DCS系統(tǒng)故障判別及處理方法

DCSDCS系統(tǒng)故障判別及處理方法隨著自動化水平的提高，DCS把握系統(tǒng)(集散把握系統(tǒng))漸漸代替了常規(guī)儀表，其優(yōu)越性已被寬闊操作人員所承受。但發(fā)生故障時，會造成裝置停車甚至事故，各種故障如何及早覺察及恰當處理就顯得非常重要。1、查看監(jiān)控畫面的數(shù)據(jù)消滅以下狀況時，說明把握系統(tǒng)發(fā)生問題，應馬上通知微機修理人員修理，同時操作工到現(xiàn)場進展處理。常常變化的數(shù)據(jù)長時間不變，且?guī)讉€數(shù)據(jù)或全部數(shù)據(jù)都不變。把握分組畫面中，手動自動無法切換，或手動輸入數(shù)據(jù)后，一經(jīng)確認，又恢復為原來的數(shù)據(jù)，修改不過來。趨勢圖畫面中，幾條趨勢都為直線不變。監(jiān)控畫面中，多個數(shù)據(jù)同時波動較大。推斷波動數(shù)據(jù)是否為工藝上相關參數(shù)，假設是相關參數(shù)則通知儀表及微機人員檢查，看是否某調(diào)整系統(tǒng)波動引起相關參數(shù)變化，同時將相關調(diào)整系統(tǒng)打到手動狀態(tài)，必要時到現(xiàn)場進展調(diào)整。如水溶液全循環(huán)裝置中，尿素合成塔壓力正常時為l9．67MPa，假設突然大范圍波動，此時勢必引起下游的中壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)壓力波動，這種狀況是由于幾個相關參數(shù)中某一參數(shù)波動引起其他參數(shù)變化，并不是把握系統(tǒng)本身故障。假設波動數(shù)據(jù)工藝上彼此并無直接影響，則可能為微機某卡件發(fā)生故障，馬上將相關自調(diào)系統(tǒng)打到手動調(diào)整，必要時到現(xiàn)場進展調(diào)整，同時，通知微機及儀表人員檢查。2、查看操作站工作狀況當覺察某個操作站死機，監(jiān)控畫面數(shù)據(jù)不刷，調(diào)整畫面不起作用，查看右上方系統(tǒng)報警指示燈是否正常，并檢查其他操作站是否工作正常，假設正常，則僅該操作站有問題，通知微機修理人員修理。假設其他操作站數(shù)據(jù)也不變，則為系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡消滅故障，馬上通知修理人員檢查網(wǎng)絡設備的運行狀況，進展修復。3、觀看操作站的斷電狀況假設局部操作站突然無顯示，則說明UPS或市電斷電，馬上通知微機修理工進展修理。假設有電的操作站可正常監(jiān)控，此時不會影響把握系統(tǒng)的正常調(diào)整。4、留意把握站全部斷電的狀況由于全部把握站設備均為雙路供電，一路UPS，一路市電，所以這種狀況的發(fā)生幾率很小。當把握站全部斷電后，監(jiān)控畫面上兩個系統(tǒng)報警紅燈亮，通訊中斷，數(shù)據(jù)全部不刷，全部自調(diào)系統(tǒng)完全失控，調(diào)整閥將恢復到初始狀態(tài)，氣開閥全關，氣關閥全開。此時，應馬上緊急處理或停車，同時到現(xiàn)場進展操作。5、留意全部操作站全部斷電的狀況此時，查看把握站電源指示燈是否正常，卡件診斷指示燈有無故障紅燈，綠燈表示卡件正常工作，假設以上都正常，則可以確定把握站工作正常，自調(diào)系統(tǒng)工作正常，只是操作工臨時看不到監(jiān)控畫面，且不能對現(xiàn)場進展遙控操作，馬上通知微機修理人員進展修理，并到現(xiàn)場進展監(jiān)控。6、調(diào)整閥儀表氣源壓力低或儀表空氣全部斷氣當覺察多個自調(diào)系統(tǒng)失靈，監(jiān)控畫面上自調(diào)閥閥位在全開或全關位置，馬上檢查儀表氣源壓力，假設氣源壓力小于0．