單位內(nèi)部認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試練習(xí)題及答案2-2023-練習(xí)版

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試練習(xí)題及答案2(500題)

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試練習(xí)題及答案2

1.［單選題］船舶在什么情況下應(yīng)加派了望人員乙o①狹水道中航行時(shí)②進(jìn)出港口時(shí)③能見(jiàn)度

不良的情況下④通航密度較大的水域⑤冰區(qū)航行時(shí)

A)①②③④⑤

B)①②③④

C)①②③

2.［單選題］下列哪句話是正確的？_____o①對(duì)讓路船僅要求其遵守第16條的規(guī)定②應(yīng)避免橫越他

船的前方也適用于交叉中的直航船③直航船在采取行動(dòng)時(shí)除應(yīng)執(zhí)行第17條外，還須執(zhí)行第8條④互見(jiàn)

條款僅適用于同一類(lèi)型的船舶⑤船舶避讓能力的大小是根據(jù)其工作性質(zhì)劃分的

A)①②③④⑤

B)①②③

C)③

3.［單選題］下列哪些船舶《規(guī)則》允許進(jìn)入分隔帶或穿越分隔線?o①穿越船②駛進(jìn)駛出分

道的船③在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事水下作業(yè)的船④為避免緊迫局面的船⑤在分隔帶內(nèi)從事捕魚(yú)的船

A)①②③④⑤

B)①②③⑤

C)①②③④

4.［單選題］在能見(jiàn)度不良時(shí)，某船僅在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)他船，應(yīng)采取的措施是:。①保持正規(guī)了望

②使用雷達(dá)確定是否存在碰撞危險(xiǎn)③將航速減到能維持航向的最小速度④該船若位于本船正橫前，則

大幅度地向右改向⑤該船若位于本船正橫后.則大幅度地背著它轉(zhuǎn)向

A)①②

B)①②③

C)①②③④⑤

5.［單選題］下列哪些說(shuō)法是正確的?—0①機(jī)動(dòng)船當(dāng)進(jìn)人能見(jiàn)度不良的水域中就心須備車(chē)航行

②船舶在能見(jiàn)度不良的水域中相互看不見(jiàn)時(shí)才須鳴放霧號(hào)③船舶處于能見(jiàn)度不良的水域中保持正規(guī)

了望指的就是進(jìn)行雷達(dá)觀測(cè)和標(biāo)繪④機(jī)動(dòng)船一當(dāng)進(jìn)入霧區(qū)就必須減速航行⑤能見(jiàn)度不良船舶應(yīng)盡量

避免在狹水道中錨泊

A)①②③④⑤

B)①④⑤

C)①⑤

6.［單選題］互見(jiàn)中，兩艘帆船相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，其避讓責(zé)任哪些正確：0①兩船同

舷受風(fēng)時(shí)，上風(fēng)船應(yīng)給下風(fēng)船讓路②兩船不同舷受風(fēng)時(shí)，上風(fēng)船應(yīng)給下風(fēng)船讓路③兩船不同舷受風(fēng)時(shí)

，左舷受風(fēng)船應(yīng)給右舷受風(fēng)船讓路④兩船各位于對(duì)方的正前方以相反的航向?qū)︸?，?yīng)各自向右轉(zhuǎn)向

⑤左舷受風(fēng)船看到上風(fēng)船，難以斷定是左舷受風(fēng)船還是右舷受風(fēng),應(yīng)給該船讓路

A)①③⑤

B)②③④

C)③④⑤

7.［單選題］下列哪句話是正確的？「。①追越局面僅存在于狹水道或航道②任何追越船心須征

得前船同意方可追越③任何追越船都必須按規(guī)則規(guī)定鳴放追越聲號(hào)④在狹水道或航道中追越船從被

追越船右舷追越時(shí)兩船行動(dòng)不協(xié)調(diào)導(dǎo)致碰撞是對(duì)海員通常做法的一種疏忽⑤保持與被追越船足夠的

橫距是追越船的責(zé)任和義務(wù)

A)①②③④⑤

B)③④⑤

C)④⑤

8.［單選題］下列哪些情況，屬于對(duì)遵守規(guī)則各條的任何疏忽?_o①兩船相遇，直航船駕駛員只

依賴(lài)來(lái)船采取避讓行動(dòng)而導(dǎo)致碰撞②沒(méi)按規(guī)定鳴放聲響信號(hào)③在通航密集水域，為避讓一船與另一船

造成緊迫局面④某船航經(jīng)復(fù)雜航道沒(méi)有備車(chē)、備錨而導(dǎo)致發(fā)生碰撞事故,⑤號(hào)燈損壞而未發(fā)現(xiàn)或未及

時(shí)修復(fù)，而導(dǎo)致碰撞

A)①②③

B)②③⑤

C)①②⑤

9.［單選題］構(gòu)成對(duì)遇局面的條件應(yīng)包括：一0①兩船互見(jiàn)②兩船航向相反或接近相反③致有構(gòu)

成碰撞危險(xiǎn)④兩船距離接近⑤兩艘同為機(jī)動(dòng)船

A)①②③④⑤

B)①②③⑤

C)①②④⑤

10.［單選題］圖為某段分道通航制區(qū)域，正確的航法是：_o

A)①③④⑤

B)①②④

C)③⑤

11.［單選題］在IM0采納的分道通航制水域,船舶在下列哪些情況下可使用沿岸通航帶。①接送

引航員;②從事捕魚(yú)作業(yè);③為避免緊迫危險(xiǎn);④因風(fēng)浪太大，不能在通航分道內(nèi)保持航向。

A)①

B)①②

0①②③

D)①②③④

12.［單選題］對(duì)遇局面規(guī)定適用于o

A）互見(jiàn)中的一切船舶

B）互見(jiàn)中的機(jī)動(dòng)船

C）任何能見(jiàn)度中的機(jī)動(dòng)船

D）任何能見(jiàn)度中的非機(jī)動(dòng)船

13.［單選題］在彎曲的狹水道中.循相反方向行駛的兩機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則首

先遵守。

A）交叉相遇條款

B）狹水道條款

C）讓路船的行動(dòng)條款

D）直航船的行動(dòng)條款

14.［單選題］在彎曲狹水道中，沿水道相反方向行駛的兩艘機(jī)動(dòng)船在互見(jiàn)中航向交又相互駛近構(gòu)成碰

撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守____O

A）交叉相遇局面條款

B）直航船的行動(dòng)條款

C）狹水道條款

D）船舶之間的責(zé)任條款

15.［單選題］在狹水道內(nèi)，你船鳴放過(guò)二長(zhǎng)聲一短聲信號(hào)后，被追越船未回答任何信號(hào)，你應(yīng)認(rèn)為被

追越船O

A）同意你船追越

B）不同意你船追越

C）默許你船追越

D）未聽(tīng)到你船鳴放的追越聲號(hào)

16.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定,在能見(jiàn)度不良的水域中航行，一船僅憑雷達(dá)測(cè)得他船時(shí)

，應(yīng)o

A）斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)

B）加強(qiáng)瞭望

C）立即采取大幅度避讓行動(dòng)

D）采取安全航速

17.［單選題］當(dāng)兩船處于交叉局面時(shí),為避讓右舷小角度方向來(lái)船，本船采取——的措施是危險(xiǎn)的。

①向右轉(zhuǎn)向從他船尾部駛過(guò);②向左轉(zhuǎn)向從他船首部駛過(guò);③若本船右舷有其他礙航物的存在，則可減

速或停車(chē);④若本船右舷有其他礙航物的存在，向左轉(zhuǎn)向從他船船首通過(guò)。

A）①③

B）②④

C）①③④

D）①②③④

18.［單選題］限于吃水船在霧中在航不對(duì)水移動(dòng)應(yīng)鳴放的聲號(hào)是o

A）一長(zhǎng)聲

B）兩長(zhǎng)聲

C）五短聲

D）一長(zhǎng)兩短聲

19.［單選題］正規(guī)瞭望應(yīng)包括_①雷達(dá)標(biāo)繪;②對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備和儀器的監(jiān)控;③對(duì)海面障礙物

的觀察。

A）①

B）①②③

C）②③

D）①③

20.［單選題］船舶在能見(jiàn)度不良的水域中，你駕駛的機(jī)動(dòng)船與一操縱能力受到限制的船舶相遇（不在追

越）構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，且已經(jīng)看到他船時(shí)，此時(shí),

A）你船為讓路船

B）他船為讓路船

C）兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)

D）根據(jù)良好船藝確定讓路船

21.［單選題］追越條款適用于—一。

A）不在互見(jiàn)中的船舶

B）任何能見(jiàn)度情況下狹水道中的船舶

C）任何能見(jiàn)度情況下分道通航制中通航分道中的船舶

D）以上均不適用

22.［單選題］追越條款（《規(guī)則》第13條）不適用于_

A）互見(jiàn)中的船舶

B）能見(jiàn)度不良時(shí)在互見(jiàn)中的船舶

C）狹水道中的船舶

D）能見(jiàn)度不良時(shí)不在互見(jiàn)中的船舶

23.［單選題］某船因在避碰未運(yùn)用良好的船藝而導(dǎo)致碰撞，應(yīng)屬于,疏忽。

A）遵守規(guī)則各條的

B）海員通常做法上的

C）對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況任何戒備上的

口”和13均是

24.［單選題］下列不是船舶遇險(xiǎn)信號(hào)的為—一。

A）無(wú)線電話發(fā)出“梅代”語(yǔ)音信號(hào)

