交通工具的發(fā)展史

關于交通工具的發(fā)展史第1頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三2談談小朋友們坐過哪些交通工具1）我坐過哪些交通工具2）我知道哪些交通工具3）他們有哪些特點第2頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三3交通工具的發(fā)展史最最原始的交通工具是人的雙腳第3頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三然后人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車）。第4頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期并存第5頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三直至蒸汽機的出現(xiàn)，人類交通工具的發(fā)展才進入飛速發(fā)展階段。蒸氣階段為英國產(chǎn)業(yè)革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等…

第6頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三后來慢慢的開始有了為汽車、摩托車、拖拉機等第7頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三現(xiàn)在的交通多種多樣，速度越來越快，感覺越來越舒適，有飛機、油輪、輕軌。第8頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三電磁感應定律，電與磁之間的相互轉(zhuǎn)化為電動車的發(fā)展奠定了理論基礎。電動機、發(fā)電機等均為這階段的基礎設備。電動車成為上述產(chǎn)品的升級換代產(chǎn)品第9頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三我國近代交通工具的演變，最集中最領先的是在上海，從以下的老照片基本上濃縮了我國近代交通工具演變的歷史。我們一起去上?？匆豢窗蓗

上海開埠前后，盛行的交通工具就是獨輪車和轎子，似乎離現(xiàn)代化都市還遠。這兩種交通工具也是中國傳統(tǒng)式的，為中國所獨有。第10頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三獨輪車獨輪車，原先用來載貨，因重心較高，不易掌握。一些女工為了去較遠的紡織廠上班，往往相約合坐獨輪車前往，并且漸成風氣。從當時的照片看，一輛車上約有八九人，分坐兩邊。但是好景不長，人力車興起后，因其車速快于獨輪車，而且乘坐舒適愜意，獨輪車遂趨沒落，仍舊以載貨為主要功能。當時的官吏、商人與小康市民，大概認為有損面子，是決不肯坐獨輪車的。他們出出入入，均乘坐轎子。

第11頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三隨著上海租界外國僑民的增多，式樣洋派的西式馬車應運而生，有雙輪、四輪者，有一馬、雙馬者，其式隨意構造，宜晴宜雨第12頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三人力車人力車應是日本的舶來品，故又稱東洋車。1874年，一個叫米拉的法國人，從日本引進了這個新玩意兒，又從租界當局取得了營業(yè)執(zhí)照，雇日人拉車營業(yè)。后因言語不通，拉車人才為華人頂替。為求醒目計，車身一律漆成黃色，故又名黃包車當年的許多商界和文化界人士，最喜歡乘坐黃包車，常常包租一輛供其使用，或為家人使用。在20世紀20至30年代，它的數(shù)量遠超過汽車，達到五六萬輛之多。

第13頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三腳踏三輪車至于腳踏三輪車的流行，則是抗戰(zhàn)爆發(fā)以后的事情了。日寇占領上海后，在經(jīng)濟上進行控制，壟斷汽油的配給，用于其軍事目的，致使大量汽車不能行駛，才促使了三輪車的興起第14頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三汽車交通工具中的“驕子”——汽車，據(jù)說是寓滬西醫(yī)為求出診方便，由外國僑民引進到上海的。那一年，一位叫李恩時的匈牙利人帶了兩輛汽車登陸上海，從那時起，上海乃至中國才有了汽車。汽車樣式奇異，速度飛快，路人為之驚訝不已。第15頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三有軌電車1908年3月5日，上海第一條有軌電車線路正式通車營業(yè)，意味著上?，F(xiàn)代公共交通工具的起步。第16頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三拆除了有軌電車，進行無軌電車的運營。上海電車營運之初，曾鬧出不少笑話。當時不少人相信，“電車電車，車上帶電，乘者觸電”。為了解除市民的疑慮，不讓剛剛起步的電車夭折，英商上海電車公司幾次試車時，都大張旗鼓進行宣傳第17頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三新中國：建起汽車制造廠，建立起密集的公路網(wǎng)。第18頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車，標志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年，中國汽車產(chǎn)量預計首次超過200萬輛。中國終于躋身世界汽車十強之列。新中國：建起汽車制造廠，建立起密集的公路網(wǎng)。第19頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三水路交通中國造船的歷史雖然悠久，但16世紀以后，航海和造船的技術已漸漸落后于西方世界最大的豪華游輪“獨立之?！碧柕?0頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三航空運輸1909年，馮如制成第一架飛機第21頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三交通工具博覽第22頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三陸地上的交通工具第23頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三越野車越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅(qū)動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多人喜歡開越野車。第24頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三消防車消防車，又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報時由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。多數(shù)地區(qū)的消防車都是噴上鮮艷的紅色（部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車），在車頂上設有警號及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊與火災作斗爭的主要工具，是最基本的移動式消防裝備。第25頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三26油罐車主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。第26頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三27磁懸浮列車磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此其阻力只有空氣的阻力。第27頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三28火車第28頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三29水上的交通工具客輪是主要用于運送乘客的輪船第29頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三30油輪油輪（oiltanker），是油船的俗稱，從廣義上講是指散裝運輸各種油類的船，除了運輸石油外，裝運石油的成品油，各種動植物油，液態(tài)的天然氣和石油氣等。第30頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三31游艇游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經(jīng)營項目供人們消費。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船第31頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三32泰坦尼克號泰坦尼克號（RMSTitanic）是一艘奧林匹克級郵輪，于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。第32頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三33空中第33頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三34戰(zhàn)斗機其首要任務是用于在空中消滅敵機或其他飛航式空襲武器，但也用于攻擊地面目標的軍用飛機第34頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三飛艇飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。它與氣球最大的區(qū)別在于具有推進和控制飛行狀態(tài)的裝置。第35頁，講稿共37頁，2023年5月2日，星期三航天飛機航天飛機是可重復使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結合