4MPa，則不正常，檢查氣源管道有無堵塞或漏氣現(xiàn)象；假設氣源壓力小于0．2MPa，馬上進展緊急停車。將監(jiān)控畫面上的自調(diào)系統(tǒng)全部打到手動，將調(diào)整閥閥位調(diào)到安全位置，通知儀表工檢查氣源，同時到現(xiàn)場進展操作，關閉調(diào)整閥兩端的截止閥，用旁路閥操作。結(jié)論DCS發(fā)生故障時，操作工應把握確定的判別方法，及早覺察問題，進展適當處理，可以避開或者削減對工藝把握的影響?；痣姀SDCS安裝、調(diào)試中常常消滅的問題及改進措施分散把握系統(tǒng)(DCS)的安裝、調(diào)試工作，對于保證機組高質(zhì)量完成168h試運、移交生產(chǎn)、爭創(chuàng)精品工程具有格外重要的作用。通過對假設干電廠的DCS在使用中常常消滅的問題的分析，提出一些有針對性的改進措施。從熱控技術的進展趨勢看，今后建及改造的大機組都將承受分散把握系統(tǒng)(DCS)。DCS的安裝、調(diào)試工作從廠用受電前開頭到機組移交生產(chǎn)，貫穿機組調(diào)試工作的始終，對于保證機組高質(zhì)量完成168h試運、移交生產(chǎn)、爭創(chuàng)精品工程具有格外重要的作用。本文重DCS一、DCS的安裝要求1.1DCS對環(huán)境的要求安裝DCS安裝環(huán)境對DCS的運行狀況有很大的影響，因此要格外重視安裝DCS設備的環(huán)境。安裝DCS設備必需在其安裝位置的室內(nèi)裝修、消防、空調(diào)等安裝工作完畢，環(huán)境清潔，溫度、濕度適宜，必要時能投用空調(diào)的狀況下才能開頭，以避開因溫度損傷和積塵臟污造成以后的設備運行隱患。計算機系統(tǒng)四周不應用較大的動力電器設備，不應在計算機室內(nèi)使用較大功率的對講機、手提等，即環(huán)境磁場強度應限制在計算機系統(tǒng)標準所允許的最小磁場強度以下。在華能福州電廠二期工程1號機組的試運過程中曾發(fā)生過因在電子設備間使用對講機造成信號抖動的現(xiàn)象。1.2DCS對接地的要求把握系統(tǒng)的接地是為了給整個系統(tǒng)供給一個統(tǒng)一的、公共的、以大地為零的基準電壓參考點。當供電或設備消滅故障時，通過有效地接地系統(tǒng)承受過載電流，并快速傳至大地。還可以為DCS設備供給屏蔽、消退干擾。因此，正確的接地是保證把握系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、安全運行的關鍵之一。DCS對接地有格外嚴格的要求。閱歷說明，在調(diào)試、試運階段，很多熱控系統(tǒng)的故障是由于接地不當引起的。在接地系統(tǒng)中，比較簡潔消滅的問題有：(1)連接頭未壓焊或焊接不牢造成虛焊；(2)螺栓連接點因震驚而引起松動；(3)連接點因腐蝕引起接觸不良；(4)接地極電阻增大，接地極同電網(wǎng)斷開；(5)地線布線不合理。1.3對電纜敷設的要求在疆紅雁池其次發(fā)電有限責任公司一期工程1號機組的調(diào)試過程中，覺察DCS端子柜公共端有電壓被抬高現(xiàn)象，除去正常工作電壓外仍有80～180V溝通感應電壓，致使局部設備無法正常操作，甚至正常運行的設備莫名其妙跳閘。經(jīng)過認真分析和檢查，覺察電動門開關狀態(tài)線因與操作電源220V線公用1根電纜，造成開關狀態(tài)線帶上很高的感應電壓。經(jīng)與各單位協(xié)商后，將電動門開關狀態(tài)線單放在1根電纜中，與操作電源分開，此問題才徹底解決。實踐證明，電磁干擾已成為影響儀表顯示、自動投入和保護正確動作的重要因素。