B）放出橙色煙霧的煙霧信號(hào)

C）以短的間隔，每次放一個(gè)拋射紅星的火箭或信號(hào)彈

D）用探照燈的燈光向四周掃描

25.［單選題］當(dāng)在航機(jī)動(dòng)船對(duì)本船的責(zé)任和義務(wù)難以斷定時(shí)，應(yīng)把本船斷定為o

A）讓路船

B）直航船

C）同義務(wù)船

D）以上均可

26.［單選題］機(jī)動(dòng)船甲與三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，其中一船為對(duì)遇，另外兩船分別在左、右正

橫前，甲船應(yīng)________O

A）鳴一短聲右轉(zhuǎn)

B）鳴二短聲左轉(zhuǎn)

C）鳴三短聲倒車(chē)

D）鳴五短聲繼續(xù)航行

27.［單選題］保持正規(guī)瞭望最基本的和最主要的手段是。

A）視覺(jué)

B）聽(tīng)覺(jué)

C）雷達(dá)

D）無(wú)線電通信

28.［單選題］追越條款優(yōu)先于。①帆船條款;②船舶之間責(zé)任條款;③交叉相遇條款。

A）①③

B）①②

C）②③

D）①②③

29.［單選題］在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條“分道通航制”規(guī)則中所指的分道通航制水域是指

____________O

A）在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用水城中設(shè)置的任何分通航制區(qū)域

B）IM0所采納的任何分道通航制水域

C）各國(guó)主管機(jī)關(guān)制定的分道通航制水域

D）海圖或通告上標(biāo)明的分道通航制水城

30.［單選題］互見(jiàn)中，下列說(shuō)法中正確的是___o

A）除其他條款另有規(guī)定外，任何船舶在追越任何他船時(shí),均應(yīng)給被追越船讓路

B）追越船是否負(fù)有讓路的責(zé)任與義務(wù)，將取決于兩船在接近過(guò)程中是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)

C）不管《規(guī)則》其他條款作何規(guī)定,追越船均應(yīng)給被追越船讓路

D）若被追越船違背《規(guī)則》采取行動(dòng)，即可免除追越船讓路的責(zé)任與義務(wù)

31.［單選題］夜間，機(jī)動(dòng)船甲僅能看到左前方另一船乙的尾燈并逐漸趕上，后來(lái)看到乙船顯示兩盞桅燈

和綠舷燈，下列說(shuō)法中正確的是o

A）無(wú)論是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，甲船均應(yīng)給乙船讓路

B）如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，乙船應(yīng)給甲船讓路

0如果在甲船看到乙船桅燈和舷燈之后才構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則乙船應(yīng)給甲船讓路

D）如果在甲船看到乙船桅燈和舷燈之前不構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則不適用追越條款

32.［單選題］下列不屬于失控船的為。

A）主機(jī)故障

B）舵機(jī)失靈

C）帆船無(wú)風(fēng)

D）大風(fēng)浪中操縱極其困難

33.［單選題］在交叉相遇局面下，垂直交叉的特點(diǎn)為o

A）兩船相對(duì)速度適中

B）一旦發(fā)生碰撞，往往損失慘重

C）不易與其它會(huì)遇局面混淆

D）以上都是

34.［單選題］安全航速條款適用于。

A）每一船舶在互見(jiàn)中

B）每一船舶在任何能見(jiàn)度

C）每一機(jī)動(dòng)船在任何能見(jiàn)度

D）每一船在任何時(shí)候

35.［單選題］下列哪項(xiàng)正確?

A）行動(dòng)聲號(hào)適用于互見(jiàn)中在航機(jī)動(dòng)船當(dāng)按本規(guī)則準(zhǔn)許或要求進(jìn)行操縱時(shí)

B）行動(dòng)聲號(hào)僅適用于在能見(jiàn)度良好時(shí)，相遇兩船為避免碰撞而采取操縱行動(dòng)時(shí)

C）只要兩船處于互見(jiàn)之中，為避免碰撞而采取的操縱行動(dòng)時(shí)，就必須按規(guī)定鳴放相應(yīng)的聲號(hào)

D）行動(dòng)聲號(hào)是否鳴放，應(yīng)取決于當(dāng)時(shí)的能見(jiàn)度情況如何

36.［單選題］不使用分道通航制區(qū)域的船舶應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離o

A）沿岸通航帶

B）通航分隔線或分隔帶

C）分道通航制區(qū)域

D）通航分隔線

37.［單選題］當(dāng)一船聽(tīng)到他船霧號(hào)顯似在本船正橫以前，不論是否存在碰撞危險(xiǎn)，本船—

A）應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度

B）應(yīng)立即停車(chē)、倒車(chē)、把船停住

C）應(yīng)立即向右轉(zhuǎn)向

D）以上做法都不對(duì)

38.［單選題］來(lái)船的羅經(jīng)方位有明顯的變化，也可能存在碰撞危險(xiǎn)的情況是o①駛近一艘很大

的船;②來(lái)船正在對(duì)航向或航速做連串的小變動(dòng);③近距離駛近來(lái)船。

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

39.［單選題］下列說(shuō)法正確的是_

A）不應(yīng)被妨礙的船舶有時(shí)也須給負(fù)有不應(yīng)妨礙的義務(wù)的他船讓路

B）當(dāng)不應(yīng)妨礙他船的船舶處于直航船的位置時(shí),就解除了其不應(yīng)妨礙的義務(wù)

0不應(yīng)被妨礙的船舶均是深吃水的船舶

D）如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，不應(yīng)妨礙他船的船舶須給不應(yīng)被妨礙的船舶讓路

40.［單選題］采取避碰措施中，最忌諱的是。

A）大幅度左轉(zhuǎn)

B）大幅度減速

C）對(duì)航向、航速作一連串的小變動(dòng)

D）ABC都是

41.［單選題］當(dāng)你發(fā)現(xiàn)右前方直至正前方有一船隊(duì)向本船駛來(lái)，經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)正前方一艘來(lái)船方位不變

，在此情況下本船應(yīng)。

A）大幅度右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲

B）大幅度左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲

C）保速保向并鳴放

D）立即停車(chē)、倒車(chē)把船拉住并鳴放“…”

42.［單選題］在狹水道或航道內(nèi)追越，追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到。①與他船靠得太近而引起的碰

撞危險(xiǎn);②與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致撞;③因岸吸岸推作用而造成碰撞

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

43.［單選題］從事捕魚(yú)的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給其讓路的船舶為o

A）失去控制的船舶

B）操縱能力受到限制的船舶

C）以上都不是

D）以上都是

44.［單選題］直航船在發(fā)覺(jué)單憑讓路船采取行動(dòng)已不能避免碰撞時(shí)，直航船仍保速保向消極等待的做

法,是屬于____o

A）對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款的疏忽

B）對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽

C）對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽

D）遵守規(guī)則的做法

45.［單選題］你船是機(jī)動(dòng)船在海上航行,看到左舷正橫附近駛來(lái)的他船顯示垂直兩個(gè)黑球，船航向交叉

，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說(shuō)法正確的是____o①適用于交叉局面;②你船應(yīng)保向保速;③適用于船舶

之間責(zé)任條款;④你船應(yīng)避讓他船。

A）①④

B）②③

C）①②

D）③④

46.［單選題］你船在夜間全速前進(jìn)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)舵葉丟失，你船應(yīng)_______□

A）立即關(guān)閉舷燈、尾燈

B）立即關(guān)閉桅燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈

C）立即顯示兩盞垂直二環(huán)照紅燈

D）立即關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈

47.［單選題］失去控制的船舶不可能是0

A）失去部分讓路能力的船舶

B）失去全部讓路能力的船舶

C）未喪失讓路能力的船舶

D）以上都不對(duì)

48.［單選題］在核查避讓行動(dòng)有效性過(guò)程中的船舶應(yīng)認(rèn)為。

A）碰撞危險(xiǎn)已經(jīng)過(guò)去

B）仍處于碰撞危險(xiǎn)的狀態(tài)中

C）正在安全通過(guò)

D）處于緊迫局面

49.［單選題］顯示號(hào)型的甲船發(fā)現(xiàn)與左舷030°方位顯示垂直兩個(gè)黑球的乙船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)

,其避讓關(guān)系為O

A）乙讓甲

B）甲讓乙

C）雙方互讓

D）以上均錯(cuò)

