護(hù)理病房管理課件

病房管理組檢查標(biāo)準(zhǔn)與扣分原則

檢查內(nèi)容

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):表3.4病房管理質(zhì)量檢查登記表表3.1特級.一級護(hù)理質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)表3.12護(hù)士站管理評分標(biāo)準(zhǔn)

病房管理1特級，一級護(hù)理質(zhì)量檢查2護(hù)士站管理3病區(qū)管理病區(qū)安全病區(qū)陳設(shè)病區(qū)衛(wèi)生病區(qū)秩序規(guī)章制度儀容儀表

病區(qū)秩序

做到五不準(zhǔn)：不準(zhǔn)在上班時(shí)間聊天，會(huì)客不準(zhǔn)在病區(qū)抽煙不準(zhǔn)在上班時(shí)間做私事，看小說不準(zhǔn)在上班時(shí)間吃零食不準(zhǔn)在工作場所及冰箱內(nèi)存放私人物品病區(qū)秩序病區(qū)肅靜，做到四輕：走路輕四輕說話輕開窗門窗輕操作輕病區(qū)陳設(shè)辦公用品、儀器做到四固定：固定房間固定位置固定數(shù)量專人管理病區(qū)陳設(shè)床頭標(biāo)志清楚，床頭卡正確級別護(hù)理標(biāo)識清楚床旁桌，床旁椅，病床各成一條線床頭，床下，窗臺(tái)不放雜物窗簾懸掛整潔，無破損病區(qū)衛(wèi)生病區(qū)衛(wèi)生做到四無，三分開，二定期地面無痰跡、果皮、紙屑無吸煙墻壁無灰塵衛(wèi)生間無異味，并保持整潔治療室，換藥室，病房，衛(wèi)生間拖把、抹布分開使用病區(qū)走廊、病房、非一次使用物品定期消毒AddYourTitle四無三分開AddYourTitle二定期病區(qū)安全安全物品、儀器標(biāo)示明顯，水、火、電專人管理，定時(shí)記錄。毒麻，限、劇藥品、貴重藥品專人管理，專柜保存并加鎖。各類藥品擺放整齊、標(biāo)簽清楚。對入院病人進(jìn)行安全知識宣教，危重病人及小兒等特殊病人有安全防護(hù)措施。輸液病人液體及時(shí)更換，記錄時(shí)間，滴數(shù)正確并簽名。有突發(fā)應(yīng)急預(yù)案。護(hù)士知曉危重患者搶救處理預(yù)案?；颊咦袷刈≡阂?guī)則和探視陪護(hù)制度12

患者應(yīng)著患者服3工作人員著裝符合要求，上班佩戴胸牌評分方法一項(xiàng)做不到扣兩分工作人員儀容儀表，一處不符合扣一分滿分：100分以科室為單位，標(biāo)準(zhǔn)值：95分AddYourTextAddYourText病情觀察急救與治療基礎(chǔ)護(hù)理特級、一級護(hù)理質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)病情觀察病情觀察隨時(shí)觀察T、P、R、BP及病情和心理變化，有連續(xù)性床頭交接班，內(nèi)容包括病情、治療、護(hù)理、皮膚、睡眠、飲食、心理等分級護(hù)理符合標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)理級別與病情、診斷、病歷相符，有專人負(fù)責(zé)，護(hù)理記錄規(guī)范定時(shí)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)護(hù)理問題，及時(shí)溝通處理

急救與治療1用藥及時(shí)準(zhǔn)確，安排合理（時(shí)間，順序，滴速，方法，填寫正確等）。微量泵使用標(biāo)識正確。2患者能按時(shí)、正確服用藥物，相關(guān)藥物宣教。3患者能按時(shí)接受各種治療（如吸氧、霧化、鼻飼、換藥、胃腸減壓、引流管等）。4護(hù)士掌握患者病情、?？谱o(hù)理知識及相關(guān)急救技能、應(yīng)急預(yù)案?；A(chǔ)護(hù)理安全防范按要求使用約束帶，對制動(dòng)或?qū)嵤┘s束的患者要做好安全防范措施，無護(hù)理并發(fā)癥。臥位患者臥位舒適，保持良好功能位，并了解目的對重病、截癱患者每2小時(shí)翻身一次（除特殊病情不許翻身外），有記錄。皮膚無壓瘡。定時(shí)檢查病人皮膚完好性，有記錄。飲食協(xié)助進(jìn)餐，并觀察進(jìn)餐情況，并進(jìn)行飲食的指導(dǎo)宣教。基礎(chǔ)護(hù)理患者頭發(fā)清潔，胡須短患者指（趾）甲短，清潔患者口腔清潔、口唇無干裂皮膚清潔、無血、尿、便、膠布痕跡肛周及會(huì)陰部清潔，無異味床單清潔、平整、干燥、無污跡、舒適扣分原則滿分：100分以患者為單位，95分合格，標(biāo)準(zhǔn)值90%護(hù)理記錄單與病情不符，未按時(shí)巡視，未及時(shí)解決病人問題，輸液者無輸液卡及巡視記錄，未及時(shí)作治療，治療操作、管道護(hù)理不正確，體位不正確，為處于功能位，因護(hù)理不當(dāng)發(fā)生褥瘡，潛在褥瘡未及時(shí)上報(bào)，未使用約束帶，以上未達(dá)到均扣1分。其余未達(dá)到每人每處扣0.5分其余項(xiàng)目未做到病人，每處扣0.5分護(hù)士站管理

護(hù)士站管理護(hù)士站物品護(hù)士站衛(wèi)生工作流程護(hù)士站物品

桌面玻璃板下放置電話號碼，排班表椅子配備：辦公桌1把、電腦桌1把、中心監(jiān)護(hù)電腦1把室內(nèi)陳設(shè)按規(guī)定擺放，物品放置要整齊、定位、有序辦公桌抽屜保持整潔、有序，物品擺放歸位護(hù)士站不允許有私人物品護(hù)士站衛(wèi)生空調(diào)、墻壁干凈無灰塵及蜘蛛網(wǎng)洗手池、水池下清潔無雜物地面無煙頭、暖氣片后無垃圾工作流程接電話時(shí)使用文明用語不準(zhǔn)病人、病例陪護(hù)及探視人員翻看病例聽到病人呼叫信號，隨叫隨到主動(dòng)服務(wù)，來有迎聲，去有送聲住院一欄表中病人卡片人數(shù)、姓名及護(hù)理級別和日志及病例相符白班干凈，信息內(nèi)容要填寫清楚扣分原則滿分：100分一項(xiàng)做不到扣2分黑板的信息內(nèi)容一項(xiàng)不合格扣1分90分合格歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力