822300關(guān)心齒輪箱主燃油泵三螺桿式1884~關(guān)心齒輪箱起動電機(jī)3000380V溝通馬達(dá)加藥泵10380V溝通馬達(dá)水洗泵離心式380V溝通馬達(dá)抑釩泵930/1465220V溝通馬達(dá)馬達(dá)名稱馬達(dá)名稱代號功率KW轉(zhuǎn)速RPM電壓V關(guān)心滑油泵馬達(dá)88QA29.53000400應(yīng)急滑油泵馬達(dá)(直流)88QE7.42500/3000125液壓棘輪泵馬達(dá)(直流)88HR0.551725125透平和輔機(jī)間冷卻風(fēng)扇馬達(dá)88BT112950400透平排氣框架冷卻風(fēng)扇馬達(dá)88TK223000400透平間加熱器風(fēng)扇馬達(dá)88HT0.21500400輔機(jī)間加熱器風(fēng)扇馬達(dá)88HA0.2400啟動電機(jī)馬達(dá)88CR4503000400燃油前置泵馬達(dá)88FD152900400翅片式散熱器冷卻風(fēng)機(jī)88FC4503000400流量安排器馬達(dá)88FM0.37105/1330400油霧分別器馬達(dá)88QV5.52880/4002895抑釩劑輸送馬達(dá)88FA0.37930/380/1465400抑釩劑添加泵馬達(dá)88DA0.46230/240水洗泵馬達(dá)88TW302948230水洗加藥泵馬達(dá)88DW111400/2401705污油泵馬達(dá)88WP400各濾油器:濾器名稱型式濾芯材料孔徑切換壓差主滑油濾網(wǎng)雙聯(lián)可切換打褶紙5um液壓油濾網(wǎng)同上同上5um遮斷油濾網(wǎng)同上同上5umbar高壓燃油濾網(wǎng)單筒同上5um前置燃油濾網(wǎng)同上同上5umbar空氣過濾器慣性分裂式玻璃絲纖維5um0.0013bar三、啟動前各系統(tǒng)閥門、開關(guān)狀況1、機(jī)組開機(jī)前的檢查和預(yù)備I.清理機(jī)組內(nèi)外雜物檢查機(jī)組各系統(tǒng)閥門應(yīng)處正確位置閥門.開關(guān)名稱英文名啟動前狀態(tài)備 注滑油母管壓力表泄油閥關(guān)閉63QA-2進(jìn)油閥63QA-2旁通閥翻開翻開63QL進(jìn)油閥翻開63QL旁通閥翻開滑油過濾器充油閥關(guān)閉切換時翻開滑油過濾器泄油閥關(guān)閉2個滑油過濾器進(jìn)出口壓差表進(jìn)油閥翻開2個滑油冷卻器充油閥滑油冷卻器排污閥滑油箱低點(diǎn)排污閥跳閘油OL-T過濾器透氣閥跳閘油OL-T過濾器進(jìn)出口壓差進(jìn)油表主滑油泵出口壓力表進(jìn)油閥88QA出口壓力表進(jìn)油閥88QE出口壓力表進(jìn)油閥63HL-1進(jìn)油閥63HL-1泄油閥63HL-2進(jìn)油閥63HL-2泄油閥63HL-3進(jìn)油閥63HL-3泄油閥跳閘油母管壓力表進(jìn)油閥危急保安器滑閥復(fù)位手柄液壓油母管壓力表進(jìn)油閥63HQ-1進(jìn)油閥63HQ-1泄油閥液壓油過濾器進(jìn)出口壓差表進(jìn)油閥液壓油過濾器透氣閥液壓油過濾器排污閥液壓油過濾器注油閥手動棘輪泵PH10進(jìn)出口隔離閥燃油加熱器進(jìn)氣管排氣閥燃油前置加熱器排污閥主燃油泵PF1進(jìn)口壓力表進(jìn)油閥高壓燃油過濾器透氣閥高壓燃油過濾器進(jìn)出口壓差表進(jìn)油閥高壓燃油過濾器充油閥高壓燃油過濾器排污閥高壓燃油過濾器進(jìn)出口隔離閥燃油逆止閥前清吹回油管閥備用高壓燃油簡易過濾器進(jìn)出口隔離閥備用高壓燃油簡易過濾器進(jìn)出口透氣閥壓氣機(jī)排氣壓力表進(jìn)氣隔離閥96CD-1隔離閥5級抽氣隔離閥壓氣機(jī)排氣AD-1隔離閥壓氣機(jī)排氣AD-2隔離閥壓氣機(jī)排氣AD-7隔離閥霧化空氣預(yù)冷器進(jìn)口抽氣管低點(diǎn)排污閥霧化空氣壓縮機(jī)出口管道低點(diǎn)排污閥霧化空氣系統(tǒng)進(jìn)氣隔離閥

關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉翻開翻開翻開翻開翻開關(guān)閉翻開關(guān)閉翻開關(guān)閉12HA 拉出翻開翻開關(guān)閉翻開關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉翻開關(guān)閉翻開關(guān)閉關(guān)閉翻開關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉翻開翻開翻開翻開關(guān)閉關(guān)閉

切換時翻開2個2個2個2個2個2個2個切換時翻開2個〔使用時翻開〕2個切換時翻開2個10個2個2個AD-〔氣源時關(guān)閉AE-5冷卻,密封軸承,水洗時關(guān)閉20CB,水洗時關(guān)閉水洗時關(guān)閉時關(guān)閉2個,水洗時翻開2個,水洗時翻開水洗時關(guān)閉霧化空氣歧管進(jìn)氣閥關(guān)心霧化空氣壓縮機(jī)進(jìn)口透氣閥霧化空氣壓縮機(jī)母管放氣閥主霧化空氣壓縮機(jī)出口壓力表進(jìn)氣閥冷卻水泵進(jìn)出口隔離閥冷卻水泵泵體排污閥冷卻水泵泵體放氣閥冷卻水泵出口壓力表進(jìn)水閥翅片式散熱器進(jìn)出口蝶閥透平后支撐冷卻水套放氣閥滑油冷卻器進(jìn)水閥滑油冷卻器出水閥冷卻水至散熱器進(jìn)水總閥抑釩系統(tǒng)儲液罐排污閥抑釩系統(tǒng)儲液罐出口閥抑釩儲液罐液位計上,下隔離閥抑釩儲液罐液位計排放閥502PO進(jìn)出口閥503PO進(jìn)出口閥進(jìn)口壓力表PI557針閥加藥泵出口壓力表PI552針閥燃油過濾裝置進(jìn)口總閥301FI進(jìn)出口閥302FI進(jìn)出口閥301FI排污閥302FI排污閥301FI放氣閥302FI放氣閥燃油濾網(wǎng)切換閥燃油再循環(huán)球閥燃油蓄能器進(jìn)口閥燃油流量計進(jìn)出口隔離閥燃油流量計旁通閥燃油流量計反響閥燃油壓力調(diào)整閥燃油壓力調(diào)整閥的信號隔離閥燃油濾網(wǎng)壓差表POI356排泄閥燃油溫度調(diào)整閥旁通針閥燃油濾網(wǎng)出口壓力表PI354進(jìn)口閥燃油濾網(wǎng)進(jìn)口壓力表壓力開關(guān)泄壓閥燃油濾網(wǎng)壓差表及壓力開關(guān)進(jìn)出口閥火焰檢測器至傳感器聯(lián)接閥清洗水泵前后隔離閥

HV508HV501HV556AHV556BHV556CHV502HV503HV504HV505HV557HV552HV302HV303HV311HV304HV312HV308HV310HV307HV309HV306HV319HV318HV316HV317HV314HV315FV355HV355HV356HV320HV352HV301HV305HV313V4,V2

