橋式螺旋卸車機檢修工藝規(guī)程

橋式螺旋卸車機檢修工藝規(guī)程1.1設備概況：我廠在#1、#2兩座卸煤溝上共配置了5臺橋式螺旋卸車機，其中跨度13.5米3臺，跨度12.5米2臺，目前在我廠投入運行的橋式螺旋卸車機是經(jīng)過國內(nèi)三次改進。結(jié)構(gòu)：全機由金屬結(jié)構(gòu)、司機室、螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、梯子及走臺、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、螺旋起升機構(gòu)、電氣裝置所組成。機械原理：螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)：(圖4—1)電動機Y180L-4液力偶合器YOX360減速機總速比i=11.6單齒輪聯(lián)軸器鏈輪Z=20t=50.8螺旋z=3φ=900螺旋起升機構(gòu)(圖4—2)制動器YWZ-200/25電動機YZ160M2-6彈性制動轉(zhuǎn)換聯(lián)軸器減速機ZQ-500+150-IZ-5總速比i=121.1齒型聯(lián)軸器鏈輪及傳動鏈條Z=30t=50.8大車行走機構(gòu)：（圖4—3）電動YD132M—4彈性柱銷聯(lián)軸器液壓推桿制動器YWZ-200/25被動車輪組主動車輪組單齒聯(lián)軸器減速機ZSC—600—Ⅱ—5/6z總速比i=77.5小車行走機構(gòu)：（圖4-4）從動車輪組減速機ZSC—400+75.8—Z—1i=79短行程電磁制動器TJZ—100彈性柱銷聯(lián)軸器電動機YD132M1—6主動車輪組單齒聯(lián)軸器1.2設備規(guī)范型號意義技術(shù)參數(shù)設備型號LX—13.5B整體功率80kw生產(chǎn)能力300—500t/h緩沖器A2Q車輪跨距13500mm大車運行速度0—29.18m/min螺旋升降速度7.8m/min螺旋運轉(zhuǎn)100rpm大車輪直徑φ500mm小車輪直徑φ350mm大車軌道型號38kg/m小車軌道型號24kg/m大車最大輪壓9100kg小車最大輪壓7000kg整機重量32700kg套筒輪子鏈條TG508鐵路軌面至螺旋卸車機大車行走軌道6300mm鐵路至螺旋底面＞5500mm螺旋最大起升高度5500mm噴水降塵裝置：噴水裝置水源部分,采用水槽式供水受電方式：采用H型節(jié)能式滑導線控制機柜：采用不銹鋼，電源柜帶刀閘，空氣開關(guān)，防塵防水。調(diào)整電機：采用變頻調(diào)速，并安裝電機保護裝置。照明部分：選用防水、防塵、防震的產(chǎn)品?？刂苹芈罚翰捎昧丝删幊绦蚩刂破鳎≒LC）控制方式，編程器、繼電器、采用歐母龍產(chǎn)品，采用全封閉式，無觸點開關(guān)。大車行走機構(gòu)電動機型號Y132M—4（2臺）制動器型號YWZ—200/25（2臺）轉(zhuǎn)速1440rpm/min制動力矩20kg功率7.5kw型式液壓推桿減速機型號ZSC—600—Ⅰ—5/6Z（2臺）速比i=77.5（V=0～29.18m/min）小車行走機構(gòu)電動機型號Y132SM1—6（1臺）制動器型號TJZ—100（1臺）轉(zhuǎn)速960rpm/min制動力矩20kg功率4kw型式短行程電磁減速機型