軌道交通工程施工新技術(shù)及的應(yīng)用課件_第1頁
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軌道交通工程施工新技術(shù)及應(yīng)用●主要內(nèi)容第一部分:概述第二部分:各類工法的特點、適用條件及選擇原則第三部分:各類工法對環(huán)境的影響與控制第四部分:工程案例第一部分概述19世紀(jì)是橋的世紀(jì),20世紀(jì)是高層建筑的世紀(jì),21世紀(jì)可以說是地下工程資源開發(fā)和大發(fā)展的世紀(jì).目前我國面臨著人口、環(huán)境、資源、土地、水資源及氣候變暖等六大難題。地下工程是我國唾手可得的資源,并且是一項重要的綠色工程,如何安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的建成,是我們需要研究解決的問題中國城市軌道交通60年代開始于北京地鐵1號線,目前全國逾2個城市開通軌道交通,線網(wǎng)達(dá)91條線,總里程2677公里(不含成都成灌線)。北京:目前通車?yán)锍?54.7km,2019年底正式開通后,北京軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到527km。上海:地鐵建設(shè)發(fā)展迅猛,1990年上海開始建設(shè)地鐵1號線,就目前運(yùn)營里廣州:2019年廣州開始建設(shè)地鐵1號線,預(yù)計到2019年,廣州市的城市軌道交通通車?yán)锍坛^500km

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