接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋 施工圖計(jì)算書(shū)_第1頁(yè)
接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋 施工圖計(jì)算書(shū)_第2頁(yè)
接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋 施工圖計(jì)算書(shū)_第3頁(yè)
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接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋 施工圖計(jì)算書(shū)_第5頁(yè)
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林同棪國(guó)際(中國(guó))工程咨詢(xún)有限公司綿陽(yáng)二環(huán)路西半環(huán)二期工程結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)快速路六縱線(xiàn)南段(茶園立交-峽口立交)工程(接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋)工程編號(hào):施工圖設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)工程名稱(chēng):快速路六縱線(xiàn)南段(茶園立交-峽口立交)工程計(jì)算內(nèi)容:接線(xiàn)立交主線(xiàn)2橋橋上、下部結(jié)構(gòu)目錄第1章工程概況 頁(yè)/共56頁(yè)工程概況工程概況接線(xiàn)立交2橋共五聯(lián),采用(3*40)+(30+40+40)+2*(3*40)+(2*40)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),起點(diǎn)樁號(hào)ZK9+812.870,終點(diǎn)樁號(hào)ZK10+372.870,全橋長(zhǎng)560.0m。橫向標(biāo)準(zhǔn)布置為:1.5m(檢修道)+15.5m(車(chē)行道)+0.5m(防撞護(hù)欄)=17.5m。平面布置圖立面布置圖橫斷面布置圖結(jié)構(gòu)計(jì)算依據(jù)2.1主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11—2011)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60—2015)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61—2005)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62—2004)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63—2007)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2011)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008)《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)《鋼筋混凝土用鋼第3部分:鋼筋焊接網(wǎng)》(GB1499.3-2010)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)》(GB/T5224-2003)2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):城市次干路車(chē)行道數(shù):?jiǎn)蜗蛩能?chē)道設(shè)計(jì)車(chē)速:60km/h荷載等級(jí):城-A級(jí);橋面橫坡:車(chē)行道單向2.0%抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):擬建工程區(qū)域地震基本烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度0.05g,抗震措施為6度設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)設(shè)計(jì)環(huán)境類(lèi)別:I類(lèi)2.3主要材料及計(jì)算參數(shù)(1)混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土主梁均采用C50混凝土,橋墩采用C30混凝土,樁基采用C30混凝土,橋臺(tái)臺(tái)身采用C25素混凝土?;炷翉?qiáng)度、彈性模量等參數(shù)及混凝土中最大水灰比、最小水泥用量、最大氯離子含量、最大含堿量等參數(shù)均應(yīng)滿(mǎn)足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62—2004)的規(guī)定。(2)普通鋼筋HPB300鋼筋:抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)sd=250MPa,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)sk=300Mpa,彈性模量Es=2.1×105Mpa。HRB400鋼筋:抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)sd=330MPa,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)sk=400Mpa,彈性模量Es=2.0×105Mpa。(3)預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)、波紋管采用符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)》(GB/T5224-2003)中規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。a.抗拉強(qiáng)度:1860MPab.彈性模量:1.95×105Mpac.鋼絞線(xiàn)的公稱(chēng)直徑:Φs15.2mmd.鋼絞線(xiàn)公稱(chēng)面積:140mm2e.預(yù)應(yīng)力波紋管摩阻系數(shù):0.17f.預(yù)應(yīng)力波紋管管道局部偏差系數(shù):0.0015預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)錨具a.錨具內(nèi)縮量:6mm。b.錨口摩阻損失:2.5%。2.4計(jì)算荷載取值2.4.1永久作用結(jié)構(gòu)自重:鋼筋混凝土26kN/m3;瀝青混凝土24kN/m3;鋼材78.5kN/m3;填土20kN/m3;(1)一期自重:實(shí)際結(jié)構(gòu)建立計(jì)算模型,由程序自動(dòng)計(jì)算;(2)二期自重:鋪裝:0.10×15.5×24=37.2kN/m人行道(單側(cè)):24kN/m管線(xiàn)(單側(cè)):2.5kN/m防撞護(hù)欄(單側(cè)):5kN/m合計(jì):68.7kN/m2.4.2可變作用(1)汽車(chē)荷載效應(yīng)根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)10.0.2條取值。車(chē)道荷載采用城—A級(jí),汽車(chē)荷載作用下的有限元分析按車(chē)道荷載方式加載,采用影響線(xiàn)加載方式。汽車(chē)沖擊系數(shù)按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)4.3.2條取值。(2)汽車(chē)制動(dòng)力荷載采用165kN或者10%車(chē)道荷載,并取兩者中的較大值,但不包括沖擊力;(3)梯度溫度作用橋面鋪裝采用10cm等厚鋪裝,為10cm瀝青混凝土。豎向日照正溫差按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)表4.3.10-3差值計(jì)算,即取值T1=14℃,T2=5.5℃;豎向日照反溫差為正溫差乘以-0.5。(4)整體升、降溫計(jì)算考慮結(jié)構(gòu)整體升溫25℃、降溫25℃計(jì)算。整體計(jì)算模型3.1上部結(jié)構(gòu)計(jì)算分析3.1.1計(jì)算軟件主梁縱向計(jì)算均采用MidasCivil2015(V8.3.2)進(jìn)行計(jì)算和自編程序進(jìn)行驗(yàn)算。內(nèi)力方向:支承彈簧單元以受拉為正;梁?jiǎn)卧呢Q向彎矩以使單元下緣受拉為正,軸力以拉力為正;應(yīng)力符號(hào):正應(yīng)力以受拉為正;位移符號(hào):程序采用右手定則決定的坐標(biāo)系,位移以與坐標(biāo)軸方向一致為正。3.1.2計(jì)算模型上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。梁高2.2m。頂板寬為17.5m,底板寬為12.625m,兩側(cè)翼緣各外挑2.0m。箱梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm。橫梁側(cè)6.0m范圍內(nèi),頂?shù)装?、腹板須加厚,其值為:頂板?5cm漸變?yōu)?5cm,底板由22cm漸變?yōu)?2cm,腹板由50cm漸變?yōu)?0cm。對(duì)應(yīng)實(shí)際中施工分段情況,模型中共分2個(gè)施工階段:1、施工下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),張拉預(yù)應(yīng)力;施工橋面系;2、收縮徐變。