50.［單選題］操縱能力受到限制的船舶包括<,

A）正在從事拖帶作業(yè)的船舶

B）在航中從事補(bǔ)給的船舶

C）限于吃水的船舶

D）失火中的船舶

51.［單選題］對(duì)于一艘雷達(dá)故障而不能正常使用的船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)其最佳的做法是o

A）立即就近找合適的安全水域錨泊

B）繼續(xù)謹(jǐn)慎航行

C）以能維持航向的最低航速繼續(xù)航行

D）只要車(chē)、舵能正常使用，可以繼續(xù)航行

52.［單選題］20MWIX50M船舶的拖帶燈最小能見(jiàn)距離為。

A）5海，

B）3海里；

02海里；

D）1海里；

53.［單選題］甲船顯示兩盞桅燈、舷燈和尾燈，看見(jiàn)左前方乙船顯示兩盞舷燈和一盞綠舷燈，兩船方位

不變，距離接近，下列說(shuō)法正確的是。①甲船應(yīng)給乙船讓路;②乙船應(yīng)給甲船讓路;③兩船適用于

交叉相遇局面;④兩船適用于對(duì)遇局面。

A）②③

B）①③

C）①④

D）②④

54.［單選題］下列各船中，是操縱能力受到限制的船舶。

A）失去控制的船舶

B）從事捕魚(yú)的船舶

C）限于吃水的船舶

D）從事挖泥作業(yè)的挖泥船

55.［單選題］機(jī)動(dòng)船在正前方發(fā)現(xiàn)一盞白燈，你船應(yīng)假定來(lái)船為o

A）被追越船

B）錨泊船

C）對(duì)遇局面中的機(jī)動(dòng)船

D）以上都可以

56.［單選題］規(guī)則中規(guī)定的“長(zhǎng)聲”與“長(zhǎng)聲”、“長(zhǎng)聲”與“短聲"、“短聲”與“長(zhǎng)聲”之間

的時(shí)間間隔為O

A）一秒鐘

B）約一秒鐘

C）約二秒鐘

D）三秒鐘

57.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動(dòng)，其目的是___。

A）避免船舶發(fā)生碰撞

B）最大限度減少碰撞損失

C）導(dǎo)致兩船在安全的距離駛過(guò)

D）避免緊迫危險(xiǎn)的形成

58.［單選題］一艘被追越的機(jī)動(dòng)船，應(yīng)給追越船讓路。

A）失去控制的

B）操縱能力受到限制的

C）從事捕魚(yú)的

D）A

59.［單選題］直航船應(yīng)保持航向和航速，就意味著。

A）任何改變航向與航速的行為，都是嚴(yán)重違背《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的行為

B）只要當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，則應(yīng)保持原來(lái)的航向與航速

0如果改變航向與航速，則必須保證他船能在安全的距離駛過(guò)

D）如果不履行保向保速的義務(wù)，則應(yīng)承擔(dān)讓路的義務(wù)

60.［單選題］下列是船舶遇險(xiǎn)信號(hào)的為。

A）船上的火焰

B）以任何通訊方式發(fā)出莫爾斯碼SOS信號(hào)

C）兩臂側(cè)伸，緩慢而重復(fù)地上下擺動(dòng)

D）以上均是

61.［單選題］互見(jiàn)存在于。

A）能見(jiàn)度良好的情況

B）能見(jiàn)度不良的情況

C）任何能見(jiàn)度情況

D）良好的天氣條件中

62.［單選題］你船沿狹水道航行，顯示垂直三盞紅燈，兩盜燈、燈和尾燈，看見(jiàn)右前方他船顯示上綠下

白和紅舷燈，兩船致有構(gòu)成碰本危險(xiǎn)，下述說(shuō)法正確的是o①他船應(yīng)給你船讓路;②你船應(yīng)給他

船讓路;③他船不應(yīng)妨礙你船

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

63.［單選題］交叉規(guī)則適用于。

A）機(jī)動(dòng)船與帆船之間

B）兩機(jī)動(dòng)船之間

C）機(jī)動(dòng)船與從事捕魚(yú)船之間

D）機(jī)動(dòng)船與失控船之間

64.［單選題］對(duì)遇局面中的機(jī)動(dòng)船是指o

A）所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶

B）所有裝有推進(jìn)器的船舶

C）除失去控制的船舶外的所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶

D）除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶外的任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶

65.［單選題］在狹水道內(nèi)，你船鳴放過(guò)二長(zhǎng)聲一短聲信號(hào)后，被追越船發(fā)出至少五次短而急的閃光

,你應(yīng)認(rèn)為被追越船0

A）同意你船追越

B）不同意你船追越

C）要求你船追越

D）以上都有可能

66.［單選題］關(guān)于“船舶間責(zé)任條款”與其他條款之間的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是。①“船舶間

責(zé)任條款”與追越條款沖突時(shí)，應(yīng)執(zhí)行追越條款;②”船舶間責(zé)任條款”與分道通航制條款沖突時(shí)，應(yīng)

執(zhí)行分道通航制條款;③“船舶間責(zé)任條款”與狹水道條款沖突時(shí)，應(yīng)執(zhí)行狹水道條款。

A）①②③

B）①②

C）①③

D）②③

67.［單選題］下列局面中存在讓路船和直航船的是___o①互見(jiàn)中的對(duì)遇局面;②能見(jiàn)度不良相互看

不見(jiàn)時(shí)的追越；；③互見(jiàn)中的追越局面;④互見(jiàn)中的交叉局面。

A）①④

B）②③

C）①②

D）③④

68.［單選題］在能見(jiàn)度不良的水域中或其附近，下列說(shuō)法正確的是。

A）任何船舶在航對(duì)水移動(dòng)應(yīng)以不超過(guò)兩分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)聲聲號(hào)

B）任何船長(zhǎng)不小于20米的船舶錨泊時(shí)均應(yīng)鳴放鐘號(hào)

C）在航、錨泊或擱淺的船舶均應(yīng)按要求鳴放能見(jiàn)度不良時(shí)的聲號(hào)

D）如果沒(méi)有確定周?chē)嬖谒?，可以不鳴放聲號(hào)

69.［單選題］船舶處于下列哪種情況下屬于失去控制的船舶?

A）自動(dòng)操舵系統(tǒng)發(fā)生故障，而正在使用“應(yīng)急舵”的船舶

B）羅經(jīng)、雷達(dá)等導(dǎo)航設(shè)備均處于無(wú)法正常使用的船舶

C）船上發(fā)生火災(zāi)，正在按滅火要求進(jìn)行操縱時(shí)

D）船舶正在從事疏浚航道

70.［單選題］形成緊迫局面的原因?yàn)椤?/p>

A）未保持正規(guī)瞭望

B）兩船行動(dòng)不協(xié)調(diào)

0未及早采取大幅度的避碰行動(dòng)

D）以上都是

71.［單選題］保證海上船舶安全航行的首要因素為。

A）保持正規(guī)了望

B）使用安全航速

C）正確判斷碰撞危險(xiǎn)

D）及早采取避碰行動(dòng)

72.［單選題］船舶可以進(jìn)入分隔帶或穿越分隔線的情況為。

A）在分隔帶內(nèi)從事捕魚(yú)

B）在緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)

C）需要穿越或駛進(jìn)、駛出通航分道

D）以上都是

73.［單選題］構(gòu)成交叉相遇局面的條件中的航向交叉是指。

A）羅航向交叉

B）磁航向交叉

C）航跡向交叉

D）船首向交叉

74.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第3條“一般定義”中提及的“機(jī)動(dòng)船”一詞應(yīng)是指（）。

A）用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶

B）除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶以外任何裝有推進(jìn)器的船舶

C）除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶以外任何使用推進(jìn)器的船舶

D）除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚(yú)的船舶以外用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶

75.［單選題］“船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則”關(guān)于“以適合當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度不良的環(huán)境和情況的安全

航速行駛”的規(guī)定適用于0

A）機(jī)動(dòng)船

B）失去控制的船舶

C）從事捕魚(yú)的船舶

D）每一船舶

76.［單選題］下列哪種方法可以認(rèn)為是與雷達(dá)標(biāo)繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察？

A）對(duì)ARPA雷達(dá)保持連續(xù)觀察

B）連續(xù)觀察他船的AIS信息

C）VHF守聽(tīng)他船動(dòng)態(tài)

D）根據(jù)來(lái)船霧號(hào)判斷

77.［單選題］規(guī)則對(duì)保持瞭望的要求適用的水域?yàn)椤?/p>

A）大洋上

B）狹水道

C）分道通航制

D）一切水域

78.［單選題］在MO采納的分道通航制水域，規(guī)則要求穿越通航分道的臘舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿

越，其目的是o①縮短穿越的時(shí)間；②便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖;③便于交通管制中心的監(jiān)

視;④避免形成緊迫局面。

A）①②③④

B）①②③

C）①②

D）①

79.［單選題］為避免碰撞所作的航向和航速的任何變動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)做到o

A）積極地、并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝

B）大得足以使他船在用視覺(jué)或雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺(jué)到，應(yīng)避免對(duì)航向或航速作一連串的小

C）及早停車(chē)

