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武漢分公司乘用車項目沖壓、車身車間工程模板工程施工方案乘用車項目沖壓、車身車間工程項目部 模板工程專項施工方案有限公司設(shè)計圖紙md.樓梯支模時要先做出大樣，計算好水平距離、高度以及踏步步數(shù)。施2、對鋼管、扣件進場不僅要有合格證，而且還必須送檢，達到合格要求1.5~2.5倍。每塊木板與木檔相疊基礎(chǔ)模板根據(jù)基礎(chǔ)大小和高度進行模板下料，立面方楞間距500cm,最外側(cè)件加對拉螺栓拉緊。上口每600~800加一道斜支撐。并拉統(tǒng)長麻線進行多時，在施工前應(yīng)和安裝圖詳細核對無誤后方能3．預(yù)埋件四角留小洞用釘子固定在模板上。預(yù)留洞固定在模板上，如預(yù)留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上。確保在施工中不會移動。4．施工完畢的預(yù)留洞、預(yù)埋件要請監(jiān)理和有關(guān)單位進行復(fù)核和驗收，減少來對結(jié)構(gòu)的開鑿和破壞。派專人對預(yù)埋件、預(yù)留洞進行檢查和校正。確保埋件和預(yù)(1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，必須要符合(2)具體足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受新澆筑砼的自重和(3)構(gòu)造應(yīng)簡單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(4)模板的接縫應(yīng)嚴密，不得漏漿。飾工程施工的隔離劑不宜采用，嚴禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。b±5；際情況從嚴要小心拆除、小心搬運。按照先拆柱，后排架，再梁、平臺的拆角。式對拉螺栓一拆除，就要出清孔洞內(nèi)的垃圾、浮灰。用同批盡早解決。、在現(xiàn)澆面上模板嚴禁集中堆放。5、腳手架鋼管不應(yīng)放在現(xiàn)澆板上，只允許放在腳手架上。6、多余的模板應(yīng)即時清理干凈，用吊車從樓面上吊下來，集中固定地點堆于現(xiàn)場文明施工。7、模板拆除后，模板上的鐵釘應(yīng)及時拔除，以免鐵釘扎傷腳。應(yīng)加強對原材料、半成品、成品的檢查驗收及管理工作。2、嚴格按照設(shè)計圖紙施工，按施工規(guī)范施工，按施工方案施工，認真履行仔細檢查和各部位構(gòu)件是否牢固，在澆筑砼過程中要經(jīng)常施場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩戴雙鉤安全帶，并在門框和腳手架上，通道中間的斜撐，拉桿等應(yīng)

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