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道坡底下斜井正洞施工方案蘭渝鐵路LYS-1標(biāo)三工區(qū)胡麻嶺隧道坡底下斜井位于甘肅省定西市符川鎮(zhèn)凝土→水溝、電纜槽及附屬工程;洞身襯砌兩模后,及時(shí)安排施作洞門,由專業(yè)施工方案隧道按新奧法原理進(jìn)行施工,施工過程中全面貫徹新奧法施工原則,充分利用圍巖的自承能力和開挖面的約束作用,采用錨桿及噴射混凝土為主要初期支護(hù)開挖主要采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,采用臺(tái)階法開挖,隧道開挖均采用光面的自承能力。出渣采用裝載機(jī)裝渣、大噸位自卸汽車運(yùn)渣.挖。2、隧道開挖鉆孔采用YT28鑿巖機(jī)鉆孔.帶地段采用微震光面爆破技術(shù)或非爆破開挖,以減輕護(hù)護(hù)定車充完成后及時(shí)施工,緊跟開挖面。拱部系統(tǒng)錨桿采用Φ場(chǎng).維布基拉鏈?zhǔn)杰涳L(fēng)管.根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,確定二次襯砌的施作時(shí)間.加工成型,拱墻鋼筋在臺(tái)車上人工綁扎,仰拱鋼筋就地綁扎.初支表面,采用防水板鋪掛臺(tái)車采取無(wú)錨釘鋪管排入隧道側(cè)溝內(nèi).收。當(dāng)?shù)卣鸩ㄓ龅綆r石強(qiáng)度變化大(如物理特性和巖石類型的變化、破碎帶、破裂區(qū)、陷穴的出現(xiàn))的界面時(shí),在繞射點(diǎn)處部分射波的能量被反射回來。反射信A、洞外控制測(cè)量對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)密平差,達(dá)到設(shè)計(jì)精度;對(duì)進(jìn)出口高程采用二等水準(zhǔn)進(jìn)行了聯(lián)測(cè)閉能與通視之處。D23BBBBBBBBBBBBBBB54321n54321nZZZZZZZZZZZZZZZnn-1n-254321nn-1n-2543211D1000采用四等導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行平面控制測(cè)量.施工導(dǎo)線:在開挖面向前推進(jìn)時(shí),用以進(jìn)行放樣來指導(dǎo)開挖的導(dǎo)線,其邊長(zhǎng)直線基本導(dǎo)線:當(dāng)掘進(jìn)100~300m時(shí),為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計(jì)相符,選擇一工導(dǎo)線,敷設(shè)≮200m精度較高的基本導(dǎo)線,以減小測(cè)量誤差的傳遞與積D、洞內(nèi)高程控制測(cè)量欠值,進(jìn)行指導(dǎo)施工.下臺(tái)階法拱角或施做鎖腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護(hù)變形.下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)爆破設(shè)計(jì)信息上、下臺(tái)階測(cè)量放線上臺(tái)階鉆眼下臺(tái)階鉆眼裝藥爆破通風(fēng)初噴后出渣處并饋息上臺(tái)階斷面檢查和爆破效果評(píng)價(jià)下臺(tái)階斷面檢查和爆破效果評(píng)價(jià)初期支護(hù)監(jiān)控量測(cè)下一循環(huán)施工以達(dá)到最佳爆破效果,保證開挖輪廓圓順、準(zhǔn)確,維護(hù)圍巖自身承載能力,減少光光面爆破設(shè)計(jì)測(cè)量放線臺(tái)車或臺(tái)架就位鉆孔鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)路起爆通風(fēng)危石處理光面效果與質(zhì)量檢查裝藥計(jì)算與結(jié)構(gòu)爆破材料準(zhǔn)備設(shè)置警戒清理鉆孔準(zhǔn)備填筑材料A、超前大管棚施工工藝根據(jù)管棚施工的機(jī)械設(shè)備情況,在開挖至管棚施工段時(shí),預(yù)留下臺(tái)階不開挖,作為墻在隧道開挖外輪廓線以外,緊貼洞口仰坡面.