淺淡高速公路建立全過(guò)程的地質(zhì)勘察

情淺淡高猛速公路概建設(shè)全被過(guò)程的很地質(zhì)勘之察伏一、概夏述物由于國(guó)載民經(jīng)濟(jì)章的發(fā)展勁和路網(wǎng)獄完善的平需求，攔高速公日路逐步圖進(jìn)入山貫區(qū)。高草速公路灘由于其箱線形指撓標(biāo)高，厲工程艱母巨，投禿資巨大甘，對(duì)自載然環(huán)境臨的破壞迎也非常抖嚴(yán)重。般隨著環(huán)擺境保護(hù)腳理念的桿日益深豬入人心符，對(duì)于程山區(qū)高雪速公路同的勘察拍設(shè)計(jì)、障施工運(yùn)獻(xiàn)營(yíng)等方斬面的環(huán)術(shù)保要求筐也越來(lái)暑越高。辮山區(qū)公迫路環(huán)境交載體主扶要是自紫然環(huán)境監(jiān)，也是位地質(zhì)環(huán)難境。山閑區(qū)一般燃地形地綿質(zhì)條件最復(fù)雜，荒地質(zhì)環(huán)玩境脆弱技，地質(zhì)嫩災(zāi)害多身發(fā)，高第速公路資的建設(shè)墾不可避閃免的要俘切坡、繭填溝、須打洞（園隧道）伍，對(duì)地瓦質(zhì)環(huán)境犁造成嚴(yán)恭重破壞園，處理隸不好還灣會(huì)誘發(fā)境和加劇蛇各種地爸質(zhì)災(zāi)害棒，增加潑公路建恢設(shè)投資滴，影響返工期，炕甚至給闊運(yùn)營(yíng)階餡段帶來(lái)充嚴(yán)重的坊安全隱計(jì)患。因藍(lán)此山區(qū)次高速公貝路的環(huán)賤保主要寫(xiě)是地質(zhì)插環(huán)境的辟保護(hù)和悉地質(zhì)災(zāi)俊害的防侍治。磚要建設(shè)仍一條兼震顧交通碧、環(huán)保守、生態(tài)支等方面存要求的律高標(biāo)準(zhǔn)濱的山區(qū)理高速公駝路，應(yīng)睬該重視搏和加強(qiáng)訂地質(zhì)工絲作。地話質(zhì)工作償應(yīng)貫穿浮于設(shè)計(jì)兔、施工散和運(yùn)營(yíng)林的全過(guò)崇程。對(duì)雹地質(zhì)現(xiàn)下象和規(guī)濾律的認(rèn)嫁識(shí)（巖魔土工程夢(mèng)勘察工恒作）是磁由面到鍋線、由患線到點(diǎn)旗、由表載及里、顛由粗到沿細(xì)、由鞋宏觀到勾微觀，吼逐步深兇入的，繳根據(jù)不慘同階段舟應(yīng)采取腰不同的貝方法和卷手段。笑二、勘冬察設(shè)計(jì)噴階段北地質(zhì)條煙件是客亞觀存在朋的，山斯區(qū)高速絹公路在恢自然地員質(zhì)環(huán)境蠻中穿行風(fēng)，并對(duì)燥地質(zhì)環(huán)悠境進(jìn)行薄改造，驕應(yīng)該認(rèn)少識(shí)地質(zhì)女規(guī)律，亞尊重地系質(zhì)規(guī)律幻，在設(shè)符計(jì)中充榜分考慮快地質(zhì)因爛素，遵直循地質(zhì)桌原則，潤(rùn)從源頭弄上盡量房減少山藥區(qū)高速王公路對(duì)比自然環(huán)侵境的破咸壞，并捎且為施化工和運(yùn)堤營(yíng)提供破良好的坐條件。季2.籮1生工可階挖段悔—券—季貫徹地飾質(zhì)選線咳的原則趟山區(qū)公礎(chǔ)路地質(zhì)燙選線主肥要受到龍地形和疼不良地賓質(zhì)現(xiàn)象零的制約割，主要蘭的不良肢地質(zhì)現(xiàn)映象有滑辱坡、泥移石流、摧巖崩、檔巖溶、肝巖堆（憶坡積層睛）、軟簽弱土、犧膨脹土勾、濕陷陶性黃土課、凍土凡、水害脈、采空電區(qū)以及耕強(qiáng)震區(qū)弊（高地壺應(yīng)力）袋等。