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文檔簡介
關(guān)于物流年度工作總結(jié)集錦8篇物流年度工作總結(jié)篇1縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:一、采購物流采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。二、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。三、銷售物流銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:1、帳務(wù)塊物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下:1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。2、車輛的調(diào)度現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。四、廢舊物回收物流我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)??傊?,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重,應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。物流年度工作總結(jié)篇2一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年末計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通|方|案范|文庫=整理%^。二、20xx年工作總結(jié)計劃1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平5、學(xué)習(xí)會計知識三、對公司的意見和建議以及各種訴求1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪物流年度工作總結(jié)篇3時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):一、主要工作總結(jié):1.明確目標(biāo),理清思路,干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。3、恪盡職守,堅持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。二、經(jīng)驗教訓(xùn):1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。2.學(xué)會多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。3.加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。三、明年主要工作總結(jié)計劃:1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求??傊?,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!物流年度工作總結(jié)篇420xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的"時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。物流年度工作總結(jié)篇5在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績,現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié):今年新增10輛自卸車,共計車輛部,其中自卸部,半掛自卸車3部,罐車部,全年共拉運材料萬噸,全年收入萬元,工資支出萬元;燃料支出萬元,材料配件支出萬元,修理費萬元,其它支出萬元,主業(yè)務(wù)利潤萬元,凈利潤萬元。20xx年公司面臨有史以來最大的困難,面對如此嚴(yán)峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務(wù),保證職工思想穩(wěn)定,實現(xiàn)增產(chǎn)增物,結(jié)合公司內(nèi)部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。一、完善制度,強化管理積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴(yán)禁跑私車,辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,造成事故的后果自負(fù),因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定標(biāo)準(zhǔn),不犯無故。為了強化管理,還安裝了CSO定位系統(tǒng),加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。二、狠抓安全,強化培訓(xùn)安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn),邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),并實行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全總結(jié),定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無大事故發(fā)生。三、節(jié)能降耗,控制支出為了嚴(yán)格控制費用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。另外,為了節(jié)約成本,降低費用,公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節(jié)約資金20余萬元。四、做職工的好當(dāng)家,貼心人公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,掌握職工動態(tài),講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作,沒有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門,努力完成各項任務(wù)。物流年度工作總結(jié)篇620xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能。嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。物流年度工作總結(jié)篇7回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:一、20xx年工作小結(jié)我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。二、20xx年的工作總結(jié)計劃不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。三、對公司的意見和建議以及各種訴求1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。物流年度工作總結(jié)篇8轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進(jìn)入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學(xué),以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來
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