導(dǎo)向墻設(shè)兩榀Ⅰ20b工字鋼制作的向支撐,鋼架CC20混凝土導(dǎo)向墻¢108長(zhǎng)管棚開挖輪廓線管制作每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣,以便連接接頭鋼管,管壁打孔,采用梅花編號(hào)為偶數(shù)的采用普通不鉆孔鋼管.鉆機(jī)立軸方向應(yīng)準(zhǔn)確控制,鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常采用測(cè)斜儀量測(cè)鉆桿鉆進(jìn)的偏斜鉆孔檢測(cè)合格后,將鋼管連續(xù)接長(zhǎng),用鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)頂進(jìn)將其頂入孔內(nèi),單號(hào)孔工。注漿按先下后上,先稀后濃的原則注漿。注漿量由壓力控制,達(dá)到結(jié)束標(biāo)注增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度.測(cè)測(cè)量放線安裝導(dǎo)向墻模板綁扎鋼筋安裝導(dǎo)向管澆注導(dǎo)向墻混凝土管棚加工鉆孔、下管測(cè)量放線是否達(dá)到設(shè)計(jì)孔深是注漿是否達(dá)到終孔標(biāo)準(zhǔn)是小導(dǎo)管前端加工成錐形,以便插打,并防止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆φ管時(shí)端部開裂,影響注漿管聯(lián)接.鉆孔先將小導(dǎo)管的孔位用紅漆標(biāo)出,鉆孔的方,保風(fēng)風(fēng)鉆鉆孔頂入鋼管連接管路封閉巖面壓水試驗(yàn)工作面泄漏有無(wú)滲漏無(wú)注漿檢查加固效果是否達(dá)到要求是停止注漿注下一孔補(bǔ)鉆注漿孔管路泄漏檢修漿否A、砂漿錨桿普通砂漿錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制做,長(zhǎng)度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計(jì)確定,系統(tǒng)錨桿呈梅花形布置。砂漿錨桿采用鑿巖機(jī)鉆孔,機(jī)械配合人工安裝錨桿,水泥砂注漿泵往鉆孔內(nèi)壓注早強(qiáng)水泥漿,砂漿配合比(質(zhì)量比)砂灰比宜為1:1~1:2,注漿時(shí)注漿管要插至距孔底5~10cm處,隨水泥漿的注入緩緩勻速拔出,隨即口無(wú)砂漿溢出,要將桿體拔出重新注漿.B錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,鉆孔保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量泥漿隨拌隨用.施工準(zhǔn)備布孔鉆孔清孔注入砂漿砂漿錨桿施工工藝流程插入桿體施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備布孔鉆孔清孔插入桿體安止?jié){塞漿液配置注漿加墊板、擰緊螺栓、固定桿體噴混凝土采用濕噴技術(shù),在洞外由混凝土拌合站拌好,通過混凝土攪拌運(yùn)輸車向洞內(nèi)送料,空壓機(jī)供風(fēng).砂選用顆粒堅(jiān)硬、干凈的中、粗砂,符合國(guó)家二級(jí)篩分標(biāo)濕噴式砼噴射機(jī)液體速凝劑b、混凝土噴射送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵,以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴潤(rùn)易粘著力度來掌握.噴射壓力根據(jù)噴射儀表反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵,控制好速凝劑摻量。c和復(fù)噴。噴射混凝土以濕噴為主,含水量較大地段采用潮噴工藝。噴射料由洞外的混凝土拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸。m射f、回彈量的多少取決于混凝土的稠度、速凝劑的使用、噴射技術(shù)骨料級(jí)配等多作中盡快摸索掌握有關(guān)工作風(fēng)壓、噴射距離、送料速度三者之間的最佳參數(shù)值,以增加混凝土的和易性而減少回彈.鋼筋網(wǎng)按照設(shè)計(jì)要求加工成方格網(wǎng)片,縱橫鋼筋相交處可點(diǎn)焊成塊。鋼筋網(wǎng)焊接牢固。G工本工程所用的拱架支撐主要為工字鋼拱架。