寧國市交通運(yùn)輸局S104港口至寧國段一級(jí)公路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

S04港口至寧國段一級(jí)公路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書建設(shè)單位：寧國市交通運(yùn)輸局評(píng)價(jià)單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司S一級(jí)公路項(xiàng)目評(píng)價(jià)單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司I前言 1 .項(xiàng)目概況 13.環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作過程 24.關(guān)注的主要環(huán)境問題 2價(jià)結(jié)論 31總則 4 1.2評(píng)價(jià)目的與指導(dǎo)思想 6 7價(jià)重點(diǎn) 9 152工程概況 17.1項(xiàng)目概況 17.2地理位置 172.3主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 172.4路線方案及主要控制點(diǎn) 18.5建設(shè)規(guī)模 192.6工程占地及拆遷情況 31.7工程土石 322.8施工組織設(shè)計(jì) 35.9施工進(jìn)度 373工程分析 383.1施工方案 38.2工程影響識(shí)別 40污染源分析 424環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 51 S一級(jí)公路項(xiàng)目評(píng)價(jià)單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司II 5環(huán)境影響評(píng)價(jià) 855.1地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 85.2環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 98 5.4聲環(huán)境質(zhì)量影響分析 1095.5生態(tài)環(huán)境影響分析 1235.6生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)影響分析 1315.7景觀環(huán)境影響 1335.8水土保持方案 1335.9項(xiàng)目建設(shè)方案可行性分析 1375.10環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 1406環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 1476.1設(shè)計(jì)期環(huán)保對(duì)策措施和建議 1476.2施工期環(huán)保措施 1506.3營運(yùn)期環(huán)保措施 1577環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1687.1環(huán)保投資估算 168 8環(huán)境管理與監(jiān)控計(jì)劃 171 8.2環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 1738.3環(huán)境監(jiān)理 1759評(píng)價(jià)結(jié)論 178.1工程概況 1789.2項(xiàng)目建設(shè)可行性 1789.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 1789.4環(huán)境影響評(píng)價(jià) 179.5水土保持 1809.6環(huán)境保護(hù)措施 1809.7公眾參與調(diào)查結(jié)論 181.8評(píng)價(jià)結(jié)論 181S一級(jí)公路項(xiàng)目評(píng)價(jià)單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司IIIS公S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司1前言設(shè)(1)寧宣交通通道的重要組成部分S030(2)改善沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行條件S104港口至寧國段一級(jí)公路是《寧國市“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》中及居民出行的唯一通道，現(xiàn)狀老路(X049)已不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，(3)串聯(lián)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的需要S104港口至寧國段一級(jí)公路連接了國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)---寧國開發(fā)區(qū)、，促進(jìn)寧國和宣城經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。S104港口至寧國段一級(jí)公路位于寧國境內(nèi)，路線起于寧國與宣城交界處，S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司221.741km。其中起點(diǎn)段1.0km、終點(diǎn)段2.53km(外環(huán)西路)為老路改項(xiàng)目在立項(xiàng)階段全路段統(tǒng)一設(shè)計(jì)為雙向四車道，路基寬25.5m的一級(jí)公路。等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為80km/h，設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。一般路段 K17+680~K21+741)雙向六車道，路基寬度40m。全線土石方挖方317.771萬處。工作過程諾函》5、在此基礎(chǔ)上，我公司按照國家相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要制完成了《S104港口至寧國段一級(jí)公路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》，現(xiàn)呈報(bào)環(huán)保主管部門。4.關(guān)注的主要環(huán)境問題本次評(píng)價(jià)過程中，主要關(guān)注的環(huán)境問題如下：(1)工程所在區(qū)域環(huán)境敏感區(qū)包括擬建西津河大橋橋址處西津河飲用水源保護(hù)區(qū)、恩龍山莊生態(tài)旅游度假區(qū)，對(duì)照各保護(hù)區(qū)位置、范圍、功能，明S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司3確擬建工程與保護(hù)區(qū)位置關(guān)系，進(jìn)而分析工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)的影響，提出保(2)工程施工期施工隊(duì)伍排放的少量生活污水、橋梁施工可能對(duì)周邊水體的不利影響；施工車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的交通噪聲、施工過程中的施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲對(duì)聲環(huán)境的影響；施工揚(yáng)塵和散狀物堆場(chǎng)的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境空氣的影響；征地拆遷、施工隊(duì)伍進(jìn)入導(dǎo)致周邊居民的生活和生產(chǎn)會(huì)受到一定程度的干擾；由于取棄土場(chǎng)、施工營地、施工便道等臨時(shí)工程位置、數(shù)量均不確定，評(píng)價(jià)對(duì)大臨工程選址及環(huán)保措施提出要求。(3)工程營運(yùn)期道路噪聲對(duì)兩側(cè)環(huán)境敏感目標(biāo)的聲環(huán)境影響。