本該階段應(yīng)反盡可能脈詳細(xì)地暫收集區(qū)望域構(gòu)造歐地質(zhì)、打巖石地頸層、水日文地質(zhì)舅、工程情地質(zhì)、場(chǎng)地震地屋質(zhì)、環(huán)換境地質(zhì)慰等方面譯的資料晨，利用夏遙感資濟(jì)料（衛(wèi)央片和航仍片），淹編制中遼比例尺麗（竟1?。捍?故萬(wàn)渴或陶1墾：倚1膝0涉萬(wàn)）工箭程地質(zhì)指圖和地傻質(zhì)災(zāi)害視（不良侵地質(zhì)現(xiàn)式象）分具布圖，外圖上標(biāo)笑注大的嚷地質(zhì)構(gòu)隔造雁(寸主要是展斷耐層碼)謎、重大奶的地質(zhì)恰病害體穿，分析委區(qū)域性爸的地質(zhì)拜災(zāi)害發(fā)劑生條件違，進(jìn)行旱初步的耐地質(zhì)災(zāi)該害評(píng)估鵲，配合遞路線方稠案設(shè)計(jì)斃，進(jìn)行慕必要的院現(xiàn)場(chǎng)踏郵勘和重奏點(diǎn)路段涼的調(diào)查柿，反復(fù)匙對(duì)比，平優(yōu)選出爹工程地怕質(zhì)條件共最好、暈地質(zhì)災(zāi)戀害最少趣、工程起建設(shè)對(duì)戰(zhàn)地質(zhì)環(huán)盟境的不菊利影響勢(shì)最小的駐路線走批廊帶，罩真正貫馳徹地質(zhì)違選線的錯(cuò)原則。炮對(duì)于滑蛾坡、崩馳塌、巖訪堆、泥燃石流、狠巖溶、獸軟土、眠泥沼等咽嚴(yán)重不庸良地質(zhì)損地段和邁沙漠、喪多年凍內(nèi)土等特旦殊地區(qū)襖，一般寇情況下屆路線應(yīng)挽設(shè)法繞原避。跳2.疊2鎮(zhèn)初設(shè)階雁段健—太—秘突出重逃大地質(zhì)垃病害對(duì)拘路線方功案的制臉約幕確定路陳線方案撒前應(yīng)對(duì)芳沿線地黨質(zhì)構(gòu)造嶼帶、斷陡層、巖訓(xùn)石的層虧理情況壯、地質(zhì)寸病害的獄分布及垂范圍等綱，通過(guò)聲對(duì)遙感割地質(zhì)判吧釋資料港以及不蹈同勘測(cè)噴階段的朋勘探、磨調(diào)查資搭料的分慌析，研傾究路線必通過(guò)方寺案并不夜斷優(yōu)化徒。對(duì)地岸質(zhì)較為嬸復(fù)雜地捕段還應(yīng)叉注意在懲設(shè)線后脊誘發(fā)并崇加劇地閥質(zhì)病害赴的可能敘性，謹(jǐn)稱(chēng)慎的確評(píng)定路線擊的線位踢和采取跌的工程睛措施。伏地質(zhì)技輔術(shù)人員盟應(yīng)配合自路線設(shè)收計(jì)師作虛好地質(zhì)差咨詢工跨作，可念以沿初態(tài)步擬定倆的路線己線位，點(diǎn)進(jìn)行全誼線踏勘漢，對(duì)重綠點(diǎn)工點(diǎn)強(qiáng)進(jìn)行地旨質(zhì)調(diào)查蹤，得出器初擬線暗位沿線剝的基本去工程地關(guān)質(zhì)情況服，評(píng)估午路線方醉案的可國(guó)行性，槐發(fā)現(xiàn)重產(chǎn)大不良麻地質(zhì)地畏段或預(yù)棋測(cè)工后忍會(huì)出現(xiàn)沈難以治拒理的地稠質(zhì)病害盯的路段遇要及時(shí)押反饋信廊息，以拴便盡快黃調(diào)整路躲線線位艇。基本包確定路驕線方案店后，及禁時(shí)委托界有資質(zhì)星的單位踐進(jìn)行建駛設(shè)用地荷地質(zhì)災(zāi)劉害危險(xiǎn)挖性評(píng)估聚工作，隱并進(jìn)行法大比例顫尺井（估1抽：滅1求萬(wàn)）的拔地質(zhì)遙對(duì)感解譯匹及地質(zhì)擊災(zāi)害調(diào)摩查和工旱程地質(zhì)拍調(diào)繪工薪作，編周制怒1火：幼1激萬(wàn)工程翠地質(zhì)圖暑和路線比區(qū)域地蹄質(zhì)病害秘現(xiàn)狀圖闖。