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文檔簡介
2023年天津市十二區(qū)重點學(xué)校高三畢業(yè)班聯(lián)考(二)考前模擬檢測
物理試卷
本試卷分為第I卷(選擇題)和第H卷(非選擇題)兩部分,共100分,考試用時60分
鐘。答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號和座位號填寫在答題卡上,并在規(guī)定位
置粘貼考試用條形碼。答卷時,考生務(wù)必將答案涂寫在答題卡上,答在試卷上的無效??荚嚱Y(jié)
束后,將本試卷和答題卡一并交回。祝各位考生考試順利!
第I卷
一、單項選擇題(本大題共5小題,共25分)
1.歷史上,為了研究原子的性質(zhì),科學(xué)家們做了大量的實驗研究,下面四幅示意圖中說法正確的是
()
照相底片.
II
A.湯姆孫通過分析圖①的a粒子散射實驗結(jié)果,提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型
B.②表示的核反應(yīng)屬于重核裂變,在裂變過程中要吸收能量
C.③中向左偏轉(zhuǎn)的是。粒子,向右偏轉(zhuǎn)的是a粒子,不偏轉(zhuǎn)的是丫粒子
D.鋅的逸出功為3.34eV,用④中一群處于〃=4能級的氫原子發(fā)出的光照射鋅板,逸出光電子的最大初動
能為9.4leV
【答案】D
【解析】
【詳解】A.盧瑟福通過分析圖①的a粒子散射實驗結(jié)果,提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型,故A錯誤:
B.②表示核反應(yīng)屬于重核裂變,在裂變過程中,存在質(zhì)量虧損,根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程知要放出能
量,故B錯誤;
C.根據(jù)左手定則判斷知,③中向左偏轉(zhuǎn)的是a粒子,向右偏轉(zhuǎn)的是。粒子,不偏轉(zhuǎn)的是丫粒子,故C錯
誤;
D.一群處于”=4能級的氫原子向低能級躍遷時,釋放光子的最大能量為
△E=&-&=-0.85eV-(-13.6eV)=12.75eV
鋅的逸出功為3.34eV,根據(jù)愛因斯坦光電效應(yīng)方程,則逸出光電子的最大初動能為
Ekm=AE-W&=12.75eV-3.34eV=9.4leV
故D正確。
故選D。
2.如圖,四個完全相同的球兩兩挨著疊成一個正四面體,靜置在水平地面上。若不考慮轉(zhuǎn)動情況,球之間
的摩擦力也忽略不計,則球與地面的摩擦因數(shù)至少為()
A.—B.旦C.也D.立
8663
【答案】A
【解析】
【詳解】設(shè)每個球的質(zhì)量為相,對四個球整體受力分析可知,地面對每個球的支持力為
4
N^-mg
設(shè)上面的球與地面的球之間的支持力為N',設(shè)支持力與豎直方向的夾角為8,由幾何關(guān)系可知
C…OSt)-——V6
3
.A百
sin0=——
3
以上面球為研究對象,由平衡條件可知
3N'cos。=mg
解得
N=-瓜^-mg
以下面任意一個足球為研究對象,根據(jù)平衡條件可得
N'sin6=〃N
解得
故選Ao
3.如圖,用隔板將一絕熱汽缸分成兩部分,隔板左側(cè)充有理想氣體,隔板右側(cè)與絕熱活塞之間是真空?,F(xiàn)
將隔板抽開,氣體會自發(fā)擴(kuò)散至整個汽缸。待氣體達(dá)到穩(wěn)定后,緩慢推壓活塞,將氣體壓回到原來的體
積。假設(shè)整個系統(tǒng)不漏氣。下列說法不正確的是()
?真空J(rèn)
氣體
A.氣體自發(fā)擴(kuò)散前后內(nèi)能相同
B.氣體在被壓縮的過程中內(nèi)能增大
C.在自發(fā)擴(kuò)散過程中,氣體對外界做功
D.氣體在被壓縮過程中,外界對氣體做功
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】AC.氣體自由膨脹,不對外做功,又是絕熱汽缸,沒有熱傳遞,故內(nèi)能不變,A正確,不符合題
意,C錯誤,符合題意;
BD.氣體被壓縮的過程,外界對氣體做功,氣體內(nèi)能增大,BD正確,不符合題意。
故選C。
