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文檔簡介
路面工程施工控制要點(diǎn)及質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)本工程填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施(2)基層、底基層養(yǎng)生均采用潮濕的草簾或經(jīng)監(jiān)理工程師同意(3)養(yǎng)生期間,封閉交通,施工機(jī)械走施工便道。當(dāng)施工機(jī)械(4)基層過冬時(shí),采取監(jiān)理工程師同意的防凍、防滲、隔離等(5)基層、底基層集中場拌施工時(shí),均采用具有電子計(jì)量控制(6)水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪整型相隔5~10m同步向前攤鋪混合料,并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動(7)底基層、基層在養(yǎng)生期結(jié)束后,及時(shí)鉆芯檢驗(yàn)其完整性、(8)加強(qiáng)對已完工程的照管,嚴(yán)禁在路面各結(jié)構(gòu)層上進(jìn)行一切(9)橋梁、涵洞、通道的鋪裝層(暗涵除外)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均按相(10)路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高,均采用與中軸線平行的多條縱斷面線(11)試驗(yàn)路段按自檢頻率的2-3倍或監(jiān)理工程師要求的頻率進(jìn)質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)碎石:最大粒徑不超過53mm;壓碎值不大于30%。碎石(1)在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基上鋪筑墊層材料,未經(jīng)監(jiān)理(2)在鋪筑墊層前,將路基上的浮土、雜物全部清除,并灑水(3)級配碎石墊層應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,機(jī)械攤鋪的工藝(4)攤鋪后的碎石、砂礫無明顯離析現(xiàn)象,并用細(xì)集料作嵌縫(5)經(jīng)過整平和整型,按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全寬(6)碾壓完成以后,按批準(zhǔn)的方法作密實(shí)度試驗(yàn);被檢驗(yàn)的材(7)凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí),直到獲得(8)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(10)在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機(jī)取樣(11)路面墊層質(zhì)量檢驗(yàn)匯總(見表-1)砂礫墊層質(zhì)量控制匯總表(表-1)項(xiàng)次項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度(%)≥962平整度(mm)124寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值5厚度(mm)-106橫坡(%)±0.3檢查方法(每幅車道)斷面3~5個點(diǎn)每1500~2000m26個點(diǎn)2.2.1、水泥穩(wěn)定土基層(底基層)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)水泥土的強(qiáng)度隨成型時(shí)間的延遲而強(qiáng)度下降,一般規(guī)定為3~4h,至遲不超過水泥的終凝時(shí)間。(2)水泥穩(wěn)定土基層材料組成設(shè)計(jì),采用集料嵌擠設(shè)計(jì)方法,(3)水泥土基層(底基層)修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過的合格(4)施工前對路線精確放樣,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段(5)嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,并注意:土料中不應(yīng)含有樹根、雜草石壓碎值不大于30%;普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸(6)集料混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行控制。(1)水泥穩(wěn)定土攤鋪路段長度按試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)控制,攤鋪路段(2)根據(jù)試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)確定材料的松鋪厚度。(4)宜采用攤鋪機(jī)攤平,攤鋪混合料前,應(yīng)將下承層頂面雜物(5)碾壓表面要保持潮濕,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量(6)水泥穩(wěn)定土施工應(yīng)掌握好天氣變化,雨季施工時(shí)勿使水泥施工期的最低溫度應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來之前15~30天完成,已完成的結(jié)構(gòu)過冬,及時(shí)作上面層,或覆蓋(7)水泥穩(wěn)定土基層上,未鋪封層或面層時(shí),不開放交通,當(dāng)(9)水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。(1)透層:透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青,也(2)粘層:粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也(JTJ052—2000)的方法(3)封層:上封層及下封層適用的瀝青材料宜按《公路瀝青路J(4)封層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量符合《公路瀝青(1)在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格,并清理整潔的工作面上(2)灑布瀝青材料的氣溫不低于10℃,風(fēng)速適度,濃霧或雨天(4)按監(jiān)理工程師的指示,根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層、(5)在噴灑工作開始前3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(6)透層及粘層瀝青采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按《公路(7)瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴,(8)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù),以免濺上瀝(9)粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。(12)稀漿封層:采用乳瀝青稀漿封層作為下封層時(shí)厚度宜為)當(dāng)基層和面層出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí),按指定用(14)如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層不在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料(16)除運(yùn)送瀝青外,任何車輛均不得在完成的粘層上通行。公路路面按力學(xué)性質(zhì)可分為柔性路面和剛性路面及半剛性路面(1)熱拌瀝青混合料面層施工,在對下承層整修好,并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上(2)所有到達(dá)現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證明,并且(3)普通瀝青應(yīng)當(dāng)測繪出粘溫關(guān)系曲線,確定施工溫度;改性(4)對所有進(jìn)場的瀝青材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),對進(jìn)場的不合格材(5)用于熱拌瀝青混合料的碎石,具有良好的顆粒形狀,通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細(xì)長顆粒不超過15%,用于上面層的碎石磨光度>42,碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于規(guī)范要求的等(6)混合料的配合比設(shè)計(jì):面詳細(xì)說明。在承包人提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)理工程師認(rèn)可,對已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不層上進(jìn)行,鋪筑前應(yīng)清掃干凈、正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。若撒布透層油后由于行車需要灑布石屑等物質(zhì),均須(1)拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室,能及時(shí)提供試驗(yàn)(2)拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和(3)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分(4)拌和時(shí),每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(6)溫度的保證體系應(yīng)是:瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料(7)所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃(8)材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料(9)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10~15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過(10)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和(11)拌和時(shí)間由試拌確定;必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青(12)要注意目測檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象,對拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾(14)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)據(jù),以總量控制,一果進(jìn)行校核,每天打印資料報(bào)監(jiān)理工程師備查。