翻開關(guān)閉關(guān)閉翻開翻開關(guān)閉關(guān)閉翻開翻開關(guān)閉翻開翻開翻開關(guān)閉翻開關(guān)閉翻開開啟開啟翻開翻開關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉翻開翻開關(guān)閉肯定位置翻開關(guān)閉翻開翻開關(guān)閉關(guān)閉

水洗時關(guān)閉水洗時翻開水洗時翻開2個系統(tǒng)放氣后關(guān)閉4個2個2個2個切換時翻開2個4個2個,離線水洗時翻開清洗液隔離閥清洗液隔離閥V3,V1關(guān)閉2個,離線水洗時打開啟動前有關(guān)系統(tǒng)預(yù)備情形滑油系統(tǒng)1/2以上,第一次啟動或大修、重大檢修終止后,通過抽屜中的“手動”位置啟動關(guān)心滑油電動機(jī)88QACRT上將引發(fā)機(jī)械超速報警,然后通過手動復(fù)位手柄,使超速機(jī)構(gòu)復(fù)位。一切檢查正常后,關(guān)閉滑油泵,將開關(guān)置于“自動”位置。燃油前置加熱系統(tǒng)88FD啟動后,63FD5℃,那么燃油前23FH—1,23FH—2(72KW)開頭加熱,5℃,15℃,那么23FH—1開頭加熱。冷卻水系統(tǒng)檢查水系統(tǒng)有無泄露。三.啟動前的電氣預(yù)備工作確認(rèn)應(yīng)急電源處于備用狀態(tài),確認(rèn)全部與電源連結(jié)的開關(guān)處于斷開狀態(tài)。選擇電源選擇開關(guān)在“AUTO”Q502開關(guān)。別離閉合以下開關(guān):發(fā)電機(jī)間照明、檢查確信的運(yùn)行充電機(jī)和備用充電機(jī)應(yīng)為正常狀態(tài),蓄電池屬于備用狀態(tài)。UPS開關(guān)Q41,切換成應(yīng)急電源。5.使操縱盤和疼惜盤投入利用。a 在給透平操縱盤投入AC. DC電源之前,檢查以下開關(guān)斷開狀態(tài)。PSREL—11。PSREL—22。計算器的電源PSC 通信器電源檢查CRT打印機(jī)、卷紙筒的電源開關(guān)是斷開的,檢查電氣結(jié)線和插銷b 閉合以下電源開關(guān)供給透平操縱盤AC電源供給透平操縱盤DC電源供給發(fā)電機(jī)操縱盤DC電源供給通信器[C]的電源現(xiàn)在,檢查通信器[C]的狀態(tài),假設(shè)是一切正確,10CRT顯示“NormalDisplay”頁。c依次合以下斷路器:PSRELPSREL2PRP“SPT復(fù)歸。檢查報警[R][S][T]通信連結(jié)不起作用的狀態(tài),假設(shè)是是“O”狀態(tài)通信是正常的,假設(shè)是存在任何報警,發(fā)出—T“主復(fù)歸masterreset”信號,復(fù)歸報警,現(xiàn)在透平操縱屏已處于備用狀態(tài)。d.通過設(shè)置在關(guān)心顯示板后的開關(guān)給“Auxiliarydisplay”投電源,檢查打印機(jī)和CRT扦select”位置使綠燈亮留意[1]肯按時刻和日期是不是正確[2]起動裝置前須等待格外鐘投入其它盤合上以下電源開關(guān):供給疼惜繼電器電源。供給勵磁和調(diào)劑操縱電源。供給馬達(dá)操縱中心MCC直流電源供給馬達(dá)操縱中心MCC溝通電源52G合閘操作電源供給發(fā)電機(jī)操縱盤電源供給主變關(guān)心操縱電源在發(fā)電機(jī)關(guān)心間閉合保險絲在疼惜盤上用按鈕復(fù)歸故障,然后復(fù)歸透平操縱盤上故障報警信號器。使關(guān)心裝置投入運(yùn)行當(dāng)全部機(jī)械裝置和電氣回路檢查完畢處于備用狀態(tài)MCC抽屜開關(guān)推入投入電源。380VAC馬達(dá)電源。投入125VDC馬達(dá)電源。檢查馬達(dá)操縱中心各狀態(tài)指示燈是不是正常。將各馬達(dá)投入“Auto”位置。41QE閉合,投入勵磁。使輪控盤處于備用狀態(tài)。Mark—V操縱盤處于工作狀態(tài),在輪控盤面Displaymode按下Normal顯示鍵,現(xiàn)在CRT顯示正常頁面,并顯示Shutdownstatus〔停機(jī)狀態(tài)〕Offcoldown〔冷機(jī)狀態(tài)〕Selectoff〔未作選擇〕通過MK—V操縱盤CRT的顯示頁面,檢查是不是有非正常報警信息。關(guān)于顯現(xiàn)的alarm,必需準(zhǔn)時處置。機(jī)組啟動1、啟動條件:Ⅰ、系統(tǒng)裝配了自動同步裝置。Ⅱ、機(jī)組處于冷卻狀態(tài),且液壓棘輪裝置每3分鐘自開工作一次。Ⅲ、啟動預(yù)備工作均已完成。Ⅳ、全部裝置狀態(tài)良好,水,滑油,燃油等液位在限制范圍內(nèi),蓄電池已充電。滑油溫度在10℃以上,在CRT上無報警信號。Ⅴ、主操作員接口和MARKV、操縱柜上各泵的操作位置處于“自動”狀態(tài)。Ⅶ、MARKV2在MARKVDISF6DISTAUT”按下F6AUT顯示STATUS_FLD:NOTREADYTOSTART〔沒預(yù)備啟動〕SS43:AUTO疼惜系統(tǒng)自動檢查預(yù)備啟動許諾條件,如全數(shù)知足,系統(tǒng)自動檢查全部疼惜是不是全數(shù)通過,頁面顯示STATUS_FLD:READYTOSTART〔預(yù)備啟動〕STAR”按下F6“STAR諾條件,如全數(shù)知足SELECT2:STARTSELECTNORMAL:STARTUPSTATUS88QA63QT-2A-2B88HR20CS-1通電33CS-1*主疼惜系統(tǒng)(L4)帶電STATUS_FLD:STARTING〔正在啟動中〕*88FD520FD〔燃油前置截止閥〕*燃油前置處置系統(tǒng)進(jìn)入工作*88CRCA288CR由皮帶拖動開頭工作*L14HR88HRSTATUS_FLD:CRANKING〔正在冷拖〕20CS-1*爪式聚散器在扭矩作用下維持嚙合,拖動軸轉(zhuǎn)動*20TV通電,VH3進(jìn)入工作位置*主液壓泵PH163HQ-1供給壓力低報警14HM18%SPD左右SPEED_LVL:14HM14HM后,透平排氣管時刻操縱器得電1分鐘開頭88BT啟動95SP帶電2TVX帶電*60秒點(diǎn)火計時器啟動20FL帶電*跳閘油成立,63HL-1,-2,-3壓力開關(guān)開頭監(jiān)測跳閘油壓*燃油截止閥VS-1接通進(jìn)入工作位置,33FL指示其位置*FSR設(shè)置到點(diǎn)火值,燃油旁通閥由FOROUT確信開度FSR_CONTROL:START UP28FD開頭檢測*點(diǎn)火計時器到時之前,火焰是不是穩(wěn)固二秒鐘如不是,屏幕顯示:FAILURE FIRE〔點(diǎn)火失敗〕自動答復(fù)到清吹狀態(tài),從頭點(diǎn)火一次,并在點(diǎn)火失敗計數(shù)器上加“1”如是屏幕顯示:FLAME #A #B #C #D*FSR2W60秒計時工作*燃燒小時繼電器帶電開頭計時*點(diǎn)火啟動計數(shù)器增加一次60秒后,F(xiàn)SR以預(yù)定的速度增加至極限屏幕顯示:STATUS_FLD:ACCELERATING〔正在加速〕50%SPD14HA70%SPD88CR停運(yùn)。