一級建造師之一建市政公用工程實務自我檢測A卷收藏附答案

一級建造師之一建市政公用工程實務自我檢測A卷收藏附答案

單選題（共50題）1、當?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般不采用（）。A.中洞法B.雙側壁導坑C.洞樁法D.CRD法【答案】D2、水泥混凝土道路應設墊層，加設半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B3、技術標書編制不包括（）。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司組織機構D.安全管理【答案】C4、（2017年真題）某供熱管網設計壓力為0.4MPa，其嚴密性試驗壓力為（）MPa。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D5、（2018年真題）.疏干地下水有增加坑內土體強度的作用，有利于控制基坑圍護的（）。A.沉降B.繞流C.變形D.滲漏【答案】C6、鋼筋網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網格尺寸宜采用（），搭接長度應符合規(guī)范。A.100～200mmB.150～250mmC.200～300mmD.150～300mm【答案】D7、（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務，兼有服務功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B8、盾構管片貯存可采用內弧面向上或單片側立的方式碼放，每層管片之間正確設置（）。A.墊木B.混凝土塊C.型鋼D.墊圈【答案】A9、按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010，等厚管道安裝時，關于對口允許的最大錯邊量，下列說法正確的是（）。A.不超過壁厚的10％，且不大于3mmB.不超過壁厚的10％，且不大于2mmC.不超過壁厚的15％，且不大于3mmD.不超過壁厚的15％，且不大于2mm【答案】B10、中標通知書發(fā)出（）d內雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A11、設計概算批準后，一般不得調整。若影響工程概算的主要因素已經清楚，且已通過審批同意，工程量完成了一定量后方可進行調整，但一個工程項目只允許調整（）概算。A.一次B.三次C.兩次D.四次【答案】A12、水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A13、施工成本目標控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產生的原因，從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D14、按級配原則構成的瀝青混合料中，具有內摩擦角較高、黏聚力也較高的結構組成是（）。A.骨架-密實結構B.骨架-空隙結構C.骨架-懸浮結構D.密實-懸浮結構【答案】A15、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱為（）式擋土墻。A.懸臂B.衡重C.重力D.自立【答案】C16、基坑工程施工前，應由（）委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。A.建設單位B.施工單位C.設計單位D.監(jiān)理單位【答案】A17、施工項目必須采用（）訂立合同、洽商變更和記錄。A.書面形式B.協(xié)議書C.電子文檔D.口頭協(xié)議【答案】A18、沉井主要是靠井壁的自重來克服（）而下沉的。A.筒壁周圍的土壓力和水壓力B.筒壁周圍的土壓力和浮力C.筒壁周圍的土的摩阻力D.筒壁周圍的土壓力和剪力【答案】C19、某一水庫的原水懸浮物一般在50~80mg/L，水質穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是（）。A.原水→沉淀→消毒B.原水→接觸過濾→消毒C.原水→澄清→過濾→消毒D.原水→混凝、沉淀、過濾→消毒【答案】B20、斜拉橋主梁施工方法中，（）是斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉法C.支架法D.懸臂法【答案】D21、土壓式盾構在軟弱或松散地層掘進時，盾構外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時，應采取（）。A.盾構姿態(tài)控制措施B.盾構參數(shù)控制措施C.加強排土量控制措施D.注漿減阻措施【答案】D22、管棚是由鋼管和（）組成，鋼管沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方敷設。A.小導管B.鋼筋網C.鋼拱架D.錨桿【答案】C23、分節(jié)制作沉井時．每節(jié)制作高度應符合施工方案要求。且第一節(jié)制作高度必須高于（）A.基坑地面B.刃腳部分C.第二節(jié)D.最后一節(jié)【答案】B24、地下敷設熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A25、生活垃圾填埋工程中，泥質防滲層施工技術的核心是()施工技術。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D26、項目技術負責人應定期組織具有資質的質檢人員進行內部質量審核，驗證（）的實施效果。A.檢查方法B.專項方案C.質量計劃D.進度計劃【答案】C27、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B28、《建筑基坑支護技術規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴重程度，將基坑支護的安全等級劃分為（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C29、（）是施工方案的核心，具有決定性作用。A.施工方法B.施工機具C.施工順序D.季節(jié)性措施【答案】A30、某市政公用工程采用工程量清單計價，其中某分部分項工程清單工程量為25000m3，綜合單價為21元／m3。合同約定該分部分項工程量增加（或減少幅度在15％以內執(zhí)行原有綜合單價；工程量增幅大于15％時，超過部分按原綜合單價的0.9倍計算），在結算時，該分部分項工程的實際工程量為30000m3，則結算費用應為（）。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C31、用以去除水中粗大顆粒雜質的常用給水處理方法是（）。A.過濾沉淀B.調蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C32、密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用（）進行碾壓。以增加密實性，其總質量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機【答案】D33、排水構筑物施工時，為避免混凝土結構內外溫差過大，混凝土的入模溫度不應大于（）。A.25℃B.30℃C.32℃D.20℃【答案】A34、（2011年真題）雨期面層施工說法正確的是（）。A.應該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應快振、磨平、成型【答案】D35、在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時，關于間隔槽混凝土澆筑的說法，錯誤的是()。A.應待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設計強度B.分段接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑C.