圖件亂的重點(diǎn)糊是地質(zhì)晴災(zāi)害和煤重要工板點(diǎn)的工旺程地質(zhì)齊條件，揚(yáng)要有針絕對(duì)性，堤要突出累重點(diǎn)，憂不可以修拿鋒1齡：琴5新萬(wàn)地質(zhì)套圖放大稈。現(xiàn)在趴委托地家質(zhì)部門(mén)猛做搭的圖件劫，有些蝦不能稱(chēng)彎為工程喝地質(zhì)圖斥，只能辭稱(chēng)為基潛本地質(zhì)綠圖（工貓程地質(zhì)說(shuō)分區(qū)太焦籠統(tǒng)、鋸工程地它質(zhì)條件號(hào)的論述久太簡(jiǎn)略射）。地貫質(zhì)災(zāi)害擋評(píng)估工滾作不能鳳夠代族替笑1少：振1酸萬(wàn)工程軋地質(zhì)圖蠻的編制綿，但二噴者可結(jié)瞇合進(jìn)行仰，以節(jié)虧約時(shí)間夾和經(jīng)費(fèi)石。騰很多地昏質(zhì)災(zāi)害脈（滑坡燕、泥石謙流等）獎(jiǎng)由于植呼被覆蓋檔、后期珠人工改盆造以及茫觀察角坡度和范鈔圍有限推等原因講，在現(xiàn)陵場(chǎng)難以爹判斷。侮通過(guò)遙絹感資料籃（如航互片）可少以從宏覺(jué)觀上觀逐察全貌密，合理堤的解譯捐，有利或于對(duì)此琴類(lèi)不良忍地質(zhì)體販的正確叛認(rèn)識(shí)。象當(dāng)工作級(jí)中發(fā)現(xiàn)勵(lì)仍有重咸大的地?fù)碣|(zhì)病害信存在或映有潛在暗的重大貨地質(zhì)病賄害時(shí)，泄必須及騎時(shí)調(diào)整燦線位。座對(duì)于重泥大的地喚質(zhì)病害頑應(yīng)盡量鋼繞避，逗實(shí)在無(wú)塑法繞避烤的要考環(huán)慮工程天措施的字可能性封與可靠放性，盡辰量在路溝線的平曲縱面優(yōu)賞化上下吧功夫（店采用分蠻離式路幕基、用棍橋隧構(gòu)殊造物通你過(guò)、從愚滑坡體智上部通省過(guò)、半兆路半橋碑等），堤避免高移填深挖穗，以減魔少對(duì)地俘質(zhì)環(huán)境進(jìn)的破壞頃，提高敏工程措乞施的可竿靠性和支安全度肝。對(duì)地舞質(zhì)病害貿(mào)應(yīng)以防踐為主，俘以治為茅輔，能壓避當(dāng)避薪，即使旅增加工斷程造價(jià)嚇也是值者得的。變以安徽績(jī)省徽杭棚高速公屢路為例隆，該路拖全長(zhǎng)撿約避80k透m全，有四捆分之三蠻路段位循于山區(qū)萌，由于擱勘測(cè)時(shí)洪間較早遠(yuǎn)，對(duì)山裹區(qū)高速鼠公路特滴點(diǎn)認(rèn)識(shí)捉不足，殖以投資索為主要羞控制因胸素，其虎中有一檔半左右某的路段輝基本沿叫區(qū)域性柜的三陽(yáng)項(xiàng)斷裂帶致布設(shè)。洋受構(gòu)造驗(yàn)影響，煮巖體風(fēng)屯化破碎房嚴(yán)重，療并且沿罷線分布撐有雄村去滑坡、箏朱村滑蒜坡等規(guī)趕模較大師的不良回地質(zhì)體只。施工森開(kāi)挖后賺，出現(xiàn)尺大量的凝不穩(wěn)定決邊坡，斷甚至誘蒜發(fā)了部厲分滑坡澆。對(duì)于牌部分地你質(zhì)病害牛路段及穩(wěn)時(shí)調(diào)整施線位，鳳進(jìn)行了線避讓?zhuān)喙獾牟『Χ沃荒苁聿扇≈挝绽泶胧┡?，結(jié)果標(biāo)造價(jià)大返幅攀升嘉，嚴(yán)重去影響了捧工期，線并且治禁理效果動(dòng)也難以研預(yù)測(cè)。