在抗電磁干擾的諸多方法中，行之有效的措施之一是嚴格依據(jù)強、弱電電纜分層排放的原則進展電纜安裝敷設。另外，電纜的走向應盡量遠離和避開熱源，以免損壞電纜。1.4對接、改線的要求DCS的接、改線工作是實現(xiàn)全廠設備自動化的重要環(huán)節(jié)。為保證接、改線工作的順當進展必需留意以下事項：(1)DCS全部外部接、改線工作均由施工單位完成，內(nèi)部接、改線工作由DCS廠家完成；(2)施工單位在接、改線前應通知調(diào)試單位拔出相關模件；(3)已經(jīng)傳動完的接線，施工單位在改動時必需征得調(diào)試單位的同意。1.5對電源系統(tǒng)的要求一些小型組在此方面常常有所無視，甚至局部把握系統(tǒng)只有1路電源。例如，疆紅雁池其次發(fā)電廠1號機FSSS1在調(diào)試單位的猛烈要求下，廠家才對電源系統(tǒng)做了改進。熱控控制系統(tǒng)對電源系統(tǒng)的最根本要求是必需有2路電源，且2路電源之間可以正常切換。這樣，才能保證把握系統(tǒng)的正常運行。二、DCS調(diào)試中的主要問題2.1DCS的靜態(tài)調(diào)試2.1.1在DCS調(diào)試過程中首先要做的是DCS的受電工作。假設受電工作做得不夠認真，可能造成模件、CPU，甚至主機的損壞。受電前應主要留意的事項：(1)檢查電源回路的絕緣；(2)系統(tǒng)的接地電阻是否滿足要求；(3)各分路電源開關應在斷開位置；(4)全部功能模件應在拔出位置；(5)必要時應對供電電源波形進展檢查。受電中應主要留意的事項：(1)受電挨次應從總電源開關，機柜電源開關，到模件和子模件逐級進展；(2)受電應逐機柜、逐系統(tǒng)進展，待一個機柜／系統(tǒng)受電測試完畢且恢復正常后，方可給下一機(3)受電過程中如遇問題發(fā)生，應馬上停頓受電工作，待分析查明緣由，排解故障后再行恢復受電。2.1.2在調(diào)試過程中常常遇到燒損模件的狀況。雖然燒損模件的緣由很多，但最主要的還是由于接線錯誤或就地一些緣由導致外回路強電竄入。為防止模件燒損，應留意以下事項：(1)模件I／O通道測試前，先將模件的外部接線斷開，松開模件的電源保險，再插入模件，送上電源保險。模件測試工作完成后，必需將模件推出。(2)DCS與外接設備傳動試驗前，先檢查端子柜與外回路的接線應正確無誤，用萬用表檢查該設備對應模件全部背針的接地狀況以及對地交、直流電壓，不應有強電竄入。檢查無問題后再插入模件進展試驗，試驗完畢后將模件推出。如該模件上另一設備需要傳動時重復上述工作。只有該模件上的全部設備均做過傳動試驗前方可將模件置于插入位置。(3)對于未做傳動或系統(tǒng)調(diào)試的模件，不應在插入位置。(4)盡量不要帶電插拔模件。(5)加強安裝與調(diào)試的協(xié)調(diào)工作，避開同一系統(tǒng)的穿插作業(yè)。2.2DCS的動態(tài)試運2.2.1計算機死機的問題在國華準格爾發(fā)電有限責任公司1號機組和寧夏國電石嘴山發(fā)電有限責任公司1號機組調(diào)試過程中，均遇到SIEMENSTXP系統(tǒng)中的AP死機問題。其主要緣由是：(1)在調(diào)試過程中做了大量修改，使得AP內(nèi)積存了大量垃圾；(2)某些功能區(qū)安排不合理，計算機負荷過重等。因此，在機組動態(tài)試運中應盡可能對組態(tài)不進展任何修改，如確需修改，確定要報請試運指揮部批準前方可進展。修改組態(tài)要有記錄并由DCS廠家完成。另外，由于TXP系統(tǒng)在運行過程中會自動生成一些垃圾文件，因此要求系統(tǒng)治理員對系統(tǒng)定時進展清理。2.2.2缺陷處理在華能上安電廠1號機組的168h試運過程中，安裝單位熱控調(diào)試班1個人去就地處理送風機的1個溫度測點，不慎將另外1個好的溫度測點的線解除，導致機組跳閘?？