物流信息管理系統(tǒng)研究論文

第頁共頁物流信息管理系統(tǒng)研究論文物流信息管理系統(tǒng)研究論文物流信息管理系統(tǒng)是企業(yè)的物流管理包括第三方物流的信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涉及到倉儲(chǔ)作業(yè)管理、運(yùn)輸及配載管理、財(cái)務(wù)管理、人力資管理等內(nèi)容。接下來是物流信息管理系統(tǒng)研究論文，！物流信息管理系統(tǒng)研究論文篇11、我國現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀我國的現(xiàn)代物流開展起步較晚，缺乏技術(shù)創(chuàng)新。物流根底設(shè)施落后、管理手段參差不齊，嚴(yán)重影響了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的協(xié)同開展。物流的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化建立落后于物流行業(yè)的開展速度。局部中小企業(yè)緊以自己的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展信息化，這與經(jīng)濟(jì)全球化的開展趨勢(shì)相悖。另外，信息系統(tǒng)之間接口標(biāo)準(zhǔn)缺乏，電商企業(yè)內(nèi)部的物流信息管理系統(tǒng)與第三方物流信息管理系統(tǒng)之間缺乏有效銜接，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和物流作業(yè)等管理信息系統(tǒng)之間無法完全對(duì)接與溝通，增加了溝通本錢。近年，興旺國家提出綠色物流概念，并制定物流運(yùn)輸中的綠色技術(shù)壁壘進(jìn)一步影響了我國物流在跨境貿(mào)易中的作用。2、我國跨境電商現(xiàn)狀隨著人們生活程度的進(jìn)步以及支付方式和信譽(yù)評(píng)價(jià)體系的不斷完善以及跨境物流在個(gè)人業(yè)務(wù)中的迅速開展，跨境電商已成為我國電子商務(wù)交易中的重要組成局部，但其快速開展過程中的幾個(gè)問題不容無視。一、跨境電商對(duì)于外鄉(xiāng)化的響應(yīng)缺乏。跨境貿(mào)易中個(gè)人端的興起是跨境電商的快速開展重要支撐。而不同國家和地區(qū)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣各不一樣，變化不定，假如企業(yè)不能對(duì)外鄉(xiāng)的變化響應(yīng)及時(shí)，可能會(huì)面臨失敗。二、交易雙方信譽(yù)信息不透明。國內(nèi)雖然通過實(shí)名制方式建立信譽(yù)評(píng)價(jià)體系，但在跨境電商業(yè)務(wù)中，各個(gè)國家的公民信譽(yù)信息沒有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系。賣家買家之間的信息不對(duì)稱問題仍然存在。消費(fèi)者對(duì)于交易的平安性的擔(dān)憂，阻礙了跨境電商的開展。三、物流運(yùn)輸與存儲(chǔ)中的平安問題。在物流存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中的出現(xiàn)的產(chǎn)品損壞，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是產(chǎn)品質(zhì)量問題，影響了消費(fèi)企業(yè)的信譽(yù)。四、跨境電商中物流的配套形式和通關(guān)問題。跨境電商存在商品數(shù)量少、體積小等特點(diǎn)。采用常規(guī)的國際貨運(yùn)方式，報(bào)關(guān)報(bào)檢工作繁多，周期長；使用國際快件，本錢太高；使用國際快遞，貨物通關(guān)時(shí)多采用灰色通關(guān)的方式，雖減少了通關(guān)本錢，但也使得賣家的產(chǎn)品失去合法的身份，產(chǎn)品平安沒有保證，對(duì)企業(yè)和客戶來說風(fēng)險(xiǎn)大。3、現(xiàn)代物流對(duì)跨境電商的支持分析^p從前文所述的跨境電商和現(xiàn)代物流現(xiàn)狀，我們可以看出無論是外鄉(xiāng)化問題，還是交易信譽(yù)問題，或者物流運(yùn)輸?shù)钠桨布巴P(guān)等問題都和信息的共享有很大關(guān)系。因此，建立基于跨境電商的現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，即符合跨境電商和物流行業(yè)開展需要的，也順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)。4.、跨境電商物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.1系統(tǒng)建立思路隨著物流行業(yè)的不斷開展以及經(jīng)濟(jì)的全球化，物流行業(yè)的效勞范圍越來越廣，一些物流企業(yè)，還不同程度的參與到上下游企業(yè)的運(yùn)營籌劃當(dāng)中。跨境電商物流信息管理系統(tǒng)的建立是進(jìn)一步優(yōu)化全球物流企業(yè)和跨境電商企業(yè)之間業(yè)務(wù)往來，進(jìn)步跨境電商企業(yè)和物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本系統(tǒng)需要根據(jù)物流企業(yè)和跨境電商商務(wù)企業(yè)的需要，部署可以滿足兩者業(yè)務(wù)需求的效勞器。