應待接合面按施工縫處理后再進行D.分段接合面按施工縫處理后，由拱頂向拱腳對稱進行澆筑【答案】D36、（2015年真題）在供熱管網補償器的兩側應設置（）支架。A.滑動B.滾動C.導向D.滾珠【答案】C37、工程竣工驗收報告由（）編制。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】B38、由于不可抗力事件導致的費用中，屬于承包人承擔的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設備的損壞D.工程所需清理、修復費用【答案】C39、給水與污水處理廠試運行內容不包括（）。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A40、（）按質量計劃中關于工程分包和物資采購的規(guī)定，經招標程序選擇并評價分包方和供應商，保存評價記錄。A.項目質量負責人B.項目技術負責人C.項目負責人D.項目生產負責人【答案】C41、采用水準儀測量工作井高程時，測定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C42、下列圍護結構中（）有良好止水性。A.SMW工法樁B.鋼管樁C.鋼板樁D.灌注樁【答案】A43、在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體【答案】B44、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段施工縫一般設在（）零點附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩【答案】B45、城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B46、施工填方路基時，不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。A.含有機質細粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D47、以下關于盾構施工時鄰近既有建（構）筑物安全控制要點說法正確的是（）。A.施工單位分析、預測、確定建（構）筑物的容許極限變形值B.依據(jù)建筑物基礎結構類型采取加固或托換措施C.穿越過程中，加強既有建（構）筑物受力變化觀測D.地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施【答案】B48、燃氣管道設計壓力大于5kPa，嚴密性試驗壓力為設計壓力的（）倍，且不得小于0.1MPa，穩(wěn)壓時間為（）h，修正壓降不超過（）Pa，即為合格。A.1.15，24，133B.1.25，24，133C.1.15，2，125D.1.25，2，125【答案】A49、下列不屬于盾構刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.運輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B50、橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時，下列說法錯誤的是（）。A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.預應力鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預應力混凝土T梁，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接【答案】A多選題（共20題）1、基坑的隔水帷幕周圍的地下水滲流特征和（）有關，利用這些關系布置降水井可以提高降水的效率，減少降水對環(huán)境的影響。A.隔水帷幕的深度B.含水層位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑寬度【答案】ABC2、用于城市管道內部的結構性破壞及裂紋的局部修補方法，目前常用的有（）A.密封法B.補丁法C.插管法D.灌漿法E.局部軟襯法【答案】ABD3、在明挖基坑開挖過程中，經監(jiān)測發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，過大的坑底隆起按基坑變形分析，其可能原因是（）。A.基地擾動B.地下承壓水水頭變化C.土方開挖過快，造成坑底強烈卸荷D.圍護結構入土深度不足，造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D4、基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有（）。A.宜采用對稱平衡型、整體性強的結構形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結構的結構形式、施工順序相協(xié)調D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC5、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因有（）A.初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有進入混凝土B.混凝土灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出混凝土面C.混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結塊，造成樁身混凝土夾渣D.清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上E.鉆機停轉，造成堵管事故【答案】ABCD6、供熱站試運行要求（）。A.試運行在單位工程驗收合格，并且熱源已具備供熱條件后進行B.試運行中應對管道及設備進行全面檢查，特別要重點檢查支架的工作狀況C.試運行的時間應為連續(xù)運行72hD.試運行的時間應為連續(xù)運行36hE.試運行應在建設單位、設計單位認可的條下進行【答案】ABC7、關于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施C.自重大，受起吊設備限制，不適合大深度基坑D.預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴重E.施工簡便，但施工有噪聲【答案】BCD8、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由（）組成。A.圍檀B.軸力傳感器C.角撐D.立柱E.預應力設備【答案】ACD9、下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC10、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD11、安全保證計劃是施工組織設計的重要組成部分，下列項目屬于計劃內容是（）。A.工程項目安全目標及為安全目標規(guī)定的相關部門、崗位的職責和權限B.危險源識別、評價和相應的控制方式C.適用法律、法規(guī)、標準規(guī)范和其他要求D.施工進度計劃和平面布置E.安全控制工作程序、規(guī)章制度【答案】ABC12、對瀝青混凝土路面接縫的施工要求，下列說法正確的有()。A.上下層的縱縫應錯開100mmB.相鄰兩幅的橫向接縫應錯位1m以上C.高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫D.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用冷接縫E.鋪筑新混合料接頭應使接槎軟化【答案】BC13、進行橋面防水層施工前，應檢查基層混凝土的()。A.強度B.含水率C.表面粗糙度D.表面平整度E.粘結強度【答案】ABCD14、下列說法中，屬于鋼筋接頭規(guī)定的有（）A.