要評(píng)價(jià)結(jié)論S市總體規(guī)劃(2012~2030)》和《安徽省公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，項(xiàng)目的建設(shè)得到了沿線公眾的支持；項(xiàng)目所在地的水環(huán)境、聲環(huán)境、空氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的不利影響，在落實(shí)報(bào)告書中提出的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)項(xiàng)目營運(yùn)過程的環(huán)境管理和監(jiān)控，項(xiàng)目建成后沿線的環(huán)境質(zhì)量能夠滿足環(huán)境功能的要求。因此，從環(huán)境影響角度出發(fā)S104港口至寧國段一級(jí)公路項(xiàng)目的建設(shè)是可S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司4；；(11)中華人民共和國國務(wù)院國發(fā)[2013]37號(hào)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染(12)中華人民共和國國務(wù)院國發(fā)[2015]17號(hào)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防(13)中華人民共和國國務(wù)院國發(fā)[2016]31號(hào)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)土壤污染(14)中華人民共和國國務(wù)院國務(wù)院令第167號(hào)《中華人民共和國自然保(15)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2012]77號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境(16)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2012]98號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防(17)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2013]104號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境(18)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2014]30號(hào)《關(guān)于落實(shí)大氣污染防編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司5(19)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部環(huán)辦[2014]48號(hào)《關(guān)于推進(jìn)環(huán)境保護(hù)公(20)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部部令2015年第33號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影(21)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部公告2013年第59號(hào)“關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空(23)交通運(yùn)輸部交辦公路[2016]93號(hào)《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)公(2)安徽省人民政府《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)安徽省水污染防治工作(4)安徽省環(huán)保廳皖環(huán)發(fā)[2013]91號(hào)《安徽省環(huán)保廳關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目(5)安徽省環(huán)保廳皖環(huán)發(fā)[2013]1533號(hào)《安徽省環(huán)保廳轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)保部辦公督管理工作的通知和關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)政府信息公開指南(試行)的通知》；(6)安徽省環(huán)保廳皖環(huán)發(fā)[2014]14號(hào)《安徽省環(huán)保廳關(guān)于取消和下放行(7)宣城市人民政府宣政秘[2014]26號(hào)《宣城市人民政府關(guān)于印發(fā)宣城(1)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2016)；(2)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；(3)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)；S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司6(4)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(5)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)；(6)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(7)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)；(8)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03—2006)；(10)《聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)；(11)《關(guān)于公路、鐵路(輕軌)》等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)(12)《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則(HJ2034-2013)》；(13)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)；(14)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010)。交通運(yùn)輸局；(2)《S104港口至寧國段一級(jí)公路建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》，上海林同(2012~2030)》。價(jià)，(1)完善本項(xiàng)目的決策，確保擬建項(xiàng)目在環(huán)境方面的合理性和可行性；(2)確保任何環(huán)境后果在項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備階段得到確認(rèn)，使其在項(xiàng)目的選(3)對(duì)本項(xiàng)目在施工期和營運(yùn)期對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，針對(duì)(4)為沿線政府制定城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)規(guī)劃和進(jìn)行環(huán)境S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司7況，植流失ONOLAeqLAeq、生活垃圾、路面垃圾m(GB3095-2012)24小時(shí)平均NO2μg/Nm324小時(shí)平均24小時(shí)平均NmPM1024小時(shí)平均PM.524小時(shí)平均m24小時(shí)平均gNmS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司8表1-3-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(dB(A))GB3096-20084a類GB3096-20082類pHGB-2002Ⅲ類201.040.20.05NOx點(diǎn)mgm3(建筑攪拌)生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在0施工期污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。