2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷A卷含答案

2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷A卷含答案

單選題（共57題）1、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有（）。A.通車試運(yùn)營2年以上B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B2、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）。A.礫類土B.弱膨脹土C.泥炭土D.粉質(zhì)土【答案】D3、瀝青表面處治通常采用（）施工。A.場拌法B.平行作業(yè)法C.層鋪法D.中心站法【答案】C4、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D5、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，裂縫處有嚴(yán)重剝落，路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是（）。A.擴(kuò)縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C6、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱之為（）。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計(jì)算跨徑D.凈跨徑【答案】D7、按照礦料級(jí)配分灰，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。A.密級(jí)配瀝青混合料B.半開級(jí)配瀝青混合料C.開級(jí)配瀝青混合料D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】C8、按礦料級(jí)配分類，屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D9、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含（）A.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式，跨徑，墩寬等來確定B.橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí)，可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土C.當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí)，首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mmD.掛籃安裝無須保證安全，穩(wěn)定、可靠【答案】D10、工程變更不包括（）。A.設(shè)計(jì)變更B.施工條件變更C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”D.施工方案變更【答案】D11、標(biāo)線施工時(shí)，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于（）℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D12、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B13、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用（）。A.電弧焊B.氣壓焊C.電渣壓力焊D.閃光對(duì)焊【答案】D14、下列關(guān)于明洞施工說法，錯(cuò)誤的是（）。A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻泄水孔排出D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填【答案】D15、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D16、不是防撞筒的作用的是（）A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D17、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥B.攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫【答案】A18、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于（）m。A.0.8B.1C.1.5D.1.2【答案】A19、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說法正確的是（）。A.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長度相差不宜過大B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°，距離宜小于100mC.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長度相差不宜過大D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°；與地平面夾角宜為30°，距離不宜小于100m【答案】A20、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。A.圍巖變形基本穩(wěn)定B.圍巖變形充分穩(wěn)定C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定【答案】C21、（2021年真題）下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）A.地質(zhì)調(diào)查法B.超前導(dǎo)洞法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.水力聯(lián)系觀測(cè)法【答案】C22、公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。A.①③⑥⑤②④B.①⑥③⑤②④C.①⑥③④②⑤D.①③⑥②⑤④【答案】D23、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).布置好運(yùn)料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A24、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是（）。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】D25、關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場場地建設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.宜采用開放式管理B.場內(nèi)路面宜做硬化處理C.場內(nèi)不允許積水D.四周宜設(shè)置磚砌排水溝【答案】A26、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ龅交鹪磿r(shí)，瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。A.8%B.9.5%C.5%D.14%【答案】C27、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法【答案】A28、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為（）。A.廠拌法B.路拌法C.振動(dòng)壓實(shí)法D.人工拌合法【答案】A29、一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（）。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C30、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，關(guān)于圍堰的說法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí)，一般采用有底套箱C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí)，宜采用無底套箱D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工【答案】A31、某隧道是Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80～250m，有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)【答案】D32、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)（）。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D33、不是專項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容的是（）。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.保證措施C.計(jì)算書D.施工報(bào)告【答案】D34、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。A.35B.40C.45D.50【答案】B35、不屬于工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要方法的是（）。A.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法B.ABC調(diào)整法C.調(diào)值公式法D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法【答案】B36、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和（）A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C37、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。A.溫度檢測(cè)器B.壓力檢測(cè)器C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器D.亮度檢測(cè)器【答案】C38、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用（）修復(fù)。A.現(xiàn)場冷再生B.整形再生法C.復(fù)拌再生法D.廠拌熱再生法【答案】B39、剛構(gòu)橋的施工一般采用（）施工。A.整體現(xiàn)澆B.轉(zhuǎn)體C.平衡懸臂施工D.