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文檔簡介

3.1物流系統(tǒng)安全概述

物流安全是以安全科學和物流科學為基礎的學科。為物流提供安全保障的物流安全系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。物流安全系統(tǒng)以現(xiàn)代物流的六個基本功能要素為主線,貫穿于物流活動的始終。物流安全系統(tǒng)的輸入輸出模式

物流系統(tǒng)安全就是要運用安全系統(tǒng)工程的原理與方法對物流系統(tǒng)或物流過程中存在的各種危險進行識別、分析評價及預測,并根據(jù)其結(jié)果,采取綜合安全措施予以控制或消除系統(tǒng)中存在的危險因素,使物流事故發(fā)生的可能性減少到最低程度,達到最佳的安全狀態(tài),保障物流系統(tǒng)的健康、穩(wěn)定運行。物流系統(tǒng)安全要素運輸配送安全儲存保管安全包裝安全物流信息安全流通加工安全裝卸搬運安全3.2物流系統(tǒng)事故模式物流系統(tǒng)事故的骨牌論在物流的人-機-環(huán)境系統(tǒng)中,事故的發(fā)生往往具有連鎖反應的特征。通過對事故的分析,海因里希按事故發(fā)生順序,把其編排成易懂的5個骨牌,即所謂的骨牌論。骨牌論可以用于分析對物流系統(tǒng)中發(fā)生的事故的原因和確定應采取的主要控制措施。A:社會環(huán)境和管理欠缺。B:個人的欠缺(人為過失)C:人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。D:事故E:人身傷亡2007年10月,華東地區(qū)某物流倉庫由于工作人員違規(guī)在倉庫吸煙,煙頭引燃倉儲的棉制品引起火災,造成經(jīng)濟損失60多萬,該工作人員也被嚴重燒傷。運用骨牌論可以解釋如下:A:社會環(huán)境和管理欠缺――工作人員的教育培訓及管理缺失B:個人的欠缺(人為過失)――安全意識薄弱C:人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)――違規(guī)吸煙,倉儲物品沒有明確分區(qū)分隔D:事故――火災E:人身傷亡――嚴重燒傷能量意外釋放論

