機動車安全技術檢驗人員考試題庫

中華人民共和國計量法第二十二條為社會提供公證數據的產品質量檢驗機構，必須經省級以上人民政府計量行政部門對其計量檢定、測試的能力和可靠性考核合格。第二十六條屬于強制檢定范圍的計量器具，未按照規(guī)定申請檢定或者檢定不合格繼續(xù)使用的，責令停止使用，可以并處罰款。中華人民共和國計量法實施細則第三十二條

為社會提供公證數據的產品質量檢驗機構，必須經省級以上人民政府計量行政部門計量認證。第三十四條

產品質量檢驗機構提出計量認證申請后，省級以上人民政府計量行政部門應指定所屬的計量檢定機構或者被授權的技術機構按照本細則第三十三條規(guī)定的內容進行考核?？己撕细窈?，由接受申請的省級以上人民政府計量行政部門發(fā)給計量認證合格證書。未取得計量認證合格證書的，不得開展產品質量檢驗工作。第三十六條已經取得計量認證合格證書的產品質量檢驗機構，需新增檢驗項目時，應按照本細則有關規(guī)定，申請單項計量認證。道路交通安全法第九十四條機動車安全技術檢驗機構實施機動車安全技術檢驗超過國務院價格主管部門核定的收費標準收取費用的，退還多收取的費用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關規(guī)定給予處罰?！吨腥A人民共和國價格法機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用5倍以上10倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任道路交通安全法實施條例第十五條機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。質量技術監(jiān)督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理和計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監(jiān)督。機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監(jiān)督部門規(guī)定。國家質檢總局第121號令）。第十六條安檢機構檢驗資格許可證書有效期為3年。安檢機構檢驗資格有效期期滿，繼續(xù)從事機動車安全技術檢驗活動的，應當于期滿前3個月向所在地省級質量技術監(jiān)督部門重新提出申請；安檢機構遷址、改建或增加檢測線的應當及時向省級質量技術監(jiān)督部門提出申請；申請的受理、審查和決定按照本規(guī)定執(zhí)行。安檢機構應當遵循獨立、客觀、公正、誠信的原則開展機動車安全技術檢驗活動。第二十條安檢機構應當建立健全各項規(guī)章制度和機動車安全技術檢驗檔案，按照國家有關規(guī)定對檢驗結果和有關技術資料進行保存，有保密要求的，應當遵守保密規(guī)定。

第二十一條安檢機構應當加強機動車安全技術檢驗人員培訓和內部管理，不斷提高檢驗服務水平。

第二十二條安檢機構應當接受質量技術監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查和管理，每年1月底之前向所在地質量技術監(jiān)督部門提交上年度工作報告第二十四條安檢機構如需停止機動車安全技術檢驗工作3個月以上的，應當報省級質量技術監(jiān)督部門備案，上交檢驗資格許可證書和檢驗專用印章，并于停業(yè)前1個月向社會公告。