具編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司9《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(mg/L)pH綱)NH3-N5GB011)點(diǎn)已建項(xiàng)目的排污特征、污染物排放量及項(xiàng)目所在地的環(huán)境功能區(qū)劃要求，確定據(jù)HJ全長(zhǎng)要污水為路面徑流，污水排放量<1000m3/d，水質(zhì)成分簡(jiǎn)單，確定評(píng)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，道路位于2HJA水環(huán)境影響(1)工程對(duì)西津河飲用水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)影響。S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司10(2)項(xiàng)目施工期主體工程和取棄土場(chǎng)、施工營地等大臨工程可能產(chǎn)生的生態(tài)影響；(3)營運(yùn)期道路噪聲對(duì)兩側(cè)環(huán)境敏感目標(biāo)的聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(HJ2.2-2008，HJ/T2.3-93，HJ2.4-2009，HJ19-2011)中評(píng)價(jià)范圍的劃分原則和本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查實(shí)際情況，確定本沿線西津河、山門河：S級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司11(m)最近敏感點(diǎn)距公路邊界線/中心線距離(m)4a類區(qū)2類區(qū)戶數(shù)(戶)內(nèi)戶數(shù)(戶)1(分界山)K4002602K00.521483K9000.4748574K2001.5620305K00.791939S級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司12(m)最近敏感點(diǎn)距公路邊界線/中心線距離(m)4a類區(qū)2類區(qū)戶數(shù)(戶)內(nèi)戶數(shù)(戶)6K00.1057K00.64208K5009K200.09221722K+10020.2034編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司13(m)最近敏感點(diǎn)距公路邊界線/中心線距離(m)4a類區(qū)2類區(qū)戶數(shù)(戶)內(nèi)戶數(shù)(戶)K+800001K8000.541K+600000中mS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司14K+560擬建山門河橋跨越K+375擬建西津河大橋位于取水口mK+375擬建西津河大橋位于二級(jí)飲內(nèi)(萬t/d)庫功能區(qū)范圍(陸域)大村(西FC100341881000S1游0米的水域/0米，下游0米，縱深兩側(cè)各200米200米/水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的情況，寧國市政府以寧政秘[2018]10號(hào)位置業(yè)生產(chǎn)保護(hù)假區(qū)K經(jīng)過編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司15專題現(xiàn)狀評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)集比分析評(píng)價(jià)相結(jié)合價(jià)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司16S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司17程概況項(xiàng)目概況S口至寧國段一級(jí)公路項(xiàng)目(2)建設(shè)地點(diǎn)：安徽省寧國市(3)建設(shè)單位：寧國市交通運(yùn)輸局I級(jí)。一般路段(K9+630~K17+680)雙向四車道，路基寬25.5m；市政路段 (K0+000~K9+630、K17+680~K21+741)雙向六車道，路基寬度40m。(6)工程內(nèi)容：路線起于寧國與宣城交界處，沿老路向南，過江南化工廠后，路線轉(zhuǎn)向東南方向，沿港口工業(yè)園規(guī)劃涼亭路線位布線，經(jīng)皖贛鐵路大貨窯、牛頭塢、吳沖，跨西津河，終點(diǎn)與寧陽西路交叉，項(xiàng)目全長(zhǎng)約21.741km。瀝青混凝土路面數(shù)量58.188萬m2；全線共設(shè)橋梁含大橋3座，m涵洞36道，其中圓管涵20道，蓋板涵10道，箱涵6道。平面交叉5處，分離式交叉1處。(7)主要控制點(diǎn)：項(xiàng)目起終點(diǎn)、小貨窯、大貨窯、牛頭塢、吳沖村、七里沖村。.2地理位置主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)名稱位設(shè)計(jì)速度mhm.5m/市政路段40m車道寬度m3.75/6×3.75S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司18mm00凸m凹m最大縱坡%6最小坡長(zhǎng)m-I級(jí)m741畝)m2m349根mm741mmm大橋(延米/座)931.12m/3座座6座道處5處1m741m741路線方案及主要控制點(diǎn).1路線方案S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司19.2主要控制點(diǎn)S104港口至寧國段起點(diǎn)為于宣城、寧國交界處現(xiàn)狀老路，接入條件良好，5建設(shè)規(guī)模。工程類別單項(xiàng)工程名稱工程內(nèi)容及規(guī)模主體工程路基工程一般路段路基寬25.5m，其組成為：0.75m土路肩+3.0m硬路肩+7.5m行車道+3.0m中間帶+7.5m行車道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩。市政路段路基總寬40m，其組成為：4.75m人非混行道+2m側(cè)分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+2m中分帶+0.5m路緣帶+3×375m機(jī)動(dòng)車道+05m路緣帶+2m側(cè)分帶+475m人非混行道。路面工程瀝青砼路面，鋪設(shè)2層瀝青面層，上面層采用AC-13瀝青砼，下面S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司20層采用AC-20瀝青砼。涵洞工程工程共涉及涵洞36道，其中圓管涵20道，蓋板涵10道，箱涵6道。橋梁工程大橋3座，共長(zhǎng)931.12m。山門河大橋114.12m，PC組合T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩；海螺水泥鐵路橋486m,PC組合T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩；西津河大橋331m，PC組合T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式交叉工程與等級(jí)公路相交6處，平面交叉5處，分離式交叉1處。臨時(shí)工程棄土場(chǎng)工程全線設(shè)置3處棄土場(chǎng)，樁號(hào)位置分別為k10+100、k13+950、k14+500，總占地10.59hm2。施工營地工程全線設(shè)置2個(gè)臨時(shí)施工營地，樁號(hào)位置分別為k5+200、k16+700，總占地2.06hm2。施工營地主要用于預(yù)制場(chǎng)用地、材料站用地和施工駐地用地。堆土場(chǎng)工程全線設(shè)置3個(gè)臨時(shí)堆土場(chǎng)，主要布置在挖方量較大的樁號(hào)11+000~12+000附近路段的兩側(cè)平緩山?jīng)_凹地，總占地0.75hm2，堆施工道路工程全線共需新建施工道路737m，全部為半挖半填斷面，挖填就地平衡，臨時(shí)道路路基寬9m，路面寬6m，采用泥結(jié)碎石路面，占地0.66hm2，現(xiàn)狀占地類型主要為林草地。環(huán)保工程噪聲治理施工期預(yù)留20萬元，用于加強(qiáng)施工管理為主，必要時(shí)采取臨時(shí)降噪屏障；運(yùn)營期5處敏感點(diǎn)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，6處設(shè)置隔聲窗。