常用結(jié)合件的互換性_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

常用結(jié)合件的互換性第一頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日一、滾動(dòng)軸承概述1、作用

軸承是一種傳動(dòng)支承部件,它既可以用于支承旋轉(zhuǎn)的軸,又可以減少軸與支承部件之間的摩擦力,廣泛地用于機(jī)械傳動(dòng)中。2、分類

滑動(dòng)軸承:滾動(dòng)軸承:按滾動(dòng)體結(jié)構(gòu):球軸承、滾子軸承、滾針軸承按承受載荷形式:向心軸承、推力軸承、向心推力軸承6.1滾動(dòng)軸承的互換性向心球軸承圓錐滾子軸承角接觸球軸承推力球軸承第二頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日

3、組成

滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。第三頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日4、安裝形式

外圈與箱體上的軸承座配合,內(nèi)圈與旋轉(zhuǎn)的軸頸配合。通常外圈固定不動(dòng)——因而外圈與軸承座為過盈配合;內(nèi)圈隨軸一起旋轉(zhuǎn)——內(nèi)圈與軸也為過盈配合。考慮到運(yùn)動(dòng)過程中軸會(huì)受熱變形延伸,一端軸承應(yīng)能夠作軸向調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)好后應(yīng)軸向鎖緊。第四頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日二、滾動(dòng)軸承精度等級(jí)滾動(dòng)軸承按其內(nèi)外圈基本尺寸的公差和旋轉(zhuǎn)精度分為五級(jí):其名稱和代號(hào)由低到高分別為

普通級(jí)/0【G】

中等級(jí)/6(或6x)【E或Ex】

精密級(jí)/5、4【D、C】

超精密級(jí)/2【B】第五頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日滾動(dòng)軸承精度等級(jí)的應(yīng)用:

0(G)級(jí):主要用于旋轉(zhuǎn)精度要求不高的機(jī)構(gòu)。

6(E)級(jí):用于旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速較高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

5、4(D、C)級(jí):用于轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)精度要求都高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

2(B)級(jí):用于旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速很高的機(jī)械。選用軸承的精度的依據(jù)主要是:對(duì)軸承部件提出的旋轉(zhuǎn)精度要求和轉(zhuǎn)速的高低,一般只有在使用G級(jí)軸承不能保證機(jī)構(gòu)要求的旋轉(zhuǎn)精度時(shí),才選用較高精度的軸承。第六頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日三、滾動(dòng)軸承公差帶由于軸承內(nèi)、外圈均為薄壁結(jié)構(gòu),制造和存放時(shí)易變形,但在裝配后能夠得到矯正。為了便于制造,允許有一定的變形。為保證軸承與結(jié)合件的配合性質(zhì),所限制的僅是內(nèi)、外圈在其單一平面內(nèi)的平均直徑,即軸承的配合尺寸。外徑:Dmp=(Dsmax+Dsmin)/2

內(nèi)徑:dmp=(dsmax+dsmin)/2Dsmax、Dsmin為加工后測(cè)得的最大、最小單一外徑。dsmax、dsmin為加工后測(cè)得的最大、最小單一內(nèi)徑。平均直徑的極限偏差ΔDmp、Δdmp見GB/T307.1-2005。第七頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日軸承內(nèi)外徑公差帶圖:

軸承內(nèi)、外徑公差帶的特點(diǎn)是:所有公差帶都單向偏置在零線下方,即上偏差為0,下偏差為負(fù)值。0654206542+0-+0-Dd軸承外徑Dmp的公差帶軸承內(nèi)徑dmp的公差帶第八頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日已知軸承的基本尺寸如圖所示。根據(jù)實(shí)際工況采用E(6)級(jí)向心軸承,試畫出軸承孔軸公差帶并標(biāo)注有關(guān)尺寸。(GB/T307.1-2005)+0-+0-φ90φ50es=0ES=0ei=-0.013EI=-0.01軸承公差帶標(biāo)注示例:第九頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日1、配合性質(zhì)的選擇軸承配合性質(zhì)的選擇即是確定與軸承相配合的軸頸和軸承座的基本偏差代號(hào)。選擇軸承配合性質(zhì)的依據(jù)是:軸承內(nèi)外圈所受的負(fù)荷類型、軸承所受負(fù)荷的大小、軸承的工作條件、與軸承相配合的孔和軸的材料和裝卸要求等。四、滾動(dòng)軸承配合的選擇第十頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日(1)負(fù)荷類型