啟動聚散器脫扣,33CS指示位置*關(guān)心霧化空氣緊縮機(jī)CA2停運(yùn),由主霧化空氣緊縮機(jī)CA1工作*轉(zhuǎn)速操縱系統(tǒng)接收操縱,連續(xù)加速輪機(jī)SPEED_LVL:14HAFSR CONTROL SPEED〔FSR轉(zhuǎn)速操縱〕80%SPD左右,IGV3457°97%SPD14HS觸發(fā),屏幕顯示SPEED_LVL:14HS14HS88QA停運(yùn)88TK-1啟動10秒后,88TK-2啟動*轉(zhuǎn)速連續(xù)上升超過14HS,發(fā)電機(jī)勵磁開關(guān)Q01閉合,發(fā)電機(jī)勵磁開頭,廠用電、備用電源切換,88FC投運(yùn)。*爪式聚散器脫開,到達(dá)全速空載,屏幕顯示:STATUS_FLD:FULL SPEED NO LOAD〔全速空載〕20CB關(guān)閉*假設(shè)現(xiàn)在同步選擇器位于自動位置,開頭自動同期并網(wǎng)*具有同期條件后,52G位,將發(fā)電機(jī)操縱盤上發(fā)電機(jī)出口斷路器操縱開關(guān)S2轉(zhuǎn)至“CLOSE”位置加載自動加載:1、帶預(yù)置負(fù)荷:在主選擇頁面點(diǎn)擊PRESL LOAD,該字段由綠色轉(zhuǎn)為青色,之從鍵盤上鍵入給定值,并按F6鍵確認(rèn),機(jī)組將負(fù)荷帶至預(yù)選值,屏幕顯示:STATUS_FLD:PRESELECTED LOAD2、帶大體負(fù)荷,在主選擇頁面點(diǎn)擊BASE LOA,并按下F6鍵確認(rèn),該字段成黃色,機(jī)組將負(fù)荷帶至大體負(fù)荷,屏幕顯示:STATUS_FLD:BASE LOAD手動加載:在主選擇頁面SPEED/LOAD CTR〔轉(zhuǎn)速/負(fù)荷操縱欄中點(diǎn)擊RAIS〔升/LOWER〔降,紅色背景中的黑色字段馬上變成黃色,指令當(dāng)即執(zhí)行,負(fù)荷MARK V給的上升速度自動上升/下降。正常停機(jī)在MARK V上調(diào)出主顯示頁面,點(diǎn)擊STO”然后按下F6鍵確認(rèn)字段變成黃色SELECT:STOP SELECT〔選擇停機(jī)〕STATUS_FLD:UNLOADING〔正在卸載〕*燃機(jī)轉(zhuǎn)速基準(zhǔn)TNR的預(yù)定的速度下降,機(jī)組卸載,負(fù)荷減至足夠小時,逆52G翻開,發(fā)電機(jī)勵磁開關(guān)Q01跳開,廠用電、備用電源切換,88FC停運(yùn)。STATUS_FLD:FIRED SHUT DOWN〔正常停機(jī)〕FSR_CONTROL:SHOUT DOWN 〔由FSRSD操縱〕FSR14HS(95%SPD88QA88TK-1停運(yùn),滯后10秒后,88TK-220CB翻開,IGV34度14HA水平(46%SPD)后,火焰探測器上火焰消逝20FL失電,燃油截止閥VS-1斷電,燃油切斷主疼惜L488FD20FD失電輪機(jī)進(jìn)入惰走狀態(tài),轉(zhuǎn)速下降到46%SPD(14HA)時,屏幕顯示:STATUS_FLD:COASTING DOWN〔惰走〕149℃以下,88BT停機(jī)轉(zhuǎn)速下降%SPD14HR得電IGV20TV斷電88HR啟動,20CS-1通電爪式聚散器嚙合,冷機(jī)盤車循環(huán)投入工作,屏幕顯示:STATUS_FLD:ON COOL DOWN〔冷機(jī)投入〕SPEED_LVL:14HR盤車投入后,冷卻時刻計時器62CD投入工作,開頭計時,計時完畢,冷機(jī)盤車終止關(guān)心滑油泵電動機(jī)88QA停運(yùn),屏幕顯示:STATUS_FLD:OFF COOL DOWN〔退出冷機(jī)〕緊急停機(jī)一、緊急停機(jī)條件:1. 機(jī)組運(yùn)行發(fā)生故障,而自動疼惜不動作,應(yīng)當(dāng)即緊急停機(jī);2. 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行可能危及人身或設(shè)備情形;3. 軸承或軸封冒煙,有火花;4. 油系統(tǒng)著火且不能特地快將火撲滅;5. 機(jī)組喘振;6. 清楚聽到輪機(jī)內(nèi);7. 疼惜自動動作跳閘。二、手動緊急停機(jī)操作:1. 手按MARK V操縱“緊急停機(jī)按鈕或手按BOS,或按手動釋放CO2按鈕;2. 緊急停機(jī)時,主疼惜規(guī)律L4失電,F(xiàn)SR下降到0%FSR,發(fā)電機(jī)斷路器52G跳閘Q01斷開,機(jī)組熄火,緊急停機(jī);3. 緊急停機(jī)后機(jī)組應(yīng)能自動冷機(jī)盤車假設(shè)未能投入盤車須投入88QA手動盤車;4. 機(jī)組在冷機(jī)的任何時候都能夠啟動,帶負(fù)荷;5. 在冷機(jī)進(jìn)程中,不能翻開透平間或翻開保溫板來加速冷;6. 在冷機(jī)進(jìn)程中,當(dāng)輪機(jī)間最大溫度<149℃,輔機(jī)間和燃機(jī)間風(fēng)扇88BT停運(yùn);7. 在冷機(jī)進(jìn)程中當(dāng)輪間熱電偶溫度60℃選“MANCA點(diǎn)COOLDOWN停頓盤車,冷機(jī)終止;8. 緊急停機(jī)后,再次啟動時,須將“緊急停機(jī)”按鈕復(fù)位〔順時針方向轉(zhuǎn)動9. 緊急停機(jī)后,應(yīng)將情形匯報值長,加以分析。盤車1、處于點(diǎn)火狀態(tài)的機(jī)組,停機(jī)后須當(dāng)即盤車,避開熱彎曲,熱變形;2、假設(shè)停機(jī)后,機(jī)組不能自動盤車,那么應(yīng)當(dāng)即投入88QA手動盤車,直至盤車正常后,88QA,自動盤車;3、燃機(jī)由于振動超過s1少停機(jī)30小時,直至轉(zhuǎn)子能自由盤動方可進(jìn)展盤車;4、停機(jī)后,應(yīng)持續(xù)中斷盤車48小時;5、處于停機(jī)狀態(tài)后,假設(shè)應(yīng)需要再次投入盤車,可MARK V輪控盤上選擇AUXILIAR〔關(guān)心設(shè)備操縱選擇,點(diǎn)擊顯示功能欄的COOLDOWN ON",盤車置投入。機(jī)組正常運(yùn)行要緊參數(shù)工作范圍1.