2024屆湖南省永州市雙牌縣二中高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2024屆湖南省永州市雙牌縣二中高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說法中正確的是（）A．只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生，則一定有力對物體做功；B．力很大，位移很大，這個(gè)力所做的功一定很多；C．機(jī)械做功越多，其功率越大；D．汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋，其目的是減小速度，得到較大的牽引力；2、一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A．物體在2s末的速度是20m/sB．物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC．物體在前2s內(nèi)的位移是20mD．物體在前5s內(nèi)的位移是50m3、“科學(xué)真是迷人”天文學(xué)家已經(jīng)測出月球表面的加速度g、月球的半徑R和月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的周期T等據(jù)，根據(jù)萬有引力定律就可以“稱量”月球的質(zhì)量了。已知引力常數(shù)G，用M表示月球的質(zhì)量。關(guān)于月球質(zhì)量，下列說法正確的是A．M= B．M= C． D．4、在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的v-t圖像如圖所示,已知甲、乙兩車在t1時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是（）A．在0時(shí)刻甲車在前，乙車在后B．兩車在t2時(shí)刻再次并排行駛C．在t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等D．兩車的加速度大小均先增大后減小5、在國際力學(xué)單位制中，選定為基本單位的物理量是（）A．速度、質(zhì)量和時(shí)間 B．重力、長度和時(shí)間C．長度、質(zhì)量和時(shí)間 D．位移、質(zhì)量和速度6、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1s，則以下判斷正確的是(g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力)()A．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定B．在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C．兩球運(yùn)動(dòng)過程中相對靜止，落地時(shí)間差為1sD．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球的速度為30m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法正確的是（）A．自然界中只要涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都其有方向性B．在自然過程中一個(gè)弧立系統(tǒng)的熵總是增加或不變的C．一定量的某種理想氣體被壓縮時(shí),內(nèi)能一定增加D．一定量的某種理想氣體在等壓膨壓過程中,內(nèi)能可能減少E.如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡,那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡8、在離水平地面高處將一質(zhì)量為的小球水平拋出，在空中運(yùn)動(dòng)的過程中所受空氣阻力大小恒為，落地時(shí)小球距拋出點(diǎn)的水平距離為，速率為，那么，在小球運(yùn)動(dòng)的過程中（）A．重力做功為B．克服空氣阻力做的功為C．落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為D．重力勢能和機(jī)械能都逐漸減少9、兩個(gè)相同的金屬小球，帶電荷量之比為1∶7，相距為r，兩者相互接觸后再放回原來的位置上，則它們間的庫侖力可能為原來的（）A． B． C． D．10、將一小球以水平速度v0=10m/s從O點(diǎn)向右拋出,經(jīng)