局部(定向)負(fù)荷:作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對(duì)靜止,即負(fù)荷方向始終不變地作用在套圈滾道的局部區(qū)域上。通常采用小間隙配合或過渡配合。循環(huán)(旋轉(zhuǎn))負(fù)荷:作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對(duì)旋轉(zhuǎn),即合成徑向負(fù)荷順次作用在套圈的整個(gè)圓周上。通常采用過盈或較緊的過渡配合。

擺動(dòng)負(fù)荷:作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與所承載的套圈在一定區(qū)域內(nèi)相對(duì)擺動(dòng),即合成徑向負(fù)荷經(jīng)常變動(dòng)地作用在套圈滾道的小于180°的部分圓周上。(其配合松緊介于上述兩種載荷之間)第十一頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日負(fù)荷類型示例:a)內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)負(fù)荷,外圈定向負(fù)荷b)內(nèi)圈定向負(fù)荷,外圈旋轉(zhuǎn)負(fù)荷c)內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)負(fù)荷,外圈擺動(dòng)負(fù)荷d)內(nèi)圈擺動(dòng)負(fù)荷,外圈旋轉(zhuǎn)負(fù)荷第十二頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日(2)負(fù)荷大小

軸承在負(fù)荷的作用下,套圈會(huì)發(fā)生變形,使配合面受力不均勻,引起松動(dòng)。因此,受重負(fù)荷或沖擊載荷時(shí)配合應(yīng)緊些(較大過盈),受輕負(fù)荷時(shí)配合應(yīng)松些(較小過盈)。一般地,負(fù)荷如下分類:輕負(fù)荷:P≤0.07C

正常負(fù)荷:0.07C<P≤0.15C

重負(fù)荷:P>0.15C其中:C為軸承的額定負(fù)荷,數(shù)據(jù)可以從有關(guān)手冊(cè)中查找。第十三頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日(3)工作溫度

軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度。軸承的內(nèi)圈可能因熱脹而使配合變松;外圈會(huì)因熱脹而使配合變緊。選擇配合時(shí)應(yīng)考慮溫度的影響。第十四頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日(4)旋轉(zhuǎn)精度和旋轉(zhuǎn)速度

當(dāng)對(duì)軸承有較高旋轉(zhuǎn)精度要求時(shí),為消除彈性變形和振動(dòng)的影響,應(yīng)避免采用帶間隙的配合,但也不能太緊。軸承轉(zhuǎn)速越高,應(yīng)選用愈緊的配合。第十五頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日2、幾何公差及表面粗糙度(GB/T275-1993)為了保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除了正確地選擇軸承與軸頸及箱體孔的公差等級(jí)及配合外,還應(yīng)對(duì)軸頸和箱體孔的幾何公差及表面粗糙度提出要求。形狀公差:主要是軸頸和箱體孔的表面圓柱度要求。位置公差:主要是軸肩端面的跳動(dòng)公差。表面粗糙度:表面粗糙度值的高低直接影響著配合質(zhì)量和連接強(qiáng)度,因此,凡是與軸承內(nèi)、外圈配合的表面通常都對(duì)表面粗糙度提出較高的要求。(表6.7,表6.8)第十六頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日例:某一圓柱齒輪減速器的小齒輪軸,要求齒輪軸的旋轉(zhuǎn)精度比較高,兩端裝有E級(jí)單列向心球軸承(型號(hào)308),軸承尺寸為40×90×23(mm),額定負(fù)荷C為32000N,P=4000N,試用查表法確定軸頸和外殼孔的公差帶代號(hào),畫出公差帶圖,并確定孔軸的形位公差值和表面粗糙度參數(shù)值。+0-Ф90mmф40mmH6+22-13+0-k5+13+2-10第十七頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日φ40K5φ90H63、滾動(dòng)軸承的標(biāo)注(1)裝配圖在裝配圖上,不用標(biāo)注軸承的公差等級(jí)代號(hào),只需標(biāo)注與之相配合的軸承座及軸頸的公差等級(jí)代號(hào)。第十八頁,共十九頁,編輯于2023年,星期日Φ90H6()+0.

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