4.如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,使衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在。點改變衛(wèi)星速度,
再使衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道II。以下判斷正確的是()
A.在軌道I上通過Q點的速度小于軌道n上通過。點的速度
B.在軌道I上,衛(wèi)星在尸點的加速度等于在。點的加速度
C.該衛(wèi)星在軌道II上運行時的機(jī)械能小于在軌道I上運行時的機(jī)械能
D.衛(wèi)星由軌道I變軌進(jìn)入軌道H,需在。點點火向速度的方向噴氣
【答案】A
【解析】
【詳解】AD.從橢圓軌道I到同步軌道II,衛(wèi)星在。點是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須
衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,即在。點點火向速度的反方向噴氣,所以在軌道I上
的Q點速度小于在軌道H上的。點的速度,故A正確,D錯誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律可知
「Mm
Fr=G—―
解得加速度
a=G-
廣
在軌道I上,衛(wèi)星在尸點的加速度大于在Q點的加速度,故B錯誤;
c.衛(wèi)星在軌道I上Q點需要噴氣加速變到軌道n,所以探測器在軌道11上的機(jī)械能大于在軌道I上的機(jī)
械能,故c錯誤.
故選Ao
5.如圖所示,將絕緣細(xì)線的一端。點固定,另一端拴一帶電的小球P,空間存在著方向水平向右的勻強(qiáng)電
場瓦剛開始小球靜止于P處,與豎直方向的夾角為45°,給小球一個沿圓弧切線左下方的瞬時沖量,讓
小球在豎直平面內(nèi)做半徑為,的圓周運動,下列分析正確的是()
A.小球可能帶負(fù)電
B.小球在右半圈從d運動到c的過程中其速度先增大后減小
C.當(dāng)小球運動到最高點a時,小球的電勢能與動能之和最大
D.當(dāng)小球運動到最高點。的速度V》正時,小球才能做完整的圓周運動
【答案】B
【解析】
【詳解】A.小球受重力、繩子的拉力和電場力三個力的作用,剛開始小球靜止于P處,由受力平衡可知
電場力方向水平向右,與電場方向相同,所以小球帶正電,選項A錯誤;
B.小球靜止于尸處,與豎直方向的夾角為45°,可知電場力和重力的合力方向斜向右下方45°角,大小
為
F=\[lmg
小球從“運動到c的過程中,繩子拉力不做功,合力做功即尸做功,可以判斷尸先做正功再做負(fù)功,故小
球的速度先增大后減小,選項B正確;
C.小球運動過程中,重力勢能、電勢能、動能總和保持不變,最高點〃時小球的重力勢能最大,則電勢
能與動能之和最小,選項C錯誤;
D.當(dāng)小球運動到弧時中點,且細(xì)線彈力為零時,有
2
F?=m—v
r
小球能做完整的圓周運動,在該點的速度為
v=J垃gr
小球從該點運動到a點,由動能定理得
解得
匕,=J(3及-2)gr
因此,當(dāng)小球運動到最高點〃的速度匕nJ(33-2)gr時,小球才能做完整的圓周運動,選項D錯誤;
故選B。
二、多項選擇題(本大題共3小題,共15分,所給選項中有一個或多個答案是正確的)
6.對如圖所示的圖片、示意圖或?qū)嶒炑b置圖,下列判斷正確的是()
(--------------單色光
標(biāo)準(zhǔn)樣板
孑薄板
、厚玻璃板
甲乙
IP
力?1
%
R-
丙丁
A.甲圖是小孔衍射的圖樣,也被稱為“泊松亮斑”
B.乙圖是薄膜干涉的應(yīng)用,用來檢測平面的平整程度
C.丙圖是雙縫干涉原理圖,若P到0、S2的路程差是半波長的偶數(shù)倍,則P處是亮紋
D.丁圖是薄膜干涉現(xiàn)象的實驗裝置圖,在附有肥皂膜的鐵絲圈上,出現(xiàn)豎直干涉條紋
【答案】BC
【解析】
【詳解】A.甲圖是小孔衍射的圖樣,而“泊松亮斑”是圓板衍射,故不是“泊松亮斑”,故A錯誤;
B.乙圖是薄膜干涉的應(yīng)用,用來檢測平面的平整程度。若干涉條紋是直的干涉條紋則表明平面平整,故
B正確;
C.圖是雙縫干涉原理圖,若P到Si、S2的路程差是光的半波長的偶數(shù)倍,則P是亮紋,若P到Si、S2的
