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工程名稱業(yè)及地下車庫)建筑面積重慶誠信建筑工程(集團)有限公司結(jié)構(gòu)形式部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu)重慶佳興建設監(jiān)理有限公司層數(shù)/跨度王志企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員意見:企業(yè)技術(shù)人員意見:(單位蓋章)現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師意見:項目總監(jiān)意見:(單位蓋章)第一章塔吊施工方案 3第二章多臺塔機防碰撞方案 第三章塔吊應急預案 第四章塔式起重機吊裝方案 第五章塔機維修保養(yǎng) 第一章塔吊施工方案貫徹執(zhí)行國家、省、市有關塔吊安(拆)管理規(guī)定和安全檢查標準,針對本項目工程所使用塔吊的安(拆)制定以下施工措施:應釬探,查看土質(zhì)是否均勻,然后根據(jù)使用說明書中的鋼筋砼基礎尺寸澆筑2、鋼筋砼基礎內(nèi)的鋼筋,預埋螺栓(件)必須按塔機使用說明規(guī)定執(zhí)行,且預埋螺栓、墊板等材料材質(zhì)必須按塔機使用說明要求制作(基礎鋼筋埋件砼基座上表面應高出周圍自然地坪≥100mm,砼的承載力≥90%以上時方可進4、塔機基礎必須由建設(監(jiān)理)驗收合格后,填寫隱蔽驗收。塔機的接地和保護接地電阻值+10Ω,接地導線用黃綠雙色不小于10mm2銅芯線聯(lián)接在塔機底架上(對角各接一根)用螺栓固定、緊固,緊固前應清除干凈底架和螺栓表面的油污、油柒,接地導線引下線與建筑基礎中的接地相塔機進入施工現(xiàn)場后,由建設(監(jiān)理)和公司設備科安檢員檢查驗收選定專業(yè)裝(拆)施工隊伍,并有行業(yè)頒發(fā)的《許可證》,備齊起重機具選擇好安裝位置,對標準件和零部件進行清點、清理、保養(yǎng)等,其它機具的準備,如有缺件和不合格的應配置和原配件材質(zhì)規(guī)格相同的配件。對安裝組成員應(1)、安裝人員進入現(xiàn)場必須配備安全帽和安全帶,在整個安(拆)過程中發(fā)現(xiàn)絞繩和制動故障時,必須及時排除,不得強行提升和起吊,調(diào)整和檢查起升機的剎車,每提升一次,必須檢查一次鋼絲繩和鋼絲繩夾(每個鋼(2)、檢查減速機的油面,加足潤滑油,塔機所有可拆的銷軸,高強螺栓,高強螺母均是專用零件,不可隨意代換;在安(拆)過程中嚴禁只安(拆)(3)、塔機安裝施工現(xiàn)場的安裝位置必須滿足塔機最大旋轉(zhuǎn)部分離輸電線路6米以上的安全距離。將底架置于基礎上,用壓板和螺母將底固定于基礎上,擰緊螺母后用水準儀檢測四個支點是否平整,其偏差+1.5mm,否則要用鋼板在基礎與底架間整平且牢固,不能有松動(注:不允許用砼墊塊和木板墊,只能用鋼板)。調(diào)整完后擰緊螺母,但是每個地腳上必須用雙螺母安裝擰固。安裝基礎節(jié)必須用高強螺栓和高強螺母與底架連接并擰緊(以后標準節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣),然后和底架安裝一樣用水準儀校正、找平、調(diào)整、緊固。(1)、將提升架設用吊桿架設在基礎節(jié)的橫腹桿以上,安裝好擋板,然后開動起升卷揚機,慢速空運轉(zhuǎn),檢查鋼絲繩是否有咬繩現(xiàn)象和緊固部位是對準基礎節(jié),起升機構(gòu)松繩,標準節(jié)下落之基礎節(jié)頂面,將連接孔對準,用高強螺栓連接擰緊螺母(所有螺栓連接保證其預緊力矩達到1300N.m),同樣方法并安裝一節(jié)標準節(jié)后將四套斜撐桿裝好,繼續(xù)吊裝標準節(jié)(注:使用調(diào)并將吊桿加強固定,上、下轉(zhuǎn)臺吊裝后檢查回轉(zhuǎn)支承大齒圈和回轉(zhuǎn)小齒輪的一根;在平衡臂方向?qū)㈨敳績筛瓧U裝在塔帽頂。然后將塔帽上的平臺,欄是否有松動和不符合安裝要求的,以及鋼絲繩在工作國是否有斷絲、毛刺和鋼絲繩緊固結(jié)的繩夾是否有松動后,拆除平衡臂的的固定繩,使平衡臂移到(1)、平衡臂和起重臂安裝前先將拉桿連接好,并固定在臂架上,檢查臂架上的夾板是否變形,準備好銷軸和開口銷(每個用銷軸聯(lián)接處必須插上開口銷)裝好攔桿。(2)、平衡臂和起重臂吊裝過程中的滑輪組穿繩嚴格按塔機使用說明穿繞,必須正確并檢查鋼絲繩在工作中是否有破損現(xiàn)象,配合起吊拉大繩的人員應聽從指揮,集中精力起升要慢速起吊(注:拉大繩的速度與起升速度協(xié)(3)、起重臂架在地面連接完后組裝變幅小車,并且接電試運轉(zhuǎn),調(diào)試好后再起吊臂架,在平衡臂和起重臂的吊裝過程中每次改變鋼絲繩的穿繞必須檢查鋼絲繩工作狀態(tài),吊裝后拉桿連接每個連接部位應檢查一次是否符合(4)、吊裝好配重,然后接通電源進行調(diào)試,檢查限位器,保險裝置,對每個起升機構(gòu),回轉(zhuǎn)部件加油潤滑,檢查塔身的垂直度+4%、緊固、連接自檢合格進行交驗,安裝限位裝置和保護裝置以及各項技術(shù)試驗。項目部組織建設(監(jiān)理)公司安監(jiān)人員進行檢查,驗收并簽署驗收意見,方可正常使用。參見驗收的人員包括安裝技術(shù)負責人、安全管理人員、土建施工單位負責人以及本機操作人員等,驗收合格,所有人員簽字認可。嚴格執(zhí)行建設部證制動的靈活可靠,(其間隙在0.5~1mm間),在摩擦面上不對拆卸人員開安全會議,介紹工作中應注意的事項,統(tǒng)一指揮,專人專職,檢查拆卸工具是否符合工作需要,對每個緊固螺母應提前一至二天用鈣先卸下兩塊配重一起重臂一剩余配重一平衡臂—塔帽駕駛室一回轉(zhuǎn)部件次,在架設附墻后,每月測量一次(在安裝附墻時必測);請現(xiàn)場協(xié)助測量。維羅納·翡翠山二期(1、2號樓、地下車庫A區(qū)及商業(yè)A區(qū))住宅樓共2棟,最大高度為79.2米,均為高層建筑,總建筑面積44859.51m2,均為機械鉆孔機,±0.000以下吊2層,±0.000以上24層。部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)抗震等級:框支框架、剪力墻底部加強區(qū)以內(nèi)、裙房框架抗震等級為二級,底部加強區(qū)以上為三級;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震設防烈度為62、每臺塔吊必須配備一名經(jīng)培訓合格的信號工,信號工和塔吊司機應有3、塔臂前端設置明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須4、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一5、每天開工前項目部專職安全員應召集塔吊司機和信號工就當天的工作安排開一個班前安全協(xié)調(diào)會,將當天塔吊的作業(yè)和安全操作進行一次全面的布置、協(xié)調(diào)和安全技術(shù)交底。塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑應互不影響。