號ZSC—400+75.8—Z—1（1臺）速比i=79(V=13.3m/min)螺旋提升機構(gòu)電動機型號YZ160M2—6雙軸伸制動器型號YWZ—200/25轉(zhuǎn)速930rpm/min（2臺）制動力矩20kg（4臺）功率6.3千瓦（ic=60%）型式液壓推桿減速機型號ZQ—500+150—IZ—5（2臺）低速軸φ90速比i=121.1(V=7.8m/min)鏈條石油鏈四條TG508—208節(jié)螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)電動機型號Y180L—4（2臺）直徑ф900mm（2個）轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)/分長度2000mm功率22千瓦頭數(shù)3減速機型號立式減速機T—400（非標）（2臺）速比i=11.6鏈條石油鏈二條TG508—84節(jié)消塵系統(tǒng)水泵型號ZHL40—200噴嘴型號SY—1型流量7.5m3/h直徑2mm揚程48m流量220kg/h功率4kw1.3螺旋卸車機檢修項目螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)：檢修補焊螺旋本體，更換螺旋本體軸承及密封裝置。檢修更換傳動鏈條、鏈條防護罩，檢查及密封膠墊。檢修或更換傳動軸、軸承及齒型聯(lián)軸器。檢修旋轉(zhuǎn)立式減速機T—400。YOX360偶合器檢修。螺旋升降機構(gòu)升降減速機的解體檢修。升降制動裝置的解體檢修。升降鏈條的檢修與更換。上下?lián)踺S，擋軸輪及滑道的檢修與更換。升降機構(gòu)的傳動軸，軸承座，齒型聯(lián)軸器等檢查加油。行走機構(gòu)：行走減速機解體檢修。行走制動器的檢修。行走輪的檢修。結(jié)構(gòu)架機構(gòu)：橋式主結(jié)構(gòu)架的檢修，防腐。行走結(jié)構(gòu)架的檢修，防腐。旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)架的檢修，防腐。1.4螺旋卸車機檢修工藝：螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)將一輛C60的空車皮（中間大開門）停放在螺旋卸車機下部。注意：車輛門與螺旋本體應對齊，車皮下部的煤蓖子上應用鐵板等覆蓋，上下設備時應設有梯子。由運行人員操縱螺旋升降機構(gòu)，把螺旋本體置于車箱內(nèi)，以穩(wěn)妥為原則。注意：拆卸螺旋本體過程中，主機應停電，必須做好安全措施。將YOX360偶合器從減速機軸上拆下進行解體檢修。拆下齒型聯(lián)軸器，參照聯(lián)軸器檢修標準進行。將螺旋傳動減速機吊下，進行解體檢修，參照圓柱齒輪減速機檢修標準。拆卸旋轉(zhuǎn)鏈盒及鏈條，認真檢查鏈條的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)鏈板裂紋，鏈節(jié)拉長，鏈銷磨細或變形都應進行更換。拆下傳動軸鏈輪，卸下軸承座壓蓋，認真清洗檢查軸承，如軸承良好無損壞可向軸承盒內(nèi)加注適量工業(yè)鋰基潤滑脂。否則應更換軸承。在拆卸螺旋本體兩側(cè)軸承座法蘭前，應用手拉葫蘆將螺旋拉緊，防止軸承座螺栓拆除后，螺旋突然落下。