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理B.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍E.在同一根鋼筋上宜少設接頭【答案】BCD15、施工過程中遇到的合同變更，如（）等，項目負責人必須掌握變更情況，遵照有關規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.標高B.工程量增減C.基線D.質量及特性變更E.工種【答案】ABCD16、高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有（）特點。A.防滲效果極強B.施工受天氣影響小C.壽命長D.造價低廉E.不易破壞【答案】AC17、關于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設的做法，錯誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡，后場底”B.冬期施工時應有防凍措施C.鋪設時應反復展開并拖動，以保證鋪設平整D.HDPE膜施工完成后應立即轉入下一工序，以形成對HDPE膜的覆蓋和保護E.應及時收集整理施工記錄表【答案】BCD18、土壓平衡盾構刀盤形式有（）。A.面板式B.輻條式C.空氣支護式D.自然支護式E.機械支護式【答案】AB19、施工占用慢行道和便道要獲得（）部門的批準。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設管理E.規(guī)劃管理【答案】BC20、在（）中采用淺埋暗挖法施工時，除需對地層進行預加固和預支護外，隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性，減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時間較長【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度800m，跨度15m，地質條件復雜。設計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設置了組織機構，確立了項目經理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2．問題：（1）根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？（2）現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序？（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標？（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加哪些內容？（5）城建檔案館預驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】（1）根據(jù)背景資料，該隧道為“單跨城市隧道”，隧道長度800m，跨度15m，地質條件復雜，單側壁導坑適用于跨度≤14m，可以選擇雙側壁導坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。（2）現(xiàn)場管理缺少的崗位職責和工作程序：①安全總監(jiān)（專職安全監(jiān)督）——在現(xiàn)場經理的直接領導下，負責項目安全生產工作的監(jiān)督管理。②項目技術負責人——對項目的安全生產負技術責任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內安全生產第一負責人，對轄區(qū)的安全生產負直接領導責任。向班組、施工隊進行書面安全技術交底，履行簽字手續(xù)；對規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經常檢查，隨時糾正違章作業(yè)；經常檢查轄區(qū)內作業(yè)環(huán)境、設備、安全防護設施以及重點特殊部位施工的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。④資料員——負責檔案及技術資料管理。⑤分包單位負責人——本單位安全生產第一責任人，對本單位安全生產負全面領導責任。⑥班組長——本班組安全生產第一責任人，負責執(zhí)行安全生產規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產中的安全和健康負直接責任。⑦倉庫管理員、會計、保安員等。（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的指標為混凝土的初凝時間和終凝時間。（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加內容為：①粉塵：口罩、灑水、除塵設備；②有毒有害氣體：通風換氣裝置、防護檢測；③輻射、熱危害：防護裝置及隔熱、防暑、降溫設施；④噪聲及振動：隔聲板、耳塞；⑤電焊：員工休假、員工勞保；⑥光污染：防光板，照明設施；⑦塵肺等本項目特有的其他風險。（5）城建檔案館不會接收總包、分包分別提交的預驗收資料，因為不符合有關規(guī)定。正確做法：應由建設單位統(tǒng)一提交。總承包項目施工資料匯集、整理的原則：①由總承包單位負責匯集整理所有有關施工資料；②分包單位應主動向總承包單位移交有關施工資料；③資料應隨施工進度及時整理，所需表格應按有關法規(guī)的規(guī)定認真填寫；④應該及時移交給建設單位。二、A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內道路和停車場，工程量52000m2，路面結構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復費用。(3)園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內容。2．分析路面產生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復意見。4．A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設方索賠。索賠內容：期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)；增加的搶工費用；36d工期。考點為合同管理內容，屬于工程索賠內容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責任；索賠成立。A公司可向建設方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準的施工計劃受影響的第1天為起算日；經發(fā)包方協(xié)調或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結束日。本題索賠內容包括工期及費用索賠。應提醒的是：市政公用項目的工期時常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達到10～15℃，應采用軟硬結合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應補切至刀板厚度1／3即66mm?？键c為水泥混凝土路面施工要點，屬于技術實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時，軟硬結合切縫，軟切深度不應小于60mm；不足者應硬切補深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應及時灌縫。3．可能成因：基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復方法：對于基層壓實度不合格的沉陷，應挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚?？