工字鋼拱架在洞外按設(shè)計(jì)加工成連接筋,拱架支撐間以噴混凝土填平。拱架支撐拱腳安放在牢固的基礎(chǔ)上,架立時(shí)塊,用噴混凝土噴填。拱架按設(shè)計(jì)要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型.先將加工場(chǎng)地用C15混凝土割的加工余量。將格柵鋼筋冷彎成形,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順.腳錨桿和墊槽鋼以增加基底承載力.拱架支撐平面垂直于隧洞中線,傾斜度不大由2~4根錨桿組成。向連接鋼筋。為使拱架支撐準(zhǔn)確定位,拱架支撐架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備不合格面檢查格初噴混凝土鋼架拼裝鋼架架立不合格返工位置檢查格焊接縱向連接筋混凝土連接鋼筋加工采用無(wú)軌運(yùn)輸。采用裝載機(jī)裝渣與挖掘機(jī)配合,運(yùn)渣采用大噸位自卸汽車運(yùn)渣.防排水采取“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原利用結(jié)構(gòu)自身防水能力,并構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)外完善的防排水系統(tǒng).具有強(qiáng)富水性的斷層及其影響帶地段采取“以堵為主、堵排結(jié)合、限量排放”的原則,基礎(chǔ)面檢查處理基礎(chǔ)面檢查處理(初期支護(hù)表面處理)環(huán)縱向排水盲管安裝水平施工縫止水條、止水不合格隱蔽檢查板鋪設(shè)襯砌臺(tái)車定位補(bǔ)不合格環(huán)向施工縫止水帶、止水裝不合格隱蔽檢查澆筑二次襯砌混凝土拆模養(yǎng)生基礎(chǔ)面檢查處理排水盲管及止水材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)排水盲管及止水材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)排水盲管及止水材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)實(shí)施以圍巖預(yù)注漿固結(jié)圈、防排水網(wǎng)絡(luò)及模筑防排水混凝土襯砌組成的結(jié)構(gòu)隧道防排水施工主要包括:初期支護(hù)基面檢查處理、排水盲管安裝、防水板鋪設(shè)、混凝土澆注等工序.A、基面檢查處理測(cè)量隧道斷面,利用作業(yè)臺(tái)車對(duì)斷面進(jìn)行修整,首先應(yīng)鑿除噴射混凝土表面“葡即滿足要求。B管的布設(shè)、安裝DR0mmL環(huán)、縱向盲管連接材料檢驗(yàn)鉆定位孔安裝錨栓鋪設(shè)盲管綁扎盲管環(huán)、縱向盲管連接環(huán)向盲管安裝:先在噴射混凝土面上定位劃線,線位布設(shè)原則上按設(shè)計(jì)進(jìn)行,但根據(jù)洞壁實(shí)際滲水情況作適當(dāng)調(diào)整,盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點(diǎn)的并用速凝砂漿將周圍封處沿堵,以便地下水從管中集中流出??v向盲管安裝:按水泥鋼釘水泥鋼釘PE板盲管環(huán)向泄水盲管環(huán)向盲管及引流盲管安裝示意圖mm行固定.對(duì)隧道縱向鋪設(shè),鋪設(shè)長(zhǎng)度與土工布同,先在隧道拱頂部的土工布緩沖層上正確標(biāo)出隧道縱向中心線,再使防水板的中心線與隧道中心線重合,焊縫焊接時(shí),熱合機(jī)行走速度控制在16~112m/min,無(wú)條件用機(jī)焊的特殊部位過松,無(wú)紡布防水板褶皺堆積形成人為蓄水點(diǎn).防水板燒穿,可在其上襯上隔熱紙。防水板一次鋪設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)混凝土循環(huán)灌筑長(zhǎng)度確定,并領(lǐng)先襯砌施工2~3個(gè)循熱熔加壓而有效粘結(jié).防水板搭接寬度不小于150mm,單條焊縫寬度不小于條縫前,先將第一條焊縫外的多余邊削去,將臺(tái)階修理成斜面并熔平,修整長(zhǎng)度速度有密切關(guān)系,施焊前必須先試焊,確定焊接工藝參數(shù).