拆卸螺旋本體兩側(cè)軸承座法蘭螺栓，將軸承座調(diào)整墊片取下。注意：軸承座法蘭和魚腹梁聯(lián)接部位應打好標記，螺旋本體兩側(cè)軸承座調(diào)整墊片不得混放和丟失。將手位葫蘆慢慢放松，此時由于螺旋本體兩側(cè)軸承座緊力，螺旋本體還不能落下，而須用大錘敲擊螺旋本體兩側(cè)，使其卸下。螺旋本體的檢修及螺旋裝配拆卸鏈輪外側(cè)的鎖緊裝置，將鏈輪取下。（注意：該鏈輪的緊度較大，應采用熱拆法，利用液壓拉碼將鏈輪卸下）。在拆卸過程中禁止用大錘直接敲打鏈輪的齒部。拆卸軸承壓蓋、（可通蓋）的螺栓，將軸承壓蓋取下，注意軸承壓蓋法蘭的聯(lián)接位置應打好標記，以備安裝中參考。將軸承座及軸承一同卸下。拆卸軸承座時應用專用工具進行，禁止用大錘直接敲打軸承座及法蘭。最后將迷宮密封蓋取下。將拆下的零件，進行認真的清洗、檢查、測量，發(fā)現(xiàn)損壞較嚴重的零件必須進行更換，如：軸承、軸套、軸承壓蓋、迷宮密封蓋等。對螺旋本體軸承配合處的軸徑進行認真的測量，發(fā)現(xiàn)軸徑減小的應采用涂鍍或補焊的方法來解決，嚴禁用打麻點或加銅皮的方法達到過盈量。軸承壓蓋中的氈封條，切口應為45°吻合，安裝前應浸油處理。對螺旋本體葉片導出邊緣磨損嚴重的部位應進行換板或是補板加厚。對葉片的卷邊應進行修正。對螺旋葉片嚴重開裂，變形，葉輪直徑小于600毫米的應報廢。螺旋本體的回裝，應按先后順序和標記進行，不得漏裝，錯裝，反裝。對配合零件有較大的過盈量的，應采用加熱法安裝，軸承的加熱溫度≤120°，鑄鋼件的加熱溫度≤250°。各部零件的安裝操作方法應正確，作用力應均勻合理，保證各部位間隙正常。在進行螺旋本體兩側(cè)軸承座的檢修過程中，由于該設備在噴水降塵的設計中，采用螺旋軸中心噴水的方法，在鏈輪對側(cè)的軸承座上，安裝了進水管接頭，其結(jié)構(gòu)采用旋轉(zhuǎn)型式，因此應對該處的密封進行檢查，發(fā)現(xiàn)磨損、變形應更換。螺旋升降機構(gòu)：檢修升降減速機、制動器、上下?lián)踺S及更換鏈條時，應確保螺旋旋轉(zhuǎn)臂架可靠的與空車皮接觸(或用手拉葫蘆拉緊固定)，不得懸空。尤其在更換上下?lián)踺S時，還應將螺旋臂架（魚腹梁）在垂直方向可靠的鎖死，保證臂架不歪斜、不傾倒。升降減速機和制動裝置的檢修，參照圓柱齒輪減速機及制動器檢修標準進行。上下?lián)踺S輪的拆裝應在地面進行，在拆裝過程中應按先后順序進行，并保證各種間隙正常，安裝后的擋軸輪應轉(zhuǎn)動靈活，不得有任何方向的卡死現(xiàn)象。軸的輪應可靠的和上下?lián)踺S聯(lián)為一體。鏈條、鏈輪齒型聯(lián)軸器的檢修與上一節(jié)相同。行走機構(gòu)：a行走減速機，參照圓柱齒輪減速機檢修標準，制動裝置的檢修，參照制動器檢修標準進行。b對行走輪進行詳細的檢查，發(fā)現(xiàn)滾動體損壞，內(nèi)外圈，保持架裂紋的現(xiàn)象都應該更換軸承，拆卸行走輪的具體方法是：(a)將螺旋卸車機行走架構(gòu)用千斤頂或手拉葫蘆提升一定的高度，以能將行走輪及角形座移出架構(gòu)為原則。(b)行走架構(gòu)與鐵道的距離應采取可靠的措施固定，如在架構(gòu)與鐵道之間加墊木塊等。(c)架構(gòu)的高度確定以后，首先拆卸行走角形軸承座的固定螺栓，然后將行走輪及角形軸承座沿著軌道移出。注意：移出行走輪時必須采取可靠的防止墜落的措施。