键c為路基與面層施工質量控制內容，屬于工程實踐型考題。應分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，也就是壓實度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產生沉陷?；鶎映料輰е旅娲u脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應嚴格控制細顆粒含量，在潮濕路段，應采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。三、某預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。結構形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結構為樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結構采用后張法預應力砼，泵送混凝土。在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進行預應力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項目經理部經研究提出的現(xiàn)場處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補；（2）重新安設相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求?！締栴}】1.預應筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標。2.上述事件1預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求？說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處?！敬鸢浮?.不正確。預應力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料（1分），預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標（2分），以張拉應力控制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。四、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結構自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，為避開白天交通高峰時段，采用夜間運料到場，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。問題：1．項目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。2．就現(xiàn)場揚塵問題，簡述整改措施。3．分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因，給出對策。4．簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。5．項目部為后續(xù)施工應注意哪些事項【答案】1．不妥之處：項目部在施工組織批準后即開工。正確做法：實行建設工程監(jiān)理制度的工程項目開工，應由總監(jiān)理工程師下達開工令。2．就現(xiàn)場揚塵問題相應整改措施如下：運輸車應封閉或覆蓋，及時清理遺撒；現(xiàn)場堆料及時覆蓋；現(xiàn)場布置灑水車灑水降塵；請監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗收。3．水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因：夜間運輸，白天鋪筑，造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長，超過水泥的初凝時間，水泥強度已經損失?？刹扇〉膶Σ撸壕植糠倒ぶ匦?。經現(xiàn)場試驗確定施工參數(shù)，制定施工措施并嚴格執(zhí)行。4．建設單位要求先行開放交通的主要考慮因素：(1)城市主干道的瀝青混合料，特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴禁在施工溫度低于5℃時施工；(2)接近春節(jié)，要保證社會交通需求。5．為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm)，重點應做好成品保護工作；設有專人在有關部門協(xié)助下巡視路面及附屬設施，防止污染和損壞。五、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將:灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應做好準備工作：確定施工范圍內管線準確位置和使用狀況；確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關部門審批；辦理臨時占用公共設施手續(xù)。2．事件1項目部變更樁基施工方案應注意如下事項：(1)取得變更設計，混凝土灌注樁長度由18．0m改為15．0m，應由原設計單位進行重新計算和驗算，由原設計單位給出變更設計。(2)屬于施工方案的重要變動，應按有關規(guī)定重新編制方案，并辦理相應的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應按照有關規(guī)定編寫專項施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應按照有關規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責任。六、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位在地面以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45mX20m，基坑挖深為12m，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內有三條市政管線。項目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現(xiàn)：基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，項目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止?！締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處，施工圍擋還應有哪些要求?2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?簡述專職安全員的職責。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補克。4.根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-2012，結合本案例背景，補充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有：圍擋的材質不能用釘木樁掛安全網（1分），應該采取硬質材料（1分）；圍擋的高度不應該是2.0m（1分），因為工程處于市區(qū)，高度應該是2.5m（1分）。施工圍擋還應滿足以下要求：應在施工現(xiàn)場連續(xù)布設，不能留有缺口，圍擋干凈整潔，圍擋外側應有企業(yè)的名稱或者標識，應在圍擋合適位置設置夜間警示燈。