采用分次澆筑法【答案】C40、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】B41、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】B42、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由（）出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A43、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)（）。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D44、下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂痕C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D45、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）A.橋梁全長B.橋梁孔徑C.計(jì)算跨徑D.總跨徑【答案】A46、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計(jì)劃主管部門【答案】B47、設(shè)計(jì)控制樁交接，由（）組織。A.監(jiān)理單位B.設(shè)計(jì)單位C.建設(shè)單位D.施工單位【答案】C48、強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工，宜采用（）。A.重錘、低落距B.重錘、高落距C.輕錘、低落距D.輕錘、高落距【答案】A49、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置（）。A.滲水孔B.反濾層C.檢查井D.伸縮縫或沉降縫【答案】D50、下列不屬于應(yīng)急救援預(yù)案的類型的是（）。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C.總體應(yīng)急預(yù)案D.現(xiàn)場處置方案【答案】C51、下列屬于隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))C.圍巖壓力D.凈空變化【答案】D52、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有（）。A.有幾套張拉設(shè)備時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機(jī)組合使用B.進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉D.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑【答案】A53、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和（）。A.改進(jìn)B.評(píng)比C.落實(shí)D.處理【答案】B54、不屬于膨脹土工程特性的是（）。A.黏性土含量高B.自由膨脹率大C.強(qiáng)度穩(wěn)定D.失水收縮【答案】C55、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）。A.正向上料的挖掘機(jī)B.側(cè)向上料的推土機(jī)C.正向上料的裝載機(jī)D.側(cè)向上料的供料機(jī)【答案】D56、關(guān)于豎向排水體施工技術(shù)要求，說法錯(cuò)誤的是（）。A.袋裝砂井套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋B.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置C.塑料排水板搭接長度應(yīng)不小于150mmD.塑料排水板預(yù)留長度應(yīng)不小于500mm，并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中【答案】C57、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法，正確的是（）。A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)露天堆放，不得覆蓋B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度，但不可過濕成團(tuán)C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用，不得隔夜使用D.消石灰無需過篩即可使用【答案】B多選題（共14題）1、導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有（）。A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松鋪厚度過大E.壓路機(jī)碾壓速度過慢【答案】ABCD2、（2020年真題）關(guān)于分包合同管理正確的有（）。A.發(fā)包人對(duì)分包合同的管理主要表現(xiàn)為對(duì)分包工程的批準(zhǔn)B.監(jiān)理工程師對(duì)承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系C.承包人對(duì)分包人具有全面管理責(zé)任D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC3、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有（）。A.滲水壓力不超過設(shè)計(jì)值的1.1倍B.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定C.已生產(chǎn)的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80-90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值【答案】B4、資源利用的優(yōu)化主要包括（）。A.施工順序的優(yōu)化B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化C.施工機(jī)械組織優(yōu)化D.物資采購與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化【答案】D5、適用二級(jí)公路瀝青面層的瀝青有（）。A.A級(jí)瀝青B.B級(jí)瀝青C.C級(jí)瀝青D.D級(jí)瀝青E.等外級(jí)瀝青【答案】AB6、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。A.沉淀厚度B.鉆孔傾斜度C.孔深D.樁位E.鋼筋骨架頂面高程【答案】ABCD7、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋支架施工的說法，正確的有（）。A.高度超過8m、跨度超過18m的支架，應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證B.支架應(yīng)根據(jù)荷載大小確定是否需要預(yù)壓C.支架預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置D.支架荷載除梁體混凝土重量外，再加上施工荷載及風(fēng)力作用即可E.支架預(yù)拱度設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮張拉上拱的影響【答案】AC8、關(guān)于通信系統(tǒng)光、電纜敷設(shè)的說法，正確的有（）。2015年A.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤滑劑C.以人工方法牽引光纜時(shí)，一次牽引長度一般不大于1000mD.光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不大于2mE.光、電纜在每個(gè)人孔內(nèi)應(yīng)及時(shí)拴寫光、電纜牌號(hào)【答案】AC9、先張法預(yù)制拼裝連續(xù)箱梁橋時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度，應(yīng)根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及（）計(jì)算確定。A.臺(tái)座長度B.預(yù)制梁節(jié)段長度C.結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力孔道長度D.錨夾具厚度E.鋼絞線外露長度【答案】AD10、關(guān)于拌和站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有（）。A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量【答案】ABD11、滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)（）。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD12、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A13、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A.以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B.對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款C.按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分D.在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金E.對(duì)投標(biāo)人主要人員以及其他管理和技術(shù)人員的數(shù)量和資格有要求【答案】ABC14、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaB.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶E.施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀【答案】CD大題（共3題）一、1．背景材料：《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定：公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行施工許可制度。國家和國務(wù)院交通主管部門確定的重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工許可由國務(wù)院交通主管部門實(shí)施，其他公路建設(shè)項(xiàng)目的施工許可按照項(xiàng)目管理權(quán)限由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門實(shí)施。項(xiàng)目法人在申請(qǐng)施工許可時(shí)應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交以下材料。公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)。2．問題：（1）公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行施工許可制度，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備哪些