上部結(jié)構(gòu)驗(yàn)算第一聯(lián)主梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算成橋階段恒載主梁內(nèi)力圖成橋階段主梁恒載彎矩圖(單位:kN.m)成橋階段主梁恒載剪力圖(單位:kN)活載作用下主梁內(nèi)力圖車(chē)輛荷載作用主梁彎矩包絡(luò)圖(單位:kN.m)車(chē)輛荷載作用主梁剪力包絡(luò)圖(單位:kN)施工階段法向壓應(yīng)力驗(yàn)算荷載組合:恒載+預(yù)應(yīng)力,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖如下:施工階段一上緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段一下緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:連續(xù)箱梁在施工過(guò)程中全截面受壓,最大壓應(yīng)力為8.0MPa,滿(mǎn)足規(guī)范要求。使用階段正截面抗裂驗(yàn)算(1)短期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:短期荷載組合上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)短期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段梁段抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁正截面全截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。(2)長(zhǎng)期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:長(zhǎng)期荷載組合下上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)長(zhǎng)期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段長(zhǎng)期荷載組合抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁全部截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。使用階段斜截面抗裂驗(yàn)算以下給出短期組合工況下,截面主拉應(yīng)力的應(yīng)力包絡(luò)圖。斜截面主拉應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段短期荷載組合斜截面抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主拉應(yīng)力為0.78MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段正截面壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖。正截面上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)正截面下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大壓應(yīng)力為-12.3MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段斜截面主壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出荷載標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面主壓應(yīng)力的包絡(luò)應(yīng)力圖。主壓應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合主壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主壓應(yīng)力為-12.3MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算箱梁受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算鋼束驗(yàn)算Sig_DL

