施工方法建議書

施工方法建議書一、工程概況武漢市軌道交通二號(hào)線一期工程常青車輛段C、D區(qū)市政大路匝道橋工程，C260m、D300m9m,橫向布置：0。5m〔防撞護(hù)欄〕+4m〔機(jī)動(dòng)車道)+4m(機(jī)動(dòng)車道〕+0。5m〔防撞護(hù)欄〕；B1。0m1。3m1.5m工期目標(biāo)：60日歷天。二、施工方案留意事項(xiàng)(1)塌孔處理遇到塌孔，常用的處理方法是馬上將樁錘提起，并拋填小石塊和粘土塊，致1～2m，并待其沉積后重反復(fù)沖擊造壁。假設(shè)以上方法仍沒(méi)有效果,那么,須征得設(shè)計(jì)同意承受其它有效的處理方法。(2〕引起樁孔傾斜的緣由有：①所用樁錘偏心過(guò)大或掉齒;②沖進(jìn)過(guò)程中遇有探頭石或障礙物；③樁施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)巖層走向的坡度很大,或孔底土質(zhì)不均，巖石強(qiáng)度不一；塊石和粘土塊,然后用低錘密沖，反復(fù)矯正，可收到較抱負(fù)的效果.〔3〕鋼筋籠上浮造成鋼筋籠上浮的主要緣由有：較大，推動(dòng)鋼筋籠向上浮動(dòng)。②埋管過(guò)深，混凝土灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，表層混凝土已近終凝，使混凝土與鋼筋從導(dǎo)管流出后向上升時(shí),會(huì)帶動(dòng)鋼筋籠上浮.③提管時(shí)法蘭盤鉤住鋼筋籠。(4)樁底沉渣過(guò)厚或樁底混漿造成的緣由主要有：孔而成為永久性沉渣。樁孔底部的泥漿反起,造成混漿。底部，這些沉淀的巖渣過(guò)厚不能被反起而成為永久性沉渣，造成施工質(zhì)量問(wèn)題。④灌注混凝土的導(dǎo)管下端距離樁孔底部過(guò)高,影響了混凝土的沖擊力對(duì)樁孔底漿和夾層.成底部混漿。落速度,影響了混凝土的沖擊作用,造成底部沉漿.2。2承臺(tái)施工承臺(tái)施工應(yīng)留意大體積混凝土的施工和養(yǎng)護(hù)，保證質(zhì)量：、冷卻管安裝體內(nèi)設(shè)冷卻管通水降溫措施。90防水膠帶，確保接頭不漏水。b進(jìn)展相互錯(cuò)開(kāi)。c布管時(shí)沿承臺(tái)豎向布置水管一層，水管網(wǎng)沿豎向設(shè)置在承臺(tái)中心，水管間距為1m，最外層水管距離混凝土最近邊1m,〔當(dāng)承臺(tái)尺寸較厚時(shí)，采有多層水管時(shí),1。5m)，1m上，出水口設(shè)置有調(diào)整流量的水閥和測(cè)流量設(shè)備，冷卻水管接頭承受軟管接頭.管的位置。中，水管變形或接頭脫落而發(fā)生堵水或漏水。試驗(yàn),以確保水管暢通且不漏水。(2)、測(cè)溫管埋設(shè)為了準(zhǔn)確測(cè)量、監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度，指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)，確保大體積混3～60.2m，管內(nèi)不能充水。測(cè)溫管布置時(shí)不能接觸冷卻水管，并將測(cè)溫管的上下部位均固定與承臺(tái)的上便測(cè)溫監(jiān)控記錄。(3〕、測(cè)溫監(jiān)控混凝土澆筑完畢后即開(kāi)頭抹面收漿，掌握外表收縮裂紋，削減水份蒸發(fā),混凝土終凝后即開(kāi)頭掩蓋養(yǎng)護(hù)，一般混凝土澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)掩蓋并保溫養(yǎng)護(hù),即露的全部外表掩蓋嚴(yán)密,形成良好的保溫層,并應(yīng)保持尼龍薄膜內(nèi)有分散水.1。2～1。5m3/h，使進(jìn)、出口水的溫差不大于6度，進(jìn)出口的水桶可連在一起，形成一個(gè)循環(huán)。b測(cè)溫監(jiān)控、指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)204，8～148次，同時(shí)測(cè)好大氣溫度,并做好記錄.50～100cm0m、1m、2m、2.5m讀數(shù)，依據(jù)觀測(cè)結(jié)果確定冷卻水管通水量、通水時(shí)間和蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)間等,以降低混凝土內(nèi)外溫差。降低承臺(tái)內(nèi)部溫度，并且通過(guò)轉(zhuǎn)變承臺(tái)表層養(yǎng)生手段調(diào)控混凝土外表溫度。〔4)、冷卻水管壓漿管進(jìn)展壓漿處理.管道壓漿承受與預(yù)應(yīng)力一樣的壓漿工藝，壓漿泵承受連續(xù)式，同一管道壓漿進(jìn)出口設(shè)置壓漿閥。0。3，且30~50s，水泥漿搞壓強(qiáng)度不得小于同級(jí)混凝土強(qiáng)度，壓入1%。墩柱施工(1)砼澆筑時(shí)分上部和下部做二次澆筑?；炷脸惺芑炷疗嚤帽盟椭炼罩０鍍?nèi)，混凝土的下落高度不大于2m.〔3)10～20mm300mm?；炷帘匦枵駬v密實(shí)(尤其是鋼筋與模板間隙〕，振動(dòng)棒與側(cè)模保持5。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位混凝土?xí)r，不得觸移鋼筋?？觳迓?，外表平坦無(wú)氣泡。形、移位或沉陷等現(xiàn)象馬上停頓澆灌,待校正處理好后再連續(xù).灑水以能保證混凝土外表常常處于潮濕狀態(tài)為度。危急源辨識(shí):1〕預(yù)制龍門吊起吊安全治理措施不到位;炮車運(yùn)梁交通安全治理措施不到位；架橋機(jī)安全治理措施不到位.、臨時(shí)用電不符合安全要求；5〕、高空作業(yè)不符合安全要求；龍門吊安裝尤為重要,在安裝龍門吊時(shí)要留意：龍門吊軌道地基用灰土進(jìn)展處理，處理深度同預(yù)制梁底模區(qū)域。龍門吊軌道下反開(kāi)挖澆筑60cm×40cm鋼筋混凝土根底并預(yù)埋軌道定位鋼筋。龍門吊軌道根底位鋼筋對(duì)軌道進(jìn)展固定，確保將來(lái)龍門行走的順暢.大龍門承受貝雷片拼裝，小龍門承受三角桁架拼裝。龍門吊承受貝雷片現(xiàn)場(chǎng)分段組拼，每段重量不宜超過(guò)8t,25t吊車幫助安裝。龍門吊