我國(guó)車輛安全防范的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求_第1頁(yè)
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GA車輛防盜報(bào)警器材與車輛的性能、狀態(tài)緊密關(guān)聯(lián),其安裝工作應(yīng)該專業(yè)化、規(guī)X,車輛安裝了防盜裝置,但仍然有被盜的現(xiàn)象,除防盜裝置的應(yīng)有性能,有些甚至反而影響了車輛的性能。為了提高車輛整體防XA車輛上的防盜報(bào)警裝置(即車輛單體防盜報(bào)警設(shè)備)本身的防X作用,而且,可我國(guó)達(dá)到一致的報(bào)警、監(jiān)控、服務(wù)要求,支持各類防盜(反劫)報(bào)警監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。軌)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC839-10-1標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的同期,歐洲共同體且基本要求相近。由于等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),因而我國(guó)的義和要求》(1995年)中關(guān)于安裝和檢驗(yàn)的有關(guān)內(nèi)容,并總結(jié)了我國(guó)自己的管3/6警傳輸系統(tǒng)串行數(shù)據(jù)接口的信息格式和協(xié)X的支持各地的管理法規(guī)(如《市機(jī)動(dòng)車反劫防盜報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)條件》)。名稱(Vehiclesecurityalarmsystems)縮寫為VSAS。該名稱比起我國(guó)流行設(shè)置警戒/解除警戒;止動(dòng);探測(cè);報(bào)警;顯示。通俗解除警戒--用密碼操作和控制;②止動(dòng)--防止未經(jīng)許可使用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)車輛(至少兩種獨(dú)立的止動(dòng)方法);③探測(cè)--基本的是檢測(cè)出車輛周邊(車門、車蓋)被打開(kāi),可選擇的、附加的探測(cè)是探測(cè)到對(duì)車輛的其它外力抬高或降低車輛、外力移動(dòng)車輛等行為)實(shí)現(xiàn)立體防護(hù)、空間防護(hù);④實(shí)現(xiàn)探測(cè)就報(bào)警(可聽(tīng)聲、可見(jiàn)光以及無(wú)線信號(hào)),但不能誤報(bào)警,另外可選擇應(yīng)急改變的信息(可以利用車燈顯示),但顯示應(yīng)限制時(shí)間,并且不能有任何顯示解除密碼的可見(jiàn)指示,不允許發(fā)出非報(bào)警的聲音(以防止噪聲擾民)。b作用5/6c出報(bào)警是很有用的,有助于防止未經(jīng)許可使用發(fā)動(dòng)機(jī),但況。d通常適合放置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)(和車輛的喇叭相近),因此①測(cè)量聲級(jí)時(shí)要考慮車是-40C°~+125C°(靠近發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)則應(yīng)為-40C°~+140C°)。型的、由車輛制造廠選定并安裝的)而言,存在安裝的適用性問(wèn)題。對(duì)這個(gè)問(wèn)題能者目前尚無(wú)確切的意見(jiàn),但是,是否至少對(duì)照產(chǎn)品文件(其中提供適于安裝該產(chǎn)品的車種、車型清單),選擇緊湊布局的車稱、定義和術(shù)語(yǔ)的一致性問(wèn)題;其次是標(biāo)b標(biāo)準(zhǔn),會(huì)加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂商幾乎沒(méi)有約束。相應(yīng)之下,不實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)毫有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,無(wú)論是在認(rèn)識(shí)上、設(shè)計(jì)

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