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(N/mm^2)T1OK1212120213951209T2OK1204119513951209T3OK1199119013951209T4OK1198118613951209注:鋼束:鋼束名稱(chēng)驗(yàn)算:驗(yàn)算結(jié)果(OK/NG)Sig_DL:施工階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_LL:使用階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_ADL:施工階段容許應(yīng)力Sig_ALL:使用階段容許應(yīng)力受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉應(yīng)力滿(mǎn)足規(guī)范要求。主梁撓度驗(yàn)算根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004第6.5.3條的相關(guān)規(guī)定,受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)的影響,在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過(guò)計(jì)算跨徑的1/600。主梁在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度值見(jiàn)下表:撓度驗(yàn)算位置消除結(jié)構(gòu)自重后結(jié)構(gòu)撓度(mm)允許值(mm)是否滿(mǎn)足預(yù)加力產(chǎn)生的反拱值(mm)短期荷載產(chǎn)生的撓度值(mm)是否設(shè)預(yù)拱度(mm)跨中6.366.6是20.512.8否注:結(jié)構(gòu)變形以向下為正,向上為負(fù)。第二聯(lián)主梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算成橋階段恒載主梁內(nèi)力圖成橋階段主梁恒載彎矩圖(單位:kN.m)成橋階段主梁恒載剪力圖(單位:kN)活載作用下主梁內(nèi)力圖車(chē)輛荷載作用主梁彎矩包絡(luò)圖(單位:kN.m)車(chē)輛荷載作用主梁剪力包絡(luò)圖(單位:kN)施工階段法向壓應(yīng)力驗(yàn)算荷載組合:恒載+預(yù)應(yīng)力,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖如下:施工階段一上緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段一下緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:連續(xù)箱梁在施工過(guò)程中全截面受壓,最大壓應(yīng)力為7.4MPa,滿(mǎn)足規(guī)范要求。使用階段正截面抗裂驗(yàn)算(1)短期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:短期荷載組合上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)短期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段梁段抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁正截面全截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。(2)長(zhǎng)期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:長(zhǎng)期荷載組合下上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)長(zhǎng)期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段長(zhǎng)期荷載組合抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁全部截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。使用階段斜截面抗裂驗(yàn)算以下給出短期組合工況下,截面主拉應(yīng)力的應(yīng)力包絡(luò)圖。斜截面主拉應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段短期荷載組合斜截面抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主拉應(yīng)力為0.86MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段正截面壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖。正截面上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)正截面下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大壓應(yīng)力為-11.9MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段斜截面主壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出荷載標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面主壓應(yīng)力的包絡(luò)應(yīng)力圖。主壓應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合主壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主壓應(yīng)力為-11.9MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算箱梁受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算鋼束驗(yàn)算Sig_DL

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(N/mm^2)T1OK1210120813951209T2OK1202120013951209T3OK1197119213951209T4OK1195118813951209注:鋼束:鋼束名稱(chēng)驗(yàn)算:驗(yàn)算結(jié)果(OK/NG)Sig_DL:施工階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_LL:使用階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_ADL:施工階段容許應(yīng)力Sig_ALL:使用階段容許應(yīng)力受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉應(yīng)力滿(mǎn)足規(guī)范要求。主梁撓度驗(yàn)算根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004第6.5.3條的相關(guān)規(guī)定,受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)的影響,在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過(guò)計(jì)算跨徑的1/600。主梁在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度值見(jiàn)下表:撓度驗(yàn)算位置消除結(jié)構(gòu)自重后結(jié)構(gòu)撓度(mm)允許值(mm)是否滿(mǎn)足預(yù)加力產(chǎn)生的反拱值(mm)短期荷載產(chǎn)生的撓度值(mm)是否設(shè)預(yù)拱度(mm)跨中5.766.6是20.116.5否注:結(jié)構(gòu)變形以向下為正,向上為負(fù)。第三、四聯(lián)主梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算成橋階段恒載主梁內(nèi)力圖成橋階段主梁恒載彎矩圖(單位:kN.m)成橋階段主梁恒載剪力圖(單位:kN)活載作用下主梁內(nèi)力圖車(chē)輛荷載作用主梁彎矩包絡(luò)圖(單位:kN.m)車(chē)輛荷載作用主梁剪力包絡(luò)圖(單位:kN)施工階段法向壓應(yīng)力驗(yàn)算荷載組合:恒載+預(yù)應(yīng)力,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖如下:施工階段一上緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段一下緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:連續(xù)箱梁在施工過(guò)程中全截面受壓,最大壓應(yīng)力為7.6MPa,滿(mǎn)足規(guī)范要求。使用階段正截面抗裂驗(yàn)算(1)短期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:短期荷載組合上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)短期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段梁段抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁正截面全截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。(2)長(zhǎng)期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:長(zhǎng)期荷載組合下上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)長(zhǎng)期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段長(zhǎng)期荷載組合抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁全部截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。使用階段斜截面抗裂驗(yàn)算以下給出短期組合工況下,截面主拉應(yīng)力的應(yīng)力包絡(luò)圖。斜截面主拉應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段短期荷載組合斜截面抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主拉應(yīng)力為0.9MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段正截面壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖。正截面上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)正截面下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大壓應(yīng)力為-8.2MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段斜截面主壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出荷載標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面主壓應(yīng)力的包絡(luò)應(yīng)力圖。主壓應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合主壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主壓應(yīng)力為-11.6MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算箱梁受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算鋼束驗(yàn)算Sig_DL