廢水治理3處大橋分別設(shè)置施工廢水隔油沉淀池；西津河大橋飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)路段設(shè)徑流收集裝置(管網(wǎng)系統(tǒng)、應(yīng)急收集池2個(gè))；跨河大橋加固、防撞、防落和警示標(biāo)志；橋面設(shè)置徑流收集系統(tǒng)。環(huán)境空氣運(yùn)營期加強(qiáng)道路路面、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理，保障道路暢通，提升道路的整體服務(wù)水平。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)跨山門河橋頭兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)雨水收集池，容積2×65m3,跨西津河橋頭兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)雨水收集池,容積2×75m3生態(tài)保護(hù)道路全線綠化、水土保持工程輔助工程沿線設(shè)施道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、里程牌(碑)、百米牌、界碑等。.1路基工程(1)一般路段項(xiàng)目K9+630~K17+680段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬25.5m，其組成為：0.75m土路肩+3.0m硬路肩(含路緣帶0.5m)+7.5m行車道+3.0m中間帶(含路緣帶2×0.5m)+7.5m行車道+3.0m硬路肩(含路緣帶0.5m)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司21(2)市政路段項(xiàng)目K0+000~K9+630和K17+680~K21+741段分別緊鄰港口工業(yè)園和寧國經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。擬段采用一級(jí)公路兼顧城鎮(zhèn)道路功能斷面，路基總寬40m，其組成為：4.75m人非混行道+2m側(cè)分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+2m中分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+2m側(cè)分帶(1)填方路基S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司22(2)挖方路基ab.巖質(zhì)邊坡工(1)填方路基(2)挖方路段S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司23公路段路基排水主要通過道路兩側(cè)的邊溝匯集路面及邊坡水，就近引入溝.2路面工程，為基層。。涵洞工程施工；橋梁工程S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司24號(hào)構(gòu)1K60x4PC合T梁U臺(tái)2K35x086PC合3K375x.754PC合+12.25m(機(jī)動(dòng)車道)+0.9m(波形護(hù)欄)]+0.2m(中空帶)。mTmcm+8cmC40水泥砼鋪裝(內(nèi)置焊接鋼筋網(wǎng))。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式橋墩，墩身直徑1.1m，S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司25x16m空心板梁橋xm板梁橋S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司26S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司27跨海螺水泥廠鐵路大橋?yàn)樾陆蛄海缭胶Ｂ菟鄰S專用線鐵路及002鄉(xiāng)跨海螺水泥廠專用鐵路與上海鐵路局的聯(lián)系函確定的梁底至軌頂距離不小于6.55m確定凈高，同時(shí)考慮橋下公路通行凈高不小于5m，綜合上述因素進(jìn)行橋+12.25m(機(jī)動(dòng)車道)+0.9m(波形護(hù)欄)]+0.2m(中空帶)，分兩幅設(shè)計(jì)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用30m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁(梁高1.6m)，結(jié)構(gòu)先簡(jiǎn)防水粘結(jié)層+8cmC40水泥砼鋪裝(內(nèi)置焊接鋼筋網(wǎng))。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司28S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司29平順，河面較寬，兩側(cè)有較寬的河漫灘。橋位位于寧港公路西津河大橋上游約3.5km處，根據(jù)2003年《安徽省寧國市縣城防洪規(guī)劃報(bào)告》確定橋位處西津河R=1230m的左偏圓曲線上，路線與河道的右偏角為80度，橋梁中心樁號(hào)為橋梁全寬25.5m=2x[0.5m(墻式護(hù)欄)+11.25m(行車道)+0.9m(波形護(hù)欄)]+0.2m(中空帶)，分兩幅設(shè)計(jì)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用25m裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁(梁高1.4m)，結(jié)構(gòu)cm+8cmC40水mS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司30S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司315.5交叉工程1K00Y型2K50立交(主線上跨)/3K504K10Y型5K2206K7416交通工程及沿線設(shè)施路交通標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、里程牌(碑)、百米牌、界碑等。工程占地及拆遷情況.1工程占地S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司32工程單元及占地面積(hm2)合計(jì)(hm2)寧國市0133合計(jì)1.2拆遷情況S設(shè)工程的建設(shè)，將造成一定數(shù)量的拆遷，需m.7工程土石1土石方平衡mmS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司33S級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司34分區(qū)開挖本段利用調(diào)入調(diào)出借方廢棄路段小計(jì)開挖表土剝離小計(jì)土方填筑表土回覆數(shù)量來源數(shù)量去向數(shù)量來源小計(jì)表土剩余方廢棄土石方路基工程區(qū)K0+000~K9+630142.615127.82814.78785.86580.2715.59485.86556.7509.19347.557K9+630~K17+680116.717108.0498.66848.35545.1613.19448.3556.573K17+680~K21+741段及棄土場(chǎng)表土回覆61.7890.17961.610K17+680~K21+74152.51049.6622.84852.17550.9401.23550.8971.278K9+630~K17+6801.6131.6130.000小計(jì)311.842285.53926.3027186.395176.37210.023185.1171.2786.5730.000120.15210.984109.167橋涵工程區(qū)2.4502.4502.4502.450棄土場(chǎng)區(qū)1.1851.1855.2965.2965.296路基工程區(qū)1.1851.185施工場(chǎng)地區(qū)0.5580.5580.5580.0000.5580.0000.000施工道路區(qū)0.3190.1200.1990.3190.1200.1990.0000.000房屋拆遷K0+000~K9+6301.1571.1570.0001.1571.157K9+630~K17+6800.1510.1510.0000.1510.151K17+680~K21+7410.1100.1100.0000.1100.110小計(jì)1.4171.4170.