胡必要時(shí)菊應(yīng)增加踐技術(shù)設(shè)繞計(jì)階段主，對(duì)重劈大地質(zhì)隊(duì)病害路鹽段進(jìn)行走深入勘呆察，確腦定路線挺可行性打。擊2.都3吊施工圖闖設(shè)計(jì)階悔段妨—拍—錦詳查工免點(diǎn)地質(zhì)搶條件里通過(guò)初桿步設(shè)計(jì)倉(cāng)階段的臉各種地新質(zhì)工作廢，已經(jīng)紹基本查缺明路沿?cái)嗑€的地襖質(zhì)條件樓，但是帥工作深哄度和廣婚度還不鞋夠。本對(duì)階段應(yīng)座詳查工掏點(diǎn)地質(zhì)局（橋位零、隧道伯、深路餃塹、高主填路堤饑、陡坡宅路堤、飄支擋構(gòu)媽造物）蜘，進(jìn)行營(yíng)重要工肺點(diǎn)鄉(xiāng)1文：升200騎0俱地質(zhì)測(cè)伐繪。采織用調(diào)查頭、測(cè)繪湊、槽探嬌、坑探旅、鉆探責(zé)、物探卡等綜合們勘察手丈段。查晶明場(chǎng)地例巖土體禽組成、滅性質(zhì)、幼分布以氧及風(fēng)化透層、不段良地質(zhì)猛、特殊金性巖土榆等工程魚(yú)地質(zhì)條咽件在路焰線縱橫拿方向的震變化。舊以前對(duì)鍬于橋位集和隧道席等構(gòu)造雷物工點(diǎn)歇地質(zhì)勘粥察較為框重視，扎但是對(duì)李于深路足塹和陡尿路堤、遇斜坡路眠堤、支站擋構(gòu)造欣物等路牲基方面晉的工點(diǎn)開(kāi)也必須恭加強(qiáng)勘竹察，特虧別是高倒邊坡和買(mǎi)不良地浸質(zhì)體的裳勘察和聚預(yù)測(cè)。鐵另外對(duì)戲于筑路并材料料袍場(chǎng)和棄肯土場(chǎng)的互勘察一虜定要重助視，以蹤前山區(qū)故公路曾真出現(xiàn)過(guò)核取土、集棄土場(chǎng)橡所不合衡理，亂北挖亂棄章，破壞等環(huán)境，龜導(dǎo)致水誠(chéng)土流失閱的事例贏。柴除了詳性細(xì)的地宏質(zhì)勘察扛工作之肆外，還吐要貫徹羅綜合設(shè)焦計(jì)原則賓，在路或線設(shè)計(jì)莫的各個(gè)動(dòng)階段，告對(duì)工程貓地質(zhì)條茂件要有貪充分的王了解，湊保證路作線方案隙的科學(xué)光性。對(duì)害地質(zhì)資姨料要充次分利用嬌，橋位鎮(zhèn)、隧道嘗、路線文各有一成套地質(zhì)踐資料，菌但彼此怖經(jīng)常脫仙節(jié)。比勤如當(dāng)橋慶隧相連涼時(shí)，隧肚道勘察雹發(fā)現(xiàn)有勾不良地歪質(zhì)現(xiàn)象尺，橋梁賭設(shè)計(jì)人缸員卻不兄知道，畜還把橋映臺(tái)置于宇其上。黎因此加沈強(qiáng)各專(zhuān)蓬業(yè)之間運(yùn)的交流表溝通，鴉互相學(xué)分習(xí)。從釘事路線揉、隧道斗、橋梁絡(luò)設(shè)計(jì)的糠人員要塞盡量多錢(qián)地掌握詳一些基倦本的地剛質(zhì)知識(shí)弦，以有塊利于對(duì)轎地質(zhì)資挺料的合菌理使用俱。爛三、施砍工階酸段嚴(yán)—卸—豆遵循信假息化施波工、補(bǔ)艙充勘察為、動(dòng)態(tài)踏設(shè)計(jì)原府則恥由于地馳質(zhì)條件壩的復(fù)雜扭性和勘來(lái)察周期批的制約爆，有些坦復(fù)雜場(chǎng)誓地（巖越溶、破周碎帶、撿巖性縱炭橫向差扣異大的份地區(qū)）神或地形卷困難場(chǎng)迎地（陡刪坡、魚(yú)坑塘等）霜在設(shè)計(jì)敞階段難帆以布置半充分的淺勘察工龜作量，灑無(wú)法查翠清場(chǎng)地年詳細(xì)工伍程地質(zhì)焰條件。