盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(xx站~xx大道站)盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 3xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則450m，線間距13.0m~15.0m。最大線路縱坡17.630‰,最小縱坡為2‰，豎曲線半徑為YDKZDK42.5)、YDK15+110(ZDK15+098.684)三處。其中在第二個(gè)聯(lián)絡(luò)通道xxxx丘頂，干濕交替影響，對(duì)混凝土結(jié)4442)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文xx市有關(guān)監(jiān)理的規(guī)定4)國(guó)家或國(guó)家授權(quán)部門與機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件6)本工程已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃、施工組織設(shè)計(jì)(方案)其他工程建設(shè)合同和業(yè)主的有關(guān)指令4xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則11)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)三、施工準(zhǔn)備及施工測(cè)量的監(jiān)理工作3.1、技術(shù)準(zhǔn)備：要求施工單位編制施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)審批。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前，承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的盾構(gòu)施工總體方案，內(nèi)容包括：(1)施工場(chǎng)地總平面布置圖(2)盾構(gòu)推進(jìn)方案(始發(fā)、掘進(jìn)、到站、轉(zhuǎn)場(chǎng)、過站)(3)盾構(gòu)推進(jìn)計(jì)劃(4)管片的質(zhì)量控制(QAP前述)(5)軸線控制和沉降監(jiān)測(cè)方案(6)同步或襯背注漿的質(zhì)量控制(7)盾構(gòu)機(jī)性能參數(shù)及操作方法(8)出土方案和棄土安排(9)洞口端頭和聯(lián)絡(luò)通道地層加固方案(10)施工監(jiān)測(cè)方案(11)工程難、重點(diǎn)預(yù)案或?qū)Σ呓?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，承包單位才可將上述方案付諸實(shí)施。3.2、設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備：盾構(gòu)機(jī)配套設(shè)備應(yīng)由專業(yè)廠家制造。其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；盾構(gòu)制造完成后應(yīng)經(jīng)總裝調(diào)試合格后出廠，并應(yīng)提供盾構(gòu)質(zhì)保工作；根據(jù)盾構(gòu)類別、5xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則發(fā)生沉降變形區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格控制導(dǎo)降變形區(qū)域內(nèi)，在車站布設(shè)2要求。當(dāng)滿足規(guī)范要求時(shí)作出精密(垂直和水平)測(cè)建(構(gòu))筑物沉1234566xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則在盾尾未脫出前測(cè)出其初讀序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目求，考慮右線先行始發(fā)，采用海瑞克S460盾構(gòu)機(jī)，左線滯后右線半個(gè)月隨后緊跟。在整個(gè)施工過程中兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間各有兩次始發(fā)，兩次吊出。兩盾構(gòu)區(qū)間各配備2臺(tái)列車進(jìn)行出碴、管片、砂漿等水平運(yùn)輸。；4.1.2、始發(fā)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核，負(fù)環(huán)管片定位時(shí)，管片環(huán)面應(yīng)與隧道軸壁后注漿、出土及材料運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)工序進(jìn)行妥善管理。進(jìn)行檢查(1)盾構(gòu)機(jī)定位(2)反力架安裝(3)洞口橡膠密封條和端墻鑿除(4)臨時(shí)管片固定方式(5)盾構(gòu)機(jī)操作方式7xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(6)同步和襯背注漿方式，承包單位才可開始安裝臨時(shí)管片和盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)。掘進(jìn)調(diào)整設(shè)定盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)變化、排土出渣進(jìn)度安排報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并要求承。(1)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)時(shí)的控制參數(shù)和實(shí)際參數(shù)，包括：(2)回填注漿情況，包括注漿位置、注漿壓力和注漿數(shù)量。xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(3)管片信息，包括環(huán)的類型和序號(hào)②每環(huán)的開挖和安裝時(shí)間果(4)還應(yīng)包括環(huán)的出土量入的人工③當(dāng)班或當(dāng)日完成的工程量④現(xiàn)場(chǎng)事故和故障⑤掘進(jìn)中有無(wú)發(fā)現(xiàn)異物(樁、文物等)(5)每個(gè)白班應(yīng)進(jìn)行一次土質(zhì)檢查，將分析結(jié)果隨日?qǐng)?bào)提交監(jiān)理工程師。