撰寫教改項(xiàng)目立項(xiàng)要點(diǎn)課件

撰寫教改項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書的要點(diǎn)張曉梅應(yīng)當(dāng)把握以下3大方面:選題合理是前提1文獻(xiàn)研究是基礎(chǔ)2實(shí)施方案是關(guān)鍵3一前提

選題合理1、新穎-前所未見2、熱點(diǎn)-普遍關(guān)心3、難點(diǎn)-懸而未決4、盲點(diǎn)-空白區(qū)域5、交點(diǎn)-交叉領(lǐng)域教改課題關(guān)注什么？人才培養(yǎng)模式教學(xué)內(nèi)容教學(xué)模式/方法教學(xué)手段教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)與應(yīng)用師資隊(duì)伍建設(shè)學(xué)習(xí)對(duì)象實(shí)踐教學(xué)教學(xué)管理

重點(diǎn)課題要求適應(yīng)時(shí)代要求，具有先進(jìn)理念，采用現(xiàn)代化手段，在培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才、應(yīng)用型人才、高技能型人才方面有重大推廣價(jià)值，能產(chǎn)生良好社會(huì)效益和較高理論成果。如何給選題取個(gè)好名字？1、規(guī)范：學(xué)術(shù)用語規(guī)范、語言表達(dá)通順2、準(zhǔn)確：研究范圍、研究對(duì)象等的描述一定要準(zhǔn)確3、完整：研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容一定要在題目上呈現(xiàn)4、合理：不能好高騖遠(yuǎn)，根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件確定研究范圍、研究對(duì)象等5、精煉：論文題目要新穎、簡(jiǎn)潔，如果確因研究需要，就采用副標(biāo)題規(guī)范、準(zhǔn)確、完整、合理、精煉二文獻(xiàn)研究是基礎(chǔ)在文獻(xiàn)研究的環(huán)節(jié)普遍存在的問題：坐井觀天——窄；走馬觀花——快蜻蜓點(diǎn)水——淺；以偏概全——狹雜亂無章——散；定位不清——糊內(nèi)容方法契合度寬度深度

凝練度我會(huì)問自己這些問題：我將對(duì)哪些研究成果進(jìn)行檢索？即關(guān)鍵詞的選擇。前人在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)作了什么程度的研究？現(xiàn)有研究存在哪些不足或待進(jìn)一步研究的地方？通過我的研究可以作出哪些新的貢獻(xiàn)？有什么理論/技術(shù)/方法成果可以用來指導(dǎo)或豐富我的研究？……立項(xiàng)背景和意義實(shí)施方案是關(guān)鍵1．具體研究?jī)?nèi)容或?qū)ο?．研究擬達(dá)到的目標(biāo)3．?dāng)M解決的關(guān)鍵問題4．課題的預(yù)期成果形式5．課題的預(yù)期效益6．實(shí)施計(jì)劃7．本課題的特色、創(chuàng)新及推廣應(yīng)用價(jià)值8．本課題的主要研究方法三1、具體研究?jī)?nèi)容或?qū)ο蟊热纾海?）梳理文獻(xiàn)（2）制定草案（3）專家調(diào)查（4）實(shí)踐檢驗(yàn)一定是凝練而具體的！概念的闡釋與定義、研究范圍、內(nèi)容/對(duì)象、方法等，一般分3-5個(gè)方面具體描述。2、研究的目標(biāo)存在的問題：空洞、不切實(shí)與課題緊密關(guān)聯(lián)；目標(biāo)描述應(yīng)當(dāng)具體、清晰；用可觀察的行為動(dòng)詞予以描述，比如，建立一個(gè)評(píng)價(jià)體系；構(gòu)建一個(gè)模型；檢測(cè)教學(xué)過程；完善內(nèi)涵等我會(huì)問自己這些問題：對(duì)哪些受眾（學(xué)生/教師/某群體）直接相關(guān)？對(duì)教學(xué)/管理會(huì)產(chǎn)生什么樣的作用？對(duì)學(xué)習(xí)策略有什么啟示？對(duì)學(xué)習(xí)方式有什么改變或影響？對(duì)評(píng)價(jià)方式會(huì)什么樣的改革意義？對(duì)教育科研實(shí)踐有什么啟示？可以得出什么樣具體并且能夠有明顯操作性的成果，比如評(píng)價(jià)量表、教學(xué)設(shè)計(jì)模型、網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)、評(píng)價(jià)反饋機(jī)制等？理論/實(shí)踐的目標(biāo)3、擬解決的關(guān)鍵問題關(guān)鍵問題是指：構(gòu)成本課題研究的關(guān)鍵方面，影響本課題研究成敗的關(guān)鍵因素關(guān)鍵問題的陳述，應(yīng)當(dāng)是真正的關(guān)鍵，而不是似是而非的或無關(guān)緊要的問題。描述要清晰、具體，不能模棱兩可或泛泛而談。比如：

（1）“一網(wǎng)打盡”相關(guān)文獻(xiàn)資料

（2）建構(gòu)評(píng)價(jià)體系模型

（3）優(yōu)化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

（4）信度與效度檢驗(yàn)“科學(xué)研究始于問題”or“科學(xué)研究始于觀察/實(shí)踐”4、課題的預(yù)期成果形式研究報(bào)告、教改方案、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、教材、講義、課件、軟件、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、調(diào)研報(bào)告、著作、論文等。其中，研究報(bào)告為必備成果。教改課題關(guān)注：實(shí)際調(diào)查和現(xiàn)實(shí)操作5、課題的預(yù)期效益預(yù)期效益要緊密與教學(xué)改革或教學(xué)效果的提升相關(guān)比如，革新教學(xué)觀念、教學(xué)手段、方法、工具、評(píng)價(jià)方法，師生關(guān)系，人與技術(shù)的關(guān)系等等。預(yù)期效益是課題完成后會(huì)實(shí)現(xiàn)的效果要求：實(shí)事求是，科學(xué)合理則結(jié)題驗(yàn)收時(shí)會(huì)因?yàn)橥瓴怀苫蜻^不到預(yù)期效果而不得通過6、實(shí)施計(jì)劃時(shí)間跨度：選題-思考設(shè)計(jì)-實(shí)驗(yàn)實(shí)施-論文-匯報(bào)包含內(nèi)容：各階段分工，具體負(fù)責(zé)人、相應(yīng)作品/成果等設(shè)計(jì)原則：具體清晰、明確合理、有計(jì)劃、可實(shí)施比如：文獻(xiàn)分析階段構(gòu)建評(píng)價(jià)體系模式階段擬定評(píng)價(jià)體系草案階段專家調(diào)查論證階段撰寫論文階段實(shí)施調(diào)查反饋階段整理研究報(bào)告階段7、本課題的特色、創(chuàng)新及推廣應(yīng)用價(jià)值特色：從思維視角、研究方法、理論、技術(shù)工具、作用對(duì)象等方面創(chuàng)新：理念、研究方法、實(shí)踐模型等推廣：普遍性；特殊性；有利于……；可能應(yīng)用的領(lǐng)域立足于自己的研究，相對(duì)其他人在這方面的研究有什么不一樣的緊緊與教學(xué)改革的特點(diǎn)聯(lián)系起來描述可能的特色、創(chuàng)新和推廣應(yīng)用價(jià)值8．本課題的主要研究方法文獻(xiàn)研究法實(shí)驗(yàn)研究法行動(dòng)研究法訪談法問卷調(diào)查法特爾斐法避免簡(jiǎn)單羅列確保對(duì)癥下藥具體應(yīng)用描述方法很重要！問題是舊的，方法是新的！視情況而定！歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車