并由專業(yè)6、塔吊停用時,應將小車收回到塔身處,吊鉤升至最高點,起重臂回轉(zhuǎn)第三章塔吊應急預案(1)塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的(4)塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(5)運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。更好地適合法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。3、組織機構(gòu)及職責3.1應急組織體系組員:譚登國、楊青峰、楊森、高瑞陽3.2指揮機構(gòu)及職責(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;(2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;(3)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到充足的重視;(4)與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;(5)在場(設施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的4.1危險源監(jiān)控建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險源辯識工作,對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對危險設備的危險區(qū)域予以明顯標識,實現(xiàn)規(guī)4.2預警行動如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、搶救指揮組其他成員,搶救、救項目部辦公室接到報告后,應迅速通知全體指揮中心成員,單位負責人接到報告后,理應在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關部門逐級上報。報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情5.1響應分級為確保正常施工,預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷根據(jù)本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機電管理、安全管塔吊基礎坍塌時可能傾翻;假設塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機違章作業(yè)嚴5.2響應程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、項目部。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門或其他上級政府部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設(1)值班電話:項目部實行晝夜值班制度,項目部值班情況如下:(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關部門報(4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊5.3處置及預防措施(1)指揮與控制:搶救組到達出事地點,在項目經(jīng)理指揮下分頭進行工作。①首先搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準,然后組織實施。②防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。③工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。⑥塔吊事故應急搶險完畢后,項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機組的全體同志進行事故調(diào)查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對應急預案的有效性進行評審、修訂。(2)從以上風險情況的分析看,如果不采取相對應有效的預防措施,不但給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求:A塔式起重機的基礎,必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。B安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設程序分工負責,統(tǒng)一指揮。C安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。D塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規(guī)定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時,應驗算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設計、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認,主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)③吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中⑤兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應小于2m。當不能滿足要求時,應⑦作業(yè)完畢,起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向,并應松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局(4)設備:小轎車2輛。維羅納·翡翠山二期(1、2號樓、地下車庫A區(qū)及商業(yè)A區(qū))住宅樓共2棟,最大高度為79.2米,均為高層建筑,總建筑面積44859.51m2,均為機械鉆孔機,±0.000以下吊2層,±0.000以上24層。部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)抗震等級:框支框架、剪力墻底部加強區(qū)以內(nèi)、裙房框架抗震等級為二級,底部加強區(qū)以上為三級;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震設防烈度為61、根據(jù)現(xiàn)場條件和本工程的特殊情況,該工程選用2臺QTZ40塔式起重機,無附著獨立高度30米,臂長40m。2、塔吊中心位置選定1號樓東和2號樓北中間空位,臨小區(qū)道

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