4.2.6.2施工周報(bào)(需包括以下相關(guān)內(nèi)容)：(1)該周工程進(jìn)展情況(2)對(duì)下周工作的預(yù)測(cè)(3)承包單位對(duì)工程計(jì)劃的修正和調(diào)整(4)對(duì)上周成型襯砌的綜合檢測(cè)(5)上周內(nèi)盾構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況(1)月內(nèi)工程進(jìn)展情況(2)對(duì)下月工作的展望(3)承包單位對(duì)工程計(jì)劃的修正與調(diào)整，并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)(4)對(duì)當(dāng)月實(shí)施的襯砌的測(cè)量(5)當(dāng)月盾構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)功能情況(6)當(dāng)月事故清單及所建議的、已決定的及正在實(shí)施的校正措施(1)管片在安裝之前，必須有專門人員對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查，并填寫檢查表。檢查表應(yīng)由承包單位提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。片表面損壞情況9xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則管片生產(chǎn)日期③管片類型與編號(hào)④止水密封條的粘結(jié)(位置、牢固性)⑤承壓墊的粘結(jié)(位置和牢固性)(2)監(jiān)理工程師采用定期檢查和抽查相結(jié)合的方式對(duì)管片進(jìn)行檢查，不合格的管片(3)管片拼裝后應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，相鄰管片錯(cuò)臺(tái)不能超過10mm，管片最大裂縫(1)承包單位應(yīng)定期提交膨潤(rùn)土、水泥、砂、水玻璃、添加劑等材料的檢測(cè)結(jié)果。(2)若注漿漿液為雙液漿，承包單位應(yīng)在每個(gè)白班進(jìn)行如下試驗(yàn)②測(cè)試A、B液混合后的凝結(jié)時(shí)間(按設(shè)計(jì)的混合率)(3)若注漿漿液為水泥砂漿，承包單位應(yīng)在掘進(jìn)前提交配合比設(shè)計(jì)、初凝時(shí)間、7以上結(jié)果應(yīng)反映在承包單位提交的日?qǐng)?bào)表上。4.2.9、盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，承包單位應(yīng)加強(qiáng)地面沉降觀測(cè)和隧道變形測(cè)量。(1)地面沉降值應(yīng)控制在-30mm以內(nèi)，最大允許隆起量為+10mm，建筑物的不均勻沉(2)地面沉降測(cè)量應(yīng)在盾構(gòu)開挖面附近(盾構(gòu)前方10m到后方20m)每天進(jìn)行及每(3)承包單位若發(fā)現(xiàn)地面沉降有異常時(shí)應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師并采取有效防止措施，。加強(qiáng)對(duì)上述部位的地質(zhì)補(bǔ)充勘探，預(yù)先作好周到準(zhǔn)備，在推進(jìn)前應(yīng)提交特別保證措施供監(jiān)xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則損壞的煤氣管道、供排水管道等設(shè)施采取特殊措施進(jìn)行保護(hù)，并提交保護(hù)方案供監(jiān)理工程4.3、盾構(gòu)機(jī)到站和轉(zhuǎn)場(chǎng)4.3.1、盾構(gòu)機(jī)在到站之前應(yīng)向監(jiān)理工程師提交到站的進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)保障措施，包(1)出洞程序(2)出洞時(shí)的止水措施(3)洞口橡膠密封條的緊固(4)連續(xù)墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鑿除方法(5)注漿位置和注漿方案(鄰近洞門時(shí))(6)洞口段管片的緊固措施(7)地面監(jiān)測(cè)方案(8)安全措施、4.3.4、承包單位在站內(nèi)鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)考慮到車站承包單位的施工要求，在監(jiān)理工程持下雙方應(yīng)進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。4.3.5、承包單位應(yīng)同時(shí)提供轉(zhuǎn)場(chǎng)期間盾構(gòu)機(jī)的維修方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能(1)刀具的更換與調(diào)整(2)盾尾密封刷的更換(3)千斤頂維修4.3.6、承包單位的維修工作完成以后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才可進(jìn)行下一道工4.3.7、承包單位應(yīng)在始發(fā)前一周提交下一次始發(fā)的技術(shù)方案供監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在可開始。4.4、盾構(gòu)掘進(jìn)結(jié)束1xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則4.4.2承包單位應(yīng)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案拆卸隧道內(nèi)的軌道和工字鋼并清理隧4.4.3承包單位應(yīng)繼續(xù)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道/泵站和洞門的施工。4.4.4承包單位應(yīng)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案對(duì)隧道管片進(jìn)行修補(bǔ)。、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)安全質(zhì)量保證體系，確保安全質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。尾處的變形及襯砌質(zhì)量?？貢r(shí)采用漿液填充，注漿時(shí)應(yīng)控制注制的主要指標(biāo)。施工前必須根據(jù)地，使土體的抗剪、抗壓強(qiáng)度提根據(jù)工程。工藝要求拆除。xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(1)體育公園站始發(fā)端頭的加固裝采用250噸履帶吊吊裝，其中前體最將會(huì)使箱涵發(fā)生水平位移，而目前對(duì)棚戶區(qū)側(cè)進(jìn)行拆遷回填困難，將增加對(duì)加固范圍至箱(2)xx大道到達(dá)端頭的加固(3)xx大道始發(fā)端頭的加固(4)xx站接收端頭沿隧道(5)端頭加固方法及范圍控制表位置加固方法管旋噴樁加固管旋噴樁加固xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則距河床底部?jī)H10.342m，地層由上至下依次為:3.7m的軟弱地層(包括砂層及卵石層)，粉砂巖風(fēng)化地層，巖石遇水易軟化，且裂隙水孔隙水發(fā)育。