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單選題(共50題)1、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。12)上部承重構(gòu)件得分平均值為()A.65.00B.70.83C.75.00D.68.12【答案】B2、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A3、一批橋梁混凝土構(gòu)件的數(shù)量為28,應(yīng)抽?。ǎ┘?gòu)件按批進行檢測。A.9B.10C.11D.12【答案】B4、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴禁欠挖。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B5、某簡支梁橋,標(biāo)準跨徑16m,相鄰墩臺均勻總沉降差(不包括施工中的沉陷)容許限值為()。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cm【答案】D6、已知超聲波波速為4000m/s,波長為8cm,則波的周期是()μs。A.10B.20C.40D.50【答案】B7、隧道開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr,所有人員必須撤離。A.0.75%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】C8、隧道開挖時應(yīng)嚴格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是()。A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴禁欠挖B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅硬完整,并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面C.仰拱超挖最大值為100mmD.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm【答案】B9、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當(dāng)壓力表達到0.25MPa時,保持15min,壓力下降在()以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】A10、對在用橋梁進行承載力檢測評定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D<3時,可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算【答案】B11、初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應(yīng)進行注漿防水,下列關(guān)于初期支護背后回填注漿的表述,正確的是()。A.初期支護背后回填注漿孔深不應(yīng)小于0.3mB.鉆孔注漿順序應(yīng)由水多處向水少處進行C.注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強水泥D.注漿終壓宜大于1.5MPa【答案】C12、根據(jù)交通行業(yè)規(guī)定,橋梁用扁形塑料波紋管,產(chǎn)品代號為SBG,長軸方向內(nèi)徑為41mm,短軸方向內(nèi)徑為20mm,其正確標(biāo)記為()。A.SBG-20B.SBG-41BC.SBG-41×20BD.SBG-20×41B【答案】B13、橋梁荷載試驗采用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變,布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步驟及順序是()。A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片【答案】B14、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A15、深層平板荷載試驗適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】A16、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的()。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D17、在測定簡支梁的一階振型時,激振力應(yīng)作用在()。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支點截面【答案】B18、深層平板載荷試驗出現(xiàn)下列哪種情況時,即可終止加載()。A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.03倍承壓板直徑B.在某一級荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍D.當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小,最大加載量達到設(shè)計要求的1.5倍時【答案】B19、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗機的中心對準B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板的中心對準C.試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板的中心對準D.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準【答案】C20、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:(4)化學(xué)漿液黏度測定的恒溫水的溫控精度為()。A.20℃±1℃B.25℃±1℃C.20℃±2℃D.25℃±2℃【答案】B21、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的()可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B22、土工試驗從試驗環(huán)境和方法出發(fā),可分為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B23、公路隧道按跨度分類,小跨度隧道的劃分標(biāo)準為()。A.B小于9mB.9m≤B小于14mC.14m≤B小于18mD.B≥18m【答案】A24、公路隧道按跨度分類,小跨度隧道的劃分標(biāo)準為()。A.B小于9mB.9m≤B小于14mC.14m≤B小于18mD.B≥18m【答案】A25、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應(yīng)及時埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。A.5m,24hB.2m,24hC.5m,48hD.2m,48h【答案】B26、根據(jù)位移速率判定速率大于()時,圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強初期支護。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d【答案】D27、隧道瞬變電磁法是一種()的電測方法。(2013真題)A.時間域B.空間域C.頻率域D.幅值域【答案】A28、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備,一般為其()倍。(2018助理真題)A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A29、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:15.為探出焊縫中不同角度的缺陷,應(yīng)采?。ǎ┓椒ā.提高檢測頻率B.修磨檢測面C.用多種折射角度的探頭D.增加采樣時間【答案】C30、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。13)橫隔板部件得分為()。A.75.00B.89.17C.91.43D.94.44【答案】C31、在石料的力學(xué)性能試驗評定指標(biāo)中,要求凍融后的質(zhì)量損失率()和耐凍系數(shù)()。A.≤2%,≥75%B.≤5%,≥65%C.≤6%,≥70%D.≤8%,≥80%【答案】A32、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是()。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面儀法D.直接量測法【答案】D33、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)該試件的延伸率為()。