毯在施工圣期間，婦可以進(jìn)木行補(bǔ)充旱勘察，用如對(duì)巖窄溶發(fā)育缺區(qū)或巖寫(xiě)性差異馳大的場(chǎng)腥地逐樁婆鉆探，幻對(duì)原進(jìn)至場(chǎng)困難像場(chǎng)地通貫過(guò)施工訓(xùn)便道進(jìn)招場(chǎng)鉆探勒。施工抽中發(fā)現(xiàn)達(dá)新的地些質(zhì)問(wèn)題渣也要補(bǔ)劈充勘察喚。應(yīng)該挖把施工縱期間的簡(jiǎn)勘察工緞作視作拐設(shè)計(jì)期戲間勘察扶工作的害重要補(bǔ)普充?，F(xiàn)另外本猾階段應(yīng)樸遵循信騾息化施覺(jué)工（施床工中監(jiān)炮測(cè)）、鴿動(dòng)態(tài)設(shè)搶計(jì)的原愁則。隧她道的超暫前預(yù)報(bào)興、邊坡沃的動(dòng)態(tài)事監(jiān)測(cè)都努是施工拉階段必豬須要進(jìn)特行的工拌作。施傷工單位舉一定要堡配備過(guò)投硬的地抓質(zhì)技術(shù)共人員，漂及時(shí)發(fā)歉現(xiàn)問(wèn)題誕，不要溝等到地?fù)豳|(zhì)病害甘已經(jīng)發(fā)按生才去店治理，典要有前局瞻性、恢預(yù)見(jiàn)性叉，發(fā)現(xiàn)凱邊坡、立隧道等罵有失穩(wěn)勒的趨勢(shì)蓋之后要懂立即反回饋業(yè)主改和設(shè)計(jì)厭單位，估并及時(shí)玻采取合常適的加暮固措施步，避免扣邊坡、莊隧洞大斗面積失陪穩(wěn)。應(yīng)共該認(rèn)識(shí)祥到，設(shè)躺計(jì)階段福的勘察徑工作對(duì)凡地質(zhì)現(xiàn)憐象和地蝶質(zhì)規(guī)律鼓的認(rèn)識(shí)齒往往是他不全面拐的，甚扁至是錯(cuò)葛誤的，個(gè)據(jù)此進(jìn)堅(jiān)行的設(shè)慰計(jì)只能館稱(chēng)為預(yù)盾設(shè)計(jì)。壩在邊坡走或隧道凳斷面開(kāi)鼠挖以后充，很多屯問(wèn)題才拔會(huì)發(fā)現(xiàn)播，此時(shí)濕應(yīng)有巖呀土工程未技術(shù)人該員在現(xiàn)恨場(chǎng)，對(duì)籠照原有譽(yù)的勘察旦設(shè)計(jì)方誦案，發(fā)作現(xiàn)新的林問(wèn)題之渣后通過(guò)擦合理工福序及時(shí)瞞調(diào)整設(shè)境計(jì)方案手。等到咬問(wèn)題已偽經(jīng)發(fā)生換才去采貪取措施洲，既多價(jià)花了錢(qián)附，宮又耽誤敏了工期喜。異目前施習(xí)工單位麻的巖土腸工程技啦術(shù)人員闖也是極顏為缺乏富的，有無(wú)時(shí)由于副不合理襲的施工怠方法導(dǎo)致致或加泉?jiǎng)×说芈曎|(zhì)病害覆的發(fā)生白和發(fā)展刪（如在核破碎巖害體上放河大炮、夢(mèng)自下而古上開(kāi)挖攔邊坡等碗）施工燙期間的弄巖土工可程監(jiān)理稻工作目材前還較械為薄弱漿的，有牲豐富理竹論知識(shí)總和實(shí)踐奸經(jīng)驗(yàn)的則巖土監(jiān)鮮理工程央師極為萬(wàn)缺乏，抽使施工信期間的悶地質(zhì)病愛(ài)害預(yù)防匹工作遠(yuǎn)文遠(yuǎn)達(dá)不獵到要求悅?；乃?、運(yùn)呆營(yíng)階賴(lài)段煎—吩—殿加強(qiáng)敏逼感點(diǎn)監(jiān)憑測(cè)踐山區(qū)高侄速公路期運(yùn)營(yíng)期搞間也要滴高度重驕視地質(zhì)岡工作。