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文檔簡介

公開課在外力作用下的振動第一頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日振動系統(tǒng)不受外力作用的振動振幅不變,周期不變振動系統(tǒng)受系統(tǒng)外阻力作用的振動固有振動:阻尼振動:振幅變小周期不變第二頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日在實際振動中,為了不因阻尼的存在而使振動停止,我們通常給系統(tǒng)加一個周期性的外力,來補(bǔ)償系統(tǒng)機(jī)械能量的損失,使系統(tǒng)持續(xù)的振動下去。

怎樣才能使受阻尼作用的振動物體振幅不變,且一直振動下去呢?思考第三頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日二、受迫振動1、受迫振動:系統(tǒng)在驅(qū)動力作用下的振動2、驅(qū)動力:作用在振動系統(tǒng)上的周期性外力

請舉出你所知道的受迫振動的例子

第四頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日跳板在人走過時發(fā)生的振動聽到聲音時耳膜的振動振針針頭縫紉機(jī)針頭的振動電磁打點計時器的振針?biāo)龅恼駝拥谖屙?,共十八頁,編輯?023年,星期日現(xiàn)象及結(jié)論:受迫振動的頻率總等于驅(qū)動力的頻率,與系統(tǒng)的固有頻率無關(guān)。觀察受迫振動的頻率觀察受迫振動的振幅現(xiàn)象及結(jié)論:受迫振動的振幅隨著驅(qū)動力的頻率先變大后變小猜想:f驅(qū)=f固時,振幅有最大值第六頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日四、共振1、定義:驅(qū)動力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率時,受迫振動的振幅最大,這種現(xiàn)象叫做共振。

2、共振曲線橫軸:表示驅(qū)動力的頻率縱軸:表示受迫振動的振幅圖象的意義:f驅(qū)=f固時,振幅有最大值f驅(qū)與

f固差別越大時,振幅越小第七頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日軍隊過橋便步走,火車過橋慢行1831年,一隊騎兵通過曼徹斯特附近的一座便橋時,由于馬蹄節(jié)奏整齊,橋梁發(fā)生共振而斷裂。生活中的共振現(xiàn)象第八頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日

1940年,美國的全長860米的塔柯姆大橋在建成后的4個月就因風(fēng)共振而倒塌

生活中的共振現(xiàn)象第九頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日聲音的共鳴第十頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日大提琴定音鼓共鳴箱共振的應(yīng)用第十一頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日候風(fēng)地動儀核磁共振在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用共振的應(yīng)用第十二頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日龍洗盤生活中的共振現(xiàn)象第十三頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日小結(jié)2、受迫振動:系統(tǒng)在外界驅(qū)動力作用下的振動3、系統(tǒng)做受迫振動時,振動穩(wěn)定后的頻率等于驅(qū)動力的頻率,跟系統(tǒng)的固有頻率無關(guān)4、驅(qū)動力的頻率等于振動系統(tǒng)的固有頻率時,受迫振動的振幅增大,這種現(xiàn)象叫做共振。5、利用共振時,應(yīng)使驅(qū)動力的頻率接近或等于振動系統(tǒng)的固有頻率;防止共振時,應(yīng)使驅(qū)動力的頻率與系統(tǒng)的固有頻率不同,而且相差越大越好.1、阻尼振動:振幅越來越小的振動第十四頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日1.彈簧振子在振動過程中振幅逐漸減小,這是由于()A.振子開始振動時的振幅大小B.在振動過程中要不斷克服阻尼的作用做功,消耗了系統(tǒng)的機(jī)械能C.動能總是不斷地減小D.勢能總是不斷地減小B課堂練習(xí)第十五頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日2.支持火車車廂的彈簧的固有頻率為2Hz,行駛在每節(jié)鐵軌長10米的鐵路上,則當(dāng)運行速度為_______m/s時,車廂振動最劇烈。20課堂練習(xí)第十六頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日3.如圖所示演示裝置,一根張緊的水平繩上掛著四個單擺,讓b擺擺動,其余各擺也擺動起來,可以發(fā)現(xiàn)()

A.各擺擺動的周期均與b擺相同

B.a擺擺動周期最短

C.c擺擺動周期最長

D.c擺振幅最大A第十七頁,共十八頁,編輯于2023年,星期日4.如圖所示,是用來測量各種發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計原理圖。在同一鐵支架NM上焊有固有頻率依次為80Hz、60Hz、40Hz、20Hz的四個鋼片a、b、c、d。將M端與正在轉(zhuǎn)動的電動機(jī)接觸,發(fā)現(xiàn)b

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