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(N/mm^2)T1OK1210120813951209T2OK1202120013951209T3OK1197119213951209T4OK1195118813951209注:鋼束:鋼束名稱(chēng)驗(yàn)算:驗(yàn)算結(jié)果(OK/NG)Sig_DL:施工階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_LL:使用階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_ADL:施工階段容許應(yīng)力Sig_ALL:使用階段容許應(yīng)力受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉應(yīng)力滿(mǎn)足規(guī)范要求。主梁撓度驗(yàn)算根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004第6.5.3條的相關(guān)規(guī)定,受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)的影響,在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過(guò)計(jì)算跨徑的1/600。主梁在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度值見(jiàn)下表:撓度驗(yàn)算位置消除結(jié)構(gòu)自重后結(jié)構(gòu)撓度(mm)允許值(mm)是否滿(mǎn)足預(yù)加力產(chǎn)生的反拱值(mm)短期荷載產(chǎn)生的撓度值(mm)是否設(shè)預(yù)拱度(mm)跨中5.566.6是21.916.4否注:結(jié)構(gòu)變形以向下為正,向上為負(fù)。第五聯(lián)主梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算成橋階段恒載主梁內(nèi)力圖成橋階段主梁恒載彎矩圖(單位:kN.m)成橋階段主梁恒載剪力圖(單位:kN)活載作用下主梁內(nèi)力圖車(chē)輛荷載作用主梁彎矩包絡(luò)圖(單位:kN.m)車(chē)輛荷載作用主梁剪力包絡(luò)圖(單位:kN)施工階段法向壓應(yīng)力驗(yàn)算荷載組合:恒載+預(yù)應(yīng)力,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖如下:施工階段一上緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段一下緣法向應(yīng)力圖(單位:MPa)施工階段應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:連續(xù)箱梁在施工過(guò)程中全截面受壓,最大壓應(yīng)力為8.2MPa,滿(mǎn)足規(guī)范要求。使用階段正截面抗裂驗(yàn)算(1)短期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:短期荷載組合上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)短期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段梁段抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁正截面全截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。(2)長(zhǎng)期荷載組合下,截面上下緣的包絡(luò)應(yīng)力圖如下:長(zhǎng)期荷載組合下上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)長(zhǎng)期荷載組合下下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段長(zhǎng)期荷載組合抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁全部截面受壓,滿(mǎn)足規(guī)范的要求。使用階段斜截面抗裂驗(yàn)算以下給出短期組合工況下,截面主拉應(yīng)力的應(yīng)力包絡(luò)圖。斜截面主拉應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段短期荷載組合斜截面抗裂驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主拉應(yīng)力為0.72MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段正截面壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面上下緣的應(yīng)力包絡(luò)圖。正截面上緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)正截面下緣法向應(yīng)力包絡(luò)圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大壓應(yīng)力為-12.1MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。使用階段斜截面主壓應(yīng)力驗(yàn)算以下給出荷載標(biāo)準(zhǔn)組合工況下,截面主壓應(yīng)力的包絡(luò)應(yīng)力圖。主壓應(yīng)力圖(單位:MPa)使用階段應(yīng)力荷載組合主壓應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果:主梁最大主壓應(yīng)力為-12.1MPa,滿(mǎn)足規(guī)范。受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算箱梁受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力驗(yàn)算鋼束驗(yàn)算Sig_DL