s小球恰好垂直落到斜面上的A點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,B點(diǎn)是小球做自由落體運(yùn)動(dòng)在斜面上的落點(diǎn),如圖所示,以下判斷正確的是()A．斜面的傾角是B．小球的拋出點(diǎn)距斜面的豎直高度是15mC．若將小球以水平速度m/s向右拋出,它一定落在AB的中點(diǎn)P的上方D．若將小球以水平速度m/s向右拋出,它一定落在AB的中點(diǎn)P處三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn).有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測得A、B間的距離為H(H>>d)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的遮光時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則:(1)如圖乙所示，用螺旋測微器測得小球的直徑d=_______________mm.(2)多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，測得多組H與對應(yīng)的I的值.在處理數(shù)據(jù)時(shí)為了得到線性圖象，我們應(yīng)該作出_________圖象.A.B.C.D.(3)若按上述要求作出的圖線為一條過原點(diǎn)的傾斜直線，斜率為k，則當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的表達(dá)式為______.(用k、d表示)(4)寫出一-條能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議__________________________12．（12分）同學(xué)們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”．其中小車A與紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B相連，托盤C內(nèi)裝有砝碼，D為無線測力傳感器，可直接測量繩子給小車的拉力．（1）下列說法正確的是__________A．兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B．兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量C．兩種方案都需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量D．兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量（2）如圖丙是某次實(shí)驗(yàn)打下的紙帶，其中O點(diǎn)是小車由靜止釋放瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)周期為T，相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出，則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為vc=________________（3）若采用方案二進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用天平測得小車的質(zhì)量為M，傳感器D測量得到繩子拉力為F，研究小車從開始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過程，則根據(jù)動(dòng)能定理，應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為(用題目中已知物理量的符號表示)_________________（4）若采用方案一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將砝碼盤和砝碼總重力mg當(dāng)作繩子拉力，多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動(dòng)能增加量要________一些（填“偏大”或“偏?。?，造成這種誤差最可能的原因是_____________________四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=245g的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為M=0.5kg的木板左端，足夠長的木板靜止在光滑水平面上，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，質(zhì)量為m0=5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入物塊并留在其中（時(shí)間極短），子彈射入后，g取10m/s2，求：（1）子彈和物塊一起滑行的最大速度v1；（2）木板向右滑行的最大速度v2；（3）物塊在木板上滑行的時(shí)間t和內(nèi)能E.14．（16分）如圖所示，用繩AC和BC吊起一個(gè)物體，繩AC與豎直方向的夾角為60°，能承受的最大拉力為100N，繩BC寫豎直方向的夾角為30°，能承受的最大拉力為150N．欲使兩繩都不斷，物體的重力不應(yīng)超過多少？15．（12分）如圖所示為“過山車”模型。其中ab段位傾斜平直軌道，cdc'段位環(huán)形軌道，c和c'為最低點(diǎn)、d為最高點(diǎn)，半徑為R，bc段位水平軌道與傾斜軌道、環(huán)形軌道平滑連接。無限長的水平軌道c'e與環(huán)形軌道相切于c'點(diǎn)。剛性小球A從傾斜軌道離水平面高度H處靜止釋放，與另一靜置于水平軌道上的剛性小球B發(fā)生彈性正碰。已知B球質(zhì)量是A球的4倍，整個(gè)裝置處于豎直平面內(nèi)，忽略一切摩擦阻力。(重力加速度為g)(1)要使A球能夠沿著軌道運(yùn)動(dòng)與B球碰撞，對釋放點(diǎn)高度有何要求?(2)要使兩球在軌道上至少發(fā)生兩次碰撞，對釋放點(diǎn)高度H有何要求?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】

（1）當(dāng)物體受到的力方向與位移方向垂直時(shí)，力不做功，故A錯(cuò)誤；（2）由A可知，力很大，位移很大，但兩者方向垂直，做功為零，故B錯(cuò)誤；（3）由P=Wt可知，功率與Wt比值有關(guān)，與W（4）汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋是為了增大牽引力，由P=FV可知，速度將減小，故D正確；故本題選D。2、D【解題分析】

A．第5s內(nèi)的位移是18m，有：t1=5s，t2=4s，解得：g=4m/s2所以2s末的速度：v=gt=8m/s故A錯(cuò)誤。B．第5s內(nèi)的平均速度：故B錯(cuò)誤。C．物體在2s內(nèi)的位移：故C錯(cuò)誤；D．物體在前5s內(nèi)的位移是故D正確。故選D。3、A【解題分析】

已知月球表面的加速度g、月球的半徑R等數(shù)據(jù)，不考慮月球自轉(zhuǎn)，在月球表面附近的物體重力等于萬有引力，由圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律和萬有引力定律求解?！绢}目詳解】AB．設(shè)質(zhì)量為m的物體在月球表面，受到的重力等于月球的萬有引力，可得：故A正確B錯(cuò)誤；CD．在利用月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期計(jì)算天體質(zhì)量時(shí)，只能計(jì)算中心天體的質(zhì)量，即計(jì)算的是地球質(zhì)量而不是月球的質(zhì)量，故CD錯(cuò)誤；故選A。4、A【解題分析】

A、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積大小表示位移，由圖像可得在0-t1時(shí)間內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，t1時(shí)甲乙并排，則0時(shí)刻甲車在前，乙車在后，B、由圖像可得，在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，t1時(shí)甲乙并排，則t2C、由于在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，根據(jù)平均速度公式v=xt可知，甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故D、v-t圖像斜率為加速度，由圖像可得甲、乙兩圖象斜率均先減小后增大，即加速度大小均先減小后增大，故D錯(cuò)誤；故選A?！绢}目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義。5、C【解題分析】

國際通用的國際單位制中七個(gè)基本單位：長度m，時(shí)間s，質(zhì)量kg，熱力學(xué)溫度K（開爾文溫度），電流單位A，光強(qiáng)度單位cd（坎德拉），物質(zhì)的量單位mol（摩爾），故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。6、B【解題分析】

A．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度為：則a球下降的高度為：兩球離地的高度差等于下降的高度差為：隨時(shí)間的增大，位移差增大。故A錯(cuò)誤。B．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度為：vb=gta球的速度為：va=g（t+1）則有：△v=va-vb=g與時(shí)間無關(guān)，是一定量。故B正確。C．由上述分析可知，兩球運(yùn)動(dòng)過程中速度差恒定，不是相對靜止，落地時(shí)間差為1s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)球接觸地面瞬間的速度則b球的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABE【解題分析】