由于國際物流和跨境電商的業(yè)務(wù)繁多，會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)信息，因此需要使用分布式數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)維護(hù)和自動(dòng)備份。系統(tǒng)總體采用三層構(gòu)造進(jìn)展設(shè)計(jì)，用戶可以通過B/S形式訪問系統(tǒng)，只要能聯(lián)網(wǎng)、能使用閱讀器的設(shè)備就都能使用系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶、訂單、庫存、通關(guān)、配送、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)展全程的管理和跟蹤，并通過智能算法對(duì)各環(huán)節(jié)工作進(jìn)展優(yōu)化。4.2系統(tǒng)總體架構(gòu)跨境電商物流信息管理系統(tǒng)的系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)采用數(shù)據(jù)層、功能層和應(yīng)用層組成的三層體系構(gòu)造。4.3數(shù)據(jù)層的施行途徑本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)層，主要是實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)邏輯層對(duì)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的操作和訪問。比方，對(duì)數(shù)據(jù)的新增、修改、刪除、查詢等操作。在跨境電商運(yùn)營過程中參與的主體，主要有賣家、買家、跨境電商平臺(tái)、國際物流企業(yè)、保險(xiǎn)金融企業(yè)和報(bào)關(guān)報(bào)檢機(jī)構(gòu)等，在貨物流經(jīng)這些主體的過程中，都會(huì)產(chǎn)生相關(guān)的信息。這些信息的數(shù)字化通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)完成。由于各主體之間所使用的信息管理系統(tǒng)各不一樣，同時(shí)，所采集產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的保密等級(jí)也各不一樣，因此，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)有無共享必要，建立共享或不共享標(biāo)識(shí)，同時(shí)，要根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)的保密性，進(jìn)展相關(guān)類別數(shù)據(jù)訪問權(quán)限設(shè)置。以此來保存各部門數(shù)據(jù)的平安性和減少數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的冗余。另外，由于各一樣職能主體之間所使用的信息采集管理系統(tǒng)不同，尤其是不同國家之間的系統(tǒng)差異更大，這就難免會(huì)出現(xiàn)，同一業(yè)務(wù)，而采集到的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，比方，字段名稱、長度、格式、類別等的不同。這些因素，會(huì)增加系統(tǒng)的開發(fā)本錢和運(yùn)行負(fù)擔(dān)，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。因此，要建立一個(gè)可以對(duì)各企業(yè)數(shù)據(jù)庫所提供非標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化處理的系統(tǒng)。非標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)通過標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換后，再提供給上層業(yè)務(wù)邏輯層使用。在這個(gè)過程中，真實(shí)的數(shù)據(jù)還是在各個(gè)企業(yè)的數(shù)據(jù)庫里，相關(guān)數(shù)據(jù)的訪問和轉(zhuǎn)換，只是用戶訪問數(shù)據(jù)是才發(fā)生。這些訪問時(shí)被標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)，共同組成了一個(gè)虛擬的數(shù)據(jù)庫。這個(gè)虛擬數(shù)據(jù)庫作為業(yè)務(wù)邏輯層的交互數(shù)據(jù)庫。可以對(duì)經(jīng)常訪問的數(shù)據(jù)，提早建立鏡像，這將會(huì)大大增加系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問效率。通過數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，還能為以后更多企業(yè)數(shù)據(jù)的參加提供接口。