D）A

80.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》對(duì)為避免碰撞所采取的行動(dòng)的結(jié)果的要求是___o

A）不致發(fā)生碰撞

B）最大限度減少碰撞損失

C）避免緊迫局面的形成，能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過(guò)

D）避免緊迫危險(xiǎn)的形成

81.［單選題］下列船舶無(wú)需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》。

A）失去控制的船舶；

B）執(zhí)行任務(wù)中的輯私艇；

C）擱淺的船舶；

D）以上都不是

82.［單選題］當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩拖網(wǎng)漁船航向相反行駛進(jìn)行放網(wǎng)作業(yè)時(shí)，宜o

A）從兩船中間通過(guò)

B）從其下風(fēng)流側(cè)繞過(guò)

C）從其上風(fēng)流側(cè)繞過(guò)

D）從下風(fēng)船的船首通過(guò)

83.［單選題］在航不對(duì)水移動(dòng)中從事疏浚作業(yè)的船舶,操縱能力受到限制時(shí)，在夜間應(yīng)顯示—

A）紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈

B）可通過(guò)的一舷，垂直兩盞環(huán)照紅燈

0存在障礙物一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈

D）紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈,桅燈、舷燈與尾燈

84.［單選題］船舶在霧中航行，如天氣條件許可，則瞭望人員應(yīng)盡可能增設(shè)在下列哪個(gè)位置？

A）船舶駕駛臺(tái)

B）駕駛臺(tái)頂上

C）船的前部高處

D）駕駛臺(tái)兩翼

85.［單選題］規(guī)則對(duì)船舶安全航速的要求適用的時(shí)間為一。

A）白天

B）夜間

C）航行中

D）任何時(shí)間

86.［單選題］如環(huán)境許可，下列哪種船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水的船舶的安全航行—o

A）機(jī)動(dòng)船

B）從事捕魚(yú)船

C）帆船

D）以上均是

87.［單選題］尾燈的水平光弧顯示范圍為o

A）360度

B）225度

0180度

D）135度

88.［單選題］你船在霧中航行，突然聽(tīng)到左前方傳來(lái)不停的急敲號(hào)鐘聲，這表明該船<.

A）錨泊

B）擱淺

C）失去控制

D）遇險(xiǎn)求救

89.［單選題］白天，值班駕駛員作為唯一瞭望人員時(shí)，應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括__o①天氣情況;②能

見(jiàn)度;③通航密度;④鄰近的航行危險(xiǎn)物;⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必需注意的情況。

A）①②

B）①②③

C）①②③④

D）①②③④⑤

90.［單選題］當(dāng)你駕駛的機(jī)動(dòng)船對(duì)兩船會(huì)遇局面難以斷定時(shí)，你最好是。

A）減速、停車(chē)或倒車(chē)把船停住

B）鳴放警告聲號(hào)或使用燈光信號(hào)警告來(lái)船

C）把自己當(dāng)作讓路船，并及早地采取大幅度的轉(zhuǎn)向

D）把自己當(dāng)作直航船，并保向保速

91.［單選題］兩船在下列情況下，不一定符合對(duì)遇局面的是。

A）在夜間，能看見(jiàn)他船的前后桅燈成一直線，并看見(jiàn)其兩舷燈

B）在相反航向上，且在同一航向的延長(zhǎng)線上對(duì)駛

C）在航向交叉角度小于半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的航向上對(duì)駛

D）以上均有可能

92.［單選題］在大海上能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船通常應(yīng)視為緊迫局面的距離為

A）3-4海里

B）1-2海里

02-3海里

D）3海里左右

93.［單選題］負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員如在航行值班時(shí)，由于工作強(qiáng)度過(guò)大，感到疲勞以致難以保證安全值

班的情況下，應(yīng)O

A）告訴配合其值班的水手或機(jī)工，讓其暫時(shí)代替其值班

B）應(yīng)克服困難，繼續(xù)堅(jiān)持值班

C）立即通知船長(zhǎng)

D）如果周?chē)拜^少，確信不存在碰撞危險(xiǎn)，可進(jìn)入海圖室休息片刻

94.［單選題］關(guān)于“船舶間責(zé)任條款”與其他條款之間的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是___o

A）”船舶間責(zé)任條款"優(yōu)先于"互見(jiàn)中的行動(dòng)規(guī)則”其他條款

B）除追越條款外，”船舶間責(zé)任條款優(yōu)先于《規(guī)則》其他條款

C）除狹水道條款外”船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于任何能見(jiàn)度時(shí)的行動(dòng)規(guī)則其他條款

D）“船舶間責(zé)任條款”與狹水道條款沖突時(shí)，應(yīng)執(zhí)行狹水道條款

95.［單選題］一艘機(jī)動(dòng)船與下列船舶交叉相遇，適用交叉相遇局面條款的是-。

A）維修助航標(biāo)志的船舶

B）操縱能力受到限制的船舶

C）從事困難拖帶作業(yè)的機(jī)動(dòng)船

D）用曳繩釣捕魚(yú)的機(jī)動(dòng)船

96.［單選題］當(dāng)直航船發(fā)覺(jué)不論由于何種原因，兩船已逼近到單憑讓路船的行動(dòng)不能避免碰撞時(shí)，直

航船應(yīng)采取的行動(dòng)。

A）保向保速

B）避免碰撞危險(xiǎn)

C）避免緊迫危險(xiǎn)

D）最有助于避碰的行動(dòng)

97.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》要求直航船采取最有助于避碰行動(dòng)的條件是o

A）當(dāng)直航船發(fā)覺(jué)讓路船顯然未按規(guī)則采取避讓行動(dòng)時(shí)

B）兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)

C）只要有助于避碰的任何時(shí)候

D）兩船逼近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí)

98.［單選題］應(yīng)保持正規(guī)瞭望的船舶為o

A）失去控制的船舶

B）從事捕魚(yú)的船舶

C）機(jī)動(dòng)船

D）任何在航的船舶、錨泊船舶以及擱淺的船舶

99.［單選題］在狹水道內(nèi)，如不需要被追越船采取行動(dòng)就能安全追越，則追越船0

A）可以直接追越

B）一邊鳴放追越聲號(hào)邊追越

C）鳴放追越聲號(hào)征得被追越船同意后再進(jìn)行追越

D）鳴放警告信號(hào)后進(jìn)行追越

100.［單選題］根據(jù)船舶之間的責(zé)任條款，在水面上的水上飛機(jī)在與下列哪些船舶相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)

應(yīng)當(dāng)讓路。

A）顯示圓柱體號(hào)型的船舶

B）顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶

C）顯示兩個(gè)球體號(hào)型的船舶

D）任何其他船舶

101.［單選題］在能見(jiàn)度不良的水域中，判斷碰撞危險(xiǎn)最有效的方法是_

A）雷達(dá)標(biāo)繪法

B）根據(jù)他船鳴放的霧號(hào)的方位變化

C）在雷達(dá)上觀測(cè)來(lái)船方位的變化

D）利用VHF詢(xún)問(wèn)他船航向航速

102.［單選題］長(zhǎng)度小于20米的船舶不應(yīng)妨礙的通行。

A）從事捕魚(yú)的船舶

B）任何船舶

C）機(jī)動(dòng)船

D）只能在狹水道或航道以?xún)?nèi)安全航行的船舶

103.［單選題］根據(jù)船舶之間的責(zé)任條款，下列哪些船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水的船舶的安全通行

A）顯示球、菱形體、球號(hào)型的船舶

B）顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶

C）顯示兩個(gè)球體號(hào)型的船舶

D）顯示圓柱體號(hào)型的船舶

104.［單選題］在判斷碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列屬于充分資料的是o

A)根據(jù)來(lái)船相對(duì)方位變化而得出的結(jié)論

B)根據(jù)來(lái)船霧號(hào)而判斷出的來(lái)船船位

C)用雷達(dá)兩次以上觀測(cè)而得出的結(jié)論

D)以上都不是

105.［單選題］直航船必須終止“保向保速”義務(wù)的時(shí)機(jī)為。

A)當(dāng)發(fā)現(xiàn)讓路船顯然未遵照《規(guī)則》采取適當(dāng)行動(dòng)時(shí)

B)當(dāng)發(fā)現(xiàn)僅憑讓路船的行動(dòng)已難以保證在安全的距離上通過(guò)時(shí)船

C)當(dāng)發(fā)現(xiàn)僅憑讓路船的行動(dòng)已不能避免碰撞時(shí)

D)當(dāng)兩船業(yè)已接近到任憑兩船共同采取行動(dòng)仍難以避免碰撞之時(shí)

106.［單選題］值班應(yīng)當(dāng)遵守下列駕駛臺(tái)資源管理哪些要求o①根據(jù)情況合理地安排值班船員

；②白天在任何時(shí)候，值班駕駛員可以是唯一瞭望人員；③值班船員應(yīng)當(dāng)熟悉其崗位職責(zé)和部門(mén)職責(zé)