路程差是光的半波長的奇數(shù)倍,則P是暗紋,故C正確;
D.丁圖是薄膜干涉現(xiàn)象的實驗裝置圖,在附有肥皂膜的鐵絲圈上,出現(xiàn)水平干涉條紋,故D錯誤。
故選BCo
7.如圖所示,面積為S、匝數(shù)為N、內(nèi)阻不計的矩形線圈,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,從圖示位置
開始計時,繞水平軸00'以角速度。勻速轉(zhuǎn)動。矩形線圈通過滑環(huán)連接理想變壓器。理想變壓器原線圈
上的滑動觸頭P上下移動可改變副線圈的輸出電壓,副線圈接有可變電阻凡電表均為理想交流電表。下
列判斷正確的是()
A.矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的瞬時值表達(dá)式為e=NBS①cos(&)
B.當(dāng)P位置不變,R阻值不變,增大矩形線圈轉(zhuǎn)動角速度。時,電壓表示數(shù)和電流表示數(shù)都變大
C.當(dāng)P位置不變,線圈轉(zhuǎn)動角速度勿不變,R阻值增大時,電壓表示數(shù)增大
D.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動角速度。不變,R阻值不變,P位置向下移動時,電流表示數(shù)變大
【答案】AB
【解析】
【詳解】A.矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大值為
Em=NBSco
從圖示位置開始計時,線圈的磁通量為零,線圈的磁通量變化量最大,感應(yīng)電動勢最大,則感應(yīng)電動勢的
瞬時值表達(dá)式為
e-Emcos(cot)-NBScocos(cot)
故A正確;
B.當(dāng)P位置不變,R阻值不變,增大矩形線圈轉(zhuǎn)動角速度。時,線圈產(chǎn)生的電動勢增大,則電壓表示數(shù)
4變大,根據(jù)原副線圈電壓表等于匝數(shù)比
沅一二
可知副線圈的輸出電壓變大,根據(jù)歐姆定律可知通過R電流變大,根據(jù)變壓器電流與匝數(shù)關(guān)系
4=〃2
可知電流表示數(shù)L變大,故B正確;
C.當(dāng)P位置不變,線圈轉(zhuǎn)動角速度”不變,R阻值增大時,線圈產(chǎn)生的電動勢不變,則電壓表示數(shù)不
變,故C錯誤;
D.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動角速度。不變,R阻值不變,P位置向下移動時,線圈產(chǎn)生的電動勢不變,原線圈輸入電
壓q不變,根據(jù)原副線圈電壓表等于匝數(shù)比
UI一%
q
由于原線圈匝數(shù)々變大,可知副線圈的輸出電壓變小,根據(jù)歐姆定律可知通過R電流乙變小,根據(jù)變
壓器電流與匝數(shù)關(guān)系
/|="2
,2n\
可知電流表示數(shù)變小,故D錯誤。
故選AB。
8.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,在x=5m處的質(zhì)點的振動圖像如圖甲所示,在x=llm處的質(zhì)點的振
動圖像如圖乙所示,以下說法正確的是()
甲乙
A.該波的周期為12s
B.該波的傳播速度可能為2m/s
C.該波的波長可能為8m
D.在0~3s內(nèi)x=5m處的質(zhì)點通過的路程小于x=11m處的質(zhì)點通過的路程
【答案】AB
【解析】
【詳解】A.波的周期與質(zhì)點振動周期相等,根據(jù)振動圖像可知,該波的周期為12s,A正確;
C.由于波沿x軸正方向傳播,根據(jù)振動圖像可知,在r=0時刻,x=5m處的質(zhì)點處于平衡位置向上振
動,x=11m處的質(zhì)點恰好位于波谷,根據(jù)同側(cè)法可知,此時刻這兩個質(zhì)點間最簡單的波形為四分之一個
波長,則有
n2+—A=1Im-5m(〃=1,2,3…)
4
解得
24
A=-----m(n=l,2,3…)
4〃+l
若波長等于8m,可解得
1
n=—
2
不符合要求,C錯誤;
B.根據(jù)上述可知
A2
v=—=----m/s(〃=1,2,3…)
T4〃+1
當(dāng)"=0時,解得波速為2m/s,B正確;
D.由于
T.