4.4功能層的施行途徑在本系統(tǒng)中的用戶，要施行分類管理。分為系統(tǒng)管理員、企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)管理員、普通用戶、跨境電商企業(yè)用戶、物流企業(yè)用戶、保險(xiǎn)金融業(yè)用戶、報(bào)關(guān)報(bào)檢相關(guān)機(jī)構(gòu)用戶。在對(duì)每類人員中，根據(jù)在企業(yè)中的職務(wù)分配相應(yīng)的功能使用權(quán)限。所有用戶都可以通過互聯(lián)網(wǎng)，利用電腦、手機(jī)等設(shè)備，通過Web閱讀器使用系統(tǒng)提供的相關(guān)業(yè)務(wù)功能和效勞。在功能層的設(shè)計(jì)中，主要根據(jù)各企業(yè)用戶和普通用戶對(duì)系統(tǒng)的需求，建立相關(guān)的功能。用戶進(jìn)入系統(tǒng)后，系統(tǒng)提供除了根底功能以外，會(huì)再根據(jù)用戶類別，提供相應(yīng)的專業(yè)效勞功能，這樣既能滿足一般用戶的根本信息查詢，又能滿足企業(yè)用戶對(duì)專業(yè)功能使用的需要?？缇畴娚涛锪餍畔⒐芾硐到y(tǒng)，下設(shè)通用信息查詢系統(tǒng)和專業(yè)信息管理系統(tǒng)?！?〕通用信息查詢系統(tǒng)，主要供賣家買家對(duì)貨物物流信息、保險(xiǎn)信息、報(bào)關(guān)信息等的查詢和相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢。由于全球相關(guān)公司數(shù)據(jù)的共享，尤其是買家、賣家的消費(fèi)、發(fā)貨和評(píng)價(jià)信息的共享，可以使得全球信譽(yù)體系的建立成為可能。〔2〕專業(yè)信息管理系統(tǒng)，主要是為專業(yè)的企業(yè)用戶提供效勞。在跨境電商物流中，由于牽涉的部門較多，當(dāng)大家本著信息共享，減少溝通本錢的目的出發(fā)，有限的共享一些可以共享的信息給上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，是減少溝通本錢、增加運(yùn)行效率的好方法?？蛻絷P(guān)系的管理是電子商務(wù)企業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的一項(xiàng)重要工作，他們彼此掌握的客戶信息，有限共享，使得保險(xiǎn)業(yè)、金融業(yè)和電商平臺(tái)可以更加客觀的評(píng)價(jià)一個(gè)人的各方面情況，使得保險(xiǎn)業(yè)做到有的放矢、金融業(yè)可以做到借貸心中有譜、電商平臺(tái)可以選擇性的推優(yōu)去劣等。另外，一些專業(yè)系統(tǒng)功能，倉儲(chǔ)配送管理、運(yùn)輸管理主要是物流企業(yè)操作的，其他企業(yè)關(guān)聯(lián)性不大，因此只開放給物流企業(yè)用戶。用于查詢和分析^p最優(yōu)化配送線路、最低庫存等。其他的功能，營銷效勞管理、關(guān)務(wù)效勞管理和保險(xiǎn)效勞管理等主要是針對(duì)各個(gè)相關(guān)企業(yè)，他們與其他企業(yè)相關(guān)功能的重合非常少，因此，作為專門功能開放給相應(yīng)的企業(yè)類用戶。4.5應(yīng)用層的施行途徑該系統(tǒng)的應(yīng)用層是建立在標(biāo)準(zhǔn)的體系和平安體系的根底上，為用戶提供平安、可靠、高效的效勞。應(yīng)用層主要有硬件設(shè)備、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件等作為根底設(shè)施利用企業(yè)門戶網(wǎng)站、內(nèi)部辦公系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)等系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)資，并使用一些應(yīng)用閱讀器、APP等作為效勞接口，向用戶提供通用信息查詢和專業(yè)信息管理效勞。5、系統(tǒng)應(yīng)用展望目前，我國物流行業(yè)開展迅速，相關(guān)的物流根底設(shè)施建立也在逐步完善，同時(shí)，國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)的信息化程度很高，而相應(yīng)的物流企業(yè)的信息化還有提升的空間。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，跨境電商的崛起，是大勢(shì)所趨。因此，單純的國內(nèi)電子商務(wù)和物流信息管理系統(tǒng)的建立，已經(jīng)不能滿足世界經(jīng)濟(jì)的開展需求。打造統(tǒng)一的信息共享、互聯(lián)互通平臺(tái)是加速跨境電商和諧開展的重要手段。通過構(gòu)建跨境電商物流信息管理系統(tǒng)，在運(yùn)作上進(jìn)步跨境貿(mào)易的整體運(yùn)作效率與效勞程度、大幅度降低跨境物流本錢，在管理上進(jìn)一步提升物流、電商、保險(xiǎn)、金融等企業(yè)的決策程度，更合理地配置全球資?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】：^p[1]周亞琴.