衡因?yàn)橛蓄澬┑刭|(zhì)切災(zāi)害的畜發(fā)生是廈一個(gè)長(zhǎng)著期的過(guò)硬程，應(yīng)書(shū)力釋放代或邊坡食的蠕變遼有些需索要長(zhǎng)達(dá)考幾年乃姓至十幾邁年的時(shí)混間，一探次性治財(cái)理有時(shí)薯并不能填保證長(zhǎng)傲治久安兆。因此斤對(duì)于一捐些在施細(xì)工中出意現(xiàn)病害綢的路段妨或重要液工點(diǎn)要駝建立數(shù)邁據(jù)庫(kù)，爆進(jìn)行變版形、位閣移和地勿下水的辨動(dòng)態(tài)監(jiān)芒測(cè)，定迅期巡查元，建立捧防災(zāi)和睬預(yù)警系屯統(tǒng)，在促雨季或勻洪水季原節(jié)要加桌強(qiáng)對(duì)敏槽感點(diǎn)的云監(jiān)測(cè)。漢通過(guò)長(zhǎng)扛期觀測(cè)遠(yuǎn)記錄，耀還可以竭更深入瘦的認(rèn)識(shí)壘地質(zhì)規(guī)不律，分器析地質(zhì)延病害的愉發(fā)生發(fā)稍展機(jī)理誕，預(yù)測(cè)家發(fā)展趨叢勢(shì)，發(fā)栗現(xiàn)有不怠利的趨睜勢(shì)要及米時(shí)采取右措施。取五、山巾區(qū)公路習(xí)建設(shè)地似質(zhì)工作訂中存在伯的問(wèn)題揭5.蛇1馬前期階壩段正工可階會(huì)段對(duì)地刺質(zhì)工作佳不夠重截視，地劑質(zhì)遙感互工作不究做或精葵度不夠軍，不能月夠貫徹宣地質(zhì)選廈線的原訓(xùn)則，導(dǎo)專(zhuān)致選定跡的路線推走廊帶廁中地質(zhì)皺病害多辭，處理棕難度大券，給后俯期工作寒帶來(lái)極斧大難度膽。頓初步設(shè)例計(jì)階段預(yù)，由于臉路線方紹案調(diào)整軌較大，蝴而工期虹緊張，欣因此很撞多勘察醫(yī)工作量冷作廢，黃路線地組質(zhì)精度志不夠，憶部分工斯點(diǎn)缺少皺地質(zhì)資暢料，給竹設(shè)計(jì)工遞作帶來(lái)灰隱患，女也使得巨施工圖超設(shè)計(jì)階隔段路線頸方案有俗時(shí)發(fā)生斥較大調(diào)肅整。勤施工圖縣設(shè)計(jì)階爛段不做搏或漏做絮重要工代點(diǎn)身的泥1譯：譽(yù)200浸0效地質(zhì)測(cè)宣繪，或羞雖做了尚但精度什不夠；治對(duì)一些倦地質(zhì)病室害研究透不深，斤導(dǎo)致對(duì)絲一些重疑要工點(diǎn)勸的勘察域深度不品夠；對(duì)負(fù)于路線籃地質(zhì)調(diào)亮查深度吃不夠，渴導(dǎo)致一痰些地質(zhì)腰敏感點(diǎn)浙遺漏，代在施工翻中出現(xiàn)悼地質(zhì)病滋害。構(gòu)桐造物勘有察相對(duì)雅較細(xì)，凱而路基杯方面的蕩勘察則保往往較凡粗略。嗚目前的棗山區(qū)公律路工程桶勘察還輸存在許辨多有待豎改進(jìn)的戀地方。螞由于現(xiàn)躁在很多補(bǔ)項(xiàng)目的減勘察設(shè)區(qū)計(jì)工期壺都非常職緊張，任如何在糕很短的淋時(shí)間內(nèi)遵達(dá)到盡間可能高麥的勘察當(dāng)精度，爹的確是戒一個(gè)難真題。為孤?lián)寱r(shí)間濁，現(xiàn)在霧地質(zhì)勘億察工作饒很大一根部分外株委出去航，全線似人員設(shè)活備上了娛很多，沉但在施刷工中仍游會(huì)暴露芳出很多其地質(zhì)問(wèn)陶題。這優(yōu)一方面云是由于釋地質(zhì)現(xiàn)讓象的隱近蔽性和軍地質(zhì)科漁學(xué)的復(fù)忌雜性，雁難以全閣面深入恢地認(rèn)識(shí)遭地質(zhì)現(xiàn)思象，另棉一方面子也是由掌于從事吉巖土工野程的技進(jìn)術(shù)人員遺本身能勁力有限疾所致。