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0001.4171.417合計(jì)317.771290.71227.060192.567176.49216.075185.1176.5736.5730.000125.20410.984114.220S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司35取土場(chǎng)棄土場(chǎng)土場(chǎng)。棄方主要發(fā)生在K0+000~K9+630和K9+630~K17+680段。K0+000~K9+630段的棄方全部運(yùn)往港口開發(fā)園區(qū)用于該區(qū)填筑利用。K9+630~K17+680型k0+10027k3+950.8730k4+5000~97.528施工組織設(shè)計(jì)1施工條件，項(xiàng)目區(qū)域有多條國省干線和地方道路，G239、G233、汪港公路(S457)、S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司36施工時(shí)序線，施工場(chǎng)地1k+200路2k16+700路S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司376(hm2)(m)132臨時(shí)堆土場(chǎng)33土場(chǎng)38施工道路挖填就地平衡，臨時(shí)道路路基寬9m，路面寬6m，采用泥結(jié)碎石路面，占地154283施工進(jìn)度S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司38基施工除地表水——清除表層腐殖土、雜草——平地機(jī)、推土機(jī)整平——壓路機(jī)壓實(shí)定要求后再填上一層，分層碾壓厚度不大于30cm，每層完成后應(yīng)形成2%~4％面工程工，出的沉淀物運(yùn)至指定臨時(shí)堆渣場(chǎng)集中堆放。S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司39水中圍堰高度要求高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5~0.7m。圍堰外形50cm，保證基礎(chǔ)立模位置，放樣后如發(fā)現(xiàn)開挖尺寸不到位，用人工修整到基坑程S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司40響識(shí)別線推薦方案，下一步工程初步設(shè)計(jì)階段將進(jìn)一步建成后難以消除的環(huán)境影響。設(shè)計(jì)期環(huán)境影響識(shí)別分(1)生態(tài)環(huán)境化進(jìn)行有效補(bǔ)償；S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司41③項(xiàng)目從恩龍山莊旅游度假區(qū)外圍西大門經(jīng)過(K11)，不會(huì)對(duì)景區(qū)自然景(2)水環(huán)境工期不同施工階段施工車輛或施工機(jī)械噪聲對(duì)離路線較近的敏的影響揚(yáng)塵物料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中產(chǎn)生大量粉塵；施工運(yùn)輸施工泥渣、機(jī)械漏油、泥漿、施工物料和化學(xué)品受雨水沖污水、施工場(chǎng)地施工廢水排放等生生活垃圾工程永久和臨時(shí)占地對(duì)沿線地的耕地、基本農(nóng)田、林地的影響；臨時(shí)占地、取土場(chǎng)設(shè)置的環(huán)境合理性及生態(tài)恢復(fù)可行性，也關(guān)系到生態(tài)的影響程度；項(xiàng)目施工過程中在開挖與填筑、取土?xí)r易造成地表植被受損，將增加區(qū)域水土流失量；施工活動(dòng)地表開挖、建材堆放和施工人員活動(dòng)可能農(nóng)作物植被造成一定影響運(yùn)營期S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司42圍內(nèi)村莊干擾正常的生產(chǎn)和生活對(duì)沿線空氣質(zhì)量造成影響入河流造成輕微的水輛因交通事故泄漏，污染沿線水體區(qū)間產(chǎn)生一定的阻隔限制染源分析通量預(yù)測(cè)2026984573420408.40%42.07%編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司43260%5.22%345.91%0.30%.34%26.50%34.90%.67%客車合計(jì)為中型車；大貨車和拖掛車合計(jì)為大型車。036599813415工期噪聲；S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司44測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離(m)AL5L5PYA5Y2J10B55/5L55機(jī)W－60C5co55JZC011.2大氣材——交通運(yùn)輸類(第二篇，公路)》中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)項(xiàng)目施工揚(yáng)塵進(jìn)行類比mm路基基層時(shí)運(yùn)輸車輛S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司45發(fā)，3廢水SS(1)橋梁施工廢水SS生短暫的影響。根據(jù)對(duì)公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，橋墩施工S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司46(2)其他施工廢水；(3)生活污水固廢(1)生活垃圾(2)工程棄渣mS運(yùn)營期1廢水路面S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司4噪聲來自機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的交通噪聲。公路投入營運(yùn)第i種車型車輛在參照點(diǎn)(7.5m處)的平均輻射噪聲級(jí)參照《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)推薦的公路交通噪聲預(yù)測(cè)模式計(jì)算：dB；vol—單車道車流量，輛/h。S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司48k1kk2kk3kk4k4823696937163905001420247噪聲修正值(dB)0+1~2縱坡(%)噪聲級(jí)修正值(dB)04~56~7026343.3大氣S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司49mg/(m·s)；2005年國家又新修訂了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國III、表3-3-12單車排放因子(單位：mg/m·輛)平均車速(km/h)432NO2802NO2NO250402634NO2NO2NO固廢S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司50環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司51質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境概況調(diào)查4.1.1自然環(huán)境概況1.1.1地理位置.1.2地形、地貌、地質(zhì)m分布標(biāo)高65.8~73.4m，地層巖性為第四系全新統(tǒng)蕪湖組(Q4w)粉質(zhì)粘土、砂礫卵石及第四系中更新統(tǒng)戚家磯組(Q2q)的網(wǎng)紋紅土、含粉質(zhì)粘土礫石等。(1)地層：勘察區(qū)分布的地層為志留系上統(tǒng)舉坑組(S3t)砂巖夾粉砂質(zhì)泥巖大部分被第擬改建場(chǎng)地為第四系地層覆蓋。主要為第四系全新統(tǒng)(Q4al)沖積層及人工堆積層(Q4ml)。巖性主要為粉土、礫砂、角礫、卵石。(2)地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)在區(qū)域上地處蘇浙皖坳陷帶的西部，其東側(cè)為浙東隆起帶，屬華夏隆起的北延部分，南側(cè)為江南隆起，西側(cè)為鄂東南坳陷帶，西北側(cè)隔揚(yáng)子破碎帶與郯廬斷裂相望。