現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].電子科技大學(xué),2023.[2]任芳.跨境電商開展中的物流問題考慮[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2023,02:85-88.物流信息管理系統(tǒng)研究論文篇2【摘要】：^p：本文主要實(shí)現(xiàn)石油企業(yè)總公司以及各個(gè)分公司之間聯(lián)動(dòng)，從而有效地對(duì)各分公司各級(jí)各類物流信息實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理，對(duì)所有物流實(shí)行有效的監(jiān)視與管理。本系統(tǒng)采用JAVA作為軟件的開發(fā)語言，使用ORACLE作為數(shù)據(jù)庫技術(shù)手段，并使用J2EE框架作為架構(gòu)體系。對(duì)開發(fā)方法和開發(fā)環(huán)境進(jìn)展分析^p研究，選擇采用構(gòu)造功能法和面向?qū)ο蠓ㄏ嘟Y(jié)合的方法，詳細(xì)闡述物流信息管理系統(tǒng)的分析^p與設(shè)計(jì)，重點(diǎn)分析^p和研究數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。【關(guān)鍵詞】：^p：石油企業(yè)；物流信息；管理系統(tǒng)；數(shù)據(jù)庫0引言近些年，隨著國家對(duì)石油高需求、高產(chǎn)量、高質(zhì)量的“三高“要求，使得國內(nèi)各個(gè)油井的勘探與開采步入了一個(gè)新的頂峰，與之相應(yīng)的是各個(gè)與石油有關(guān)的企業(yè)的物流量持續(xù)增加。但因諸多與石油相關(guān)的企業(yè)都屬于國家性質(zhì)的企業(yè)，在信息化管理的建立方面一直較為滯后，從而對(duì)其物流不能有效地進(jìn)展管理，最終造成了倉管體系差、庫存本錢高、采購與輸送業(yè)務(wù)審批流程繁瑣、物資采購與輸送流程難以監(jiān)控等問題，嚴(yán)重影響企業(yè)的進(jìn)步與開展。因此亟需充分發(fā)揮信息化管理優(yōu)勢(shì)，建立一個(gè)功能完善、數(shù)據(jù)完備、流程完好的物流信息管理系統(tǒng)來促進(jìn)石油企業(yè)的開展。1系統(tǒng)需求分析^p在整個(gè)系統(tǒng)的使用過程中，權(quán)限一般分為管理員、物流部員工與各部門普通用戶三個(gè)級(jí)別，各個(gè)級(jí)別的有自己自身的使用權(quán)限以及用例設(shè)計(jì)。1.1系統(tǒng)管理員此局部群體主要是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)展日常維護(hù)、數(shù)據(jù)備份、申請(qǐng)審核以及其他使用者的權(quán)限管理，同時(shí)還負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)管理、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)視管理以及決策管理等方面的內(nèi)容進(jìn)展管理擁有本系統(tǒng)最高的管理權(quán)限；其主要操作是系統(tǒng)管理模塊、用戶登錄管理、數(shù)據(jù)庫管理，權(quán)限分配，各個(gè)模塊的功能設(shè)置等，同時(shí)還負(fù)責(zé)系統(tǒng)的正常運(yùn)行與維護(hù)工作。1.2物流部員工這一局部人群是是協(xié)同各個(gè)模塊以及各個(gè)業(yè)務(wù)部門之間互相溝通的重要操作人員，其主要負(fù)責(zé)各個(gè)模塊中信息的錄入、監(jiān)控、審核、刪除等方面的操作，同時(shí)其可以對(duì)普通用戶進(jìn)展管理。1.3其他部門普通用戶因整個(gè)石油公司物流信息管理系統(tǒng)所涉及的業(yè)務(wù)非常多，整個(gè)系統(tǒng)有許多部門的員工在進(jìn)展使用，因此應(yīng)該針對(duì)不同的用戶群體設(shè)置不同的操作權(quán)限，且每個(gè)部門只有指定的人有錄入、修改以及刪除的權(quán)限，其他普通用戶只有對(duì)自身相關(guān)業(yè)務(wù)查詢的權(quán)限。石油企業(yè)物流信息管理平臺(tái)總共可以分為五個(gè)模塊：系統(tǒng)管理、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)視管理以及決策管理，每個(gè)模塊所對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)部門都可以完成自身獨(dú)立的相關(guān)業(yè)務(wù)，完全符合軟件工程設(shè)計(jì)與開發(fā)過程中所要求的高內(nèi)聚低耦合設(shè)計(jì)原那么。2系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮到石油企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)諸多的需求特性，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)采用JAVA語言編程，使用ORACLE作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，使用J2EE框架，即Struts+Spring+Hibernate框架技術(shù)，前臺(tái)的顯示用JSP實(shí)現(xiàn)，采用B/S構(gòu)造。