;④考慮值班船員資格和適任的局限性。

A)②③④

B)①③④

C)①②④

D)①②③

107.［單選題］在狹水道或航道中，某船聽(tīng)到追越船追越聲號(hào)后，無(wú)故未回答聲號(hào)，結(jié)果導(dǎo)致碰撞事

故,該船應(yīng)o

A)負(fù)次要責(zé)任

B)負(fù)主要責(zé)任

C)負(fù)全部責(zé)任

D)不負(fù)任何責(zé)任

108.［單選題］保持安全值班的目的包括—①避免船舶發(fā)生碰撞事故;②避免船舶發(fā)生火災(zāi);③避

免船舶污染環(huán)境。

A)①

B)②③

C)①②③

D)①③

109.［單選題］關(guān)于為招引他船注意聲響或燈光信號(hào)，下列說(shuō)法正確的是o①不應(yīng)被誤認(rèn)是《

規(guī)則》要求或準(zhǔn)許的信號(hào);②不應(yīng)妨礙他船;③不應(yīng)被誤認(rèn)為是助航標(biāo)志;④不應(yīng)使用高亮的間歇燈光

和旋轉(zhuǎn)燈光。

A)③④

B)②④

C)①②③④

D)①②

110.［單選題］在采取避碰行動(dòng)時(shí)，最忌諱的是。

A）向左轉(zhuǎn)向

B）向右轉(zhuǎn)向

C）對(duì)航向、航速采取一連串小的變動(dòng)

D）減速

111.［單選題］當(dāng)直航船發(fā)覺(jué)兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí)，也

應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)，這意味著____O

A）兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，正在形成緊迫局面

B）直航船可以背離《規(guī)則》采取行動(dòng)

C）直航船的義務(wù)已經(jīng)解除

D）讓路船的避讓義務(wù)已經(jīng)移交給直航船

112.［單選題］下列那種不屬于“從事的捕魚(yú)船”。

A）用拖網(wǎng)捕魚(yú)

B）用曳繩釣捕魚(yú)

C）用延繩釣捕魚(yú)

D）用繩釣捕魚(yú)

113.［單選題］拖帶燈適用于

A）尾拖船

B）傍拖船

C）尾拖或傍拖船

D）頂推船

114.［單選題］下列關(guān)于“背離”的說(shuō)法中正確的是<,

A）“背離”《規(guī)則》實(shí)際就是可以不遵守《規(guī)則》的規(guī)定

B）“背離”《規(guī)則》是有嚴(yán)格的條件限制的

C）只要未發(fā)生碰撞，任何背離《規(guī)則》都是合理的

D）只要存在碰撞危險(xiǎn)，就可以背離《規(guī)則》

115.［單選題］你船顯示兩盞桅燈、舷燈和尾燈，看到右舷船首附近駛來(lái)的他船顯示垂直兩盞紅燈和紅

舷燈，兩船航向交叉，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說(shuō)法正確的是0①適用于交叉局面;②你船應(yīng)保向

保速;③適用于船舶之間責(zé)任條款;④你船應(yīng)避讓他船。

A）①④

B）②③

C）①②

D）③④

116.［單選題］在下列情況中屬于互見(jiàn)的是—一。

A）只有當(dāng)一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí)

B）用雷達(dá)探測(cè)到他船時(shí)

C）相互聽(tīng)到對(duì)方的霧號(hào)時(shí)

D）無(wú)論用任何方式能察覺(jué)到他船的存在時(shí)

117.［單選題］下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶——?

A）正在從事拖帶作業(yè)的船舶

B）在航中正在轉(zhuǎn)運(yùn)人員的船舶

C）限于吃水的船舶

D）正在接送有關(guān)人員上錨泊船進(jìn)行檢驗(yàn)的船舶

118.［單選題］桅燈的水平光弧顯示范圍為。

A）360度；

B）225度;

0180度;

D）135度;

119.［單選題］顯示垂直三盞環(huán)照紅燈和航行燈的甲船，在狹水道中航行，看到顯示在航機(jī)動(dòng)船號(hào)燈的

乙船從其右舷向左穿越水道，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，誰(shuí)是讓路船o

A）甲船

B）乙船

0甲船和乙船互為讓路船

D）甲船和乙船負(fù)有同等避讓責(zé)任

120.［單選題］在狹水道內(nèi)，從事捕魚(yú)的船舶不應(yīng)妨礙&

A）除穿越狹水道的船舶以外的任何其他船舶的通行

B）任何在狹水道或航道內(nèi)安全航行的機(jī)動(dòng)船的通行

C）除帆船與長(zhǎng)度小于20

D）任何其他船舶的通行

121.［單選題］以下哪個(gè)是遇險(xiǎn)信號(hào)？

A）紅色煙霧信號(hào)

B）橙色煙霧信號(hào)

C）紅色閃光信號(hào)

D）黃色閃光信號(hào)

122.［單選題］你船在開(kāi)闊水域航行，顯示兩盞桅燈、兩盞舷燈和尾燈，看見(jiàn)右舷來(lái)船顯示兩盞桅燈和

紅舷燈，兩船方位不變，距離接近，下述說(shuō)法正確的是____O

A）你船應(yīng)及早避讓來(lái)船

B）來(lái)船應(yīng)及早避讓你船

C）兩船同等避讓責(zé)任

D）你船應(yīng)保向保速

123.［單選題］前、后兩船處于追越過(guò)程中，在下列情況中可以免除追越船責(zé)任的時(shí)刻為

A）看到被追越船的綠舷燈時(shí)

B）已經(jīng)駛過(guò)被追越船的正橫時(shí)

C）已經(jīng)駛過(guò)被追越船的船首時(shí)

D）以上均不免除

124.［單選題］《規(guī)則》對(duì)下列哪一種船有顯示桅燈的規(guī)定？

A）從事拖網(wǎng)作業(yè)的捕魚(yú)船，且船長(zhǎng)大于等于50

B）從事非拖網(wǎng)作業(yè)的捕魚(yú)船，且船長(zhǎng)大于等于50m

C）失去控制的船舶

D）執(zhí)行引航任務(wù)的在航機(jī)動(dòng)船

125.［單選題］船舶在由引航員引航期間，船長(zhǎng)在非危險(xiǎn)航段暫時(shí)離開(kāi)駕駛臺(tái)應(yīng)告知引航員，并指定駕

駛員負(fù)責(zé)，此時(shí)值班駕駛員O

A）如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)要求引航員予以澄清

B）如對(duì)引航員的解釋仍有懷疑，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng),但在船長(zhǎng)未到達(dá)之前不得采取行動(dòng)

C）如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)

D）如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)立即采取認(rèn)為安全的行動(dòng)

126.［單選題］前、后兩船處于追越過(guò)程中，在下列情況中可以免除追越船責(zé)任的時(shí)刻為—

O

A）看到被追越船的紅舷燈時(shí)

B）已經(jīng)駛過(guò)被追越船的正橫時(shí)

0已經(jīng)駛過(guò)被追越船的船首時(shí)

D）最后駛過(guò)讓請(qǐng)時(shí)

127.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“寬度”是指。

A）船舶重心處的橫向?qū)挾?/p>

B）最大寬度

C）登記寬度

D）船中處水線面寬度

128.［單選題］在狹水道航行或在進(jìn)出港時(shí)未備車(chē)備錨,是屬于。

A）對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款的疏忽

B）對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽

C）對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽

D）遵守港章的疏忽

129.［單選題］錨泊中的船舶，在能見(jiàn)度不良時(shí)，如認(rèn)為必要，可以鳴放&

A）二短一長(zhǎng)聲

B）一短一長(zhǎng)一短聲

0四短聲

D）五聲短

130.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》關(guān)于讓路船的敘述，下列說(shuō)法正確的是o

A）“不應(yīng)妨礙他船的船舶”不一定是讓路船

B）對(duì)遇局面中的兩船沒(méi)有直航船和讓路船之分，但可以稱(chēng)之為"互為讓路船"

C）讓路船在采取行動(dòng)時(shí)，如環(huán)境許可，應(yīng)避免橫越他船前方

D）避免形成碰撞危險(xiǎn)是讓路船的法定責(zé)任

131.［單選題］狹水道靠右航行的規(guī)定適用于o

A）一切船舶

B）除帆船以外的船舶

C）除從事捕魚(yú)作業(yè)船以外的船舶

D）除失去控制的船舶以外的船舶

132.［單選題］從事捕魚(yú)的船舶不應(yīng)妨礙的通行。

A）任何在狹水道或航道以?xún)?nèi)航行的船舶

B）失去控制的船舶

C）機(jī)動(dòng)船

D）只能在狹水道或航道以?xún)?nèi)安全航行的船舶

133.［單選題］為避免碰撞而采取的任何行動(dòng)，如環(huán)境許可，應(yīng)及早地進(jìn)行，不適用于o

A）讓路船

B）直航船

C）同義務(wù)船

D）在能見(jiàn)度不良水域中互見(jiàn)之前

134.［單選題］交叉相遇條款要求讓路船如環(huán)境許可應(yīng)避免橫越他沿前方，這意味著o

A）讓路船不要向左轉(zhuǎn)向

B）要求直航船減速以便增大兩船的DCPA

C）讓路船盡量從直航船船尾通過(guò)