(N/mm^2)Sig_LL

(N/mm^2)Sig_ADL

(N/mm^2)Sig_ALL

(N/mm^2)T1OK1212120213951209T2OK1204119513951209T3OK1199119013951209T4OK1198118613951209注:鋼束:鋼束名稱(chēng)驗(yàn)算:驗(yàn)算結(jié)果(OK/NG)Sig_DL:施工階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_LL:使用階段預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力Sig_ADL:施工階段容許應(yīng)力Sig_ALL:使用階段容許應(yīng)力受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉應(yīng)力滿(mǎn)足規(guī)范要求。主梁撓度驗(yàn)算根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004第6.5.3條的相關(guān)規(guī)定,受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)的影響,在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過(guò)計(jì)算跨徑的1/600。主梁在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度值見(jiàn)下表:撓度驗(yàn)算位置消除結(jié)構(gòu)自重后結(jié)構(gòu)撓度(mm)允許值(mm)是否滿(mǎn)足預(yù)加力產(chǎn)生的反拱值(mm)短期荷載產(chǎn)生的撓度值(mm)是否設(shè)預(yù)拱度(mm)跨中4.666.6是18.611.8否注:結(jié)構(gòu)變形以向下為正,向上為負(fù)。橫梁受力驗(yàn)算端橫梁驗(yàn)算采用MidasCivil2015(V8.3.2)(授權(quán)版)建模計(jì)算內(nèi)力表:工況彎矩(kN*m)剪力(kN)基本組合長(zhǎng)期組合短期組合基本組合2892.02075.02206.03274.01.正截面抗彎承載能力驗(yàn)算:2.正截面裂縫寬度驗(yàn)算:斜截面抗剪承載力驗(yàn)算:中橫梁驗(yàn)算采用MidasCivil2015(V8.3.2)(授權(quán)版)建模計(jì)算內(nèi)力表:工況彎矩(kN*m)剪力(kN)基本組合長(zhǎng)期組合短期組合基本組合5818.04520.04646.06804.01.正截面抗彎承載能力驗(yàn)算:2.正截面裂縫寬度驗(yàn)算:3斜截面抗剪承載力驗(yàn)算:

下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)算下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)算包括橋墩、橋墩樁基、橋臺(tái)驗(yàn)算。橋臺(tái)驗(yàn)算A0橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)構(gòu)造示意圖如下:1、臺(tái)后水平土壓力計(jì)算根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60—2004第4.2.3條的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)土層特性無(wú)變化但有汽車(chē)荷載作用時(shí),作用在橋臺(tái)后的主動(dòng)土壓力在時(shí)按下式計(jì)算:式中,——計(jì)算土壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN);——土的重力密度(kN/m3);B——橋臺(tái)計(jì)算寬度(m);H——計(jì)算土層高度(m);——土的內(nèi)摩擦角;——臺(tái)背與豎直面夾角;——填土表面與水平線(xiàn)夾角;——臺(tái)背與填土間摩擦角,可取;h——汽車(chē)荷載等代均布土層厚度取h=1m;l0——破壞棱體長(zhǎng)度,l0=Htanθ計(jì)算參數(shù)取值如下:kN/m3;,=0;;;B=23.6m;H=7.2m。可以求得:;;h=1m。從而可以求得作用在橋臺(tái)后的主動(dòng)土壓力:E=4690kN。同時(shí)可以求得作用點(diǎn)(相對(duì)于基礎(chǔ)底)C=2.66m。2、支座摩阻力計(jì)算根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60—2004第4.3.11條的相關(guān)規(guī)定,支座摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值可按下式計(jì)算:式中——作用于活動(dòng)支座上由上部結(jié)構(gòu)重力產(chǎn)生的效應(yīng);——支座的摩擦系數(shù),取0.03;可以求得橋臺(tái)支座傳遞的上部結(jié)構(gòu)重力產(chǎn)生的支座摩阻力為:F=0.03×10530=316KN,作用點(diǎn)距基礎(chǔ)底為6.1m。3、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)自身重量橋臺(tái)自重可直接通過(guò)體積與容重相乘求得。橋臺(tái)抗傾覆驗(yàn)算:項(xiàng)目力值對(duì)墻趾的力臂對(duì)墻趾的彎矩抗傾力矩/傾覆力矩規(guī)范規(guī)定的

抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)單位KNmKN.m7.51.5抗傾力矩上部豎向力138861.1215552.3抗傾力矩臺(tái)帽自重754.01.12844.5抗傾力矩臺(tái)身自重9500.02.3522325.0抗傾力矩臺(tái)后填料10100.05.454540.0傾覆力矩臺(tái)后水平土壓力4960.02.6613193.6傾覆力矩摩阻力316.06.11927.6抗傾力矩承臺(tái)重量6120.03.3820685.6橋臺(tái)抗滑移驗(yàn)算:項(xiàng)目力值摩擦系數(shù)水平力抗滑力/滑移力規(guī)范規(guī)定的

抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)單位KNmKN3.11.3抗滑力上部豎向力13886.00.45554.4抗滑力臺(tái)帽自重754.00.4301.6抗滑力臺(tái)身自重9500.00.43800.0抗滑力臺(tái)后填料10100.00.44040.0滑移力臺(tái)后水平土壓力4960.04960.0滑移力摩阻力316.0316.0抗滑力承臺(tái)重量6120.00.42448.0橋臺(tái)基底應(yīng)力驗(yàn)算:項(xiàng)目力值對(duì)承臺(tái)底中心的力臂對(duì)承臺(tái)底中心的彎矩單位KNmKN.m上部豎向力131102.2629628.6臺(tái)帽自重754.02.261704.0臺(tái)身自重9500.01.0610070.0臺(tái)后填料10100.0-2.1-21210.0臺(tái)后水平土壓力4960.02.6613193.6摩阻力316.06.11927.6承臺(tái)重量6120.000.0對(duì)承臺(tái)底中心的彎矩對(duì)承臺(tái)底中心的豎向力之和對(duì)承臺(tái)底中心的水平力之和承臺(tái)底面積A抗彎截面系數(shù)WKN.mKNKNm2m335313.839584.05276.0169.7191.2承臺(tái)底中心應(yīng)力承臺(tái)底最大應(yīng)力承臺(tái)底最小應(yīng)力kPakPakPa23341849基底地基承載力應(yīng)不小于600kPa,根據(jù)地勘報(bào)告,弱風(fēng)化砂巖允許承載力為800KPa,滿(mǎn)足要求。綜上所述,A3橋臺(tái)的抗傾覆穩(wěn)定性,抗滑移穩(wěn)定性及基底應(yīng)力均滿(mǎn)足規(guī)范要求。橋墩驗(yàn)算1.8*1.5墩型驗(yàn)算。內(nèi)力表工況軸力彎矩基本組合10019.83672長(zhǎng)期組合8029.83672短期組合8264.836721、橋墩承載力驗(yàn)算:2、橋墩裂縫寬度驗(yàn)算:樁基驗(yàn)算工況軸力彎矩基本組合143236885長(zhǎng)期組合103236885短期組合105586885標(biāo)準(zhǔn)組合123136885樁基承載能力驗(yàn)算截面半徑r1100mm縱向鋼筋直徑d32mm縱向鋼筋根數(shù)50縱向鋼筋所在圓周半徑rs930mm混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fcd13.4MPa鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd330MPa鋼筋抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd'330MPa構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度l015.000m軸力設(shè)計(jì)值Nd14323kN彎矩設(shè)計(jì)值Md6885kNm橋梁結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ01.1普通鋼筋的彈性模量Es200000MPa混凝土極限壓應(yīng)變?chǔ)與u0.0033計(jì)算過(guò)程參數(shù)求解系數(shù)A,B,C,D截面有效高度h02030mm設(shè)定相對(duì)受壓區(qū)高度ξ0.68

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