采用JAVA語言進(jìn)展編程，是因?yàn)榇苏Z言對(duì)效勞器的負(fù)載小、持續(xù)應(yīng)用性強(qiáng)；利用J2EE、B/S以及JSP作為系統(tǒng)開發(fā)及視圖的框架，可以實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)訪問；數(shù)據(jù)庫使用ORACLE，保證平安可靠性的同時(shí)，最大化地節(jié)省了本錢，符合公司一切從省的理念；操作系統(tǒng)應(yīng)用Windows，此系統(tǒng)的普及率和使用率無疑是最大的，同時(shí)在性能方面滿足物流信息管理系統(tǒng)開發(fā)的需求根據(jù)需求分析^p發(fā)現(xiàn)，用戶是支撐系統(tǒng)運(yùn)行的首要條件，而本系統(tǒng)數(shù)據(jù)目的用戶是石油企業(yè)的系統(tǒng)管理員，物流部門員工以及普通員工。人力資部對(duì)于其主要環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)視管理與決策管理有著一對(duì)多的關(guān)系；而對(duì)于各部門普通員工來說，主要是用戶登錄以及信息查詢，其對(duì)于數(shù)據(jù)的錄入僅僅是用戶名、登錄ID、登錄密碼、上次登錄時(shí)間等，其與用戶信息存在1對(duì)1的關(guān)系，而對(duì)于各種信息的查詢存在1對(duì)多的關(guān)系；對(duì)于系統(tǒng)管理員來說，其主要是系統(tǒng)管理以及權(quán)限分配，這兩者存在1對(duì)N的關(guān)系。3系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)以環(huán)境管理的需求管理子模塊為例，供給商管理子模塊中主要具備準(zhǔn)入管理、檔案信息管理、考評(píng)管理和產(chǎn)品信息管理等根本功能。供給商管理是本系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個(gè)子模塊，供給商的合理管理直接決定著采購物流的科學(xué)合理性以及其采購本錢的問題。只有選擇恰當(dāng)?shù)墓┙o商才能使得石油企業(yè)在進(jìn)展物流采購時(shí)以較低的本錢獲得高質(zhì)量的物資，同時(shí)與供給商的及時(shí)有效溝通可以對(duì)物資進(jìn)展及時(shí)的補(bǔ)充，同時(shí)也可以有效地防止庫存材料的積壓，總的來說，供給商的管理直接影響到本系統(tǒng)的實(shí)用性。供給商的管理主要有供給商檔案、點(diǎn)外審核、供給商產(chǎn)品信息、供給商考評(píng)、供給商考評(píng)指標(biāo)這幾個(gè)功能。4系統(tǒng)測(cè)試在進(jìn)展軟件測(cè)試時(shí)，設(shè)計(jì)人員一般會(huì)使用兩種方法進(jìn)展測(cè)試：其一是黑盒測(cè)試法，黑盒測(cè)試的方法主要是針對(duì)系統(tǒng)功能是否可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)展測(cè)試，主要是要求大量的用戶群體對(duì)設(shè)計(jì)完畢的系統(tǒng)進(jìn)展操作，其后根據(jù)反復(fù)操作，對(duì)各個(gè)模塊的運(yùn)行情況以及其功能實(shí)現(xiàn)的情況進(jìn)展反復(fù)的測(cè)試，其后對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析^p，發(fā)現(xiàn)存在的問題，從而根據(jù)出現(xiàn)問題的程序段落進(jìn)展修正和改善；其二是白盒測(cè)試方法，白盒測(cè)試主要是對(duì)主要是對(duì)對(duì)程序中的每段代碼進(jìn)展測(cè)試，對(duì)代碼中的語義、語法等進(jìn)展錯(cuò)誤分析^p。并對(duì)某些可以實(shí)現(xiàn)重要功能的代碼段落進(jìn)展重點(diǎn)的分析^p，要能盡快發(fā)現(xiàn)代碼中可能存在的問題，其原那么是要求進(jìn)展的測(cè)試足以覆蓋每一個(gè)編程語句。此種測(cè)試方法主要會(huì)側(cè)重功能實(shí)現(xiàn)的遺漏或錯(cuò)誤、應(yīng)用界面的錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)庫訪問及存儲(chǔ)的錯(cuò)誤、性能錯(cuò)誤和初始化以及終止錯(cuò)誤這幾種測(cè)試。此種測(cè)試方式主要是將所有的可能性功能進(jìn)展測(cè)試，直接查找出相關(guān)的錯(cuò)誤。事實(shí)上在進(jìn)展測(cè)試的時(shí)候測(cè)試結(jié)果會(huì)有無數(shù)多個(gè)，本章節(jié)只是針對(duì)可能性的錯(cuò)誤進(jìn)展測(cè)試。