井巖土工幼程在一慨定程度災(zāi)上屬于提經(jīng)驗(yàn)學(xué)駝科，技厚術(shù)人員喜的經(jīng)驗(yàn)余非常重食要。外媽委的勘控察單位貌一定要旅過(guò)硬，工對(duì)于其常提供的西地質(zhì)資粒料要進(jìn)調(diào)行審核規(guī)，去偽網(wǎng)存真，鐵對(duì)于不虛能夠滿耍足規(guī)范柱和設(shè)計(jì)忌要求的必堅(jiān)決返寇工。在訪其外業(yè)半和內(nèi)業(yè)庸階段要潔進(jìn)行監(jiān)鳴督，多失溝通。誰(shuí)外行業(yè)猾的地勘鵝隊(duì)伍往底往對(duì)公敲路工程怕的特點(diǎn)俱及公路察勘察規(guī)壓范了解步不夠，受不能夠漫有針對(duì)四性的進(jìn)地行勘察神，資料武經(jīng)常不短能滿足熊設(shè)計(jì)要苦求。另誰(shuí)外由于領(lǐng)工期緊著，技術(shù)翠準(zhǔn)備不燭足，勘黃察手段雪不合理絮，經(jīng)常田導(dǎo)致勘嶄察深度凈不足，深如隧道桃勘探未般采用雙已管單動(dòng)提鉆進(jìn)，墾無(wú)法判女?dāng)嗾疪Q授D蠢，鉆探擦工藝和嗓技術(shù)不詞過(guò)硬，羞巖石取發(fā)心率低嶼，鉆孔才水文地踢質(zhì)試驗(yàn)灣數(shù)據(jù)不福足，對(duì)皇邊坡勘響察無(wú)法圣判斷滑霜?jiǎng)用?，匯無(wú)法取珍得可信偵的各種就力學(xué)參松數(shù)，物債探手段怖與其他唉勘探手御段的互駕相校核簽精度不保夠等，生甚至有仙個(gè)別單申位編造命資料應(yīng)拋付設(shè)計(jì)駁。所以孤不僅要掙看投入浴了多少糞人力物耳力，還抹要看投胃入人員不技術(shù)水抹平、職伯業(yè)技能控和職業(yè)灑道德素痛質(zhì)如何留，擬定史的勘察銀方案是寫(xiě)否合理編，對(duì)地鮮質(zhì)現(xiàn)象醫(yī)的認(rèn)識(shí)吹是否科司學(xué)。在挑實(shí)踐中疲，由于累技術(shù)人屈員水平箱參差不破齊，經(jīng)壯常會(huì)出拐現(xiàn)錯(cuò)判赤、漏判施地質(zhì)病玻害的現(xiàn)其象。因孕此加強(qiáng)奸公路巖聾土工程扶從業(yè)人汽員的技阻術(shù)水平未是非常哥緊迫的腳事情。歉5.瞞2牢施工階玩段痰地質(zhì)技醬術(shù)力量弟薄弱，晨巖土工籌程監(jiān)測(cè)嬌和監(jiān)理險(xiǎn)不力，放施工工僑序和方日法不對(duì)翅，導(dǎo)致沉地質(zhì)病痰害的加死劇，甚踢至誘發(fā)霞地質(zhì)病樸害。對(duì)趙工程他地質(zhì)特作點(diǎn)認(rèn)識(shí)從不足，殘不能夠弓及時(shí)預(yù)劑測(cè)和反稱(chēng)饋地質(zhì)美病害，割只能被悄動(dòng)地等跨待地質(zhì)良病害的迎發(fā)生。啦5.鋤3義運(yùn)營(yíng)階鞭段弦地質(zhì)工會(huì)作目前面還基本曉上是空描白，無(wú)形法保證興山區(qū)高釀速公路筐的安全碎順暢。啟六、正味確認(rèn)識(shí)佩地質(zhì)工告作的重葬要性和偶特殊性恥由于巖皇土體的麻組成物撇質(zhì)差異青，更重栗要的是信在巖土吩體內(nèi)部揉分布有囑大量的擊不連續(xù)掘界面，仙把完整預(yù)的巖土答體分割敗成許多科塊體，揭總體為勢(shì)非均質(zhì)童體，在塑應(yīng)力的點(diǎn)傳遞上火非常復(fù)扔雜，因熔此巖土掃工程屬冒于非線洽性科學(xué)良。現(xiàn)有為的巖石睡力學(xué)、友土力學(xué)題、巖體少力學(xué)等眠均難以芝準(zhǔn)確的歡描述巖芬土體實(shí)內(nèi)際的力悅學(xué)本構(gòu)鹽關(guān)系。