燃機(jī)齒輪箱和發(fā)電機(jī)各軸承部位的振動極限振動速度大于s時報警振動速度大于s跳閘標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,燃機(jī)大體負(fù)荷值為,壓氣機(jī)排氣壓力為,541℃透平各葉輪間,每一個側(cè)面內(nèi)外徑兩點(diǎn)所測熱點(diǎn)偶的溫度平均值和溫差值限制如下兩點(diǎn)溫度測取位置溫度高報警℃一級葉輪前側(cè)內(nèi)經(jīng)處一級葉輪前側(cè)外徑處482一級葉輪后側(cè)外徑處510二級葉輪前側(cè)外徑處510二級葉輪后側(cè)外徑處510三級葉輪前側(cè)外徑處482三級葉輪后側(cè)外徑處426燃機(jī)在各工作狀態(tài)FSR的數(shù)值范圍燃機(jī)工作狀態(tài)燃機(jī)工作狀態(tài)FSR百分比%點(diǎn)火暖機(jī)全速空載根本負(fù)荷5.燃機(jī)轉(zhuǎn)速繼電器的運(yùn)作規(guī)律轉(zhuǎn)速電器工程繼電器運(yùn)作時相應(yīng)的燃機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速電器工程繼電器運(yùn)作時相應(yīng)的燃機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)作%TNH 返回%TNH14HR14HM 18 1514HA 50 4614HS 94項目項目單位 額定值說明電子超速保護(hù)轉(zhuǎn)速%TNH110機(jī)械超速保護(hù)轉(zhuǎn)速%TNH1131#軸承振動mm/s報警2#軸承振動mm/s報警3#軸承振動mm/s報警4#軸承振動mm/s報警超溫保護(hù)TTKOT3報警線℉TTRX+40超溫保護(hù)TTKOT2報警線℉TTRX+40鎖定排氣溫度超溫遮斷值℉1155TTKOT1火焰檢測保護(hù)系統(tǒng)L28FDX透平止推非受力端℉266BT-T11-2發(fā)電機(jī)#2軸頸軸承℉240BT-G12-2透平#1軸頸軸承℉240BT-J1-1透平#2軸頸軸承℉240BT-J1-2BT-J2-1透平#3軸頸軸承℉240BT-J2-2BT-J3-1透平#1止推軸承非受力端℉266BT-TI1-5BT-TI1-91#止推軸承非力端℉266BT-TA1_21#止推軸承受力端℉266BT-TA1-51#軸頸軸承℉266BT-TA1-8BT-GJ1-12#軸頸軸承℉240BT-GJ1-2BT-GJ1-2IGV位置Dga84次要的最小IGV位置Dga57溫控IGV位置Dga34簡潔盾環(huán)IGV溫控基準(zhǔn)℉700371℃初始流量死區(qū)%1.95最小初始流量%9.77全速空載FSR常數(shù)%14.7FSR點(diǎn)火%17.5FSR加速限止%30.6FSR%14.4項目名項目名稱功能狀態(tài)及整定值23QT-1,88QAt≥21℃,23QT-1,88QA停運(yùn)觸點(diǎn)斷開26QA-126QT-1A,1B滑油母管溫度高報警開關(guān)滑油母管溫度高遮斷開關(guān)正常:NC t>74℃觸點(diǎn)斷開報警正常:NCt>80℃觸點(diǎn)斷開報警1:兩個觸點(diǎn)同時斷開,機(jī)組遮斷2:在26QA—1報警前提下,任何一個觸點(diǎn)斷開,機(jī)組遮斷63QA-2 滑油母管壓力低報警開關(guān)正常:NO88QAP<觸點(diǎn)翻開報警同時啟p>,觸點(diǎn)閉合88QA停運(yùn)遮斷開關(guān)1:兩個觸點(diǎn)同時斷開,機(jī)組遮斷26QN-1滑油箱溫度正常開關(guān)正常:NOt<10℃制止啟動26QL-1滑油箱溫度低報警開關(guān)正常:NC10℃<t<16℃,63QL滑油母管壓力低遮斷開關(guān)正常:NCP<觸點(diǎn)閉合報警,同時啟88QE63QT-2A,2B發(fā)電機(jī)軸承滑油母管壓力低p>,觸點(diǎn)斷開正常:NOP<88QE停運(yùn)觸點(diǎn)斷開報警63HL-1,2,3 遮斷油壓力低報警開關(guān)

263QL報警前提下,任何一個觸點(diǎn)斷開,機(jī)組遮斷p>,報警撤消正常:NOP<一個觸點(diǎn)斷開報警二個或二個以上觸點(diǎn)斷開遮斷P> 觸點(diǎn)閉合報警解除63HQ-163FL-263TK-1,226AA-163AD-126BT-1VR-1VPR1VPR2VPR3VR21VAB1VR27VR4VPR15VPR38VR23VR526HA28FD-2,3,7,833CB-1,233CS-133FL-1

液壓油壓力低報警開關(guān)燃油壓力低報警開關(guān)出口壓力低報警開關(guān)霧化空氣母管進(jìn)口溫度開關(guān)主霧化空氣壓縮機(jī)進(jìn)出口壓差開關(guān)透平間溫度高報警開關(guān)主滑油泵出口壓力調(diào)整閥遮斷油路壓力調(diào)整閥潤滑油母管壓力調(diào)整閥主液壓油泵壓力補(bǔ)償器主液壓油泵溢流閥液壓油母管放氣閥燃油泵進(jìn)口壓力調(diào)整閥燃油旁通組件VC3的減壓閥燃油切換閥進(jìn)口壓力調(diào)整閥棘輪裝置進(jìn)口調(diào)壓閥液力變扭器充油泵保護(hù)壓力調(diào)整閥棘輪泵進(jìn)口減壓閥輔機(jī)間恒溫器2,3,7,8規(guī)律信號防喘放氣閥VA2-1,2限位開關(guān)啟動離合器限位開關(guān)液體燃料截止閥限位開關(guān)

正常:NOP<觸點(diǎn)斷開報警p>,觸點(diǎn)閉合報警解除正常:NOP<觸點(diǎn)斷開報警P> 觸點(diǎn)閉合報警消退正常:NOP< 觸點(diǎn)斷開報警二個觸點(diǎn)斷開遮斷P> 觸點(diǎn)閉合報警消退正常:NCt>135℃觸點(diǎn)斷開報警正常:NOPP>7584bar觸點(diǎn)閉合報警消退正常:NCt>149℃觸點(diǎn)斷開報警設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:93bar設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:設(shè)定值:t<10℃,23HA-1,88HA-1同時投運(yùn)“””為點(diǎn)火失敗95%TNH時斷開正常:NO 離合器合上—觸點(diǎn)閉合離合器脫開—觸點(diǎn)翻開正常:NO 截止閥翻開—觸點(diǎn)閉合截止閥關(guān)閉—觸點(diǎn)翻開33HR43HR45FA-1A,1B,2A,2B45FT-1A,1B45FT-2A,2B45FT-3A,3B45FT-11,1245FT-9A,9B

液壓棘輪泵限位開關(guān)液壓棘輪泵點(diǎn)動盤車掌握開關(guān)輔機(jī)間火警探測器透平間火警探測器透平間火警探測器透平間火警探測器透平間火警探測器負(fù)荷齒輪箱間火警探測器