D）要求直航船船增速以便增大兩船的DCPA

135.［單選題］關(guān)于航行時(shí)值班駕駛員的職責(zé)，下列說(shuō)法正確的是。①有效使用船上的助航儀器

；②以恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間隔對(duì)所駛的航向船位和航速進(jìn)行核對(duì);③確保本船沿者計(jì)劃航線行駛;④注意在適當(dāng)

的時(shí)候使用測(cè)深儀。

A）①②③

B）①②④

C）①③④

D）①②③④

136.［單選題］除天氣條件不允許外，能見(jiàn)度不良時(shí)加派的瞭望人員應(yīng)安置在o

A）駕駛臺(tái)上

B）駕駛室頂上

C）船的前部高處

D）船的后部

137.［單選題］一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事捕魚(yú)的拖網(wǎng)船航向相反，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)_______o

A）各自向右轉(zhuǎn)向

B）機(jī)動(dòng)船負(fù)責(zé)讓路

C）各自向左轉(zhuǎn)向

D）從事捕魚(yú)的船舶負(fù)責(zé)讓路

138.［單選題］引航員對(duì)船舶航行安全負(fù)有職責(zé)和義務(wù)，但并不解除對(duì)船舶安全所負(fù)的職責(zé)和義

務(wù)。

A）船長(zhǎng)

B）值班駕駛員

C）船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員

D）值班船員

139.［單選題］一艘“失控船”，在航,處于被拖帶時(shí)應(yīng)顯示。

A）兩盞舷燈照紅燈,桅燈、舷燈、尾燈

B）兩盞環(huán)照紅燈，不對(duì)水移動(dòng)，關(guān)閉桅燈、舷燈

C）舷燈與尾燈;

D）其他可能規(guī)定的號(hào)燈

140.［單選題］關(guān)于招引他船注意的信號(hào)，下列說(shuō)法正確的是_____o①如需招引他船注意，任何船舶

均可使用；②一艘通常不從事拖帶作業(yè)的普通機(jī)動(dòng)船在從事拖帶另一艘遇險(xiǎn)或需要救助的船時(shí)，應(yīng)采

取《規(guī)則》第36條準(zhǔn)許的措施表明拖帶船與被拖帶船之間關(guān)系;③招引他船注意的信號(hào)只應(yīng)使用探照

燈;④只適用于在航船舶。

A）②③④

B）①③

C）②④

D）①②

141.［單選題］關(guān)于處于追越局面的兩船，下列說(shuō)法中正確的是。

A）追越船是否“給被追越船讓路”，將取決于是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)

B）不管是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，追越船均應(yīng)給被追越船讓路

0如果存在碰撞危險(xiǎn)，被追越船不應(yīng)保向保速

D）如果不存在碰撞危險(xiǎn)，被追越船不必保向保速

142.［單選題］一艘失去控制的船舶在追越一緩速行駛的機(jī)動(dòng)船時(shí)o

A）失去控制的船舶為讓路船

B）機(jī)動(dòng)船為讓路船

C）兩船雙方互讓

D）屬于特殊情況，兩船避讓關(guān)系難以確定

143.［單選題］嚴(yán)禁船員酗酒吸毒值班船員在接班4小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，且值班期間血液中的酒精含量不

超過(guò)O

A）5%

B）0.5%

00.05%

D）0.005%

144.［單選題］在避讓過(guò)程中，駕駛員相互交接班的做法，是___。

A）對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款的疏忽

B）對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽

C）對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽

D）一種正常行為

145.［單選題］在漁區(qū)航行和避讓漁船時(shí)，下列說(shuō)法正確的是___o①應(yīng)避開(kāi)漁船的漁具;②誤入漁網(wǎng)

或穿過(guò)漁網(wǎng)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)淌航，以免漁網(wǎng)纏入螺旋槳;③應(yīng)密切注意漁船的動(dòng)向和意圖;④應(yīng)仔細(xì)觀

察漁船的顯示的信號(hào)和海面上漁具的標(biāo)志。

A）①③④

B）②③

C）①②

D）①②③④

146.［單選題］“船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則”關(guān)于“以適合當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度不良的環(huán)境和情況的安

全航速行駛”的規(guī)定適用于

A）狹水道

B）分道通航制區(qū)域

C）船舶密集區(qū)域

D）任何水域

147.［單選題］規(guī)則規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動(dòng)，其目的是為了o

A）不致發(fā)生碰撞

B）最大程度地減少碰撞損失

C）避免緊迫局面的形成，并能導(dǎo)致在安全距離上駛過(guò)

D）避免形成碰撞危險(xiǎn)

148.［單選題］互見(jiàn)中，一艘從事疏浚作業(yè)操縱能力受到限制的船舶與另一艘清除水雷作業(yè)的操縱能力

受到限制的船舶航向相反,構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則。

A）清除水雷作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船

B）從事疏浚作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船

C）兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞

D）兩船均無(wú)須采取行動(dòng)

149.［單選題］“穿越狹水道或航道”的船舶不應(yīng)妨礙。

A）只能在狹水道或航道以?xún)?nèi)安全航行的船舶

B）任何在狹水道或航道內(nèi)航行的船舶

C）任何在狹水道或航道內(nèi)航行的機(jī)動(dòng)船

D）只能在狹水道或航道內(nèi)航行的機(jī)動(dòng)船

150.［單選題］船長(zhǎng)小于多少米的在航機(jī)動(dòng)船當(dāng)其最高航速不超過(guò)多少節(jié)時(shí)可用一盞白燈代替其他號(hào)

燈。

A）20米7節(jié)；

B）12米10節(jié)；

07米7節(jié);

D）7米10節(jié)

151.［單選題］關(guān)于保持正規(guī)的瞭望，下列說(shuō)法正確的是①應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境和情況配備足

夠、稱(chēng)職的瞭望人員；②瞭望時(shí)使用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況下的一切可以使用的手段;③瞭望應(yīng)該是連

續(xù)的、不間斷的;④瞭望應(yīng)該是全方位的。

A）①②③

B）②③④

C）①②④

D）①②③④

152.［單選題］能見(jiàn)度不良時(shí)，一船尾部拖帶有三條被拖船,試問(wèn)中間一條駁船應(yīng)使用哪種聲號(hào)？

A）不必鳴放聲號(hào)

B）每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)聲

C）每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)二短聲

D）每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)

153.［單選題］船舶沿狹水道或航道行駛時(shí)，只要安全可行，應(yīng)盡量_______o

A）靠右行駛

B）靠近本船右舷一邊行駛

C）靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛

D）靠近本船右舷的狹水道或航道行駛

154.［單選題］流網(wǎng)捕魚(yú)船放網(wǎng)結(jié)束后，網(wǎng)繩固定在端，網(wǎng)在方向。

A）船首;船首

B）船尾；船尾

C）船中；左正橫

D）船中；右正橫

155.［單選題］有關(guān)號(hào)燈號(hào)型的規(guī)定，應(yīng)在時(shí)均應(yīng)遵守。

A）能見(jiàn)度不良；

B）任何能見(jiàn)度；

C）各種天氣條件下;

D）能見(jiàn)度良好

156.［單選題］下列情況中的船舶，不屬于在航的是。

A）停車(chē)并已不對(duì)水移動(dòng)

B）與另一錨泊船并靠中的船舶

C）走錨中的船舶

D）起浮后的擱淺船

157.［單選題］在能見(jiàn)度不良水域中航行時(shí)，為避免碰撞，下列做法正確的是。

A）對(duì)右正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向

B）對(duì)左正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向

C）對(duì)右正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向

D）對(duì)左正橫后的來(lái)船采取向左轉(zhuǎn)向

158.［單選題］下列說(shuō)法正確的為o

A）一船應(yīng)給另一船讓路時(shí)，另一船為直航船

B）若一船為讓路船，則另一船為直航船

C）由于某種原因，被讓路船不能保持航向、航速時(shí)，該船不享受直航船的權(quán)利

159.［單選題］安全距離不是一個(gè)固定值，而因具體情況而變化，一般說(shuō)來(lái)要求o

A）大船應(yīng)小于小船

B）大船應(yīng)大于小船

C）大船應(yīng)等同于小船

D）以上都不對(duì)

160.［單選題］交叉相遇局面規(guī)定適用于0

A）互見(jiàn)中的一切船舶

B）互見(jiàn)中的在航機(jī)動(dòng)船

C）任何能見(jiàn)度中的機(jī)動(dòng)船

D）任何能見(jiàn)度中的一切船舶

161.［單選題］在IM0采納的分道通航制水域，下列說(shuō)法正確的是o

A）所有可安全使用相應(yīng)鄰近通航分道的船舶，不應(yīng)使用沿岸通航帶

B）所有可安全使用沿岸通航帶的船舶，不應(yīng)使用通航分道

C）除帆船和長(zhǎng)度小于20m的船舶外，其他可安全使用通航分道的船舶，不應(yīng)使用沿岸通航帶

D）除帆船和長(zhǎng)度小于20m的船舶以及從事捕魚(yú)的船舶外，其他可安全使用相應(yīng)通航分道的船舶，通常不

應(yīng)使用沿岸通航帶

162.［單選題］某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行駛，而導(dǎo)致碰撞，應(yīng)屬

