大連理工大學(xué)23春“船舶與海洋工程”《船舶設(shè)計原理》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。大連理工大學(xué)23春“船舶與海洋工程”《船舶設(shè)計原理》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案第I卷一.綜合考核(共12題)1.雙層底有利于擱淺、觸礁時的安全性，但不可以用來貨艙裝載貨物。()T.對F.錯參考答案：T2.型線設(shè)計的結(jié)果用型線圖來表達。型線圖用()來表達船體形狀。A.橫剖線圖B.艙容要素線D.縱剖線圖E.橫剖面面積曲線參考答案：ACD3.船舶縱傾調(diào)整的方法有()。A.改變雙層底內(nèi)油、水艙的布置B.改變雙層底以上艙室的相互位置C.適當(dāng)移動機艙位置D.設(shè)置首部平衡空艙E.改變浮心位置參考答案：ABCDE4.船舶橫剖面面積曲線以下面積相當(dāng)于船的()。A.棱形系數(shù)B.方形系數(shù)C.型排水體積D.水線面系數(shù)參考答案：C5.在棱形系數(shù)不變的情況下，當(dāng)浮心位置向首部移動時，船的興波阻力減小，漩渦阻力增加。()6.改造橫剖面面積曲線的方法有()。A.“1-Cp”法B.母型船法C.勒根貝爾法D.二次式變換函數(shù)法E.遷移法7.船舶設(shè)計水線面面積的大小可以用()來衡量。A.水線面系數(shù)C.方形系數(shù)D.傅汝德數(shù)參考答案：A8.船舶雙層底有利于擱淺、觸礁時的安全性，但不能用來貨艙裝載貨物。()B.錯誤參考答案：A9.重質(zhì)貨物的積載因數(shù)小，輕質(zhì)貨物的積載因數(shù)大。()10.在設(shè)計初期，用以下哪幾種方法估算空船重量：()A.載重量系數(shù)法C.母型換算法D.統(tǒng)計法E.目測法參考答案：ABCD11.船舶主要要素包括()。A.排水量C.船型系數(shù)D.載重量E.航速12.下列關(guān)于船舶橫搖周期的說法正確的是()。A.船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度的平方根成正比B.船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度的平方根成反比C.船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度成正比D.船舶橫搖周期與初穩(wěn)性高度成反比參考答案：B第II卷一.綜合考核(共12題)1.在船舶主要要素確定的過程中，對非布置型船舶問題，應(yīng)首先從()入手。A.重量B.吃水參考答案：A2.船舶重量重心計算過程是逐步近似過程，且貫穿于整個設(shè)計始終。()T.對F.錯參考答案：T3.船舶甲板最上緣曲線稱之為甲板邊線。()A.正確B.錯誤參考答案：B4.確定載重量型船舶的主要要素的基本步驟主要有()。A.分析設(shè)計任務(wù)書，確立設(shè)計船設(shè)計思路B.從浮力入手初步擬定排水量、主要尺度和方形系數(shù)C.計算空船重量、重力與浮力平衡D.性能校核E.結(jié)構(gòu)強度計算5.在船舶設(shè)計初期，可以用下列哪幾種方法估算空船重量?()A.載重量系數(shù)法B.分項估算法C.母型換算法D.統(tǒng)計法參考答案：ABCD6.船舶載重量包括以下哪幾項?()A.貨物、旅客及其行李重量B.船員及其行李，食品、淡水重量C.燃油、滑油、爐水重量參考答案：ABCDA.正確B.錯誤8.船舶排水量及主尺度確定過程的突出特點有哪些?()A.矛盾錯綜復(fù)雜B.問題具有多解C.問題具有單一解D.過程一步到位參考答案：ABE9.船舶設(shè)計原理是研究與船舶()有關(guān)的基本原理與方法的學(xué)科。A.結(jié)構(gòu)設(shè)計B.結(jié)構(gòu)分段設(shè)計C.總體設(shè)計D.疲勞設(shè)計參考答案：C10.浮態(tài)調(diào)整時，船舶縱傾調(diào)整的方法有：()A.改變雙層底內(nèi)油、水艙的布置B.改變雙層底以上艙室的相互位置D.設(shè)置首部平衡空艙11.在船舶主要要素確定過程中，對非布置型船舶問題，首先應(yīng)從()入手。A.重量B.吃水