區(qū)內(nèi)構(gòu)造主要受印支運(yùn)動(dòng)控制，主要形成一系列北東向褶皺、斷裂構(gòu)造；喜山運(yùn)動(dòng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步復(fù)雜化，主要表現(xiàn)為斷裂及巖漿巖侵入，形成一系列北北東向構(gòu)造，疊加在北東向構(gòu)造之上。S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司52(3)沿線工程地質(zhì)特征：①層素填土(Q4ml)：雜色、灰色、灰黃色，稍濕，松散，主要由碎石和粘②粉土(Q4al)：灰黃色，中密~密實(shí)，局部稍密，濕。干強(qiáng)度低，低韌性。③層礫砂(Q4al)：灰黃色，稍密，稍濕，粒徑大于2ml大于40%，呈次棱④-0層角礫土(Q4al)：灰黃色，稍密，礫卵石含量約占60%左右，成分為泛。層頂埋深0.0~6.5m，層頂標(biāo)高38.3~57.0m，厚度5.7~9.5m。芯破碎。層頂埋深6.2~12.0m，層頂標(biāo)高46.6~32.4m，該層未揭穿。1.1.3氣候氣象m編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司53主導(dǎo)風(fēng)向NNW)，最大風(fēng)速20.8m/s，歷年平均風(fēng)速1.8m/s。1.1.4地表水系S級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司54S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司551.1.5土壤、植被呈現(xiàn)較明顯的區(qū)域分布特征：西部及西南部地區(qū)西津河流域及港口灣水庫庫區(qū)以常綠闊葉礦產(chǎn)億噸。其中建材類的大理石、花崗巖等礦.1.7植被與生物多樣性9種，鳥類野生動(dòng)物16目27科196種。.2.社會(huì)環(huán)境概況S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司56園區(qū)所有基礎(chǔ)設(shè)施均按高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃與建設(shè)。目前，寬48.5米的市北外環(huán)(汪港公路)為入園企業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。皖贛鐵路港口貨運(yùn)站和市北外環(huán)(汪港公路)等交通運(yùn)輸2環(huán)境功能區(qū)劃和主要生敏感區(qū)2.1大氣環(huán)境功能區(qū)劃項(xiàng)目路線起于寧國與宣城交界處，沿老路向南，過江南化工廠后，路線轉(zhuǎn)向東南方向，沿港口工業(yè)園規(guī)劃涼亭路線位布線，經(jīng)皖贛鐵路寧國貨運(yùn)站南側(cè)，跨海螺水泥廠專用鐵路線后，與汪港公路相交，經(jīng)小貨窯、大貨窯、牛頭塢、吳沖，跨西津河，終點(diǎn) (GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2.2地表水環(huán)境功能區(qū)劃廠西津河水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，距離取水口2.2km，距離一級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司57K17+375擬建西津河大橋位于K17+375擬建西津河大橋位于圍內(nèi)2.3聲環(huán)境功能區(qū)劃路線起于寧國與宣城交界處，沿老路向南，過江南化工廠后，路線轉(zhuǎn)向東南方向，沿港口工業(yè)園規(guī)劃涼亭路線位布線，經(jīng)皖贛鐵路寧國貨運(yùn)站南側(cè)，跨海螺水泥廠專用鐵路線后，與汪港公路相交，經(jīng)小貨窯、大貨窯、牛頭塢、吳沖，跨西津河，終點(diǎn)與寧陽準(zhǔn)》(GB3096-2008)中相關(guān)要求，本次公路沿線兩側(cè)邊界35m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo).2.4主要生態(tài)敏感區(qū)S級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司58S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司59環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.3.1地表水3.1.1現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(3)采樣及分析方法(4)監(jiān)測(cè)頻次及時(shí)間1.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB8-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)具體標(biāo)準(zhǔn)值見表4-3-1。pHGB-2002Ⅲ類201.040.20.05(2)評(píng)價(jià)方法Si=S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司60Ci—i種污染物實(shí)測(cè)值(mg/L)；CSI—i種污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值(mg/L)DOfDOJDOfDOJSDOJ9DOSDOf≥DOSDOf<DOSDOf=468/(31.6+T)PHS=PHSPHSPHS 7.0PHj7.0PHsdPHj7.0PHsu7.0 (3)監(jiān)測(cè)結(jié)果跨越處下游500mpH(無量綱)6.12.286.12.29L6.12.286.12.29(mg/L)6.12.286.12.29(mg/L)6.12.286.12.29S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司61gL6.12.286.12.29gL6.12.286.12.29(mg/L)6.12.286.12.29(3)評(píng)價(jià)結(jié)果與分析pH6.12.286.12.296.12.286.12.296.12.286.12.296.12.286.12.296.12.286.12.296.12.286.12.296.12.286.12.29足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。4.3.2大氣3.2.1現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司62K00K00K200K500K700(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(3)檢測(cè)分析方法(4)監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻次(5)監(jiān)測(cè)期間氣象條件6.12.27-03:00陰-09:00:00-21:006.12.28-03:00晴-09:00:00-21:006.12.29-03:00晴S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司63-09:00:00-21:006.12.30-03:00晴-09:00:00-21:0036.12.31-03:00晴-09:00:00-21:007.01.01-03:00-09:00:00-21:007.01.02-03:002-09:00:00-21:003.2.2現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表4-3-6。