能量意外釋放論,認為事故是一種不正常的或不希望的能量釋放能量意外釋放論對事故發(fā)生的原因及防止的方法給出了較為系統(tǒng)的闡述。對于特定的能量系統(tǒng),都可以用該理論對事故的發(fā)生的機理、原因和應采取的措施進行分析。適用于物流系統(tǒng)的安全分析。(1)人的不安全行為物流主要功能要素常見的不安全行為運輸配送主要有駕駛員的疲勞駕駛、超速行駛、酒后駕車、駕駛差錯、判斷失誤、違章超車、違章會車、違章停車等儲存保管錯誤使用電器設備、危險作業(yè)、不適當使用安全防護裝備、不合理使用消防裝備、不合理使用通風機、人為損壞保管安全裝置或使其暫時失效等裝卸搬運起重機司機超速行駛、超載作業(yè)、超負荷作業(yè)、起重指揮錯誤、不按章上下起重機、違章吊裝等;叉車超速行駛、人員出現(xiàn)在裝卸危險區(qū)域、司機工作時擅自離開崗位、坡道未采取防滑措施、加注油料時靠近火源等包裝模切機、分切機的不規(guī)范操作,翻邊機安全間距不夠,長發(fā)無包裹進行纏繞機操作,帶電操作,個人防護裝備老化,操作區(qū)違規(guī)動火等流通加工商品混凝土無防護操作、剪板機操作失誤、木工劇具違規(guī)操作、鋸機在未允許區(qū)域操作等信息活動違規(guī)用電、帶靜電進入防靜電書房等(2)物的不安全狀態(tài)物流主要功能要素常見的不安全狀態(tài)運輸配送車輛的照明裝置失效、車輛發(fā)動機狀況不良,轉(zhuǎn)向系、傳動系故障、制動不足或失效、輪胎老化、胎壓不合理,車輛駕駛視野不良、車輛安全裝備缺失、道路條件不良、路面平整性不足、路面抗滑性較差、物品裝載方式不合理、性能互抵物品不合理裝載、物品防潮設備缺失等儲存保管消防設備失效、通風裝置損壞、儲存物品性質(zhì)改變、危險化學品無防護裝置、裝卸搬運起重機械狀態(tài)不良、起重機械安全裝置缺失、搬運車輛制動失效、貨叉強度不夠、貨物捆扎不牢等包裝模切機、分切機、翻邊機等包裝設備狀態(tài)不良、電氣設備老化、物品化學性質(zhì)改變等流通加工剪板機、鋸具、鋸機等加工工具缺乏維護、無安全防護裝備、電氣設備老化等信息活動通信與電氣設備老化、設備出現(xiàn)在不安全的位置、信息活動相關區(qū)域(如機房)消防設備缺失等@基本原因基本原因功能要素管理因素個人因素環(huán)境因素運輸配送①運輸管理制度不健全②缺乏運輸監(jiān)管③安全投入不足④駕駛員及安全管理人員教育與培訓不足⑤車輛維修與檢測管理不足⑥無應急預案或預案效等駕駛員的駕駛反應能力、駕駛經(jīng)驗、安全知識、個性、心理狀態(tài)和安全人員的經(jīng)驗等道路交通條件、鐵路及其周邊地質(zhì)、氣象條件、通過區(qū)域水文條件等儲存保管①缺乏有效的安全管理責任制②缺乏有效的消防管理③不合理的通風管理(如通風量不足、通風方式選擇錯誤等)④危險品儲存方式不當⑤應急預案缺失等管理人員的經(jīng)驗、細致程度、教育程度、管理能力等物流倉儲中心及其周邊的地質(zhì)、水文條件,所在區(qū)域的氣象條件等裝卸搬運①起重機及叉車等特種作業(yè)人員考核、發(fā)證、教育管理不足②無有效的安全檢查制度③特種設備無相應的操作規(guī)程④輸送帶無定期檢查制度等操作人員的知識與經(jīng)驗、反應靈敏程度、小心程度、崗位適應性等裝卸搬運場所(如碼頭、廠礦區(qū))的地質(zhì)條件、江河湖海碼頭的水文情況、作業(yè)時間內(nèi)氣象條件等包裝①充填、封裝、捆扎等操作無操作規(guī)程②灌裝操作無防護制度③包裝機械布置不合理等操作人員的知識與經(jīng)驗、安全意識、反應靈敏程度、小心程度、崗位適應性等包裝作業(yè)區(qū)域的地質(zhì)條件、作業(yè)環(huán)境內(nèi)的氣候條件等流通加工①剪切、混凝土攪拌、切割等操作無職業(yè)衛(wèi)生防護制度及裝備②剪切、混凝土攪拌、切割等操作無操作規(guī)程③缺乏操作人員培訓與教育④非工作人員無管制或不足⑤不良的通風管理等操作人員與管理人員的安全知識與經(jīng)驗、動機、訓練程度、工種的適應性、操作行為、體力和智力狀態(tài)、反應靈敏度、個人的小心程度等剪切、混凝土攪拌、切割加工場所的氣候條件;混凝土攪拌場所的地質(zhì)條件等信息活動①機房無消防管理制度②機房無防水、防磁管理制度或規(guī)定③無電器管理制度④信息設備布置不合理等活動相關人員的安全意識、安全經(jīng)歷、細致程度等與濕氣、溫度相關的氣候條件3.3物流系統(tǒng)安全分析

物流系統(tǒng)是一個復雜的系統(tǒng),具有其自身的特性,但它擁有安全系統(tǒng)工程的一些普遍特征。系統(tǒng)安全分析法是安全系統(tǒng)工程的內(nèi)容。系統(tǒng)分析方法也廣泛地運用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的分析。物流系統(tǒng)安全分析就是采用系統(tǒng)安全分析的方法,對物流系統(tǒng)中的安全結(jié)構(gòu)和安全狀態(tài)等進行定性、定量分析,向決策者提供系統(tǒng)最佳方案。

物流系統(tǒng)安全分析就是要通過對物流系統(tǒng),尤其是其六大功能要素系統(tǒng)的深入、細致的分析,充分了解、查明系統(tǒng)中存在的危險性,估計事故發(fā)生的概率和可能產(chǎn)生傷害及損失的嚴重程度,為危險的控制與消除提供依據(jù)。物流系統(tǒng)安全分析是物流系統(tǒng)安全評價及安全決策的基礎。物流安全系統(tǒng)分析要素圖

物流系統(tǒng)安全分析方法

(1)定量分析方法

(2)定性分析方法(3)最優(yōu)化方法因果分析法

2007年8月,某物流公司一輛滿載著鋼管的非法“改裝車”在途經(jīng)縣級公路一十字路口右轉(zhuǎn)時,由于車輛超載,車速過快,同時路面結(jié)冰,車輛轉(zhuǎn)向失靈,導致車輛向左側(cè)翻,發(fā)生翻車事故并撞上對向客車,導致6人死亡,8人重傷。事故樹分析法安全應用分析(1)最小割集和最小徑集(2)結(jié)構(gòu)重要度分析(3)頂上事件發(fā)生概率(4)概率重要度和臨界重要度分析安全檢查表提問式對照式(1)安全檢查表內(nèi)容文字要能說明問題,又要簡單扼要;(2)編制時,切勿流于形式。表中項目不僅必須包括所有檢查點,而且要

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