安檢機構停止機動車安全技術檢驗工作1年以上的，由省級質量技術監(jiān)督部門注銷安檢機構檢驗資格第三十一條未取得檢驗資格許可證書擅自開展機動車安全技術檢驗的，由縣級以上地方質量技術監(jiān)督部門予以警告，并處3萬元以下罰款。安檢機構超出批準的檢驗范圍開展機動車安全技術檢驗的，由縣級以上地方質量技術監(jiān)督部門責令改正，處3萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，由省級質量技術監(jiān)督部門撤銷安檢機構檢驗資格。第三十三條安檢機構使用未經考核或者考核不合格的人員從事機動車安全技術檢驗工作的，由縣級以上地方質量技術監(jiān)督部門予以警告，并處安檢機構5千元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，由省級質量技術監(jiān)督部門依法撤銷安檢機構檢驗資格。第三十四條有下列情形之一的，由縣級以上地方質量技術監(jiān)督部門責令改正，逾期不改正的，處以1萬元以下罰款：（一）未按照規(guī)定提交年度工作報告或檢驗信息的；（二）要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)的；（三）推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議的。第三十七條從事機動車安全技術檢驗工作的人員在檢驗活動中接受賄賂，以職謀私的，由省級質量技術監(jiān)督部門依法撤銷其考核合格資質；情節(jié)嚴重的，移送有關部門追究責任。7258-2012載客汽車passengervehicle設計和制造上主要用于載運人員的汽車，包括裝置有專用設備或器具但以載運人員為主要目的的汽車。乘用車passengercar設計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛人座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛中置軸掛車。4.1.3汽車、摩托車、半掛車和中置軸掛車應具有唯一的車輛識別代號，其內容和構成應符合GB16735的規(guī)定；應至少有一個車輛識別代號打刻在車架（無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上。機動車在空載和滿載狀態(tài)下，轉向軸軸荷（或轉向輪輪荷）分別與該車整備質量和總質量的比值應大于等于：——乘用車30%；——三輪汽車、正三輪摩托車18%；——其他機動車20%4.8.1汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車應分別按照GB4094和GB15365的規(guī)定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。4.10漏水檢查在發(fā)動機運轉及停車時，散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風裝置及所有連接部位均不得有明顯滲漏現象。4.12車速表指示誤差（最大設計車速不大于40km/h的機動車除外）車速表指示車速V1（單位：km/h）與實際車速V2（單位：km/h）之間應符合下列關系式：0≤V1-V2≤還應檢查送檢機動車是否具有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結構、構造、特征的情形，必要時應用量具測量相關尺寸參數、用稱重設備測量相關質量參數。對變更車身/車架或變更發(fā)動機后的在用機動車進行安全技術檢驗時，還應核對車身/車架和發(fā)動機的來歷憑證及公安機關交通管理部門批準允許變更車身/車架的相關證明材料。目視檢查以下各項，必要時應用鋼直尺等量具測量相關尺寸參數車長大于7.5m的客車是否設置有車外頂行李架，其它客車設置的車外頂行李架是否長度不超過車長的1/3且高度不超過300mm。記錄里程表讀數，目視檢查以下各項：a)門鎖及門鉸鏈是否完好；b)駕駛員座椅固定是否可靠，汽車（三輪汽車除外）駕駛員座椅前后位置調節(jié)裝置能否正常工作，安全帶是否齊全有效；2005年8月1日起出廠的座位數不大于5的乘用車及2006年2月1日起出廠的座位數大于5的乘用車的所有座椅（第三排及第三排以后的可折疊座椅除外）是否均配置了有效的安全帶；c)前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比是否不小于70%（必要時用透光率計檢查可見光透射比）；注：風窗以外玻璃駕駛人視區(qū)部位是指駕駛員駕駛時用于觀察后視鏡的部位。d)刮水器、洗滌器能否正常工作；e)2005年2月1日起新注冊登記的車長大于9m的長途客車和旅游客車是否安裝了汽車行駛記錄儀；對安裝有汽車行駛記錄儀的長途客車和旅游客車、道路運輸危險貨物車輛、半掛牽引車、總質量不小于12000kg的貨車，其汽車行駛記錄儀的固定、連接是否安全、可靠，能否正常顯示；目視檢查以下各項，必要時應使用輪胎花紋深度計或量具測量：a)同軸兩側是否裝用同一型號、規(guī)格輪胎；b)輪胎的型號、速度級別及胎冠花紋深度、輪胎氣壓是否符合規(guī)定，乘用車輪胎的胎面磨損標志是否已可見；c)輪胎的胎面、胎壁有無長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形；車速表檢驗程序將車輛正直居中駛上檢驗臺，驅動輪停放在測速滾筒上；降下舉升器或放松滾筒鎖止機構，必要時在非驅動輪前部加止動塊（前輪驅動車使用駐車制動）；當車速表指示40km/h時，測取實際車速，檢驗結束；升起舉升器或鎖止?jié)L筒，將車輛駛出檢驗臺。