湖北省十堰市水坪鎮(zhèn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁(yè)
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湖北省十堰市水坪鎮(zhèn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中實(shí)線為河岸,河水的流速u方向如圖中箭頭所示,虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線,已知船在靜水中速度小于水速,且船頭方向?yàn)榇瑢?duì)水的速度方向.則其中可能正確是()參考答案:C解:A、因?yàn)殪o水速小于水流速,根據(jù)平行四邊形定則知,合速度的方向不可能垂直河岸,也不可能偏向上游.故A、B錯(cuò)誤.C、靜水速垂直于河岸,合速度的方向偏向下游.故C正確.D、船頭的指向?yàn)殪o水速的方向,靜水速的方向不可能與合速度的方向一致.故D錯(cuò)誤.故選C.2.靜止在地球上的A、B兩物體都隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),其中A位于赤道上、B位于北緯某一條緯線上,則A.二者運(yùn)動(dòng)的線速度相同B.二者轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同C.二者的向心加速度大小相同D.二者所需的向心力大小一定不同參考答案:B【詳解】AB.由于A、B兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以兩點(diǎn)的角速度相同,由于半徑不同,所以兩者的線速度不相同,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由公式可知,由半徑不同,二者的向心加速度不相同,故C錯(cuò)誤;D.由公式可知,由于二者的質(zhì)量不清楚,所以二者所需的向心力可能相同,故D錯(cuò)誤。3.詩(shī)句“滿眼波光多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”中,“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是()A.船和山 B.山和船 C.地面和山 D.河岸和流水參考答案:A【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系.【分析】參考系是假定不動(dòng)的物體,同一種運(yùn)動(dòng)狀況選擇的參考系不同觀察到的結(jié)果也不同.由于作者和山之間的距離逐漸減小,如果選擇自己或者船作為參考系,則只能是山恰似走來迎;而如果選擇山作為參考系,則只能是“是船行”.【解答】解:參考系是為了研究問題的方便而假定不動(dòng)的物體,在本題中作者和山之間的距離逐漸減小,而作者認(rèn)為自己靜止不動(dòng),從而“看山恰似走來迎”,故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體.但實(shí)際上船是運(yùn)動(dòng)的,所謂是“船行”選擇的參考系是河岸、山或者地球上相對(duì)地球靜止不動(dòng)的其它物體.故A正確,故選:A.4.(單選)關(guān)于物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是A.物體開始下落時(shí)速度為零,加速度也為零B.物體下落過程中速度增加,加速度保持不變C.物體下落過程中速度和加速度同時(shí)增大D.物體下落過程中速度的變化率是個(gè)變量參考答案:B5.一物體從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示。在A點(diǎn),物體開始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí),物體速度為零,然后被彈回。下列說法中正確的是(

A.物體從A下降到B的過程中,速率不斷變小

B.物體從B點(diǎn)上升到A的過程中,速率不斷變大

C.物體在B點(diǎn)時(shí),所受合力為零

D.物體從A下降到B,以及從B上升到A的過程中,速率都是先增大,后減小參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,一根勁度系數(shù)為k輕彈簧兩端各固定一個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊,并豎直地放在水平地面上,用力F向下壓木塊m1,待靜止后,地面對(duì)m2的支持力大小為_____________?,F(xiàn)撤去力F,并固定m2,則當(dāng)m1速度達(dá)到最大時(shí),重力勢(shì)能增量為_______________。(已知彈簧在彈性限度內(nèi))參考答案:7.在光滑的水平面上有一物體,在將它的速度由零增大到v的過程中,外力對(duì)它所做的功為W1;緊接著在該物體的速度由v增大到2v的過程中,外力對(duì)它所做的功為W2,則W1與W2之比為____

__。參考答案:

1:3

8.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈,則其位移大小為

,路程是

;若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周,則其位移大小為

,路程是

。參考答案:

0

,

2πR

;

