施工便道及保通施工方案

第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.2編制原則1.2.1在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理切實(shí)可行的施工方案，以滿足施1.2.2根據(jù)擬建道路區(qū)間地理位置與周邊路網(wǎng)關(guān)系，確定最優(yōu)施工便道，保障施工過(guò)程第二章工程概況2.1項(xiàng)目設(shè)計(jì)概況2.2擬修建施工便道概述2.2.1周邊已有路網(wǎng)與本項(xiàng)目的關(guān)系xxx進(jìn)入，終點(diǎn)可從xxx國(guó)道xxx旁現(xiàn)有土基路進(jìn)入。2.2.2現(xiàn)有路況2.2.3施工便道主要工程數(shù)量施工便道修筑要米需先擴(kuò)寬處理后(平施工便道修筑要米需先擴(kuò)寬處理后(平新修施工便道要求詳?shù)谖逭?。序?xiàng)目名稱(chēng)號(hào)1【1】2【2】新修施工便3寬度(m)寬8米、錯(cuò)車(chē)道寬8米、錯(cuò)車(chē)道寬8米、錯(cuò)車(chē)道置點(diǎn)長(zhǎng)度(m)0第三章施工布署3.1總體布署(1)結(jié)合一工段與現(xiàn)有主要道路xx國(guó)道較遠(yuǎn)的實(shí)際情況，擬從xx國(guó)道柳青飯店和紙后， (3)根據(jù)xxx道路地理位置與周邊路網(wǎng)關(guān)系，確定最優(yōu)施工便道，保障施工過(guò)程施工車(chē)輛正常通行，滿足施工需要。(4)所有便道綜合考慮現(xiàn)有路基地貌布設(shè)，依山而建、順溝而上，減少挖填及植被、(5)由于本工區(qū)挖填方量大，其中棄土方量約30萬(wàn)方，為保證施工高峰期車(chē)輛的正常3.2施工便道規(guī)劃3.3組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分3.3.1組織機(jī)構(gòu)安機(jī)全械 構(gòu)圖 3.3.2任務(wù)劃分水溝等附屬工程，養(yǎng)護(hù)班組負(fù)責(zé)施工及以后使用的養(yǎng)護(hù)工作。3.4勞動(dòng)力安排施工班組：(共42人)養(yǎng)護(hù)班組：(共12人)3.5施工機(jī)具安排LC單位序號(hào)123111單位輛序號(hào)4516第四章施工便道修建及保通工期安排4.1施工便道修建施工計(jì)劃4.2保通施工工期第五章施工方法及保通5.1臨時(shí)便道施工方法 5.1.2施工便道施工方法：→50㎝厚的片石墊層→10㎝厚的泥結(jié)碎石5.1.4施工測(cè)量(1)根據(jù)施工便道規(guī)劃圖進(jìn)行測(cè)量放線，嚴(yán)格控制線路走向、坡度及線路加寬帶，以，以利于排水。(2)臨時(shí)施工便道測(cè)量采用動(dòng)態(tài)RTK測(cè)量系統(tǒng)S82T(1+2)。5.1.5路基擴(kuò)寬(新修便道路基成型)長(zhǎng)8343米，擴(kuò)寬處理首先清除擴(kuò)寬部位的樹(shù)木植被及苗木莊稼，采用挖機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行擴(kuò)(1)場(chǎng)地清理(2)開(kāi)挖地段1)土方開(kāi)挖雨季施工要做好開(kāi)挖面的排水，防洪工作。開(kāi)挖面要小，防護(hù)工程緊隨其后，防止坡面2)石方開(kāi)挖(3)填方地段1)基底清理2)填方處理(4)截、排水工程5.1.6臨時(shí)便道路面5.2施工便道保通5.2.1施工前先與當(dāng)?shù)卮迩f取得聯(lián)系，并積極與其合作協(xié)調(diào)營(yíng)造良好的作業(yè)環(huán)境和通行5.2.2進(jìn)場(chǎng)施工便道與G320國(guó)道連接口，設(shè)置明顯指示牌，標(biāo)明施工工區(qū)入口及距入口5.2.4本合同段內(nèi)各交叉路口、長(zhǎng)下坡路段、急轉(zhuǎn)彎路段，提前設(shè)置提醒標(biāo)示牌，提醒0.8m*0.6m尺寸統(tǒng)一制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明便道順序號(hào)、方向(標(biāo)明通往建筑物的方向、距有第六章安全管理(1)施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)