2021年汽車駕駛員(技師)考試題及答案

A、點(diǎn)火器B、噴油器C、執(zhí)行裝置D、EGR閥2、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。（B）20?30倍30?60倍10?20倍60?80倍3、【單選題】在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。（A）A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車4、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。（C）A、太陽能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力5、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。（D）A、寬而深B、細(xì)而寬C、寬而細(xì)D、細(xì)而淺6、【單選題】汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。（A）A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)7、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。（A）A、一氧化碳B、二氧化碳C、氧氣D、氮氧化物8、【單選題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在（）左右較為舒適。（C）A、15B、20C、25D、30圖片9、【單選題】側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力，致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（C）A、制動(dòng)力B、慣性力^離心力D、驅(qū)動(dòng)力10、【單選題】汽車輪胎異常磨損是（）檢測(cè)的內(nèi)容之一。（A）A、外觀11、【單選題】行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。（A）A、單向超越離合器12、【單選題】汽車檢測(cè)是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛的（）狀態(tài)。（B）A、動(dòng)力B、技術(shù)C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)向13、【單選題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。（A）A、汽車檢測(cè)14、【單選題】柴油機(jī)常用排氣微?？焖贉y(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和（）。（A）A、透光煙度法15、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度16、【單選題】過量空氣系數(shù)為1.05?1.15時(shí)，稱為（）。（C）A、濃混合氣B、過稀混合氣C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、理論混合氣17、【單選題】汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保持車速（）的自動(dòng)行駛裝置。（A）A、恒定18、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須用刀口尺對(duì)（）進(jìn)行檢驗(yàn)。（C）A、氣門座B、缸孔C、缸蓋平面D、缸體后端面19、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度20、【單選題】車輛編隊(duì)行駛時(shí)，要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛，嚴(yán)禁（）。（D）A、低速行駛B、高速行駛C、超越前車D、超車搶行21、【單選題】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。（A）A、全球定位系統(tǒng)22、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，（）。（A）A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好23、【單選題】打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器（）。（A）A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞24、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)＞（）。（C）A、0.2B、0.3C、0.5D、0.825、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是（）。（A）A、）輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死26、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路面上所能達(dá)到的最高行駛速度。(A)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路27、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。(D)A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點(diǎn)28、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。(B)A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對(duì)29、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。(A)A、低速B、中速C、高速D、減速30、【單選題】()連接牽引多用于長(zhǎng)料掛車。(C)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式31、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。(D)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小32、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。(B)A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)33、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為：間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大。丙認(rèn)為：聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)34、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)35、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。(A)A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃36、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動(dòng)不回位B、制動(dòng)拖滯C、制動(dòng)管路堵塞D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大37、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱()。(C)A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積A、混合氣過濃B、油壓過高C、進(jìn)氣管漏氣D、供油管漏油39、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式40、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效41、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。(A)A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確42、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。(C)A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系43、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(D)A、2~3B、3~4C、4~5D、5~644、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪45、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋狀態(tài))，這說明()。(B)A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響46、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即()。(D)A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車47、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（B）A、制動(dòng)力B、慣性力^離心力D、牽引力48、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）A、燃油B、點(diǎn)火C、氧傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)49、【單選題】解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為（）km。（A）A、14000±1000B、12000±1000C、16000±1000D、10000±100050、【單選題】（）就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。（C）A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育51、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法，內(nèi)容有：檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、（）以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。（D）A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)B、車況是否良好C、制動(dòng)是否良好D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)52、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、（）等部件組成。（D）A、制動(dòng)踏板B、車輪速度傳感器C、制動(dòng)器D、液壓調(diào)節(jié)器53、【單選題】從經(jīng)濟(jì)性來考慮，汽油機(jī)的最有利車速范圍應(yīng)介于（）之間。（B）A、最大車速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車速的轉(zhuǎn)速D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速54、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。（C）A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過D、停車不動(dòng)55、【單選題】前輪定位角包括（）、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因素。（A）A、主銷內(nèi)傾角B、前輪內(nèi)傾角C、前輪后傾角D、主銷前傾角56、【單選題】運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。（A）A、勞務(wù)價(jià)值B、燃料消耗C、勞動(dòng)者D、運(yùn)輸成本57、【單選題】（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。（A）A、交通信號(hào)B、交通標(biāo)線C、禁令標(biāo)志D、警告標(biāo)志58、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。（D）A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器59、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、（）以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)60、【單選題】職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。（A）A、智力B、勞動(dòng)力C、生產(chǎn)能力D、智商61、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。（A）A、電控單元B、點(diǎn)火開關(guān)C、電磁閥D、傳感器62、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中，前輪前束和前輪外傾角對(duì)側(cè)滑的影響較大。（V）63、【判斷題】（）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。（x）64、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（x）65、【判斷題】（）活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（V）66、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。（V）67、【判斷題】（）車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。（x）68、【判斷題】（）調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（x）69、【判斷題】（）汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。（V）70、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。（x）71、【判斷題】（）混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。（x）72、【判斷題】（）輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（V）74、【判斷題】（）油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（x）75、【判斷題】（）車輛離開跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。（x）76、【判斷題】（）碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。（x）77、【判斷題】（）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對(duì)齊。（V）78、【判斷題】汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。（x）79、【判斷題】（）運(yùn)輸成本是以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)的。（V）80、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。（V）81、【判斷題】（）滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。（V）82、【判斷題】一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（x）83、【判斷題】（）光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。（V）84、【判斷題】（）車速越高，空氣阻力越大，汽車的行駛阻力越小。（x）85、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物理量。（V）86、【判斷題】（）汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（x）87、【判斷題】（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。（V）88、【判斷題】（）汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。（x）89、【判斷題】氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（x）90、【判斷題】影響CO產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。（x）91、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。（V）92、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（x）障。（