于疏忽。

A）遵守規(guī)則各條的

B）海員通常做法上的

C）對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況任何戒備上的

D）以上均是

163.［單選題］霧中用曳繩釣捕魚(yú)的機(jī)動(dòng)漁船，對(duì)水移動(dòng)時(shí)，每2分鐘應(yīng)鳴放o

A）一長(zhǎng)聲

B）兩長(zhǎng)聲

C）一長(zhǎng)兩短聲

D）一長(zhǎng)三短聲

164.［單選題］在狹水道或航道中，當(dāng)你船企圖追越他船時(shí)，根據(jù)良好的船藝，你船應(yīng)在—

O

A）他船的左舷追越

B）他船的右舷追越

C）航道彎曲地段追越

D）船舶密集地段追越

165.［單選題］屬于（中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則》所指非機(jī)動(dòng)船的是—

A）劃槳船

B）機(jī)帆并用船舶

C）一船主機(jī)故障處于被拖航中

D）一船主機(jī)故障后停車(chē)漂航

166.［單選題］關(guān)于特殊的避碰規(guī)則或規(guī)定，下列說(shuō)法正確的是o①必須由沿海國(guó)政府統(tǒng)一制定;

②可由某水域的主管機(jī)關(guān)制定；③必須由IMO統(tǒng)一制定;④特殊的避碰規(guī)則或規(guī)定不適用外籍船舶。

A）①③

B）②

C）①③④

D）②③④

167.［單選題］船舶在航中遇到下列哪種情況不能視作失去控制的船舶?

A）主機(jī)損壞，失去動(dòng)力

B）舵機(jī)損壞，無(wú)法保持航向

C）船舶遇到大風(fēng)浪

D）帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流

168.［單選題］L250m船舶的尾燈、環(huán)照燈最小能見(jiàn)距離為。

A）5

B）3

02

D)1

169.［單選題］為避免碰撞而采取的行動(dòng)，應(yīng)能導(dǎo)致在安全的距離上駛過(guò)，該規(guī)定適用的船舶包括

.。①對(duì)遇局面中的兩船;②交叉局面中的讓路船;③追越局面中的追越船。

A)①②

B)②③

C)①③

D)①②③

170.［單選題］白天，你看見(jiàn)顯示最上、最下各一個(gè)球體，中間是一個(gè)菱形體號(hào)型的來(lái)船，該船應(yīng)是

A)限于吃水的船舶

B)擱淺船

C)操縱能力受到限制的船舶

D)失去控制的船舶

171.［單選題］互見(jiàn)中的船舶相互駛近，一船無(wú)法了解他船的意圖時(shí)，則應(yīng)立即鳴放——表示這種懷

疑。

A)至少五聲短而急的聲號(hào)

B)不應(yīng)超過(guò)五聲短而急的聲號(hào)

0四聲短而急的聲號(hào)

D)三聲短而急的聲號(hào)

172.［單選題］單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng)，應(yīng)具有的條件是___,,①有足夠的水域

;②及時(shí)地、大幅度地;③不致造成另一緊迫局面;④轉(zhuǎn)向行動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照《規(guī)則》要求采取。

A)①②③④

B)①②③

C)①④

D)③④

173.［單選題］下列哪些聲號(hào)可以用燈光信號(hào)作補(bǔ)充?①一長(zhǎng)聲；②三短聲;③四短聲；④至少五聲短而

急的聲號(hào)。

A)①②③

B)②③④

C)②④

D)①③

174.［單選題］“能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)”適用于o

A)在能見(jiàn)度不良的水域中

B)在能見(jiàn)度不良的水城中或其附近航行、錯(cuò)泊或擱淺時(shí)

C)在能見(jiàn)度不良的水域中或其附近相互看不見(jiàn)時(shí)

D)在能見(jiàn)度不良的水城中或其附近航行時(shí)

175.［單選題］以下容易與對(duì)遇局面相混淆的局面是__。

A）追越局面

B）小角度交叉局面

C）大角度交叉局面

D）船舶之間責(zé)任條款局面

176.［單選題］使用分道通航制區(qū)域的船舶應(yīng)盡可能讓開(kāi)o

A）中央分隔線

B）通航分隔線或分隔帶

C）通航分隔線

D）通航分隔帶

177.［單選題］機(jī)動(dòng)船在航時(shí)，應(yīng)給其讓路的船舶為o

A）失去控制的船舶

B）操縱能力受到限制的船舶

C）從事捕魚(yú)的船舶、帆船

D）以上都是

178.［單選題］根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案，以下表述正確的是_①船舶應(yīng)制定和實(shí)施值班人員

以及被指定安全、防污染和就和保安職責(zé)的人員的休息時(shí)間制度;②值班制度的安排應(yīng)使所有值班人

員的效率不致因疲勞而受到影響;③主管機(jī)關(guān)應(yīng)考慮海員，特別是涉及船有安生和保安工作的職員，由

于被勞累所引發(fā)的危險(xiǎn);④為所有負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員或參與值班的普通船員提供的休息時(shí)間應(yīng)不少

于每天14小時(shí)。

A）②③④

B）①③

C）①②

D）①②③

179.［單選題］形成緊迫局面的原因是—。

A）未保持正規(guī)瞭望

B）未正確判斷碰撞危險(xiǎn)

C）未使用安全航速

D）以上都是

180.［單選題］根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定，下列說(shuō)法不正確的是—

A）當(dāng)船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時(shí)將不允許其值班或負(fù)責(zé)安全、防污染和保安值班，直到他們

履行其職責(zé)的能力不再受到妨礙為止

B）主管機(jī)關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力，并制訂必要的甄別計(jì)劃

C）公司應(yīng)明確書(shū)面政策，禁止值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)喝酒

D）對(duì)于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船舶經(jīng)勸說(shuō)批評(píng)等方式使其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤后再繼續(xù)值班

181.［單選題］單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng)，應(yīng)具有的條件是。①有足夠的水域

；②及時(shí)地、大幅度地;③不致造成另一緊迫局面。

A）①

B）①③

C）①②

D）①②③

182.［單選題］船舶擱淺時(shí)（船長(zhǎng)212m）,哪項(xiàng)號(hào)燈顯示符合《規(guī)則》要求？

A）錨燈

B）錨燈、甲板工作燈

C）錨燈、垂直兩盞環(huán)照紅燈

D）錨燈、甲板工作燈、垂直兩盞環(huán)照紅燈

183.［單選題］安全航速適用于o

A）不在互見(jiàn)中的船舶

B）在能見(jiàn)度不良的水域中互見(jiàn)的船舶

C）在航機(jī)動(dòng)船

D）每一船舶在任何時(shí)候

184.［單選題］負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員交班時(shí)如果正在進(jìn)行船舶操縱其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，則應(yīng)

。①立即報(bào)告船長(zhǎng);②由船長(zhǎng)決定是否交班;③應(yīng)等操作完成之后交班;④可以正常交班。

A）①②

B）③

C）①

D）@

185.［單選題］為避免碰撞的任何行動(dòng)，應(yīng)根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可

，應(yīng)是積極地并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝。這一規(guī)定適用于O

A）互見(jiàn)中

B）能見(jiàn)度不良時(shí)

C）能見(jiàn)度良好時(shí)

D）任何能見(jiàn)度情況

186.［單選題］下列哪種情況下，直航船的行動(dòng)是不恰當(dāng)?shù)?