本測(cè)試所設(shè)定的測(cè)試規(guī)那么主要有重復(fù)的進(jìn)展測(cè)試、測(cè)試中應(yīng)有輸入數(shù)據(jù)以及輸出結(jié)果、應(yīng)防止程序員自己檢測(cè)程序、應(yīng)該設(shè)計(jì)合理及不合理的輸出結(jié)果、對(duì)出現(xiàn)頻率較高的結(jié)果著重進(jìn)展修改、對(duì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的問題進(jìn)展全面性的檢測(cè)、嚴(yán)格遵守測(cè)試流程以及對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)展統(tǒng)計(jì)與分析^p這幾個(gè)原那么。5完畢語本課題根據(jù)2023年國家石油部信息化的要求來進(jìn)展管理系統(tǒng)的改良，最終到達(dá)利用計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)，建立物流信息管理系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)建立符合企業(yè)需求的物資采購管理信息平臺(tái)，優(yōu)化工作流程，具備高效的運(yùn)行機(jī)制，降低人工本錢；實(shí)現(xiàn)高效的倉管體系，降低庫存本錢；實(shí)現(xiàn)采購業(yè)務(wù)符合企業(yè)審批流程的網(wǎng)上審核，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購過程的全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)管和監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)反應(yīng)和共享，準(zhǔn)確查詢和分析^p，給領(lǐng)導(dǎo)層提供監(jiān)控和決策；實(shí)現(xiàn)物資采購的資金標(biāo)準(zhǔn)管理和控制，進(jìn)步資金利用率；最終實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流合一；實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)長久應(yīng)用，表達(dá)企業(yè)的投資利益最大化等目的。【參考文獻(xiàn)】：^p：[1]原世偉,景海濤,李偉.基于GIS的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].2023,41(1):82-86.[2]劉天堯,劉善偉.校園能監(jiān)管WcbUIS的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].測(cè)繪工程,2023,25(4):71-77.[3]王立欣,胡晉山.基于挪動(dòng)GIS物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2023,19(3):58-62.[4]泉,李德仁.大數(shù)據(jù)UIS[J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版),2023,39(6):641-644.[5]陶新洲.基于RFID技術(shù)的倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].工業(yè)控制計(jì)算機(jī),2023,28(12):121-123.作者:宏王巍王貴剛唐永生單位:長慶油田公司油田工程監(jiān)視處中國石油集團(tuán)川慶鉆探工程物流信息管理系統(tǒng)研究論文篇3物流信息的直接傳遞接收點(diǎn)就是物流配送中心，想要將該中心的管理系統(tǒng)進(jìn)展完善和設(shè)計(jì)，就應(yīng)該將物流倉儲(chǔ)量放在整個(gè)物流系統(tǒng)中進(jìn)展考慮，這種考慮形式既關(guān)聯(lián)了物流信息與其他子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性問題，還滿足了物流管理系統(tǒng)的個(gè)性化要求，在此過程中，更加展現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的信息傳遞形式給相關(guān)的物流配送中心帶來的迅速與方便。1計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能需求針對(duì)計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能性需求的問題來說，首先應(yīng)該就使用該系統(tǒng)的相關(guān)客戶進(jìn)展分析^p，并且，在相關(guān)業(yè)務(wù)流程上進(jìn)展優(yōu)化提升。根據(jù)這兩個(gè)問題，可以展現(xiàn)出其相關(guān)的功能需求為以下幾方面：1.1入庫管理這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資的入庫形式進(jìn)展審核和驗(yàn)收，由于是計(jì)算機(jī)的管理形式，如今大局部的倉儲(chǔ)都使用條形碼技術(shù)，這樣的技術(shù)支持可以有效的降低相關(guān)物流信息的錯(cuò)誤率，提升準(zhǔn)確性，提升整體的工作效率。