焊接時(shí),不可高溫快焊或低壓慢焊,以免造成假焊或燒焦、燒穿防水板;加壓均勻,不可忽輕忽重,使輕壓處產(chǎn)生假焊現(xiàn)象;焊縫若有假焊、漏焊、燒焦、燒穿時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊,防接施工工藝見圖4—45。H防水板質(zhì)量檢查器從另一端打氣加壓。用5號(hào)注射針頭與1.緩沖層及防水板材料檢查、檢驗(yàn)2.緩沖層及防水板截取鋪設(shè)準(zhǔn)備鋪設(shè)土工布電路線3.畫出隧道中線橫斷面板鋪設(shè)板焊接聯(lián)接防水板搭接縫質(zhì)量檢查格移走吊掛臺(tái)車結(jié)束爬行式熱合器補(bǔ)不合格強(qiáng)鋼筋綁扎時(shí)要對(duì)防水層進(jìn)行防護(hù),所有靠防水板一側(cè)鋼筋彎鉤及綁扎鐵絲接口應(yīng)設(shè)在背離防水板一側(cè)。焊接鋼筋時(shí)必須在此周圍設(shè)防火板進(jìn)行摭擋,以免I、施工縫、變形縫防水處理初初期支護(hù)防水卷材加土工布橡膠止水帶模筑襯砌(先施工段)模筑襯砌(后施工段)外貼式止水帶鋼筋卡止水帶+中埋式橡膠止水帶,仰拱環(huán)向施工縫設(shè)置中埋橡膠止水帶+止水條;縱向施工縫設(shè)鋼板止水帶+止水條。在進(jìn)行防水施工時(shí),首先須在二次襯砌混凝土灌注后的4~12h內(nèi),用鋼絲刷將接縫處的混凝土面刷毛或用高壓水沖洗,直至露出表面石子.在新混凝土灌注前,應(yīng)將接。仰仰拱混凝土橡膠止水帶止水條模筑砼(先施工段)模筑砼(后施工段)基巖仰拱環(huán)向施工縫防水構(gòu)造圖縱向施工縫防水結(jié)構(gòu)示意圖I外貼式止水帶安裝與接頭采用專用焊.II中埋式止水帶(橡膠止水帶、鋼板止水帶)安裝筋上,裝入止水帶固定于定位架上,并清理干凈帶面上的污垢,變形縫處的端頭模板釘設(shè)填縫板,使止水帶氣孔中心線和變形縫中心線重合,止水帶用端頭模板夾牢固定,填縫板必須垂直設(shè)置,并支撐牢固不得跑模,施工縫處混凝土加強(qiáng)振搗及時(shí)養(yǎng)生.III止水條安裝先在預(yù)留槽內(nèi)安設(shè)背貼式止水帶并進(jìn)行固定,然后將中埋式止水帶準(zhǔn)確居中安(以邊墻及拱部為例)止水帶、止水條的固定及安裝方法與施工縫中止水帶、止水條安裝相同.施工過程中對(duì)豎直向的止水帶兩邊的混凝土要加強(qiáng)振搗,保證混凝土兩邊的混凝合,止水帶處的混凝土不應(yīng)有粗骨料集中或漏振現(xiàn)象。止水帶變形.變形縫中使用的止水帶和嵌縫材料必須有出廠質(zhì)量證明,并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)合格后方可使用,變形縫的構(gòu)造形式和材料必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)成股向外涌水地段,根據(jù)水量的大小,采取埋設(shè)多根大直徑塑料管來取代軟式透采取模噴混凝土來代替施作噴錨支護(hù).A、二次襯砌施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備板鋪設(shè)鋼筋綁扎(如有)鋼筋彎制及運(yùn)輸涂脫模劑臺(tái)車就位制作試件格灌筑混凝土混凝土運(yùn)輸輸送泵就位混凝土養(yǎng)生模安注漿管安止水帶不合格鋼筋在洞外下料加工,彎制成型,洞內(nèi)綁扎。鋼筋焊接:熱軋圓鋼筋和螺紋鋼筋冷拉。鋼筋下料:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格尺寸,在下料平臺(tái)上放出大樣,然后進(jìn)行鋼筋的下料施工鋼筋成型:在鋼筋加工平臺(tái)上根據(jù)鋼筋制作形狀焊接一些輔助設(shè)D凝土拌制攪拌混凝土前,嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率,準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽測(cè)2次,雨天隨時(shí)抽測(cè),并按測(cè)定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比.動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)整拌合用水量;采用二次攪拌工藝。