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文檔簡介
CV61100臥式車床是本公司上世紀八十年代初期與德國“WOHLENBERG”公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品,德國“WOHLENBERG”公司技術(shù)和當代PLC控制技術(shù)加以改進,電氣控尤其是主軸電機的實時“星三角”轉(zhuǎn)換起動控制,與停車再起動的“零速”起動原則,機床主軸“起動—運行—停車”平穩(wěn);精度極高,可“以車代磨”,雖然價高,還是有高端客戶選用該機床。該車床經(jīng)多年使用后仍能保持很高的各項精度;主軸箱齒輪始終保持完好。主軸箱左側(cè)裝有主軸箱潤滑泵。電源開關(guān)合上主軸箱潤滑泵電機(M2)轉(zhuǎn)動,供給主軸箱、進給箱、掛輪箱傳動件潤滑油。主軸箱“1軸”裝有主軸制動剎車盤及制動器,停車時實現(xiàn)主軸制動剎車。該制動器引2.4主軸卡盤防護罩聯(lián)鎖開關(guān)(S3)2.5掛輪裝置罩殼聯(lián)鎖開關(guān)主軸箱左側(cè)的掛輪裝置罩殼打開時聯(lián)鎖開關(guān)(0)脫開,主軸電機停止運轉(zhuǎn);進給停止。主軸箱“1軸”裝有檢測主軸運轉(zhuǎn)的接近如因負載重,星形起動時間達10秒,為了避免主軸起動和停止時對箱內(nèi)傳動齒輪造成疊加沖擊負載,利用主軸箱“1軸”制動盤3.—處于主軸箱上,裝有:機床急停按鈕另一處于主操作站。裝有:機床急停按鈕(3S18),工作方式選擇開關(guān)(3S0),主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止操作開關(guān)(3S203S21、3S19),主電機負載率表“3P1,冷卻泵開關(guān)(3S22、3S23),電氣故障指示燈(3H1),潤滑故障指示燈(3H2),左螺紋加工指示燈(3H113H12)均熄滅。主軸停止。閘下(合上)溜板箱上的絲桿螺母,背面裝的螺紋加工狀態(tài)開關(guān)(S7)脫開,開右螺紋加工落刀位置“+Z限制”:調(diào)整撞塊使(S6)限位開關(guān)被壓下,面板“+Z”右螺紋加工退刀位置“-Z限制”:調(diào)整撞塊使(S5)限位開關(guān)被壓下,面板“-Z”起點:大拖板于落刀位置,為Z”指示燈(5)點亮狀態(tài)。此時按主軸反轉(zhuǎn)按鈕無效。走刀箱上的“左/右螺紋”選擇手柄置于“左螺紋”加工位置,箱內(nèi)限位開關(guān)(S4)接通,指示燈(H3閘下(合上)溜板箱上的絲桿螺母,背面裝的螺紋加工狀態(tài)開關(guān)(S7)脫開,開左螺紋加工落刀位置“-Z限制”:調(diào)整撞塊使(S5)限位開關(guān)被壓下,面板“-Z”左螺紋加工退刀位置“+Z限制”:調(diào)整撞塊使(S6)限位開關(guān)被壓下,面板“+Z”起點:大拖板于落刀位置,為“-Z”指示燈(3H4)點亮狀態(tài)。此時按主軸反轉(zhuǎn)按鈕無效。按主軸正轉(zhuǎn)按鈕(0):主軸正轉(zhuǎn),大拖板向“+Z”方向進給,當壓下(S6)限位開關(guān),面板上+Z”指示燈(H50
6
9
擇(點動)擇(連動
擇(連動)擇(點動
潤滑故障電氣故障“0”位急停 置
置
許
)測
轉(zhuǎn)(許起動
置
置
剎車松開主軸正轉(zhuǎn)主軸反
剎車松開主軸反轉(zhuǎn)主軸正
主軸正轉(zhuǎn)剎車松
Y-Δ轉(zhuǎn)換Y-Δ轉(zhuǎn)換Y-Δ轉(zhuǎn)換主電機 連續(xù)位主軸星 計數(shù)控制計時控制間隔時間動信
連續(xù)位Y-Δ轉(zhuǎn)換主電機起主軸三 計數(shù)控制 計時控制動信 置
主軸速度Y-Δ轉(zhuǎn)換檢測接近計數(shù)控制
置
Y-Δ轉(zhuǎn)換1HZ信號后 ss測s測主軸限制+Z主軸限制+Z 主軸限制-Z -Z限制信左螺紋允開合螺母主軸限制 +Z限制信左螺紋允 +Z
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