（1分）2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。（1分）理由：施工單位項目經理是本工程安全生產的第一責任人，應由其對施工安全全面負責。專職安全員的職責：1）負責施工現(xiàn)場安全生產日常檢查并做好檢查記錄；2）現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；3）對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權予以糾正或查處；4）對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權責令立即整改；5）對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權向企業(yè)安全生產管理機構報告；6）依法報告生產安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。（3分，每寫對一個給1分）4.補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線、道路沉降；基坑地面沉降；地下水位；土壓力；支護結構頂部水平位移；支護結構深部水平位移；支撐立柱沉降。（4分，每寫對一個給1分）5.因本工程基坑開挖深度達12m，故基坑的支護工程需編制安全專項施工方案，且需要組織專家論證（1分）。經過專家論證的專項方案若有重大修改時，需要重新編制專項方案，并組織專家論證（1分）。因此項目部自行取消第四道支撐，將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。七、某公司中標一座A市跨河大橋項目，主橋為（2×110+3×185+2×110）m預應力混凝土連續(xù)箱梁剛構橋，采用懸臂澆筑法施工。兩岸引橋均為三孔一聯(lián)預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+30m+25m，采用就地澆筑法，滿堂式支架，使用組合鋼模板。下部結構為鉆孔灌注樁基礎，設計規(guī)定鉆孔灌注樁應該深入中風化巖層以下3m。施工單位進場后，經實地考查和校對設計文件，編制了施工組織設計。為保證工程質量，項目部加強進場材料管理，對鋼筋、鋼絲、水泥等重要材料嚴格檢測其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格，并分批檢驗鋼絲的形狀、尺寸和表面。項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用，同時為加快橋梁應力張拉的施工進度，從其他工地借來一臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用。項目部制定了支架施工專項方案，對原地基進行壓實處理后作為支架基礎，支架施工前，對支架進行預壓，支架搭設時，預留拱度考慮了支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮?！締栴}】1.除了背景資料考慮的支架預拱度因素外，還應考慮哪些因素？2.補充對鋼絲還需進行的檢查項目。3.指出施工單位在張拉設備的使用上錯誤之處，并說明理由。4.對原地基進行預壓處理的主要作用有哪些？【答案】1.（1）支架（拱架）地基的非彈性沉陷；（2）支架（拱架）的非彈性變形；（3）結構的預拱度。2.還應進行抗拉強度、彎曲及伸長率等試驗（力學性能試驗和其他性能試驗）。3.錯誤1：新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用錯誤。理由：張拉設備應在進場時進行檢定（檢驗、校定、校驗）。錯誤2：從其他工地借來一臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用錯誤。理由：千斤頂與壓力表應配套檢定（檢驗、校定、校驗），配套使用。4.作用：（1）檢驗和保證地基承載能力；（2）檢驗地基沉降狀況。八、A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日?9月30日。結構層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日?10月30日。A公司完成基層后，按合同約定,將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司釆用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40%時做橫向切縫，經實測切縫深度為45?50mm。A公司經自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理，A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫IOOmm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。1就施工延期，實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？2分析說明路面產生裂縫的原因。3A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會坯應有哪些單位參加？4指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查工程費用的索賠。合同工期為2008年6月1日至9月30日，且A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場，但由于拆遷的影響致使實際工期為2008年7月10日至10月30日。本案例中的情況屬于由外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等）而引起的索賠，屬于發(fā)包方原因，A公司可以進行工期及工程機械停滯費用索賠；同時加速施工，還可以進行縮短工期費用索賠。2路面產生裂縫的原因主要包括：水泥土強度沒有充分形成（1分）；切縫深度較淺（1分），未設置縱向切縫(1分)。3本案例第3問主要考查竣工驗收工作的內容及程序。單位工程完工后，施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定，總監(jiān)理工程師應組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質量進行竣工預驗收，對存在的問題，應由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。單位工程中的分包工程完工后，分包單位應對所承包的工程項目進行自檢，并應按本標準規(guī)定的程序進行驗收。驗收時，總包單位應派人參加。在施工單位申請驗收后到組織竣工驗收，施工單位還應進行質量驗收，有分包情況的應配合分包單位進行資料組卷，并將其統(tǒng)一歸入竣工檔案。參與竣工驗收的單位有：施工單位、監(jiān)理單位、建設單位、勘察單位、設計單位、負責監(jiān)督本工程的工程質量監(jiān)督機構、工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門、城建檔案管理部門。4A公司扣除B公司質保金的不妥之處：質保金全部扣除(1分)。正確做法：在質保期內由B公司負責道路質量缺陷的修復，修復質量滿足要求后，待保修期滿可以退還質保金(2分)。如果B公司不在指定的時間內到場維修，A公司有權委托其他符合條件的第三方維修，由此產生的費用從質保金內扣除(2分)。九、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2．6km，其中OK+550～1K+220穿過農田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結構為：20cm石灰穩(wěn)定土底基