正常:NO正常:NO正常:NO316℃時觸點(diǎn)閉合同上同上同上同上45FT-10A,10負(fù)荷齒輪箱間火警探測器同上B65FP液體燃料泵旁路伺服閥當(dāng)p69bar時,流量為s71QH-1潤滑油箱高位報警-檢測開關(guān)254mm71QL-1潤滑油箱低位報警-檢測開關(guān)432mm96CD-1壓氣機(jī)排氣壓力傳感器0~14barVCR1-1to10液體燃料噴嘴逆止閥設(shè)定值:翻開VPR68關(guān)心霧化空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)設(shè)定值:節(jié)閥VTR-1滑油冷卻器溫度調(diào)整閥設(shè)定值:49barVTR-2霧化空氣冷卻器溫度調(diào)整閥設(shè)定值:107barVR61-1水洗管路安全閥設(shè)定值:9bar96TV-1進(jìn)口導(dǎo)葉LVDT行程:90TV進(jìn)口導(dǎo)葉伺服閥194l/min71WL冷卻水箱液位指示和報警330mm報警77FD流量安排器磁性測速頭測速頭與測速齒輪的間隙:77NH—1,2,3高壓軸轉(zhuǎn)速磁性測速頭測速頭與測速齒輪的間隙:運(yùn)行中的巡回檢查一、總那么事故發(fā)生,確保設(shè)備平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要制度。運(yùn)行人員必需嚴(yán)格執(zhí)行制度。巡檢時必需攜帶電筒,聽棒,鑰匙等必要的工具,用具。巡檢覺察異樣時,應(yīng)準(zhǔn)時處置,匯報,并做記錄。二、以下情形下,應(yīng)付設(shè)備進(jìn)展機(jī)動檢查1.異樣運(yùn)行;2.系統(tǒng)運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變;3.設(shè)備或經(jīng)檢修,消缺及事故后的投運(yùn);4.氣候惡劣,如大風(fēng),雷電,暴雨等。三、巡回檢查線路燃機(jī)操縱室→綜合泵房→重油罐區(qū)→卸油泵房→輕油罐區(qū)→燃油輸送泵房→雨水泵房→燃機(jī)本體→燃機(jī)操縱室四、巡檢內(nèi)容A、操縱間檢查1.檢查輪控盤,馬達(dá)操縱中心燈具,有損壞應(yīng)準(zhǔn)時改換;2.觀看各類儀表工作是不是正常,清潔外表浮灰污物;3.檢查操縱間空調(diào)工作正常,覺察故障應(yīng)準(zhǔn)時檢修;4.檢查操縱間溫度正常22℃~25℃,假設(shè)覺察溫度高于30℃,應(yīng)實(shí)行臨時方法降溫,以避開卡件,顯示屏幕因過熱而損壞。B1.檢查室內(nèi)交、直流照明系統(tǒng),如有損壞應(yīng)準(zhǔn)時改換;2.檢查潤滑油、燃油、霧化空氣及冷卻水系統(tǒng)各部件有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,如有應(yīng)準(zhǔn)時通知修理部門處明白得決;加以校正;4.清潔地面,擦去油,水雜物,并杜絕污物來源;5.檢查管道及其它管接頭是不是有松動或振動情形,如覺察有問題應(yīng)安排檢修;6.檢查聚散器外表是不是清潔,有否損壞,如覺察問題應(yīng)予以清潔及檢修;7.檢查輔機(jī)部件有無過熱現(xiàn)象〔如變色,褪色等,如覺察問題應(yīng)安排試驗(yàn)或檢修。C留意管道或管道接頭有無松動或振動,覺察問題準(zhǔn)時檢修。D搖擺,如覺察問題應(yīng)準(zhǔn)時檢修,情形嚴(yán)峻時可降負(fù)荷或停機(jī)。通過調(diào)劑其旁通閥,將負(fù)壓表讀數(shù)操縱在。E、檢查負(fù)荷齒輪箱間是不是漏油,排風(fēng)扇工作是不是正常,燈具有無損壞。F—水互換器的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)水進(jìn)出口溫度進(jìn)出口壓差。G、檢查勵磁機(jī)是不是漏油,燈具有無損壞。H、檢查空氣過濾器進(jìn)氣壓力損失和壓差,當(dāng)進(jìn)氣壓力損失接近,應(yīng)安排改換前置過濾器。3—4次前置過濾器,就應(yīng)改換一次高效過濾器。、FSR流量和排氣溫度的轉(zhuǎn)變情形,有無異樣報警和異樣聲響。J、在機(jī)組頻繁變更負(fù)荷時,當(dāng)機(jī)組為某一負(fù)荷條件下持續(xù)運(yùn)行,并在15分鐘內(nèi)輪間溫度轉(zhuǎn)變不大于℃,能夠以為燃機(jī)到達(dá)穩(wěn)固工況,機(jī)組再次變工況運(yùn)行之前,都應(yīng)依照運(yùn)行日記所規(guī)定的內(nèi)容記錄工況和運(yùn)行參數(shù)。K、綜合泵房水位指示是不是正常;應(yīng)在開啟位置;3.檢查卸油泵房,燃油輸送泵房地面有無積油,設(shè)備有無泄漏;4.檢查油罐進(jìn)出油管,閥門,法蘭完好,干凈。機(jī)組特別運(yùn)行方式一、燃機(jī)轉(zhuǎn)子手動盤車。手動盤車用于停機(jī)時檢查棘輪系統(tǒng)及通流部份,檢查時盤動轉(zhuǎn)子。88QA88HRMark-V操縱盤上選擇“COOLDOWNOFF”。手動投入關(guān)心滑油泵88QA,在輔機(jī)間按下操作按鈕43HR,液壓棘輪盤車裝置啟動。轉(zhuǎn)子每3分鐘轉(zhuǎn)47℃,現(xiàn)在檢查盤車系統(tǒng)有無泄漏,留意傾聽輪機(jī)內(nèi)部聲音,檢查有無異樣,覺察異樣當(dāng)即停盤車。5。當(dāng)需要爪式聚散器脫開時,將手動閥VM-2打到脫開位置。88HR20CS壽命。二、關(guān)心和應(yīng)急油泵的試驗(yàn)。關(guān)心和應(yīng)急滑油泵試驗(yàn)每季度一次。在MAK-VAUTOEXECUTESTARTEXECUTE”鍵,機(jī)組自動啟動至全速空載。63QA-263Q的常開閥,緩慢翻開其試驗(yàn)閥。88QA起動,記錄滑油母管壓力表值,關(guān)心滑油泵出口壓力值,CR上顯現(xiàn)報警顯示,63QA-2前按鈕答復(fù)正常,緩慢關(guān)閉試驗(yàn)閥。63QA-263QL前的按鈕閥,緩慢翻開其試驗(yàn)閥。88QE起動時,記錄滑油母管壓力表和應(yīng)急滑油泵出口壓力值。63QA-263QL前的按鈕閥,緩慢關(guān)閉試驗(yàn)閥。別離記錄應(yīng)急滑油泵和關(guān)心滑油泵停頓時的滑油母管壓力值。三、超速跳閘試驗(yàn)。間歇式運(yùn)行的燃機(jī)每一年進(jìn)展一次超速跳閘系統(tǒng)試驗(yàn),機(jī)組大修后要進(jìn)展超速跳閘系統(tǒng)試驗(yàn)。停機(jī)時刻在兩個月以上者,要進(jìn)展超速跳閘試驗(yàn)。電子超速試驗(yàn):(1)啟動機(jī)組,使燃機(jī)到達(dá)空載滿速,并穩(wěn)固運(yùn)行30分鐘。(2)CRT顯示畫面切至超速試驗(yàn)操縱畫面。(3)用手動方式將燃機(jī)全速至電子超速整定值110%TNH,機(jī)組跳閘,記錄動作值。(4)113%TNH以上未遮斷,應(yīng)當(dāng)即緊急停機(jī)。(5)試驗(yàn)后將超速疼惜復(fù)位。