1.2出庫管理這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資的出庫形式的審核和登記，這種作業(yè)情況的完成和入庫的形式相似，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的使用過程中，可以按照相關(guān)出庫的信息進(jìn)展數(shù)據(jù)的記錄，這樣可以有效的更新相關(guān)的數(shù)據(jù)庫信息。1.3理貨管理這種功能的實(shí)現(xiàn)就是對(duì)于相關(guān)物流信息的入庫貨物進(jìn)展清點(diǎn)，審核以及安排貨位等。1.4在庫管理這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為相關(guān)配送中心提供物流的有關(guān)數(shù)據(jù)信息，進(jìn)展庫存的審核，以及相關(guān)貨物的分類提點(diǎn)等。1.5揀貨管理這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了提升相關(guān)配送中心的工作效率，這樣的功能有效的提升了出庫速度。1.6流通加工管理這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了與物流相關(guān)配送的增值效勞，這種增值效勞可以有效的提升輸入輸出的工作效率。1.7根本信息管理這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了對(duì)配送中心的相關(guān)工作人員以及供貨商等進(jìn)展的人員登記管理形式。2計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常重要的研究過程，這種系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該按照相關(guān)的文檔資料進(jìn)展方法和理論確實(shí)定，并且，在這些根底都完善的同時(shí)，還應(yīng)該進(jìn)展模塊的構(gòu)建，只有將這些模塊有效的連接在一起，才能合理的實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的正常運(yùn)作。在系統(tǒng)運(yùn)作的過程中，還應(yīng)該對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)展詳細(xì)的設(shè)計(jì)和編程的安排，這種數(shù)據(jù)的整合可以在今后的使用中，有效的提升相關(guān)工作的工作效率。計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從入庫到理貨、揀貨、保管、運(yùn)輸加工，直到最后的出貨過程，都是一條完好的工作流程體系，這種體系的建立可以有效的提升物流配送中心的工作效率，縮短工作時(shí)間，提升相關(guān)用戶的滿意程度。2.1計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)針對(duì)計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)，應(yīng)該從第一局部的七項(xiàng)功能進(jìn)展入手，首先從入庫管理形式進(jìn)展完善，按照相關(guān)的入庫規(guī)那么進(jìn)展相關(guān)操作細(xì)節(jié)的設(shè)定，然后按照相關(guān)物流入庫的信息進(jìn)展貨位的準(zhǔn)備，根據(jù)實(shí)際的時(shí)間進(jìn)展相關(guān)的入庫登記；然后是理貨管理的模塊設(shè)定，在該階段可以使用相關(guān)的先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)展操作，在貨物上架的過程中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的形式，提升上架的工作效率，有效的降低了本錢；接下來是在庫管理形式的設(shè)計(jì)，這方面的設(shè)計(jì)就是按照相關(guān)的物流商品進(jìn)展盤點(diǎn)，在的載入過程中，可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)定采購時(shí)間，及時(shí)的更新相關(guān)的庫存信息并有效的記錄庫存的狀況，方便隨時(shí)的查驗(yàn)；最后就是相關(guān)物流系統(tǒng)的出貨模塊的設(shè)計(jì)，針對(duì)這方面的模塊設(shè)計(jì)，應(yīng)該按照出庫的貨物進(jìn)展有效的審驗(yàn)，并對(duì)相關(guān)的貨物物流信息進(jìn)展核對(duì)，假設(shè)相關(guān)的數(shù)據(jù)保持一致，才能允許該貨物進(jìn)展出庫操作，假設(shè)貨物的不一致，那么就應(yīng)該由工作人員進(jìn)展一步一步的審核，直到最后的數(shù)據(jù)保持一致的狀態(tài)。2.2計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)邏輯構(gòu)造的設(shè)計(jì)針對(duì)計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的邏輯構(gòu)造問題的設(shè)計(jì)，首先應(yīng)該對(duì)相關(guān)物流的`數(shù)據(jù)進(jìn)展有效的控制，只有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展合理的整合，才能保證相關(guān)業(yè)務(wù)流程的準(zhǔn)確性，然后在數(shù)據(jù)的整合方面，應(yīng)該有詳細(xì)貨物狀況的顯示，在貨物出現(xiàn)問題的時(shí)候，可以方便相關(guān)人員進(jìn)展合理有效的查找和審核。