(d)行走輪的拆裝應在地面進行，對于損壞的軸承應進行更換，其它零件也應認真清洗檢查，對不符合標準的都應進行檢修或更換。在全部零件裝配后應保證各部間隙正常軸承轉(zhuǎn)動靈活，軸承室內(nèi)加潤滑脂的數(shù)量應是軸承室容積的三分之二。行走輪與行走架構(gòu)安裝后應可靠的聯(lián)為一體，不得產(chǎn)生任何方向的移動。結(jié)構(gòu)架部分：對螺旋卸車機本體結(jié)構(gòu)架進行認真的檢查，發(fā)現(xiàn)螺栓丟失，焊口開裂的現(xiàn)象應及時處理，對結(jié)構(gòu)架變形的部位應進行校正，對油漆脫落的架構(gòu)應進行防腐。1.5螺旋卸車機質(zhì)量標準檢修后的螺旋卸車機干凈無污物、行走清掃器齊全、軌道上無雜物。螺旋卸車機行走時兩側(cè)行走輪平行移動，橋式車體不得有水平偏斜。各結(jié)構(gòu)件上的連接固定螺栓不應有任何松動，架構(gòu)不應有開焊、變形及損壞現(xiàn)象。各部分的齒型聯(lián)軸器，內(nèi)外齒接觸應準確，二者不得脫空，最少的接觸面積不應少于齒長的70%，二者軸線歪斜不應大于30ˊ。齒厚的磨損量不得超過原齒厚的15—30%。齒型聯(lián)軸器的各部密封裝置，擋圈，漲圈、彈簧等無損壞、無老化、無丟失、齒型聯(lián)軸器內(nèi)加潤滑脂適當。行走和提升機構(gòu)的制動裝置應靈敏可靠，液壓推動器轉(zhuǎn)動靈活無卡澀現(xiàn)象。制動帶應正確地靠貼在制動輪上，其推開間隙應為0.8-1毫米。制動帶的磨損量不大于原厚度的二分之一，制動帶上不得有油脂，油垢等臟物。升降機構(gòu)上下運動應靈活無卡澀現(xiàn)象。上下?lián)踺S無嚴重變形和彎曲，上下?lián)踺S輪可靠的和軸聯(lián)為一體。螺旋本體葉片完整堅固，無卷邊、無開裂、無脫落、無變形，外圓直徑不應小于φ600毫米。螺旋本體兩側(cè)軸頭的不同心度應小于0.05毫米。軸與鏈輪，軸與軸承的配合過盈量為0.003-0.023毫米。螺旋本體安裝后，應呈水平狀態(tài)，不得歪斜，軸承各部密封裝置應嚴密可靠。鏈輪封閉罩，應堅固無變形，螺栓緊固無松動。螺旋本體驅(qū)動減速機，電機應可靠的和架構(gòu)聯(lián)為一體。電機與減速機聯(lián)接對輪的不同心允差0.06毫米，傾斜度允差0.15毫米。螺旋本體機構(gòu)轉(zhuǎn)動應靈活可靠，平穩(wěn)無跳動，鏈條與鏈盒不得發(fā)生磨擦。螺旋卸車機升降機構(gòu)和螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的上下鏈輪軸必須平行。垂直中心線偏差不得大于2毫米。鏈輪的齒厚磨損量不超過30%。套筒滾子鏈應完整，鏈銷無串動、無裂紋、無磨損、無彎曲。鏈板無損壞，鏈節(jié)無明顯的拉長。鏈條運行平衡無跳動。1.6螺旋卸車機潤滑材料及潤滑規(guī)則序號零部件規(guī)則潤滑條件潤滑材料1減速機使用初期每季1次，以后每半年至1年一次夏季冬季HL30齒輪油HL20齒輪油2齒輪聯(lián)軸器每月一次（1）工作溫度在-20℃-50℃（2）50℃以上（3）-20℃以下（1）可以采用以任何原素為基體的潤滑脂但不能混合使用。冬季宜用1、2號，夏季宜用3、4號（2）用工業(yè)鋰基潤滑酯（Q/SY1119~70）3滾動軸承3~6個月一次4滑動軸承酌情5鏈條