機(jī)械超速試驗(yàn):檢查超速螺栓疼惜是不是正常①在MVK-V輪控盤上選擇MANC〔手控,再選擇機(jī)械超速試驗(yàn),按ENABLESW功能鍵,輸入ID碼,按OVER--SPDTEXTHP功能鍵,使燃機(jī)在最大轉(zhuǎn)速操縱112%。②機(jī)組手動至空載滿速,并穩(wěn)固運(yùn)行30分鐘。112%12HA,超速螺拴動作,機(jī)組遮斷。④記錄現(xiàn)在轉(zhuǎn)速值,并手動復(fù)位。四、CO2滅火系統(tǒng)試驗(yàn)。1. CO2滅火系統(tǒng)試驗(yàn),每一年進(jìn)展一次。2.將CO2間內(nèi)電氣箱上的電源至于OFF位。3.將CO2系統(tǒng)的制止釋放扦扦入。別離加熱標(biāo)定各火災(zāi)探頭,并檢查探頭是不是正常工作及規(guī)律圖是不是正確。在快速釋放和增加濃度雙側(cè)各取一瓶預(yù)備試驗(yàn)時釋放,將其余各瓶的釋放桿撤除,并將瓶保險扦入。將電氣箱上的電源置于ON位,將制止釋放扦扳掏出。在輔機(jī)間,透平間或負(fù)荷齒輪箱間,任取一組火災(zāi)探頭,同時進(jìn)展短接,使火災(zāi)繼電器45FTX帶電。燃機(jī)操縱盤會發(fā)生“FIREINTORBINGORACCESSORYGREA”透平間或輔機(jī)間火災(zāi)報警,輔機(jī)間警鈴動作。 30S45FTY帶電,線圈YS001帶電,CO2手動釋放桿動作。現(xiàn)在警鈴6S機(jī)械延時后,CO2開頭釋放。釋放后檢查各管路是不是有泄漏,各檔板是不是正常工作,報警是不是正確。試驗(yàn)完畢后將復(fù)歸按鈕復(fù)位,將時刻延時機(jī)構(gòu)及釋放桿復(fù)歸。22將制止釋放扦板扦入,將CO 瓶釋放桿恢復(fù)正常狀態(tài),將各檔扳恢復(fù),檢查一切正常后,將制止釋放扦板掏出,投入CO 系統(tǒng)。22五、“CRANK”起動位置試驗(yàn)〔冷拖〕目的:燃機(jī)必需以穩(wěn)固的速度〔大約11001200轉(zhuǎn)/分〕轉(zhuǎn)動,且不點(diǎn)火,它只是由起動裝置驅(qū)動。該試驗(yàn)可用于檢查一些特別的位置或做調(diào)整,也可進(jìn)展故障檢修和在棘輪系統(tǒng)出故障從頭矯正軸線。該試驗(yàn)的部份操作方式可在壓氣機(jī)或透平需清洗時利用。操作:CRAN”起動目口號言,然后選擇“執(zhí)行命令F〕鍵。選“START”按鈕,然后選擇“EXEUCTE COMMAND”執(zhí)行命令鍵,機(jī)組將起動并以約1100轉(zhuǎn)/分至1200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),不點(diǎn)火?,F(xiàn)在期可進(jìn)展壓氣機(jī)或透平水清洗??蓹z查透平有無磨擦聲音,如有異樣,應(yīng)停機(jī)檢查?,F(xiàn)在期可檢查振動情形??蓹z查水系統(tǒng)與油有無泄漏。檢測終止后,在主顯示屏上選擇OFF斷開目口號言,然后選擇F6鍵,燃機(jī)將停頓而且處于冷卻模式。六、快速加載的啟動。目的:選擇“快速加載起動”將使加載進(jìn)程快于自動程序的加載進(jìn)程,但它只能預(yù)選負(fù)荷。操作:燃機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài),在主顯示器上選“AUTO”目口號言,然后按下F6鍵。選“快速啟動”FAST START目口號言,然后按下F6鍵。燃機(jī)開頭起動,在稍低于正常速度情形下,轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)操縱板A502上的同步開關(guān)S1到自動位置。一旦發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)系統(tǒng),機(jī)組燃油的流量增加以高速給定速度,感受負(fù)載轉(zhuǎn)變直抵到達(dá)預(yù)選負(fù)載值時為止。目的:那個試驗(yàn)?zāi)軌蚝芎啙嵉夭槊髟跈z修后是不是有泄漏,也可檢查燃燒進(jìn)程和在故障發(fā)生時的反轉(zhuǎn)變是不是緩慢該試驗(yàn)也可在拆卸或改換燃油過濾器以后用來清洗油路。操作:選主控屏上的FIRE目口號言,然后選F6鍵。選START目口號言,然后點(diǎn)擊F6鍵。14HM速度信號時,機(jī)組點(diǎn)火應(yīng)正常,而且它的速度因加速度進(jìn)程被抑制而綬慢增加。過濾器、濾網(wǎng)切換操作一、滑油過濾器5μ過濾器切換條件:當(dāng)運(yùn)行過濾器顯現(xiàn)故障或前后壓差達(dá)時,壓差可由表計AMF-1讀取;進(jìn)展切換操作前,應(yīng)征得值長同意;確認(rèn)備用側(cè)過濾器處于良好備用狀態(tài),放油閥關(guān)閉。翻開充油閥,對備用過濾器充油。在觀觀察到持續(xù)油流時,操作蝸桿切換閥進(jìn)展切換。切換完成后,關(guān)閉充油閥,監(jiān)測壓力表計,判定切換后的工作狀況。依照需要對原運(yùn)行側(cè)過濾器改換濾蕊后備用。二、遮斷油過濾器5μ過濾器切換條件:當(dāng)運(yùn)行側(cè)過濾器前后壓差達(dá)時,壓差由表計COF讀取.。進(jìn)展切換操作前,應(yīng)征得值長同意;稍開切換閥,對備用側(cè)過濾器充油清吹。翻開備用側(cè)過濾器頂部放氣閥放空氣。備用側(cè)放氣閥放盡空氣后有油流出可關(guān)閉。緩慢將切換閥切換到位,使原備用側(cè)投入運(yùn)行。依照需要對原運(yùn)行側(cè)過濾器進(jìn)展檢修保護(hù)。留意在切換工作中,要隨時監(jiān)測壓力表,使其穩(wěn)固運(yùn)行。三、液壓油過濾器5μ過濾器切換條件:當(dāng)運(yùn)行側(cè)過濾器前后壓差達(dá)時〔或有其他原因〕前后壓差可由HPF-1表讀取。進(jìn)展切換操作前,應(yīng)征得值長同意;確認(rèn)備用側(cè)過濾器處于良好務(wù)用狀態(tài),放油閥關(guān)閉。翻開充油閥。翻開備用側(cè)放氣閥放空氣,放盡空氣有油流出后關(guān)閉。操作手動切換閥VM4的手柄進(jìn)展濾網(wǎng)切換。切換終止關(guān)閉充油閥。依照需要換原運(yùn)行側(cè)過濾器濾蕊的作備用。留意監(jiān)測切換時壓力。四、高壓燃油過濾器切換條件:高壓燃油過濾器FF21bar時,或有其它原因時,須檢修。壓差可由差壓表讀取。進(jìn)展切換操作前,應(yīng)征得值長同意;確認(rèn)臨時濾網(wǎng)處于良好備用狀態(tài),前后隔離閥關(guān)閉。翻開充油閥。稍開臨時濾網(wǎng)前后隔離閥,翻開管路上兩個放氣閥放空氣。放氣閥有油流出表示臨時濾網(wǎng)充油完成,關(guān)閉放氣閥,全開前后隔離閥。關(guān)閉充油閥,且關(guān)閉高壓燃油高濾器前后隔離閥。