A.80%B.100%C.110%D.120%【答案】D34、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計強度等級不應(yīng)低于()。A.C15B.C20C.C25D.C30【答案】B35、對某橋梁進行承載能力檢測評定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過荷載試驗進一步確認B.該橋承載能力不滿足要求C.該橋承載能力滿足要求D.評定該橋技術(shù)狀況為5類橋【答案】A36、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時,監(jiān)控量測頻率宜為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2~3d)D.1次/(7d)【答案】B37、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為()。A.0.1~0.5MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s【答案】B38、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長大于40m時,宜考慮樁身彈性壓縮量;對直徑大于或等于800mm的樁,可取()對應(yīng)的荷載值。(2018檢師真題)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A39、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題:(2)鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時,采用()作為鋼筋的計算橫截面面積。A.實測橫截面面積B.公稱橫截面面積C.參考橫截面面積D.理論橫截面面積【答案】B40、激光斷面儀法的測定原理是()。A.坐標(biāo)法B.直角坐標(biāo)法C.極坐標(biāo)法D.空間坐標(biāo)法【答案】C41、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(3)修補防水層破損處時,所用的補釘一般剪成()A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A42、混凝土現(xiàn)場拌制時,水泥允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A43、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。A.溫度23℃±5℃、時間24hB.溫度23℃±5℃時間48hC.溫度30℃±2℃、時間24hD.溫度30℃±2℃時間48h【答案】A44、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】B45、工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為基本單元,采用()進行。A.評審法B.評估法C.合格率法D.綜合法【答案】C46、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外()m的距離A.10B.30C.20D.40【答案】C47、電阻應(yīng)變計的使用原理是:將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時,應(yīng)變計與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。A.電阻應(yīng)變測量儀器B.頻率計C.電阻應(yīng)變儀D.儀表【答案】A48、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好,且缺損評定標(biāo)度小于()時,可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。A.2B.3C.4D.5【答案】A49、關(guān)于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念,以下表述正確的是()。A.試驗荷載作用下控制測點實測彈性變形值與試驗荷載作用下控制測點理論計算變形值的比值B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值C.校驗系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結(jié)構(gòu)強度儲備很大【答案】A50、火災(zāi)設(shè)施報警控制器定期檢修的是().A.清潔表面B.檢查防水性能C.線纜連接是否正常D.報警試驗【答案】D多選題(共20題)1、采用預(yù)應(yīng)力錨桿時,應(yīng)滿足()等條件。A.巖體成孔困難B.軟巖收斂變形較大C.預(yù)加應(yīng)力不小于100kPaD.錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)【答案】BCD2、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請回答以下問題:A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對測法D.裂縫中不能有積水和其他雜物【答案】CD3、一般情況下,二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行()。A.隧道周邊收斂速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降B.隧道位移相對值已達到總相對位移量的90%以上C.拱頂下沉、凈空收斂速率小于0.5mm/dD.對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段,應(yīng)視具體情況確定二次襯砌施作時間【答案】ABD4、鋼筋保護層厚度測試時,第一次檢測結(jié)果不合格的情況下()。(2014真題)A.如果合格點率低于80%則該工程鋼筋保護層厚度判為不合格B.復(fù)檢時應(yīng)重新抽取雙倍數(shù)量的構(gòu)件進行復(fù)檢C.合格點率必須不小于80%才有復(fù)檢的可能D.復(fù)檢后的總合格點率不小于90%是該工程鋼筋保護層厚度判定為合格的一個條件E.復(fù)檢后的總合格點率不小于95%,則該工程鋼筋保護層厚度判定為合格【答案】AC5、對某橋梁進行基于技術(shù)狀況檢測的承載能力評定,根據(jù)檢算結(jié)果荷載作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.15,下列表述錯誤的是()。A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1.0,該橋承載能力不滿足要求B.該橋承載能力不明確,應(yīng)進行荷載試驗加以明確C.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.2,該橋承載能力滿足要求D.應(yīng)進行荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2,代替Z1重新檢算承載能力E.應(yīng)進行荷載試驗,如校驗系數(shù)小于1可判定承載能力滿足要求【答案】AC6、橋梁球型支座水平承載力試驗參數(shù)正確的為()。A.水平試驗荷載為水平承載力的1.2倍B.水平試驗荷載為水平承載力的1.5倍C.預(yù)推荷載為水平承載力的10%D.預(yù)推荷載為水平承載力的20%E.初始推力取水平承載力的0.5%【答案】AD7、橋梁用金屬波紋管力學(xué)性能包括()。A.強度B.徑向剛度C.柔韌性D.抗沖擊性E.抗?jié)B漏性【答案】B8、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(3)下列儀器中,可以用來測量隧道拱頂量測點的位移的有()。A.水準儀B.全站儀C.激光斷面儀D.收斂計【答案】AB9、隧道錨桿支護錨拔力應(yīng)滿足()。A.拔力平均值≥設(shè)計值B.最小拔力≥90%設(shè)計值C.拔力平均值≥1.2設(shè)計值D.最小拔力≥80%設(shè)計值E.拔力平均值≥1.1設(shè)計值【答案】AB10、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具力學(xué)性能要求包括()。A.靜載錨固性能B.疲勞荷載性能C.周期荷載性能D.力筋內(nèi)縮量E.錨口摩阻損失【答案】ABCD11、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)控量測,請回答以下問題。(3)關(guān)于洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移量測,表述正確的有()。A.該項目屬于必測項目B.每斷面布置3~7個測孔,每個測孔可布置5個位移測點C.選用桿式多點位移計進行量測D.測試結(jié)果可反映圍巖松弛區(qū)的大概范圍【答案】BCD12、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水

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