2.3計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)在計(jì)算機(jī)物流信息管理過程中，針對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的，數(shù)據(jù)庫直接展現(xiàn)了貨物的狀態(tài)，這種數(shù)據(jù)庫的管理可以有效的提升工作人員的工作效率，節(jié)省工作時(shí)間，降低工作本錢，在選擇計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫時(shí)，應(yīng)該兼顧存儲(chǔ)和管理的雙方面要求，只有這樣的數(shù)據(jù)庫運(yùn)行形式，才能保證該物流信息管理系統(tǒng)的正常使用。3結(jié)語隨著城市的不斷開展和建立，相關(guān)物流的使用狀況也在不斷的更新，在開發(fā)計(jì)算機(jī)物流信息系統(tǒng)平臺(tái)時(shí)，不光要考慮到相關(guān)系統(tǒng)使用的多元性，還應(yīng)該方便該系統(tǒng)對(duì)多種數(shù)據(jù)的連接方式的轉(zhuǎn)換，只有這樣的信息傳播途徑，才能有效的提升計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)建，為今后的運(yùn)用狀況提供強(qiáng)有力的根底。【參考文獻(xiàn)】：^p[1]付曉豹,薛煥堂.計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究[J].物流技術(shù),2023,32(11):449-451.[2]李心欣.臨空經(jīng)濟(jì)下的物流信息現(xiàn)代化管理--關(guān)于某機(jī)場(chǎng)物流信息管理系統(tǒng)的分析^p與討論[J].物流工程與管理,2023,37(1):82-83,72.[3]趙宇峰,楊洋,賈鵬等.基于____技術(shù)的物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].價(jià)值工程,2023,33(25):234-236.[4]陳勝紅.試談離散制造型企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].電腦編程技巧與維護(hù),2023,(18):55-56,86.[5]秦秀媛,唐友.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流信息化建立的影響[J].現(xiàn)代商業(yè),2023,(8):25-25.物流信息管理系統(tǒng)研究論文篇41工程機(jī)械配件的主要特點(diǎn)工程機(jī)械配件有自身獨(dú)特的特性。合理地使用機(jī)械配件，有利于工程機(jī)械的正常運(yùn)行和維護(hù)。工程機(jī)械配件的主要特點(diǎn)有：〔1〕需求的隨機(jī)性：工程機(jī)械配件的損壞的發(fā)生相對(duì)來說是隨機(jī)的，因此對(duì)它的需求也是隨機(jī)發(fā)生的?！?〕種類的多樣性：工程機(jī)械設(shè)備一般都是大型設(shè)備。這些大型設(shè)備裝配技術(shù)要求較高，假如裝配不合要求，可能會(huì)釀成事故。因此，要求工程機(jī)械配件有高的品質(zhì)?！?〕品質(zhì)要求高。工程機(jī)械一般采用的是高新技術(shù)，工程機(jī)械上有很多配件的安裝及使用有其特殊的裝配要求，假如裝配不當(dāng)，可能引發(fā)事故。2工程機(jī)械配件的分類2.1按替代程度分類〔1〕標(biāo)準(zhǔn)配件：例如：螺母、墊片、鉚釘?shù)榷紝儆谝话闩浼?。這類配件使用數(shù)量大，較為普遍出現(xiàn)，要求的專業(yè)程度低，易于獲得。〔2〕一般配件：這是工程機(jī)械配件中最普遍的，要求的專業(yè)程度最低，獲得最易。〔3〕關(guān)鍵配件：關(guān)鍵配件需求量和重要性程度都很高，這類配件一般特殊型號(hào)的產(chǎn)品專用，不合適通用。處于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，工程機(jī)械配件制造商會(huì)對(duì)關(guān)鍵配件進(jìn)展特別的改造設(shè)計(jì)，以防止仿制件的出現(xiàn)。具有獨(dú)立性和唯一性。2.2按使用年限分類〔1〕耐損件：這類配件的使用年限通常較長，在使用過程中磨損度較小。出現(xiàn)單個(gè)零配件的損壞的情況較少。很難對(duì)需求量進(jìn)展預(yù)測(cè)。廠家一般都是通過對(duì)以往數(shù)據(jù)的分析^p來預(yù)測(cè)。〔2〕消耗件：這類配件的使用年限通常較短，隨著設(shè)備的使用逐漸磨損消耗，有根本固定的使用年限，但這類效勞配件所占比例較小，一般情況下，只占10%左右。如：輪胎、過濾器、密封墊片、剎車片等。2.3按需求程度分類〔1〕高需求配件：高需求配件的需求度高，庫存流動(dòng)速度較快。一般來說，大局部消耗件都是快速流動(dòng)的配件。〔2〕低需求配件：低需求配件需求量往往較少，有的甚至在幾