理想氣體是一種理想化的物理模型，實(shí)際上并不存在；理想氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān)，與氣體的體積無關(guān)；實(shí)際氣體在溫度不太低、壓強(qiáng)不太大的情況下可以看做理想氣體．熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體．【題目詳解】A．自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性，故A正確；B．根據(jù)熵增原理可知，在自然過程中一個(gè)孤立系統(tǒng)的熵總是增加或不變的，故B正確；C．氣體被壓縮時(shí)，外界對氣體做功W＞0，如果向外界放熱Q＜0，根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q可能△U=0內(nèi)能不變，故C錯(cuò)誤；D．一定量的某種理想氣體等壓膨脹過程中，根據(jù)蓋呂薩克定律可知，體積與熱力學(xué)溫度成正比，溫度升高，內(nèi)能增加，故D錯(cuò)誤；E．如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間必定處于熱平衡，故E正確。故選ABE．【題目點(diǎn)撥】只有熟練掌握熱力學(xué)的一些基本概念，第二定律的內(nèi)容才能順利解決本題，故一定要注意基本概念的積累．8、AD【解題分析】

A.重力做功為，故A正確；B.空氣阻力做功與經(jīng)過的路程有關(guān)，而小球經(jīng)過的路程大于，故克服空氣阻力做的功大于，故B錯(cuò)誤．C.落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為重力與沿重力方向的分速度的乘積，故落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率小于，C錯(cuò)誤；D.重力做正功，重力勢能減少，空氣阻力做負(fù)功，機(jī)械能減少，故D正確．9、CD【解題分析】

ABCD．設(shè)兩金屬球帶異種電荷，電荷量分別為q和-7q，兩者間庫侖力大小為將兩者接觸后再放回原來的位置上，兩球所帶電荷量均為-3q，庫侖力大小為是原來的；設(shè)兩金屬球帶同種電荷，電荷量分別為q、7q，由庫侖定律有將兩者接觸后再放回原來的位置上，兩球所帶電荷量均為4q，庫侖力大小為是原來的，故AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。10、AC【解題分析】

A.小球與斜面相撞時(shí)豎直分速度：m/s根據(jù)平行四邊形定則知：解得：θ=30°故A正確；B.平拋運(yùn)動(dòng)的高度：mA、B兩點(diǎn)的高度差：m則小球拋出點(diǎn)距斜面高度差為：H=15m+10m=25m故B錯(cuò)誤；CD.若將小球以水平速度v0′=5

m/s向右拋出，若下降的高度與A點(diǎn)相同，則水平位移是落在A點(diǎn)的一半，即落在P點(diǎn)，但是下落的時(shí)間大于落在A點(diǎn)的時(shí)間，可知落在中點(diǎn)P的上方，故C正確，D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、6.860B適當(dāng)減小小球的直徑【解題分析】

（1）[1]螺旋測微器測得小球的直徑d=6.5mm+36.0ⅹ0.01mm=6.860mm（2）[2]依據(jù)小球在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度，那么小球通過光電門的速度由速度位移關(guān)系可得：變形得我們應(yīng)該作出圖像，故選B（3）[3]斜率所以重力加速度（4）[4]適當(dāng)減小小球的直徑，可以更精確測出小球通過光電門的速度，從而可能讓實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)誤差．12、AB偏大鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力,導(dǎo)致拉力的功的測量值偏大或:mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤的動(dòng)能【解題分析】

（1）兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力，這樣才能保證拉力的功等于合外力的功，選項(xiàng)A正確；兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量，這樣才能求解小車的動(dòng)能變化量，選項(xiàng)B正確；乙裝置由于有力傳感器，則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量，也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選AB.（2）因紙帶上相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出，可知t=5T，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為；（3）小車從開始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過程動(dòng)能的增量為；拉力的功W=Fs3，則應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為；（4）鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力，所以由鉤碼的重力代替拉力求解的功偏大，即導(dǎo)致拉力的功的測量值偏大；或者mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤的動(dòng)能.【題目點(diǎn)撥】本題考查探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶處理的方法，會通過紙帶求解瞬時(shí)速度和動(dòng)能增量，以及知道實(shí)驗(yàn)誤差形成的原因，明確用鉤碼的重力代替繩的拉力的作用所帶來的影