高壓過濾器FF2檢修〔或改換濾蕊〕終止后,關(guān)閉放油閥OFD-5。開啟充油閥對FF2充油清吹。翻開放氣閥OFV-2,待從觀看口見到持續(xù)油流后關(guān)閉放氣閥OFV-2。翻開高壓過濾器FF2前后隔離閥,且關(guān)閉臨時濾網(wǎng)前后隔離閥。關(guān)閉充油閥,進(jìn)入高壓過濾器FF2運(yùn)行狀態(tài)。5、燃油前置濾網(wǎng)過濾器當(dāng)運(yùn)行過濾器出口壓差到達(dá)時,須進(jìn)展過濾器的切換;進(jìn)展切換操作前,應(yīng)征得值長同意;運(yùn)行時,兩只過濾器的平穩(wěn)閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),備用側(cè)過濾器布滿燃油;切換前,應(yīng)確認(rèn)備用側(cè)過濾器處于良好備用狀態(tài),其放油閥關(guān)閉;開啟備用側(cè)過濾器的平穩(wěn)閥放氣閥,待有持續(xù)油流時關(guān)閉放氣閥;開啟備用側(cè)過濾器進(jìn)出口隔離閥,關(guān)閉平穩(wěn)閥;關(guān)閉運(yùn)行側(cè)進(jìn)出口隔離閥;檢查過濾器壓差正常。事故處置事故處置總那么:1.發(fā)生故障時,操作人員必需堅守職位、集中精力來維持設(shè)備的正常運(yùn)行,在值長的指揮下處置事故,排解全部不正常情形。2.機(jī)組發(fā)生故障時,操作人員應(yīng)依照以下方式挨次進(jìn)展工作,排解故障:1.依照數(shù)據(jù)顯示和外部征象,確信設(shè)備已發(fā)生故障;2.快速排解對人身和設(shè)備的危急,必要時停用發(fā)生故障的設(shè)備;3.保證未損壞的設(shè)備能正常運(yùn)行;4.發(fā)生故障時,各職位應(yīng)嚴(yán)密協(xié)作,在值長的統(tǒng)一指揮下快速排故;操作人員覺察自己不了解的現(xiàn)象時,必需快速報告值長,一起實(shí)地觀看爭論查清。故障排解后,應(yīng)將機(jī)組故障征象、時刻、地址和處置情形照實(shí)地記錄在交交班記錄簿上?;湍腹軌毫Φ驮颍篬1]主滑油泵故障、泄漏;滑油濾網(wǎng)前后壓差大、濾網(wǎng)堵塞;滑油冷卻器進(jìn)出口壓差大、滲漏或堵塞;63QA—2、63QL、63QT—2A、2B誤動作;[5]滑油母管表計不準(zhǔn),誤報警;[6]主滑油泵出口壓力調(diào)劑閥VR1,母管壓力調(diào)劑閥VPR2不正常;處置:[1]檢查、修理主滑油泵;[2]清理/切換滑油濾網(wǎng)或冷油器;[3]檢查表計、開關(guān);88QA;假設(shè)壓力<0·42bars88QE。滑油母管溫度不正?!哺摺吃颍篬1]26QA—1報警開關(guān)誤動作,或整定值有誤;[2]23QT—1故障,工作不正常;[3]滑油冷卻器調(diào)劑VYR1開度過小;[4]26QT—1A、1B溫度高遮斷開關(guān)誤動作,或限位整定值不準(zhǔn);[5]冷卻水泵工作不正常,進(jìn)入滑油冷卻器水溫高。方法:[1]26QA—1、26QT—1A1B整定值;[2]23QT—1加熱器;[3]檢查VTR1工作是不是正常;[4]檢查冷卻水管路是不是正常;[5]80℃,那么應(yīng)快速停機(jī)。滑油母管溫度低原因:[1]23QT—1不能準(zhǔn)時投入、或工作不正常;[2]母管溫度調(diào)劑閥VTR—1開度過大;26QL—1不正常,或整定值有誤;滑油冷卻器工作故障。方法:[1]23QT—1加熱器的工作情形;[2]檢查VTR1開度;26QL—1檢查滑油冷卻器進(jìn)出口壓差、滲漏、判定冷卻器工作是不是正常。軸承回油溫度高原因:[1]滑油系統(tǒng)故障,進(jìn)油溫度高;滑油回油熱電偶VT—BTO1A、1B、LT—B2D—1A、1B、LT—B2D—1A、1B工作不正常;滑油冷卻器工作不正常;[4]滑油循環(huán)不正確;[5]滑油進(jìn)油管路有泄漏點(diǎn),引發(fā)局部軸承點(diǎn)進(jìn)油少,油溫上升。方法:[1]檢測、判定熱電偶裝置;[2]檢測軸承進(jìn)油、回油管路油流是不是暢通;[3]檢測冷油器進(jìn)出口壓著、判定其工作狀況;[4]檢測試驗(yàn)閥是不是翻開。液壓油壓力低原因:[1]液壓泵出口減壓閥VR21調(diào)劑失靈;液壓泵出口調(diào)壓裝置VPR3VAB1未關(guān)緊;液壓油母管出口壓力報警開關(guān)63HQ—1誤動作,或整定值有誤;[4]液壓泵出力缺乏;[5]液壓油濾油器切換或利用之前未先排空氣。方法:[1]檢測液壓泵出口壓力、判定其出力;VAB1放氣閥,63HQ—1開關(guān),是不是在正確狀態(tài);檢測VR21是不是調(diào)劑靈敏;檢測濾油器放空氣閥有無放過空氣。跳閘油壓力低原因:[1]跳閘油母管進(jìn)油壓力調(diào)劑閥VPR1失靈;[2]跳閘油濾網(wǎng)堵塞壓差大;63HL—1、—2、—3誤動作;20FL不否漏油。方法:[1]檢查濾網(wǎng)壓差,假設(shè)壓差大,須清理,改換;[2]檢測調(diào)壓閥VPR1是不是正常;[3]63AL—一、—二、—3整定值,檢測開關(guān)是不是電氣故障;[4]檢測跳閘油系統(tǒng)有否漏油;[5]假設(shè)壓力〈1·46bar跳閘停機(jī)。燃油壓力低原因:[1]88FD出力缺乏;[2]燃油前置模塊的濾網(wǎng)堵塞;63FL—2誤動作;燃油截止閥VS1泄漏;[5]主燃油泵PF1出力缺乏;燃油旁通組件VC3誤動作;燃油走旁路時,旁路調(diào)壓閥VR4失靈;燃油截止閥VS133FL—1指示不正常;燃油濾網(wǎng)FF2堵塞前后壓差大。方法:[1]檢測主泵PF188FD的出口壓力,判定工作是不是正常;[2]檢測燃油管路是不是泄漏;檢測燃油濾網(wǎng)FF2壓差,壓差大須清理;[4]301FI、302FI濾網(wǎng)的壓差。霧化空氣壓差低原因:[1]主霧化空氣緊縮機(jī)CA1出力缺乏;關(guān)心霧化空壓機(jī)CA2出口逆止門不周密;[3]進(jìn)霧化岐管空氣管路放氣閥誤開;水清洗后,霧化空氣切換閥未關(guān)緊;63AD—1誤動作;水清洗后,低位排污閥AA3未關(guān)閉。方法: [1]檢測CA1、CA2出口壓力,判定其工作是不是正常;[2]檢測排污閥,放氣閥是不是開閉;63AD—1整定值電氣方面有無端障;壓差大,或波動大,應(yīng)減負(fù)荷處置。霧化空氣溫度高原因:[1]霧化空預(yù)器HX1—1、冷卻水入口溫度調(diào)劑閥VTR—1失靈;[2]冷卻水系統(tǒng)故障,冷卻水溫度高;26AA—1誤動作。方法 [1]檢測空預(yù)器HX1—1工作是不是正常;檢測冷卻水系統(tǒng);26AA—1整定值,及電氣檢測。滑油液位高原因:[1]71QA—1不正常;[2]滑油冷卻器是不是泄漏;滑油母管回油不順暢;檢修后,冷油器檢修閥未關(guān)閉或滲漏;[5]油箱底部排污閥滲漏。