果掘進(jìn)參時(shí)，會(huì)發(fā)生涌水事段地區(qū)地質(zhì)情況制定合理的盾構(gòu)掘進(jìn)參里程、環(huán)號(hào)以及穿越的距圭塘河期間工作正常。應(yīng)急救援預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急材料進(jìn)行行24小時(shí)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反漿，減少河堤、河床的后期xx大道排水箱涵xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則構(gòu)下穿箱涵前隧道的關(guān)系，制定保護(hù)措施和相應(yīng)的掘地質(zhì)資料，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子為主要成員的時(shí)掘進(jìn)中關(guān)注碴土成分、夾雜物數(shù)，控制同步注漿量，并根據(jù)地表④掘進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常立即通知項(xiàng)目部相關(guān)部門，并實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)⑤要求施工單位加強(qiáng)施工組織管理和機(jī)械維修保養(yǎng)，保證盾構(gòu)“安全、連續(xù)、快速”注漿，繼續(xù)對(duì)箱涵及其周圍地表盾構(gòu)斷面位于強(qiáng)~中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，斷面局部穿越卵石層。如果操作不當(dāng)，對(duì)地表了解盾構(gòu)通過段尤其是隧道洞身地xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；以刀具貫入量為基準(zhǔn)控制掘進(jìn)速度開挖面的土壓控制值，按地下水壓(間隙水壓)+土壓+預(yù)備壓設(shè)定?？拷恿鞯葓?chǎng)合，要考慮水別使用。按靜止土壓設(shè)定質(zhì)條件良好、覆土深、能形N(上限值)Pmax＝地下水壓＋靜止土壓＋預(yù)備壓(下限值)Pmim＝地下水壓＋(主動(dòng)土壓或松弛土壓)＋預(yù)備壓(1)塑性變形好；(2)流塑至軟塑狀；(3)內(nèi)摩擦小；(4)滲透性低。m上的土砂，塑性流動(dòng)性滿足要求。在把握土壓倉(cāng)內(nèi)土砂xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則取樣測(cè)定(或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)恳?土砂的坍落度，以把握土壓倉(cāng)內(nèi)土砂的流動(dòng)狀態(tài)。采用進(jìn)行比較，以判斷開性好，盾構(gòu)掘進(jìn)就正常，兩者根據(jù)刀盤油壓(或電壓)、刀盤扭矩、螺旋輸送機(jī)扭矩、千斤頂推力等機(jī)械負(fù)荷變化，況和地層變化結(jié)果等因素，確定局部受力產(chǎn)生不良影響，重者造成中必須采取有效技術(shù)措施控制掘進(jìn)(1)盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制a助進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測(cè)據(jù)此調(diào)整控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向，隨著盾構(gòu)推進(jìn)導(dǎo)向系統(tǒng)后視基準(zhǔn)點(diǎn)需要前移，必須通過人工測(cè)量來(lái)進(jìn)行精確定位。向系b、督促施工單位采用分區(qū)操作盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸控制盾構(gòu)掘進(jìn)方向系統(tǒng)反映的盾構(gòu)姿態(tài)信息，結(jié)合隧xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(2)盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)調(diào)整與糾偏在實(shí)際施工中，由于地質(zhì)突變等原因盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)方向可能會(huì)偏離設(shè)計(jì)軸線并超過管理警戒盾體滾動(dòng)偏差；在線路變a、參照上述方法分區(qū)操作推進(jìn)油缸來(lái)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，糾正偏差，將盾構(gòu)機(jī)的方向求的范圍內(nèi)。b、當(dāng)滾動(dòng)超限時(shí)，盾構(gòu)機(jī)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，此時(shí)應(yīng)采用盾構(gòu)刀盤反轉(zhuǎn)的方法糾正滾動(dòng)偏(3)方向控制及糾偏注意事項(xiàng)a、在切換刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，應(yīng)保留適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，切換速度不宜過快，切換速度b、根據(jù)掌子面地層情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，調(diào)整掘進(jìn)方向時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒值與限制下，應(yīng)使盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點(diǎn)與e、正確進(jìn)行管片安裝，確保拼裝質(zhì)量與精度，以使管片端面盡可能與計(jì)劃的掘進(jìn)方土壓平衡式盾構(gòu)的出土運(yùn)輸(二次運(yùn)輸)一般采用軌道運(yùn)輸方式?？刂苾煞N。重量控制有檢測(cè)運(yùn)土xx站~xx站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接(B型)管片，最后安裝楔形(K型)管片。作用下盾構(gòu)會(huì)后退，開挖面管片拼裝順序分別縮回盾構(gòu)千斤頂非常先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓，后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓。采用扭矩盾構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)后，在盾構(gòu)千斤頂推力