公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣方法編制說明

交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣方法(征求意見稿)編制說明標(biāo)準(zhǔn)起草組 1(一)任務(wù)來源為解決工程中產(chǎn)品驗收檢驗及監(jiān)督抽查檢驗的實際問題，交通運輸部于準(zhǔn)種類、內(nèi)容還是結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了較大變化，在行業(yè)應(yīng)用方面也積累了許多經(jīng)方法》(JT/T495—2014)進(jìn)行修訂，由中路高科(二)主要工作過程中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司接到修訂計劃任務(wù)后，立即著手進(jìn)行2022年12月，中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司牽頭成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組，并進(jìn)行了工作分工。編制組提出標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、編寫思路，廣泛收集資料，進(jìn)行了初步的技術(shù)分析，編寫了標(biāo)準(zhǔn)修訂大綱和章節(jié)(3)2023年3月~2023年4月，在北京召開了征求意見專家會(線上線家深入交流討論，提出修改建議，編寫組認(rèn)真收集了專家意見，會后，對征求意見稿初稿及其編制說明進(jìn)行(三)起草單位2程中，得到了相關(guān)單位的支持、協(xié)助，保證了標(biāo)準(zhǔn)的制定質(zhì)量。協(xié)作單位名單主要有：交通運輸部公路科學(xué)研究所、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗檢測中心、設(shè)管理有限公司。(四)主要起草人及其所做的工作A.5高速公路建設(shè)管理有限公司高速公路建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)修訂附錄A.13~A.14負(fù)責(zé)修訂附錄B.1~B.2研究所研究所數(shù)據(jù)調(diào)研及整理3(一)標(biāo)準(zhǔn)編制原則做好與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的協(xié)調(diào)、銜接，保證本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及交通運輸部產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查實施規(guī)范、細(xì)則等相關(guān)行業(yè)標(biāo)性原則本標(biāo)準(zhǔn)名稱為公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣方法，主要還是應(yīng)方便B質(zhì)量特性(檢驗項目)、特殊樣本數(shù)、取樣或測試部位，以及不同抽樣類別下強。標(biāo)準(zhǔn)修訂的條文及指標(biāo)需進(jìn)行充分論證或驗證，應(yīng)依據(jù)充分，理論正確，4.先進(jìn)性和代表性原則。標(biāo)準(zhǔn)能滿足對于公路交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣的要求，方法具有代表性，同時能夠引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而推動公路交通安全設(shè)施(二)標(biāo)準(zhǔn)編制框架“產(chǎn)品”兩字，強調(diào)是對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的抽樣方法。于標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)體系4本標(biāo)準(zhǔn)是方法標(biāo)準(zhǔn)，修訂后的標(biāo)準(zhǔn)總體框架與原標(biāo)準(zhǔn)保持一致，重點對附文件、術(shù)語、定義、符號和縮略語、總體要求、抽樣檢驗程序、附錄及參考文(1)GB/T2828.1—2012計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃樣方案(3)GB/T2828.4—2008計數(shù)抽樣檢驗程序第4部分：聲稱質(zhì)量水平(5)GB/T3186色漆、清漆和色漆與清漆用原材料取樣(6)GB/T3358.2-2009統(tǒng)計學(xué)詞匯及符號第2部分：應(yīng)用統(tǒng)計(7)GB/T10111隨機(jī)數(shù)的產(chǎn)生及其在產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗中的應(yīng)用程序(8)GB/T18833道路交通反光膜(9)GB/T23827道路交通標(biāo)志板及支撐件(10)GB/T24717道路預(yù)成形標(biāo)線帶(11)GB/T24718防眩板(12)GB/T24722路面標(biāo)線用玻璃珠(13)GB/T24725突起路標(biāo)(14)GB/T24970輪廓標(biāo)(15)GB/T26941(所有部分)隔離柵(16)GB/T31439.1波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄(17)GB/T31439.2波形梁鋼護(hù)欄第2部分：三波形梁鋼護(hù)欄(18)JT/T280路面標(biāo)線涂料(19)JT/T848公路用復(fù)合隔離柵立柱(20)JT/T1033交通分隔欄5(21)JT/T1449防眩網(wǎng)(三)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的確定依據(jù)(1)規(guī)范性引用文件刪除了一些未具體引用的標(biāo)準(zhǔn)；對變更標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改；新增了增加引用(2)術(shù)語、定義、符號和縮略語個在正文中未引用或易懂、行業(yè)認(rèn)知度高、不需特別解釋的標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語定義，按最新標(biāo)準(zhǔn)編寫原則，進(jìn)行了來源備注；(3)總體要求②刪除舊標(biāo)準(zhǔn)4.4節(jié)“檢驗中缺陷(不合格)的分類與處置”。交通安全T進(jìn)行編輯性修改。(4)抽樣檢驗程序GB/T2828.4—2008、GB/T2828.11—2008四個標(biāo)準(zhǔn)(均為最新有效版本)中相、實施細(xì)則進(jìn)行了規(guī)定。