方法:[1]71QA—1開關(guān)是不是正常;[2]檢測冷油器出口壓力;[3]檢測母管回油是不是暢通;[4]檢測油箱可否滲漏。油霧分別器出口壓力低原因:[1]油霧分別器過濾器堵塞;63QV不正常;[3]88QV故障。方法:[1]檢測濾網(wǎng)進(jìn)出口壓差;[2]88QV出口壓力;63QV整定值及電氣檢測。輪間溫差高原因:[1]輪間熱電偶故障;通風(fēng)系統(tǒng)故障;輪間熱電偶位置不對;[4]燃燒故障;[5]燃機(jī)密封磨損。方法:[1]檢測熱電偶位置;[2]檢測熱電偶有否電氣故障;[3]檢測燃燒和調(diào)劑系統(tǒng);[4]檢測輪間密封是不是以正常。排氣溫度高原因:[1]排氣熱電偶故障;[2]檢查溫度操縱回路與燃料操縱系統(tǒng);[3]燃油噴嘴堵塞,局部溫度高;[4]流量分派器分派不均;[5]通風(fēng)系統(tǒng)故障。方法:[1]檢測熱電偶,必要時改換;[2]檢測流量分派器進(jìn)出口壓力;[3]檢測燃燒狀況。燃燒故障原因:[1]所測熱電偶故障;[2]燃油流量分派不均;[3]噴嘴堵塞;[4]燃油是不是合格。方法:[1]檢測熱電偶接線;檢測分派器進(jìn)出口壓力;打印噴嘴入口壓力,查看排氣溫度;[4]對所用燃油取樣分析。點(diǎn)火失敗原因:[1]點(diǎn)火系統(tǒng)沒有送上電源;[2]燃料不合格;[3]火焰探測器上隔離閥未翻開;[4]火花塞故障;[5]燃油流量少,壓力低。方法:[1]檢測溝通電源是不是供給了點(diǎn)火系統(tǒng);[2]對燃料取樣分析;[3]檢測火花塞,火焰探測器是不是故障;[4]檢測燃油系統(tǒng)是不是正常。失去火焰跳閘原因:[1]燃料操縱故障;聯(lián)焰管或燃燒室故障;燃油噴嘴逆止閥沒翻開或噴嘴堵塞;[4]燃燒不穩(wěn)固,燃油供給不充分;[5]火焰探測器故障。方法:[1]檢測聯(lián)陷管和燃燒室是不是故障;[2]查尋火焰信息,檢查燃料是不是供給到燃燒室;[3]查尋燃燒操縱規(guī)律圖。機(jī)組帶缺乏負(fù)荷原因:[1]未進(jìn)入溫控;[2]20CT—1扭矩缺乏;[3]進(jìn)氣室濾網(wǎng)堵塞;壓氣機(jī)葉片結(jié)垢;透平動葉磨損,漏氣嚴(yán)峻。方法:[1]查尋溫控規(guī)律圖;[2]檢測進(jìn)氣室濾網(wǎng)壓差;[3]葉片結(jié)垢須水清洗;[4]前置泵出力缺乏,須檢修或降負(fù)荷運(yùn)行。機(jī)組突甩負(fù)荷、跳閘原因:[1]燃機(jī)或主變疼惜動作;[2]操縱轉(zhuǎn)速信號消逝,機(jī)組跳閘;[3]轉(zhuǎn)速磁性傳感器故障;疼惜模塊超速故障;L4CT規(guī)律用戶遮斷輸入引發(fā)跳閘。方法:[1]檢查機(jī)械超速,電子超速裝置有否故障;[2]查尋轉(zhuǎn)速系統(tǒng)規(guī)律圖;檢測磁性傳感器;檢測L4CT規(guī)律回路。廠用電中斷現(xiàn)象:[1]0;[2]直流電源操縱的設(shè)備紅燈指示發(fā)亮,溝通電源操縱的設(shè)備紅燈熄滅;[3]泵或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降直至靜止,出口壓力急劇下;[4]溝通照明燈熄滅,直流應(yīng)急照明燈亮。處置:

[1]停機(jī)、發(fā)電機(jī)解列;[2]直流潤滑油泵投入;解除各備用泵聯(lián)鎖開關(guān),復(fù)位運(yùn)行泵停頓按鈕;備用泵是不是自動啟動,假設(shè)自啟動,停原用泵,解除泵聯(lián)鎖;[5]廠用電恢復(fù)、將直流潤滑油泵切至關(guān)心潤滑油泵運(yùn)行,投入盤車。冷卻水中斷原因:[1]冷卻水泵故障;水泵進(jìn)水隔離閥未開。[3]水箱水位低;處置:[1]檢查冷卻水系統(tǒng)是不是正常,必要時加大補(bǔ)水;[2]檢測冷卻水泵進(jìn)出口壓力。振動大原因:[1]轉(zhuǎn)子熱彎曲,機(jī)械不平穩(wěn);[2]振動傳感器故障;振動疼惜系統(tǒng)故障;[4]振動變送器故障;[5]軸承工作不正常。處置:[1]記錄振動數(shù)值;檢測振動疼惜系統(tǒng);檢查振動傳感器,及接線;[4]檢查振動變送器。入口導(dǎo)葉工作不正常原因:[1]33TV—1故障;96TV—1消逝;起動時,入口導(dǎo)葉未關(guān)上;20TV故障;[5]入口導(dǎo)葉操縱回路有問題。方法:[1]33TV—1是不是正常;[2]96TV—1定值及電氣接線;[3]20TV;[4]入口導(dǎo)葉濾漏TH6—1堵塞。液力變扭器不能傳遞正常的扭矩現(xiàn)象:機(jī)組帶轉(zhuǎn)困難升速恢慢或升不上去。原因:[1]880R轉(zhuǎn)速未達(dá)全速;[2]變扭器內(nèi)液壓油壓力太低;[3]油流量不充分;[4]20TV—1充注閥未全開。處置:[1]檢測電機(jī);用調(diào)整螺釘削減節(jié)流器間隙;檢測潤滑油系統(tǒng)供油OR—1是不是正常;檢查充注閥活塞運(yùn)動是不是卡澀;棘輪故障原因:[1]30S內(nèi)未能啟動;[2]33HR不正常;[3]88HR故障;[4]調(diào)壓閥VR5故障;啟動聚散器泄漏。方法:[1]33HR電氣接線;[2]檢查棘輪機(jī)械機(jī)構(gòu)和操縱回路;[3]檢查泄漏;[4]檢查調(diào)壓閥VR5。放氣防喘閥不能準(zhǔn)時翻開原因:[1]防喘閥的氣源與壓氣機(jī)連接有誤;20CB—133CB—1不正常;[3]空氣分別器FA4堵塞。方法:[1]20CB—1,33—CB—2,工作是不是正常;[2]檢查FA4是不是正常;VA2—1、VA2—2、隔離閥的翻開情形。透平、壓氣機(jī)水清洗一、功能:避開壓氣機(jī)積垢,從而使壓氣機(jī)、透平效率下降本機(jī)組不設(shè)在線水清洗,均為離線水清洗二、投用預(yù)備:100PP〔Na+的含量低于25PP,PH6-8;水洗模塊預(yù)備工作就緒;有關(guān)閥門處以下相應(yīng)位置;[1]霧化空氣系統(tǒng)抽氣閥關(guān)閉;霧化空氣母管低位排污閥AA3翻開,(4個AA3);主霧化空氣機(jī)CA1后的放氣閥;輔霧化空壓機(jī)CA2入口進(jìn)氣閥;霧化空氣岐管入口壓力表隔離閥關(guān)閉;[6]霧化空氣岐管供氣閥關(guān)閉;[7]四個火焰探測器的隔離閥關(guān)閉,并加上盲板;[8]#1、#2軸承密封冷卻供氣閥AE-5關(guān)閉;壓氣機(jī)排氣閥關(guān)閉;96CD的隔離閥AD-4關(guān)閉;VA17—一、VA17—5手動切至水洗污水箱,并翻開壓氣機(jī)進(jìn)氣蝸殼低位排放閥WW12。水箱水溫應(yīng)加熱至82℅以上,輪間每兩點(diǎn)的平均溫度<149℅,二者溫差<67℅,方可水洗;在輪控盤上,選擇手動操縱(MANCTL)方式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論