(1)拌和場地布置應(yīng)保證熱料運(yùn)送距離合理,進(jìn)出方便,電、(2)運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合。(3)已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混的混合料都應(yīng)廢棄。(4)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應(yīng)在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實(shí)。(5)混合料運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行保溫覆蓋。(6)從拌和機(jī)的放料時(shí)始,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位象。(7)瀝青混合料的溫度要有專人負(fù)責(zé)測量并做好記錄,嚴(yán)格控(8)運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、攤鋪速度、運(yùn)距、等(9)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪前10-30cm處停住,不得(1)瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的,安裝有可調(diào)的活動熨(3)攤鋪機(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置,傳感器可通過基準(zhǔn)線自動(4)在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,方可鋪筑瀝青混合料;(5)應(yīng)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)前后的距離,一般為10~30m。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50~(6)瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(7)攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛;其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、(8)瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、(9)對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)時(shí),中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方(11)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踏踩,(12)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(13)攤鋪過程中料斗始終都要保持不少于1/2的存料,要確保熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度,攤鋪機(jī)熨平板必須拼接(15)攤鋪機(jī)施工過程中夯錘和熨平板的振動頻率要達(dá)到最佳(1)壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式(自重20t以上)及雙鋼雙振壓路機(jī)(自重11t以上),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí),動壓(夯)實(shí)機(jī)具,以用于壓路機(jī)不(2)正常的碾壓順序應(yīng)是:壓路機(jī)應(yīng)自路邊向中心碾壓,雙鋼(3)熱拌瀝青混合料面層的施工縫,直接影響路面的平整度,(1)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,當(dāng)路面滯水或潮濕(2)施工氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)停止攤鋪,如必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取(3)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除,更換新料。(1)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用馬氏壓實(shí)度和空隙率雙標(biāo)準(zhǔn)控制。(2)已完成瀝青上面層需進(jìn)行滲水試驗(yàn);SMA面層滲水系數(shù)小(3)壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG表面無明顯碾壓輪跡;接縫緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。(1)使用的基質(zhì)瀝青材料應(yīng)選用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的石油瀝(2)改性劑宜選擇使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類(3)碎石或破碎礫石,其粒徑和質(zhì)量要求均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,(4)必須采用強(qiáng)基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)的礦粉或水泥、消(5)采用水泥、消石灰粉做填料其用量不宜超過礦料總量的2%。(7)聚合物改性瀝青的技術(shù)應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,確定改性瀝(8)成品改性瀝青使用前應(yīng)取樣進(jìn)行檢驗(yàn);確認(rèn)無明顯分離、(9)成品改性瀝青的貯存應(yīng)符合規(guī)范要求,貯存時(shí)間不得超過。(1)承包人確定的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工(2)按《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》(SHCF40-01-2002)的規(guī)定,改性瀝青中面層大于2500次/mm;SMA混合料大于4000(3)改性瀝青混合料的低溫彎曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變應(yīng)符合規(guī)范要(4)改性瀝青混合料的穩(wěn)定性應(yīng)符合以下兩個指標(biāo)要求,到不(5)采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測定的48h浸水(6)采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)”方法測定的劈裂強(qiáng)度比不(7)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)使用的粗集料應(yīng)采用破碎(1)改性瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)要求生(2)改性瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用,貯存時(shí)間不得超過24h,貯存期間溫度不得超過10℃,且結(jié)合混合料不得老化、滴漏及粗細(xì)料(3)裝運(yùn)混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑,(4)改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。(5)改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后立即進(jìn)行,在初壓和(6)采用振動壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(7)在超高路段施工時(shí),應(yīng)先從低的一邊開始碾壓,逐步向高(8)瀝青瑪蹄脂碎石混合料不得使用充氣輪胎壓路機(jī)碾壓。(9)拌和后的混合料均勻一致,無花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,改性瀝青混合料碾壓后達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。差為±2mm;板(2)采用真空吸水工藝時(shí)要求控制混凝土拌和物按設(shè)計(jì)配合比適當(dāng)增大用水量,水灰比可為0.48~0.55之間,其它材料用量不變;混凝土拌合物經(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水的時(shí)間(min)宜為板厚(cm)1.0~1.5倍,并應(yīng)以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水的效果;真空吸水的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后,真空度要保持均勻,為1~2mm。mm25%~30%并不斷攪拌,灌注后冷卻成型(加熱溫度最高不超過160℃),如為現(xiàn)場調(diào)制的聚氯乙烯膠泥,先將脫水煤焦油倒入鍋內(nèi),加熱至60℃②瀝青橡膠膏,使用時(shí)將-10#瀝青加熱脫水,溫度升至180~220℃時(shí),加入柴油拌勻,再加入預(yù)熱的石粉和石棉的混合物,最后加入橡膠粉,邊加邊攪拌,慢火升溫到180~220℃,恒溫1~
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