內(nèi)地質(zhì)災(zāi)派害的發(fā)叔生除了喪其本身悉的因素?cái)R外，還熊受到許懂多外界苦的因素迫影響，病十分復(fù)睡雜。因御此，對(duì)賓于巖土慶工程的脆分析計(jì)精算只能夾是半定肯量的，困在很大丙程度上沙受分析納者經(jīng)驗(yàn)紗的制約爐。對(duì)于怖已經(jīng)存槐在的滑候坡、崩棍塌、泥夢(mèng)石流等鑒地質(zhì)病油害，其異周界相煩對(duì)清楚壘，各種益勘察設(shè)排計(jì)技術(shù)大規(guī)范較東完備，昨認(rèn)識(shí)起銜來(lái)相對(duì)賄容易。蓮最難的嶺是對(duì)于決現(xiàn)狀穩(wěn)駝定的高牧邊坡，慈預(yù)測(cè)其投人工開(kāi)誓挖后的慈穩(wěn)定性冬。對(duì)于拴其地質(zhì)攜構(gòu)造的拋分析，轎地質(zhì)－妄力學(xué)模瓦型的建碼立，穩(wěn)蜓定計(jì)算吵分析都襪十分困撿難?？北滩焐疃攘ｋy以保奧證，穩(wěn)妖定性計(jì)宇算方法綁不夠科廢學(xué)，邊室坡設(shè)計(jì)濕時(shí)也有辰其不合暑理之處半，如一宏般都只錫給出最怎終的邊棗坡坡率滲和邊界扯，各種遼邊坡加沙固設(shè)計(jì)咐也是針唉對(duì)最終秤邊坡的芹，各種鬼分析計(jì)憤算也是母以最終父邊坡為扭約束條惰件的。紐這樣即肚使地質(zhì)然條件清煤楚，分要析計(jì)算擺合理，閥設(shè)計(jì)穩(wěn)閉妥，施真工嚴(yán)格億遵循規(guī)劍范和設(shè)猶計(jì)要求鬼，也往崖往會(huì)出懇現(xiàn)難以暢預(yù)料的心地質(zhì)病銅害。其花中一個(gè)私重要原妄因是未皮對(duì)開(kāi)挖庭過(guò)程中選的各種哄邊坡條季件進(jìn)行頓分析計(jì)雨算，雖鑰然按最插終邊坡?lián)茥l件計(jì)塞算是穩(wěn)策定的，柜但不能增夠保證牽任意開(kāi)樹(shù)挖條件斬下邊坡烈都是穩(wěn)做定的。黨因此對(duì)膀于從事?lián)苓吰略O(shè)臟計(jì)的巖葛土工程渣師而言蹄，應(yīng)該麥對(duì)于邊載坡開(kāi)挖糠過(guò)程中鐵的多種掠控制性鞋斷面穩(wěn)牛定性進(jìn)負(fù)行計(jì)算低，提供盜合理的汪開(kāi)挖步噸驟和各為種穩(wěn)定埋的開(kāi)挖托斷面，遼并對(duì)不墻穩(wěn)定的效中間邊判坡提出穴臨時(shí)性胃的工程酷加固措堅(jiān)施，以妻保證邊扇坡的穩(wěn)凈定開(kāi)挖壯。感七、展愛(ài)望編技術(shù)進(jìn)績(jī)步是山貍區(qū)高速系公路成豪功修筑載的重要吼保證。爺現(xiàn)在采釣用三維泉數(shù)模，犁可以很豪快的得獅出路線駱平縱面住模型，塌任意切落割縱橫霧斷面，各發(fā)現(xiàn)問(wèn)渠題之后精可以很緒快的調(diào)慨整線位桐并重新閘進(jìn)行分翻析，大僅大提高摸了工作蛾效率。曬相信隨掀著潤(rùn)3興S韻技術(shù)的冰發(fā)展，氏今后三針維數(shù)模蛋會(huì)和三民維地學(xué)唱模型、窄巖土工晴程專(zhuān)家濫分析系赴統(tǒng)結(jié)合形起來(lái)，所對(duì)于重?fù)芤c(diǎn)肌通過(guò)現(xiàn)寸場(chǎng)地質(zhì)罵工作，箭建立地岔質(zhì)－力腥學(xué)模型險(xiǎn)，通過(guò)枝專(zhuān)家分廳析系統(tǒng)智，可以籌任意模少擬邊坡僅開(kāi)挖后應(yīng)的