—=3s
4
而/=0時刻,x=5m處的質(zhì)點處于平衡位置,x=llm處的質(zhì)點恰好位于波谷,可知,在0~3s內(nèi),這兩個
質(zhì)點通過的路程均為4cm,即在0~3s內(nèi)x=5m處的質(zhì)點通過的路程等于x=llm處的質(zhì)點通過的路程,D
錯誤。
故選ABo
第II卷
三、實驗題(本大題共2小題,共12分)
9.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示,小車裝有祛碼,現(xiàn)做如下探究:
(1)下列對實驗操作的判斷正確的是(填字母代號)。
A.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)長木板傾斜度平衡小車受到的滑動摩擦力時,將裝有祛碼的小盤通過定滑輪拴在小車上
C.實驗時,先放開小車再接通打點計時器的電源
D.每次改變小車質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)長木板傾斜度
(2)為使祛碼及小盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是祛碼及小盤的
總質(zhì)量_________(選填“近似等于”“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)小車和小車上祛碼的總質(zhì)量。
(3)在研究。與M的關(guān)系時,已經(jīng)補(bǔ)償了打點計時器對小車的阻力及其他阻力。處理數(shù)據(jù)時以小車加速
度的倒數(shù)!為縱軸、小車和車上祛碼的總質(zhì)量M為橫軸,作出圖像如下圖所示。已知當(dāng)?shù)刂亓铀?/p>
aa
度大小為g,圖中縱軸截距b=O
【答案】①.AD##DA②.遠(yuǎn)小于③.-
g
【解析】
【詳解】(1)[1]A.實驗中細(xì)繩要保持與長木板平行,A正確;
B.平衡摩擦力時不能將小盤和祛碼通過定滑輪拴在小車上,這樣無法平衡摩擦力,B錯誤;
C.實驗時應(yīng)先接通電源再放開木塊,C錯誤;
D.平衡摩擦力后,每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡
摩擦力,D正確。
故選AD。
(2)[2]由整體法和隔離法得到細(xì)繩的拉力
1
F=Ma=i-=——mg
M+m]?〃z
當(dāng)小盤和祛碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和小車上祛碼的總質(zhì)量M時,可得
F?mg
(3)[3]保持外力一定時,根據(jù)牛頓第二定律得
mg
a=--------
M+m
則有
LL7
amgg
1I
則以人為縱軸,以總質(zhì)量M為橫軸,作出的圖像為一傾斜直線,且縱軸截距為一。
?g
10.王同學(xué)想測量市面上某品牌電線所用金屬絲的電阻率,于是取了200m長的一卷線來測量.
(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,某次測量示數(shù)如圖所示,其直徑為mm.
(2)用多用電表粗測金屬絲的阻值,當(dāng)選用電阻“xl”擋時,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度接近表盤最右側(cè),這說
明這卷導(dǎo)線的電阻值很小.
(3)為了精確地測量金屬絲的電阻R.,實驗室提供了下列器材:
A.電流表Ai(量程為250mA,內(nèi)阻為10C)
B.電流表A2(量程為0.6A,內(nèi)阻約為1C)
C.電壓表A3(量程為15V,內(nèi)阻約為15kQ)
D.定值電阻A=5Q
E.定值電阻&=30。
F.滑動變阻器&(0-5Q,額定電流為1.0A)
G.滑動變阻器&(0-100Q,額定電流為2.0A)
H電源(電動勢3.0V,內(nèi)阻約0.2C)
L開關(guān)S、導(dǎo)線若干
①滑動變阻器應(yīng)選擇;(填或"RJ)
②請在方框內(nèi)畫出測量電路圖。
(4)正確連接電路后,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器測得5組電流表Ai、A2的值乙,12,數(shù)據(jù)見下表.請
根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在方格紙上作出乙-4圖像
/j/mA79140158201239
/2/mA0.200.300.400.500.60
進(jìn)而可以求出金屬絲的電阻率.