A）直航船在到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近改向，且與讓路船的避讓行動(dòng)相互協(xié)調(diào)

B）為校對(duì)羅經(jīng)而做航向的改變，且與讓路船的避讓行動(dòng)不協(xié)調(diào)

C）到達(dá)港口前為了安全進(jìn)港而減速

D）沿彎曲水道的轉(zhuǎn)向

187.［單選題］船長(zhǎng)大于50米的在航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示。

A）舷燈、尾燈、一盞桅燈；

B）不對(duì)于移動(dòng)時(shí)不必顯示舷燈尾燈；

C）舷燈、尾燈、二盞桅燈;

D）B+C

188.［單選題］你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到從左正橫駛來(lái)的掛有圓柱體號(hào)型的他船

駛近，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)兩船間的責(zé)任是O

A）你船為讓路船

B）他船為讓路船

C）他船不應(yīng)妨礙你船

D）你船不應(yīng)妨礙他船

189.［單選題］對(duì)遇局面條款不適用于o

A）互見(jiàn)中

B）大洋上

C）受限制水域

D）一艘機(jī)動(dòng)船和一艘非機(jī)動(dòng)船

190.［單選題］《國(guó)際海上避碰規(guī)則》追越條款適用于o

A）互見(jiàn)中

B）能見(jiàn)度不良

C）任何能見(jiàn)度

D）能見(jiàn)度良好

191.［單選題］“不應(yīng)妨礙”規(guī)定適用于。

A）能見(jiàn)度不良時(shí)

B）能見(jiàn)度良好時(shí)

C）互見(jiàn)中

D）任何能見(jiàn)度

192.［單選題］在值班期間，應(yīng)使用任何可用的、必要的助航儀器，其使用的注意事項(xiàng)包括。①無(wú)

論航行或錨泊都應(yīng)保持連續(xù)值守VHF16頻道和航行區(qū)域及所在港口要求的其他VHF頻業(yè)道;②經(jīng)常用多

種方法核測(cè)船位，包括對(duì)目標(biāo)的目視觀測(cè);③值班駕駛員應(yīng)熟知各種電子助航設(shè)備的使用限制及其誤

差;④對(duì)各種儀器除駕駛員和管理、檢修人員外，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許不得擅自動(dòng)用。

A）②④

B）①③④

C）①②③④

D）①②③

193.［單選題］被追越船同意追越時(shí)，應(yīng)鳴放o

A）一長(zhǎng)聲

B）兩長(zhǎng)聲

C）一長(zhǎng)聲一短聲一長(zhǎng)聲一短聲

D）兩長(zhǎng)聲一短聲

194.［單選題］船舶在可以不心下必嚴(yán)格保證所有值班人員的休息時(shí)間。①在緊急或在其他超常

工作情況下;②緊急集合演習(xí)、消防和救生演習(xí)時(shí);③船舶發(fā)生海上交通事故時(shí);④船舶正常錨泊時(shí)。

A)②③④

B)①②③

C)①②④

D)①②③④

195.［單選題］閃光燈是指每隔一定時(shí)間以每分鐘頻率閃多少次的閃光號(hào)燈。

A)120或以上

B)110或以上

c)ioo或以上

D)30或以上

196.［單選題］下列說(shuō)法哪個(gè)正確？

A)錨泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些

B)錨泊船只要保持定時(shí)的瞭望即可

C)錨泊船應(yīng)與在航船一樣

D)船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區(qū)域錨泊時(shí)，可以不保持瞭望

197.［單選題］下列說(shuō)法正確的是。①負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員是船長(zhǎng)的代表，并在任何時(shí)候主

要負(fù)責(zé)船舶的安全航行;②負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員應(yīng)遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》；③船長(zhǎng)對(duì)

船舶的安全航行負(fù)總的責(zé)任。

A)①

B)①②

C)②③

D)①②③

198.［單選題］當(dāng)你聽(tīng)到從右首舷彎道后面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)，你應(yīng)___。

A)回答一長(zhǎng)聲，并向左轉(zhuǎn)向

B)回答一長(zhǎng)聲，保持在水道右側(cè)行駛

C)回答一長(zhǎng)聲，并向右轉(zhuǎn)向

D)回答三短聲，并倒車(chē)

199.［單選題］規(guī)則對(duì)船舶應(yīng)正確判斷碰撞危險(xiǎn)的要求適用于o

A)互見(jiàn)中

B)能見(jiàn)度不良時(shí)

C)能見(jiàn)度良好時(shí)

D)任何能見(jiàn)度

200.［單選題］關(guān)于為招引他船注意的聲響或燈光信號(hào)，下列說(shuō)法正確的是o①可以以任意的

方式使用探照燈;②只要不與附近助航標(biāo)志相混，可以使用頻閃燈;③不應(yīng)使用高亮的旋轉(zhuǎn)燈光;④不

應(yīng)使用高亮的間歇燈光。

A）③④

B）①

C）②④

D）①②③④

201.［單選題］互見(jiàn)中在狹水道中后船欲從前船的左舷追越，在需要鳴放聲號(hào)時(shí)，則應(yīng)鳴放—。

A）兩長(zhǎng)一短的聲號(hào)

B）兩長(zhǎng)兩短的聲號(hào)

C）一長(zhǎng)兩短的聲號(hào)

D）一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短的聲號(hào)

202.［單選題］聽(tīng)到他船霧號(hào)顯示在右前方，而對(duì)其船位不能確定時(shí)，正確的做法為

A）向右轉(zhuǎn)向

B）向左轉(zhuǎn)向

C）保向保速

D）減速、停車(chē)，必要時(shí)倒車(chē)

203.［單選題］下列錯(cuò)誤的說(shuō)法為。

A）直航船的首要義務(wù)是保持原來(lái)的航向和航速不變

B）在必要時(shí)，直航船可以適當(dāng)?shù)馗淖兒较蚧蚝剿?/p>

C）直航船任何改變航向或航速的行為都是違背規(guī)則的

D）直航船如果不具備保持航向和航速的能力，同樣享受規(guī)則賦予的直航船的權(quán)利

204.［單選題］直航船“獨(dú)自采取操縱行動(dòng)，以避免碰撞”的時(shí)機(jī)為。

A）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船己構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之時(shí)

B）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船己構(gòu)成緊迫局面之時(shí)

C）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船己構(gòu)成緊迫危險(xiǎn)之時(shí).

D）當(dāng)發(fā)現(xiàn)讓路船顯然末遵照規(guī)則規(guī)定采取讓路行動(dòng)時(shí)

205.［單選題］正規(guī)了望的最基本手段是。

A）視覺(jué)

B）聽(tīng)覺(jué)

C）雷達(dá)

D）望遠(yuǎn)鏡

206.［單選題］關(guān)于特殊構(gòu)造或用途船舶的特殊規(guī)定，下列哪項(xiàng)正確?

A）各國(guó)主管機(jī)關(guān)有權(quán)制定

B）各國(guó)政府有權(quán)制定

C）各國(guó)政府必須得到IM0的授權(quán)才能制定駕

D）各國(guó)主管機(jī)關(guān)必須得至UIM0的授權(quán)才能制定

207.［單選題］有關(guān)在狹水道或航道內(nèi)追越，下列說(shuō)法正確的是。①船舶在追越中，通常從被追船

的左舷追越;②被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會(huì)遇的時(shí)間；③追越船在

追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生。

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

208.［單選題］帆船在航不對(duì)水移動(dòng)在霧中應(yīng)鳴放的聲號(hào)是-

A)一長(zhǎng)兩短聲

B)一長(zhǎng)聲

C)兩長(zhǎng)聲

D)五短聲

209.［單選題］你船沿狹水道航行，顯示垂白三盞紅燈，兩盜桅燈、舷燈和尾燈，看見(jiàn)左前方他船顯示上

紅下白和綠舷燈，兩船致有構(gòu)成撞危險(xiǎn)，下述說(shuō)法正確的是o①他船應(yīng)給你船讓路;②你船應(yīng)給

他船讓路;③他船不應(yīng)妨礙你船

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

210.［單選題］兩船在能見(jiàn)度不良的水域中航行非互見(jiàn)時(shí)相遇，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)o

A)兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)

B)兩船均是讓路船

C)兩船均是直航船

D)操縱能力好的船讓路

211.［單選題］“水上飛機(jī)”包括。①為能在水面操縱而設(shè)計(jì)的任何航空器;②氣墊船;③地效

船。

A)①

B)①③

C)②③

D)①②③

212.［單選題］在可以使用沿岸通航帶的船舶中，不包括一

A)長(zhǎng)度小于20m的船舶

B)從事捕魚(yú)的船舶

C)抵離沿岸通航帶中的港口的船舶

D)為避免碰撞危險(xiǎn)的船舶

213.［單選題］船舶之間的責(zé)任條款規(guī)定的船舶之間的責(zé)任是

A）相同種類(lèi)船舶之間的責(zé)任

B）不同操縱能力船舶之間的責(zé)任

C）避讓操縱行為能力相同的船舶之間的責(zé)任

D）操縱不便的船舶的責(zé)任

214.［單選題］互見(jiàn)中在狹水道中后船欲從前船的左舷追越，當(dāng)前船聽(tīng)到兩長(zhǎng)兩短的聲號(hào)后，如同意追

越，則應(yīng)鳴放O

A）兩長(zhǎng)一短

B）兩長(zhǎng)兩短

C）一長(zhǎng)聲

D）一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短

215.［單選題］“分道通航制”規(guī)定適用于：

A）在規(guī)則適用水域中設(shè)置的任何分道通航制區(qū)域

B）IMO所采納的分道通航制

0人和8都對(duì)

D）A和B都不對(duì)

216.［單選題］瞭望條款的適用范圍是。

A）夜間，一切船舶

B）能見(jiàn)度不良時(shí)的--切船舶

0能見(jiàn)度良好時(shí)的任何船舶

D）任何能見(jiàn)度情況下的每一-船舶

217.［單選題］下述哪種船在霧中不使用一長(zhǎng)兩短聲霧號(hào)？

A）失去控制的船舶

B）擱淺船

C）錨泊中從事捕魚(yú)的船舶

D）限于吃水的船舶

218.［單選題］“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向