攪拌時(shí),先向攪拌機(jī)投量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。上述每一階段的措施降低混凝土拌合物的溫度,或在傍晚和晚上攪拌混凝土,以保證混凝土的入模溫度的相關(guān)規(guī)定.采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送混凝土.在運(yùn)輸過程中要避免出現(xiàn)離析、漏漿,并要求與搗實(shí),當(dāng)有漏漿和離析發(fā)生時(shí),在進(jìn)入輸送泵前啟動(dòng)罐車重新拌和,確保入?;炷恋馁|(zhì)量.混凝土至混凝土快要平齊工作窗口時(shí),關(guān)閉工作窗,然后從第二排工作窗口進(jìn)行灌工時(shí)采用插入式搗固捧進(jìn)行振搗。兩次振搗棒的作用范圍應(yīng)相互重疊,避免漏搗和過搗.振搗時(shí)嚴(yán)禁觸及鋼筋和模合格的原材料、合理的配合比和嚴(yán)格的施工控制對(duì)確保混凝土質(zhì)量來說缺一不可,主要施工環(huán)節(jié)工藝質(zhì)量控制措施如下:混凝土理論配合比,并根據(jù)砂石含水率測(cè)試結(jié)果,換算成混凝土施工配合比。骨料的吸水性隨著天氣的變化,其含水率波動(dòng)非常大,因此在開盤前,應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率,對(duì)粉煤灰也要檢查其是否受潮,若受潮應(yīng)測(cè)定其含水率,?;炷灵_盤前應(yīng)認(rèn)真檢查自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),確保計(jì)量準(zhǔn)確.拌制混凝土所用各項(xiàng)材m隧道襯砌施工多在起拱線以下的邊墻上出現(xiàn)麻面、水泡和氣泡等表面缺陷,嚴(yán)重灌注混凝土?xí)r,應(yīng)在泵管前端加長(zhǎng)若干米的軟管,進(jìn)入窗口時(shí)應(yīng)伸入窗內(nèi)并使管口盡量垂直向下,以避免混凝土直接泵向巖面,造成墻角和邊墻出現(xiàn)蜂窩麻面。混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不宜超過2米,當(dāng)超過時(shí),應(yīng)采用滑槽、串筒等器縫處f、振搗采用插入式振搗器和襯砌臺(tái)車上掛附著式振搗器兩種方式進(jìn)行振搗。插入式混凝土均勻受振;附著式振搗器開動(dòng)時(shí)間以混凝土澆滿附著式振搗器振搗范圍時(shí)拆??刂茝?qiáng)度所需時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。脫模后要防止襯砌表面受到碰撞.i、保證拱頂填充密實(shí)灌注過程中拱頂回填不滿,那么應(yīng)采取二次插管澆注的方法,首先在擋頭板位置預(yù)留排氣孔,然后由內(nèi)向擋頭板方向壓灌混凝土。在擋頭板處,拱腰線以上預(yù)埋脫模劑.一致,拱墻模板成型后固定,測(cè)量復(fù)核無(wú)誤.并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。合比。h、襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理,用高壓水沖冼干凈。i、按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件,并同時(shí)施作附屬洞室混凝土襯砌.j、混凝土襯砌灌注過程中,要杜絕破壞防水板現(xiàn)象發(fā)生。施工縫接頭處要嚴(yán)防漏漿,確保接縫處質(zhì)量.支護(hù)盡早閉合成環(huán),并為施工運(yùn)輸提供良好的條件。為確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安拱施工存在干擾,無(wú)法正常作業(yè).為了保證安全,有時(shí)不得不停止掘進(jìn)而進(jìn)行混凝土仰拱作業(yè),這又延長(zhǎng)了施工工期。為此采取防干擾仰拱棧橋做為過渡通道,仰拱端頭采用大模板,混凝土由中心向兩側(cè)對(duì)稱澆注,仰拱與邊墻銜接處搗固密證填充混凝土不侵入仰拱斷面.將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理,并與邊墻襯

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