【答案】①.1.698##1.699##1.700##1.701##1.702②.③,見解析④.見解析⑤.
【解析】
【詳解】(1)川根據(jù)螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則可知d=1.5mm+20.0x0.01mm=1.700mm.
(3)①[2]要電表變化范圍大,用分壓式,而且安全前提下盡可能選總阻值小的,因此選擇Ra;
②[3]電流表Ai內(nèi)阻己知,故本身即量程2.5V的電壓表,無需改裝即可使用。而電流表A?內(nèi)阻未知,因
此將A2置于干路.又由于待測電阻過小,則A2的變化范圍不夠大,因此需要串聯(lián)一個定值電阻,使Ai滿
偏時A2也接近滿偏.根據(jù)兩電表的量程可知,兩支路電阻阻值差不多比較好,因此選擇與,因此其電路圖
如圖甲所示。
—)(&+凡)
根據(jù)圖像的斜率可得
6=1.70.
四、計算題(本大題共3小題,共48分)
11.在一水平的長直軌道上,放著兩塊完全相同的質(zhì)量為,"的長方形木塊,依次編號為木塊1和木塊2,如
圖所示。在木塊1左邊放一質(zhì)量為M=2加的大木塊,大木塊與木塊1之間的距離與1、2兩木塊間的距離相
同,均為現(xiàn)在所有木塊都靜止的情況下,將一沿軌道方向的恒力/=與一直作用在大木塊上,使其先
與木塊1發(fā)生碰撞,碰后與木塊1結(jié)合為一體再與木塊2發(fā)生碰撞,碰后又結(jié)合為一體且恰能一起勻速運動,
設(shè)每次碰撞時間極短,三個木塊均可視為質(zhì)點,且與軌道間的動摩擦因數(shù)相同。已知重力加速度為g。
(1)求木塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù);
(2)求三個木塊一起勻速運動時速度大小和在兩次碰撞中損失的總機(jī)械能;
(3)若改變恒力戶的大小,使大木塊與木塊1發(fā)生碰撞后結(jié)合為一體,但1、2兩木塊間不發(fā)生碰撞,則沿
軌道方向的恒力F要滿足什么條件?
【答案】與;
(1)(2)—FaL.(3)^-<F<—Fn
4mg16220°
【解析】
【詳解】(1)根據(jù)平衡條件可得
4=4〃mg
解得
F0
4mg
(2)設(shè)大木塊與木塊1碰撞前的速度為匕,根據(jù)動能定理得
解得
設(shè)大木塊與木塊1碰撞后的速度為匕,根據(jù)動量守恒定律可得
Mvt=("+/〃)為
解得
設(shè)木塊1與木塊2碰撞前的速度為匕,根據(jù)動能定理得
1,1,
(/^----3mv2
解得
設(shè)三個木塊一起勻速運動的速度為%,根據(jù)動量守恒定律可得
(M+m)v3=+2*v4
解得
_17F°L
匕v二K
根據(jù)能量守恒得在兩次碰撞中損失的總機(jī)械能為
17
AE=Fo-2L—/LiMgL-M)gL--(M+2in)v2
解得
(3)大木塊與木塊1發(fā)生碰撞
(F_#Mg)L>0
即
設(shè)大木塊與木塊1碰撞前的速度為%,根據(jù)動能定理得
解得
(2fL
%=
2/77
設(shè)大木塊與木塊1碰撞后的速度為v,根據(jù)動量守恒定律可得
Mv0=(Al+tn)v
解得
2
若要1、2兩木塊間不發(fā)生碰撞,則
31
92
FL<-F0L--(M+th)v
解得
L13l
F4
若要求大木塊與木塊1發(fā)生碰撞,但1、2兩木塊間不發(fā)生碰撞,則沿軌道方向的恒力F就要滿足
F13.