6全都要在實驗室進(jìn)行，像該種全部項目均在實驗室檢測的交安產(chǎn)品，不適合用舊標(biāo)準(zhǔn)附錄A中涉及的路面標(biāo)線涂料及路面標(biāo)線用玻璃珠單首先，工廠驗收和工地抽驗的抽樣檢驗程序是一樣，與監(jiān)督抽查不同，此GBT樣檢驗(涂料和玻璃珠產(chǎn)品)，此為第三級分層。對于孤立批，不區(qū)分一般產(chǎn)品和特殊產(chǎn)品，均參考GB/T2828.2。(5)附錄JTT發(fā)布后，大量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂更新，且發(fā)布實施了諸如交通分隔欄、防眩網(wǎng)等新的交通安全設(shè)施產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)使用過程中，尤其是檢測費用高，不太適宜在驗收檢驗中進(jìn)行諸多此類實驗室項目的要求。這部分收檢驗時，可查詢有效期范圍內(nèi)的型式檢驗報告。同時，通過調(diào)研，從各交通安全設(shè)施產(chǎn)品檢測結(jié)果來看，這部分項業(yè)監(jiān)督抽查工作，且編制發(fā)布了所抽查產(chǎn)品的實施規(guī)范，對一些重點產(chǎn)品關(guān)鍵項目進(jìn)行監(jiān)督抽查。本標(biāo)準(zhǔn)在這次修訂過程中，也考慮了本標(biāo)準(zhǔn)附錄中監(jiān)督抽鑒于以上原因，本次修訂，梳理了現(xiàn)行各產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、各產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查7 而不是大而全，否則標(biāo)準(zhǔn)的實際可操作性差，將會被束之高閣，反而不能更好(6)參考文獻(xiàn)2.新舊版本標(biāo)準(zhǔn)變化對照表設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣方法》(JT/T495—2014)，8據(jù)12GBT28.4、GB/T2828.112232無增加規(guī)范性引用文件GB/T009、JT/T848、JT/T42JTT5無用638體或批)不合格品百分?jǐn)?shù)”、“(總體或批)每百單位產(chǎn)品“漏判風(fēng)險”術(shù)語定義7”術(shù)語9據(jù)8無94.4“檢驗中缺陷(不合格)4.5“抽樣標(biāo)準(zhǔn)的選用”批的規(guī)定。調(diào)整至新標(biāo)節(jié)“組批原則”組批的規(guī)定。調(diào)整至新標(biāo)準(zhǔn)做為4.1節(jié)“組批原則”容無殊產(chǎn)品據(jù)區(qū)分工廠和工地年組織開展的公路水路行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中，對于型式檢驗與出廠檢驗，必檢項目用“+”GBT31439.2BTBT。BT項目，且為外形尺寸的一項重要項目據(jù)距D”6.7“耐候性”1、鍍層附著量為通過化學(xué)試驗方法檢測護(hù)欄板每平米面積上的金屬鍍層的量(克)，與鍍層的厚度(μm)之間存在近似項目，故刪除附著量項目。國家交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗檢測中心近些年護(hù)欄板檢測報告驗，為選做項目“原材料性能”調(diào)整為必檢項目據(jù)GBT31439.26.7“耐候性”GBT31439.2據(jù)裝螺孔尺寸”孔尺寸”無技術(shù)要求，無法進(jìn)行符合性判定，不再保留6.7“耐候性”無不具GBT31439.2據(jù)荷載”荷載”，其力學(xué)性能為“抗拉強度”。BT圖形”根據(jù)修訂實施的《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827—2021)中外觀質(zhì)量要求的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)修改。面逆反射均勻性的檢查”據(jù)，不易判定，故驗收檢驗不做要求。無厚度”T無T性能”、11“耐候性能”據(jù)6“附著性防“耐溶劑性能”、1114“耐候性能”“耐高低溫性能”其他項目刪除A中2“柔韌性“、6””耐堿性“、8”特殊合格判定數(shù)無修訂后突起路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(報批中)中，型式檢驗對產(chǎn)品標(biāo)志已不驗收檢驗也不再做要求。表A.9中修改為“1一般要求”后突起路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(報批中)中，外觀質(zhì)量改為一般要求訂后突起路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(報批中)中,增加了主動發(fā)光突起路標(biāo)，據(jù)裂后狀態(tài)”、11“金屬反射膜附著性能”、12標(biāo)，此幾項為新標(biāo)準(zhǔn)中增加項目。協(xié)調(diào)。布的輪廓標(biāo)新國標(biāo)中，型式檢驗對產(chǎn)品標(biāo)志已不做要保持一致表A.12中5“發(fā)光強度系數(shù)”輪廓標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中，改為光度性能“9耐高溫性能”、“11耐候性能”料亮度性能”防眩板標(biāo)準(zhǔn)中，刪除了結(jié)構(gòu)尺寸的要求據(jù)眩板標(biāo)準(zhǔn)中，新增加項目耐候性能”表A.11中特殊合格判定數(shù)由“1”修改為“0”目保持名稱一致結(jié)構(gòu)尺寸”鋼絲網(wǎng)、編制網(wǎng)及鋼板網(wǎng)型。為普遍適用，改為結(jié)構(gòu)尺寸。附著性”能”據(jù)告即可。均為每批三件一件無質(zhì)量特性、特殊樣本JT/T1449—2022)標(biāo)準(zhǔn)于2022年第一次發(fā)布無殊《交通分隔欄》(JT/T1033—2016)標(biāo)準(zhǔn)于2016年第一次些圓率”B.1中增加“7.總有機(jī)物含量”施規(guī)范》相協(xié)調(diào)。據(jù)因素，只保留四項。及2“預(yù)混玻璃珠成圓率”溶劑反光型路面標(biāo)線涂料”無無法“標(biāo)識與包裝”留關(guān)鍵項目。適用于具有防濕涂層的玻璃珠。”具有防濕涂層的玻璃珠，特備注說明。本標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品驗收檢驗及監(jiān)督抽查檢驗的抽樣方法標(biāo)準(zhǔn)，不涉及交通安全設(shè)施產(chǎn)品的具體技術(shù)指標(biāo)。抽樣檢驗計劃可以量化接收不滿意產(chǎn)品的風(fēng)險(使用方風(fēng)險，通常規(guī)定為10%)和不接收滿意產(chǎn)品的風(fēng)險(生產(chǎn)方風(fēng)險，通常規(guī)操作性強弱的考量，同時考慮各產(chǎn)品