,

9.如圖3所示為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一系列點(diǎn),圖中所標(biāo)的是相隔4個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)C沒有畫出,則該物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_____m/s2.BC間的距離_______cm.打B點(diǎn)時(shí)的速度VB=_____________m/s參考答案:10.用300N拉力F在水平面上拉車行走50m.已知拉力和水平方向夾角是37°,則拉力F對(duì)車做功是_____J.若車受到的阻力是200N,則車克服阻力做功是______J.參考答案:11.一汽車沿一直線運(yùn)動(dòng)的過程中,經(jīng)過了3s時(shí)間,每1s前進(jìn)的距離分別是3m、5m、7m,我們可以求出在不同時(shí)間內(nèi)的平均速度。則:(1)全程的平均速度為

m/s;(2)最接近3s末瞬時(shí)速度的平均速度為

m/s。參考答案:5,712.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量。為了在這種環(huán)境測(cè)量物體的質(zhì)量,某科學(xué)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置(圖中0為光滑的小孔):待測(cè)物體用穿過小孔的細(xì)線與下面彈簧稱相連,給待測(cè)物體一個(gè)切向初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)衛(wèi)星中具有基本測(cè)量工具。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì),原因是

。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量有

。(3)待測(cè)質(zhì)量的表達(dá)式為

。(用上小題中的物理量表示)參考答案:.⑴沒壓力

⑵F、T、R

⑶FT2/4∏2R13.平直公路上,以18m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車時(shí)加速度的大小是6m/s2,剎車后4s內(nèi)汽車的位移是________m。參考答案:27三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某同學(xué)在做“研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,忘記記下斜槽末端的位置O。A點(diǎn)為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,則從A點(diǎn)開始,物體水平方向的分運(yùn)動(dòng)是。據(jù)圖所示圖象,物體平拋的初速度為,物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到G點(diǎn)的時(shí)間是(g取10m/s2,后兩空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。參考答案:勻速直線運(yùn)動(dòng);

;。15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s.那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢(shì)能的減少量Ep=_______J,此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=______J.由此可得到的結(jié)論是

.(g=9.8m/s2,保留三位有效數(shù)字)參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體質(zhì)量為m=1kg,在左側(cè)平臺(tái)上水平拋出,在A點(diǎn)速度方向恰好沿圓弧切線方向,且無能量損失進(jìn)入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平,O為軌道的最低點(diǎn),已知圓弧半徑為R=1.0m,對(duì)應(yīng)圓心角為θ=106°,平臺(tái)與AB連線的高度差為h=0.8m。(重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:

(1)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度(2)物體運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力。參考答案:(1)由于物體無碰撞進(jìn)入圓弧軌道,即物體落到A點(diǎn)時(shí)速度方向沿A點(diǎn)切線方向,設(shè)此時(shí)速度方向與水平方向夾角為α,則tanα===tan53°①(1分)又h=gt2②(1分)而vy=gt③(1分)聯(lián)立①②③式得v0=3m/s.④(1分)(2)設(shè)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度為v,由機(jī)械能守恒得mv2-mv=mg[h+R(1-cos53°)]⑤(3分)在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律,有FN-mg=m⑥(2分)聯(lián)立④⑤⑥式得FN=43N由牛頓第三定律知,物體對(duì)軌道的壓力為43N.(1分)17.如圖所示,飛機(jī)離地面高度為H=500m,飛機(jī)的水平飛行速度為v1=100m/s,追擊一輛速度為v2=20m/s同向行駛的汽車,欲使炸彈擊中汽車,飛機(jī)應(yīng)在距離汽車的水平距離多遠(yuǎn)處投彈?不考慮空氣阻力,g取10m/s2。參考答案:由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得H=

解得t=10s

S2=V2t=200m

則飛機(jī)離汽車的水平距離為S處投彈有S=S1-S2=800m

18.民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后打開緊急出口,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來,示意圖如圖。某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng),段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量的人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。求:(1)人從斜坡上滑下時(shí)的加速度大小;(2)人滑到斜坡底端時(shí)的速度大?。唬?)人離開點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下?

(不計(jì)空氣阻力,)參考答案:(1)物體受力如右圖所示。由牛頓運(yùn)動(dòng)定律:mgsin–N=ma

(1分)N–mgcos=0

(1分)解得:a=gsin–gco

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