梢姍C組運行過程中缺陷的處理確定要格外慎重。缺陷處理前，應先填寫缺陷處理單，同運行人員聯(lián)系并經(jīng)過批準后再進展處理。2.2.3信號隔離在很多現(xiàn)場的調(diào)試過程中，覺察但凡就地電動調(diào)整執(zhí)行機構的電動調(diào)門在指令回路中均需加裝隔離器。主要緣由是由于DCS中指令的電源接地直接接至大地，而電動調(diào)門的地線不接地，導致電源不匹配使得調(diào)門不能正常動作。加裝隔離器后DCS的電源浮空，與就地全都。常見的有送風機動葉、引風機靜葉、一次風機導葉等，均需加裝隔離器。2.2.4規(guī)律問題(1)“汽包水位高、低”，“爐膛壓力高、低”發(fā)MFT信號，最好加2～5s的延時。其目的主要是為了防止信號受到干擾，況且加短暫延時不會對機組產(chǎn)生危害。(2)MFT常常會有“2臺火檢冷卻風機均跳閘”發(fā)MFT，而2臺火檢冷卻風機之間也有聯(lián)鎖關系，最根本的一點就是1臺火檢冷卻風機跳閘會聯(lián)啟另外1臺風機。但1臺風機跳閘在聯(lián)啟另外1臺風機的過程中會瞬時消滅2臺風機都跳閘的狀態(tài)，這時就有可能導致MFT的發(fā)生。因此需要在“2臺火檢冷卻風機均跳閘”發(fā)MFT的信號中加延時，延時的長短以能保證2臺風機正常聯(lián)鎖的最短時間為宜。類似的狀況還有密封風機、空預器等自身跳閘后會影響其他設備運行安全的設備，這些設備的規(guī)律都要留意嚴謹。(3)熱控專業(yè)在試運值班期間的主要任務之一是設備跳閘后的問題查找及分析。為快速準確找到問題所在，建議重要輔機均做出“首出規(guī)律”，主要包括MFY規(guī)律、ETS規(guī)律、給水泵跳閘規(guī)律、磨煤機跳閘規(guī)律等跳閘條件較多的設備。這樣，會給事故分析帶來便利，利于機組快速啟動。另外，問題查明后應盡快匯報給當值工程經(jīng)理。2.2.5其他常見問題(1)汽包水位的顯示問題。在很多現(xiàn)場都會遇到在額定工況下汽包水位在DCS的顯示與電接點的顯示偏差較大，達50～100mm。經(jīng)過壓力、溫度修正的DCS中顯示應當是最準確的。而電接點未經(jīng)過修正且電極有可能受污染可損壞等緣由造成顯示不準確。 (2)PLC與DCS之間、旁路系統(tǒng)與DCS之間、DEH與DCS之間的通訊常常會出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象。這在現(xiàn)場的調(diào)試過程中要加以留意。(3)寧夏國電石嘴山發(fā)電有限責任公司1號機組調(diào)試過程中常常發(fā)生循環(huán)水泵PLC把握柜失電的狀況。經(jīng)過認真查找覺察是PLC輸入信號的公共端為地線。一旦就地電纜或接點發(fā)生接地現(xiàn)象，保險熔斷，造成整個PLC柜失電。后來將I／O柜輸入回路電源的火、地線反接，避開了燒保險的現(xiàn)象。(4)旁路系統(tǒng)保護投入問題。依據(jù)多個電廠旁路系統(tǒng)運行閱歷，由于管道及支吊架系統(tǒng)設計以及疏水、暖通管道設計或操作不當?shù)染売?，曾屢次發(fā)生當旁路快開時管道猛烈振動乃至損壞事故。故很多電廠旁路快開聯(lián)鎖處于切除狀態(tài)。例如，石嘴山發(fā)電廠1號機組旁路系統(tǒng)在試運過程中，由于高旁快開導致鍋爐汽包產(chǎn)生“虛假”高水位而引發(fā)MFT。(5目前使用的火焰檢測器都存在一些問題，主要是火焰檢測器“偷看”或“漏看”現(xiàn)象嚴峻及隨燃燒工況的變化火焰檢測器輸出信號不穩(wěn)定，導致鍋爐局部主保護無法正常投入。要解決此問題，在調(diào)試過程中就要對火焰檢測器不斷進展調(diào)整，以求到達最抱負的效果。對油火焰檢