—o<F1<7—Fc
220°n
12.生活中常見的減速帶是通過使路面稍微拱起從而達(dá)到使車減速的目的。其實我們也可以通過在汽車底
部安裝線圈,通過磁場對線圈的安培力來實現(xiàn)對汽車減速的目的。我們用單匝邊長為L的正方形線圈代替
汽車來模擬真實情境。如圖所示,傾角為。的光滑斜面上平行等間距分布著很多個條形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁
感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直斜面向下,條形磁場區(qū)域的寬度及相鄰條形無磁場區(qū)域的寬度均為L;線圈
的質(zhì)量為機(jī),電阻為R,線圈必邊與磁場邊界平行,線圈而邊剛進(jìn)入第一個有磁場區(qū)時的速度大小為
5vi;線圈而邊剛進(jìn)入第七個有磁場區(qū)時,開始勻速運動,速度大小為W;其中重力加速度g,0、B、L、
〃2和R均為己知量。
(1)線圈勻速運動時速度也為多大;
(2)從線圈而邊剛進(jìn)入第一個有磁場區(qū)到線圈必邊剛進(jìn)入第七個有磁場區(qū)的過程中,線圈產(chǎn)生的焦耳熱
Q;
(3)線圈而邊剛進(jìn)入第一個有磁場區(qū)到線圈外邊剛進(jìn)入第七個有磁場區(qū)的過程所用的時間%
.,八、mgRsinO(2)Q=12mgsin6(L+吟慧);(3)t=12B?,4mR
【答A案】(1)匕=藐
BLmgRsin0BHJ
【解析】
【詳解】(i)由線圈勻速運動,對線圈列平衡方程
mgsin3=BIL
又
町
R
解得
m^RsinO
v'=—^ir
(2)線圈而邊剛進(jìn)入第1有磁場區(qū)邊界到線圈時邊剛進(jìn)入第7個有磁場區(qū)的過程,重力做功
WG=12mgLsin0
對此過程列動能定理
I19
WG-Q=2mv'-2m^5v'^
解得
cs.in2R2gsin
Q=12mgsin平+—市—-J
(3)線圈外邊剛進(jìn)入第1有磁場區(qū)到線圈湖邊剛進(jìn)入第7個有磁場區(qū)過程列動量定理
mgtsinO-I安=mv,-5mv,
線圈進(jìn)入磁場過程所受安培力的沖量
I安=BIL\t
又
-BLv
I=-----
R
解得
線圈必邊剛進(jìn)入第1有磁場區(qū)邊界到線圈斷邊剛進(jìn)入第7個有磁場區(qū)的過程安培力的沖量
23
T12BL
解得
12B2L34mR
t=-----------------
mgRsinOBL-
13.如圖為一質(zhì)譜儀的結(jié)構(gòu)簡圖,兩塊相距為的平行金屬板A、B正對且水平放置,兩板間加有可調(diào)節(jié)的
電壓,。一、。2分別為板中心處的兩個小孔,點。與Q、。2共線且連線垂直于金屬板,。與。2的距離
00z=R。在以。為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)存在一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)
磁場。圓弧CO為記錄粒子位置的膠片,圓弧上各點到。點的距離以及圓弧兩端點C、。間的距離均為
2R,C、。兩端點的連線垂直于A、B板。粒子從。1處無初速地進(jìn)入到A、B間的電場后,通過。?進(jìn)入磁
場,粒子所受重力不計。
(1)當(dāng)A、B兩板間電壓為Uo時,粒子恰好打在圓弧8的中點,求該粒子的比荷:
(2)一質(zhì)量為班的粒子從磁場射出后,恰好打在圓弧上的C端點;在相同加速電壓下,該粒子的一個同
位素粒子則恰好打在圓弧上的。端點,求這個同位素粒子的質(zhì)量;
(3)一質(zhì)量為加、電荷量為q的粒子從處無初速地進(jìn)入電場,當(dāng)間所加電壓不同時,粒子從。|直至打
在圓弧CD上所經(jīng)歷的時間f會不同,求f的最小值。
2U1(3A/3+7r)m
【答案】(1)—7^7;(2)nt,——m;(3)
B2R29A3qB
【解析】
【詳解】(1)粒子從到。2的過程中,根據(jù)動能定理有
初0="/
粒子進(jìn)入磁場后做勻速圓周運動,由向心力公
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