用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗被檢車輛正直居中行駛，各軸依次停放在輪重儀上，并按儀器說明書規(guī)定的時間停放，分別測出靜態(tài)輪荷（輪重、制動分列式）；被檢車輛正直居中行駛，將被測試車輪停放在滾筒上，變速器置于空檔；起動滾筒電機，在2s后開始采樣并保持足夠的采樣時間（5s），測取采樣過程的平均值作為阻滯力。按附錄D.1規(guī)定計算各車輪的阻滯力百分比；檢驗員按顯示屏指示在5s～8s內（或按廠家規(guī)定的速率）將制動踏板逐漸踩到底（對氣壓制動車輛）或踩到制動性能檢驗時規(guī)定的制動踏板力，測得左、右車輪制動力增長全過程的數值及左、右車輪最大制動力，并依次測試各車軸；對駐車制動軸，操縱駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數值。按附錄D.1規(guī)定計算各車軸的制動率、左右輪制動力差百分比、整車制動率、駐車制動力百分比；制動檢驗時，如果被測試車輪在滾筒上抱死，但制動率未達到合格要求的，應采用f)或g)方法進行檢驗；在車輛上增加足夠的附加質量或相當于附加質量的作用力（在設備額定載荷以內，附加質量或作用力應在該軸左右車輪之間對稱作用，不計入軸荷）。為防止被檢車輛在滾筒反力式制動檢驗臺上后移，可在非測試車輪后方墊三角墊塊或采取整車牽引的方法；用平板制動檢驗臺檢驗制動力或按標準規(guī)定的路試方法檢驗制動距離或充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調時間；臺試檢驗左右輪制動力差不合格，但底盤動態(tài)檢驗過程中點制動時車輛無明顯跑偏現象的，應換用平板制動檢驗臺或采用路試方法檢驗。用平板制動檢驗臺檢驗檢驗員將被檢車輛以5km/h～10km/h的速度（或制動檢驗臺生產廠家推薦的速度）滑行，置變速器于空檔后（對自動變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板；當被測試車輪均駛上平板時，急踩制動，使車輛停止，測得各車輪的輪荷（對乘用車應為動態(tài)輪荷）、阻滯力、最大輪制動力等數值，按照附錄D.2規(guī)定計算各車軸的制動率、左右輪制動力差百分比、整車制動率等指標；重新起動車輛，待車輛駐車制動軸駛上平板時操縱駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數值，按照附錄D.2規(guī)定計算駐車制動力百分比；車輛制動停止時如被測試車輪已離開平板，則此次制動測試無效，應重新測試；對制動反應遲緩的車輛，必要時應連接踏板開關信號，檢驗車輛制動協(xié)調時間是否符合規(guī)定。檢驗設備的選擇轉向輪橫向側滑量的檢驗應在側滑檢驗臺上進行，側滑檢驗臺宜具有輪胎側向力釋放功能。檢驗程序將車輛正直居中駛近側滑檢驗臺，并使轉向輪處于正中位置，在驅動狀態(tài)以不高于5km/h的車速平穩(wěn)通過側滑檢驗臺，讀取最大示值。注意事項車輛通過側滑檢驗臺時，不得轉動方向盤；不得在側滑檢驗臺上制動或停車；應保持側滑檢驗臺滑板下部的清潔，防止銹蝕或阻滯。制動系檢查檢查制動系部件有無擅自改動；檢查制動主缸、輪缸、制動管路等有無漏氣、漏油，制動軟管有無老化；檢查制動系管路與其他部件有無摩擦和固定松動現象。對已在制動檢驗臺上檢驗過的車輛，制動力平衡及前軸制動率符合要求，但整車制動率未達到合格要求時，用便攜式制動性能測試儀檢測，對于乘用車及其它總質量不大于4500kg的汽車的制動初速度應不低于30km/h，對于其它汽車、汽車列車及無軌電車，制動初速度應不低于20km/h，急踩制動后測取MFDD及制動協(xié)調時間。駐車制動將車輛駛上坡度為20%（總質量為整備質量的1.2倍以下的車輛為15%），附著系數不小于0.7(混凝土或瀝青路面)的坡道上，按正反兩個方向保持固定不動，其時間不少于5min，檢驗車輛的駐車制動是否符合要求。授權簽字人對檢驗數據應認真分析，根據檢驗類型（注冊登記檢驗、在用車檢驗等）對檢驗結果逐項確認并簽注整車檢驗評判結論，評判結論分為合格、合格（建議維護）、不合格三類：機動車安全技術檢驗機構應妥善保管人工檢驗記錄單（含車輛識別代號拓印膜）和《機動車安全技術檢驗報告》副本（紙質或電子檔案）等資料，保存期限應不少于2年。9.3.5條：21861修改單加裝肢體殘疾人操縱輔助裝置的汽車檢驗的特殊要求對加裝肢體殘疾人操縱輔助裝置的汽車，應通過操縱輔助裝置檢驗制動性能。檢驗行車制動性能時施加在制動和加速遷延手柄表面上的正壓力不應大于300N，檢驗駐車制動性能時駐車制動輔助手柄的操縱力應不大于200N機動車安全技術檢驗各工位最少檢驗時間底盤動態(tài)檢驗大車>300小車>180制動，前照燈60車速20檢測人員職業(yè)道德（簡答題）準則一：科學檢測、公平公正、遵循科學求實原則、開展檢測工作、檢測行為要公平公正、檢測依據真實可靠。準則二：程序規(guī)范、保質保量。嚴格按照檢測標準、規(guī)范、操作規(guī)程進行檢測，檢測資料齊全，檢測結論規(guī)范，保證每一項檢測工作過程的質量。準則三：遵章守紀、盡職盡責。遵守國家法律法規(guī)和本單位規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不在與檢測工作相關的機構兼職。準則四：熱情服務，維護權益