地下停車(chē)場(chǎng)充電樁技術(shù)方案

地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案金霆新能源電動(dòng)汽牛u充電樁技術(shù)方案u深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案地下停車(chē)場(chǎng)充電樁建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案--#-實(shí)際充電功率由電動(dòng)汽車(chē)向充電設(shè)施發(fā)出申請(qǐng)，在充電過(guò)程中車(chē)載BMS通過(guò)CAN總線與充電樁實(shí)時(shí)交互數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)發(fā)送BCL（電池充電級(jí)別報(bào)文，詳見(jiàn)Q/CSG11516.6-2010《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》）。充電樁收到功率請(qǐng)求后通過(guò)RS-485總線與直流充電機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，發(fā)出功率調(diào)整指令，直流充電機(jī)監(jiān)控單元收到指令后進(jìn)行計(jì)算調(diào)整各整流模塊的輸出功率。充電啟動(dòng)時(shí)首先是恒流充電（通常為0.3C），此階段充電電流恒定，電壓逐漸升高。當(dāng)電壓達(dá)到車(chē)載BMS所請(qǐng)求的限定值時(shí)，轉(zhuǎn)為恒壓充電。在恒壓充電過(guò)程中，電壓恒定不變，電流平滑下降，直至車(chē)載BMS檢測(cè)到車(chē)載蓄電池充滿請(qǐng)求停止充電。（2）主要功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下的自動(dòng)報(bào)警，站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類，設(shè)定等級(jí)。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面。事故時(shí)，事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值，越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面。運(yùn)行管理功能：可進(jìn)行自診斷，在線統(tǒng)計(jì)和制表打印，按用戶要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量，按不同時(shí)段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計(jì)，最后將其制表打印。遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮。可從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運(yùn)行數(shù)據(jù)，可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信，將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端，同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息，并具有通道監(jiān)視功能。控制和操作：實(shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制；在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)用戶選擇的充電方式，自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出，即根據(jù)充電機(jī)連接電池類型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù)，并下發(fā)給充電機(jī)；在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí)，根據(jù)調(diào)度指令自動(dòng)調(diào)整輸出功率。管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時(shí)間運(yùn)行工況，對(duì)站內(nèi)各種充電機(jī)的運(yùn)行定值參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。用戶交易信息管理：對(duì)用戶帳號(hào)中的消費(fèi)信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)行管理，如當(dāng)前的剩余金額，充電歷史記錄?？ㄆ瑢?duì)應(yīng)車(chē)輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理，充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時(shí)間等，以便考核并合理安排運(yùn)行和檢修計(jì)劃，設(shè)備檢修要掛檢修牌。管理維護(hù)：可供系統(tǒng)管理員進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)用，可完成畫(huà)面、數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報(bào)表的制作、修改等工作。（1）計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要由計(jì)量部分和計(jì)費(fèi)部分組成，計(jì)量部分由關(guān)口表（電表準(zhǔn)確度0.5S，穿心式電流互感器準(zhǔn)確度0.2S）、直流電表、交流電表（含三相表準(zhǔn)確度0.5S與單相表準(zhǔn)確度1.0級(jí)以及充電站計(jì)量管理機(jī)組成；計(jì)費(fèi)部分主要由計(jì)費(fèi)工作站與服務(wù)器組成。采用非接觸CPU卡，在統(tǒng)一預(yù)付費(fèi)售電系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行CPU卡的管理。計(jì)費(fèi)按照不同時(shí)段的費(fèi)率和充電電度數(shù)計(jì)算消費(fèi)的金額，在充電機(jī)或充電樁第二次刷卡時(shí)結(jié)算。（2）安防監(jiān)控系統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)包括煙霧監(jiān)控、主動(dòng)紅外線對(duì)射監(jiān)控和視頻監(jiān)控。煙霧監(jiān)控對(duì)火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)控，紅外監(jiān)控對(duì)非法闖入充電站進(jìn)行監(jiān)控，視頻監(jiān)控采用硬盤(pán)錄。

第5章充電樁造價(jià)分析5?1充電樁造價(jià)序號(hào)品名規(guī)格數(shù)量單位單價(jià)（萬(wàn)）金額（萬(wàn)）一、充電樁及配電設(shè)備1直流充電樁臺(tái)2交流充電樁立柱7KW（帶顯示、刷卡、網(wǎng)上支付等）100臺(tái)0.1627.363電力電纜需要勘察現(xiàn)場(chǎng)確定米用戶提供5箱變臺(tái)6配電總箱1臺(tái)1.24.87配電分支箱5臺(tái)0.911.7二、監(jiān)控系統(tǒng)1充電監(jiān)控系統(tǒng)工作站套2充值發(fā)卡器含讀卡器、軟件安裝臺(tái)3安防系統(tǒng)套三、設(shè)備開(kāi)通與調(diào)試1監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試次2充電樁調(diào)試臺(tái)3配電設(shè)備調(diào)試臺(tái)四、土建1充電樁基礎(chǔ)個(gè)2土方開(kāi)挖及運(yùn)輸、.、-立力3土方回填、.、-立力4破復(fù)砼路面平方5防雷接地工程角鋼、槽鋼、扁鐵、接地線、人工項(xiàng)6埋管米7低壓電纜井處8機(jī)械費(fèi)項(xiàng)9電力電纜YJV22項(xiàng)10施工人工費(fèi)項(xiàng)合計(jì)43.86注：以上報(bào)價(jià)是根據(jù)初步方案預(yù)估，實(shí)際價(jià)格需要雙方確定系統(tǒng)方案后再作詳細(xì)工程報(bào)價(jià)。第6章金霆充電站系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1、金霆公司自己擁有大型的鈑金加工基地，所有的產(chǎn)品機(jī)柜外殼都是自己生產(chǎn)，工藝及品質(zhì)得到很好的控制。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的柜型種類眾多。如GGD、BFC、GCK、充電樁外殼、華為電源機(jī)柜型、中興機(jī)電源機(jī)柜等等；均滿足國(guó)家、以及電力系統(tǒng)規(guī)范要求。2、整流模塊具備PFAC功能，可提高電網(wǎng)質(zhì)量，消除諧波對(duì)電網(wǎng)的影響；同時(shí)也提高了系統(tǒng)設(shè)備的效率；我們?cè)谛⌒统潆娬局薪o予配置，減少了部分設(shè)備配置，降低了用戶設(shè)備投入的成本。3、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)充電樁、充電機(jī)及配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集、處理、監(jiān)控、存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)充電樁、充電機(jī)的智能充電及保障供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行，并根據(jù)電網(wǎng)對(duì)充電站負(fù)荷調(diào)控的要求實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程的智能管理，同時(shí)