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長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《城市公共交通》補(bǔ)考試題庫(kù)附答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.綜合考核(共10題)1.一體化換乘銜接組織設(shè)計(jì)主要包括()A.集中布置,統(tǒng)一管理B.換乘距離最短C.交通分流D.與周邊交通體系協(xié)調(diào)2.在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)有較大差異。()A.正確B.錯(cuò)誤3.目前,我國(guó)實(shí)行的是“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。()A.正確B.錯(cuò)誤4.地鐵發(fā)生火災(zāi),首要的問題是保證設(shè)備安全。()A.正確B.錯(cuò)誤5.單位班車、出租車等屬于()A.非公共交通B.自由類交通C.準(zhǔn)公共交通D.公共交通6.()結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通的構(gòu)成情況A.貨運(yùn)方式B.客運(yùn)方式C.出行方式D.乘行方式7.城市公共交通信息一體化內(nèi)涵包括()A.公共信息采集一體化B.公共信息管理一體化C.公共信息服務(wù)一體化D.公共信息使用一體化8.換乘站一般客流比較小。()A.正確B.錯(cuò)誤9.城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。()A.正確B.錯(cuò)誤10.城市軌道交通客流增加,平均運(yùn)行成本降低,利用率也降低。()A.正確B.錯(cuò)誤第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案:ABCD2.參考答案:B3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答
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