GB2)NO24PM10PM.5(2)評(píng)價(jià)方法CI=iiCoiS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司64(3)評(píng)價(jià)結(jié)果值值值值NO2NO252555值值值值PM10PM.5S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司65值值4.3.3噪聲3.3.1現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)匯總表稱1K402K003K004K005K+506K2007K+1008K5009K800編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司66K700(2)監(jiān)測(cè)頻次敏感點(diǎn)常規(guī)監(jiān)測(cè)：按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)(3)監(jiān)測(cè)方法(4)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(5)監(jiān)測(cè)結(jié)果6.12.276.12.286.12.276.12.286.12.288.9S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司676.12.276.12.286.12.288.06.12.288.66.12.288.16.12.288.36.12.288.316.12.276.12.286.12.288.616.12.25.2dBA車流量(輛/20min)6.12.27-01:008-02:0065-03:009.136-04:008.1336-05:0025-06:00897S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司68-07:00-08:00-09:000100-21:0000-22:0000-23:0000-00:00-01:00942-02:006-03:008.982-04:007.373-05:009.79-06:009-07:00-08:00-09:005200-21:0000-22:0000-23:00600-00:00753.2.2現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司69GB3096-20084a類GB3096-20082類(2)評(píng)價(jià)結(jié)論境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類及4a4.3.4生態(tài).4.1生態(tài)系統(tǒng)類型km本項(xiàng)目寧國與宣城交界處，沿老S104向南，過江南化工廠后，路線轉(zhuǎn)向東南方向，沿港口工業(yè)園規(guī)劃涼亭路線位布線，經(jīng)皖贛鐵路寧國貨運(yùn)站南側(cè)，公路相交，經(jīng)小貨窯、大貨窯、牛頭塢、S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司70吳沖，跨西津河，終點(diǎn)與寧陽西路交叉。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查，項(xiàng)目擬建場(chǎng)址區(qū)微地本項(xiàng)目主要涉及的生態(tài)功能區(qū)為寧國市三水廠飲用水源地保護(hù)生態(tài)功能環(huán)小區(qū)源保廠飲用水水口上游生K莊生態(tài)旅游過3.4.2生境概況林業(yè)用地占土地面積的23.89%?？梢赃M(jìn)一步劃分為南部山地和外圍低山丘崗地皖mS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司71方面：較寬闊的山間盆地和略有寬度的平坦溝谷底部坐落有村莊；村莊旁均開墾有農(nóng)土壤 的中上部主要分布粗骨土土類、黃壤土類，土層厚度多在50cm上下，有機(jī)質(zhì)層較厚，含量一般在4~8％，保水、保肥性能良好。(1)紅壤區(qū)內(nèi)紅壤分布廣泛，所處地形部位多為低山和丘陵崗地，海拔高程大致在S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司72(2)黃棕壤主要分布在400~1000米的丘陵山地上，成土母質(zhì)主要為花崗巖、石灰?guī)r、(3)石灰土(4)紫色土(5)潮土，土體中下部結(jié)構(gòu)面、裂隙面上常有各種色澤的膠膜、(6)水稻土S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司7植物成及鄉(xiāng)鎮(zhèn)；S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司74等；本次擬建道路項(xiàng)目采取路線踏查法進(jìn)行生態(tài)調(diào)查，在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)隨機(jī)選擇線m(1)種類組成批)，本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域(2)植被分布特征馬尾松林和杉木林是調(diào)查區(qū)分布最廣的森林群落，也是該地區(qū)典型植被類型之S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司75交林交林叢叢S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司76科Hippochaeteramosissimum蕨Pteridiumaquilinumvar.latiusculumLygodiumjaponicumAzollaimbricataPinusmassonianaPinuselliottiieaenghamialanceolataMetasequoiaglyptostroboidesSagittarialatifoliaPolygonatumsibiricumAlliummacrostemonLiriopeplatyphyllaSmilaxchinancaceaeJuncuseffususeaeBeckmanniasyzigachnetylonEchinochloacrusgalliEchinochloacrusgalliEleusineindicaHemarthriaaltissimaImperatacylindricavar.majorMiscanthusfloridulusvaPhragmitesaustralisPhyllostachysedulisRoegneriakamojiSetariavifidisZeamaysZoysiajaponicaHydrocharisdubianaceaedicaaeBolboschoenusyagarandustalisAcoruscalamus芋asiaesculentaaceaeBelamcandachinensisacommunisTrachycarpusfortuneiPterocaryastenopteraPlatycaryastrobilaceaSalixbabylonicaPopulus×canadensiscv."I-214"issima編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司77科ercusglanduliferavarbrevipetiolataalienaeetrandrasubspsinensise桑MorusalbaBroussonetiapapyriferacuspidataHumulusscandesaeBoehmerianiveaaceaePolygonumhydropiperPolygonumavicularePolygonumflaccidumPolygonumperfoliatumPolygonumorientalePolygonumcripolitanumRumexjaponicusPhytolaccaacinosaMirabilisjalapaPortulacaoleraceaglomeratumodiaceaemambrosioidesmglaucumserotinumKochiascopariahaceaeAchyranthesbidentataAmaranthushybridusAmaranthusspinosusAlternantheraphiloxeroidesenteaeaeLinderaglauca樟mcamphoranculaceaeClematisfloridaRanunculuscantoniensisSemiaquilegiaadoxoidesiculatuschiaceaeAristolochiadebilisnelyrata薺bursapastorisLiquidambarformosanaeaeneataPhotiniaserrulataPhotiniaglabraPyrusbetulaefoliaPyrusbetulaefoliaRosacymosaRosamultifloravar.cathayensis編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司78科RosamultifloraAgrimoniapilosaRubuscoreanusDuchesneaindicaPotentilladiscolorPotentillakleiniana桃Amygdaluspersica杏ArmeniacavulgarisinosaeAeschynomeneindicaAlbiziajulibrissinAmorphafruticosaArachishypogaeaDalbergiahupeanaKummerowiastipuiaceaKummerowiastriataMedicagosativaPuerarialobataRhynchosiavolubilisRobiniapseudoacacia棗ZiziphusjujubaRhamnellafranguloidesRhamnusutiliseaeitamoschataLagenariasicerariaLuffacylindricaolinianumIlexcornutaBuxussinicaEuonymusbungeanaaeHibiscussyriacusHibiscusmutabilisAbutilontheophrastiFirmianasimplexAilanthusaltissimaMeliaazedarachnsisscorniculatarbiaceaeAcalyphaaustralisEuphorbiahelioscopiaEuphorbiasupina編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司79科npuberumPhyllanthusglaucusSapiumsebiferumaeVitisflexuosaAmpelopsisjaponicaCayratiajaponicardiaceaePistaciachinensisRhuschinensislliferaeraOenanthejavanicaDaucuscarotanaceae柿DiospyroskakiStyraxjaponicusSymplocospaniculataLigustrumlucidumOsmanthusfragransTrachelospermumjasminoidesSerissafoetidaRubiacordifoliaeiPaederiascandensGardeniajasminoidesvulaceaePharbitisnilIpomoeaaquaticaarvensispeduncularisBothriospermumtenellumtaeSalviajaponicaSalviaplebeiaLamiumamplexicauleLeonurusjaponicusLycopuscavalerieiMoslascabraPerillafrutescensStachysjaponicaeaenuum茄SolanummelongenaSolanumnigrumSolanumlyratumLycopersiconesculentumLyciumchinensePaulowniafortuneiMazusmiqueliiS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司80科RostellulariaprocumbensaeSesamumindicumPlantagoasiaticaSambucuschinensisLonicerajaponicaPatriniascabiosaefoliaositaeAmbrosiaartemisiifoliaArtemisiaannuaArtemisiajaponicaArtemisiacapillarisArtemisialavandulaefoliaBidensfrondosaBidenspilosarotanoides薊CirsiumjaponicumosumdensisDendranthemaindicumEcliptaprostrataErigeronannuusHemisteptalyrataInulalineariifoliaKalimerisindicaLapsanaapogonoidesSiegesbeckiaorientalisSolidagocanadensisSonchusbrachyotusSonchusoleraceusngolicumXanthiumsibiricumYoungiajaponica動(dòng)物《中國自然資源叢書》(安徽卷)，把全省兩棲類和爬行類劃分為六個(gè)動(dòng)物全市共有野生動(dòng)物28目54科290種，其中獸類野生動(dòng)物7目16科55種，爬行類、兩棲類野生動(dòng)物5目11科39種，鳥類野生動(dòng)物16目27S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司81AC華大蟾蜍、花背大蟾蜍為常見省二級(jí)保護(hù)動(dòng)物。目科/ipistrellusmus//triton/Rattusnorvegicus/Musmusculus/Mustelasibirica/Lepussinensisntor/Raddeistrauch/科Picoidesmajornisi/ensis/ukhunensis/L.Gristattusensis/L.Excubitersibiricus/Picapicasericea/lauuricus/sS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司82目科onorumParusmajorartatus/PassermontanussaturatusPicapicaHirundorusticaEgrettaus/nensis3.4.6土地利用段的棄土補(bǔ)充。。工程單元及占地面積(hm2)合計(jì)(hm2)寧國市.9492133合計(jì)1S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司83用地和交通運(yùn)輸用地共有0.04hm2，占永久性用地面積的0.34%。住宅用地3.4.7沿線農(nóng)業(yè)對(duì)照《宣城市土地利用總體規(guī)劃》(2006-2020年)宣城市基本農(nóng)田保護(hù)規(guī)S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司844.8道路沿線及周邊生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀庫總K水.4.9生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論沿S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司85評(píng)價(jià)區(qū)路段水環(huán)境影響分析依據(jù)項(xiàng)目總體走向，結(jié)合區(qū)域內(nèi)規(guī)劃、沿線控制因素、山體以及利用現(xiàn)狀A(yù)的方B向南，從港口生態(tài)工業(yè)園區(qū)中部規(guī)劃“新港寧路”通道布線，出港口工業(yè)規(guī)劃區(qū)后，路線接現(xiàn)狀老路，沿現(xiàn)狀老路進(jìn)行拓寬改造，跨西津河、接外環(huán)西路至終點(diǎn)與外環(huán)南路交叉S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司86比選(1)起點(diǎn)~港口生態(tài)工業(yè)園區(qū)段路線起于寧國與宣城交界處，沿老路向南，利用港口工業(yè)園規(guī)劃涼亭路線劃范圍內(nèi)。路線起于寧國與宣城交界處，沿老路向南，過江南化工廠后，路線從東側(cè)km采空區(qū)圖5-1-2A、B案在起點(diǎn)至港口生態(tài)工業(yè)園規(guī)劃中的位置有設(shè)施的關(guān)系S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司87線地區(qū)的利用B鎮(zhèn)，且連續(xù)兩次跨域山門河，受地形問題；而方案B需通過開程規(guī)模間，近而不進(jìn)；方案B連續(xù)跨域山ABS一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司88(2)港口生態(tài)工業(yè)園區(qū)~終點(diǎn)段m便景區(qū)利用本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域主要敏感點(diǎn)為恩龍山莊旅游度假區(qū)，方案A從山莊西大門經(jīng)過，方案B從山莊東大門經(jīng)過，兩方案均未對(duì)景區(qū)自然景觀造成破或影響，案A更加順暢，難度方案A沿城市規(guī)劃中港寧路線位，是寧國市西北環(huán)線組成部分，其線形指B困難，未來城市交通S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司89方案路線里程終點(diǎn)段2.53km(外環(huán)西路)為老路改港口工業(yè)區(qū)以南13.07km為老路改符合城市規(guī)劃符合城市規(guī)劃線形平順，平面指標(biāo)較高，符合干線公路要求繞越港口集鎮(zhèn)，北端線形指標(biāo)偏低西津河大橋跨越飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)連續(xù)兩次跨域山門河，受地形條件限制因素大①與鐵路貨運(yùn)站緊密聯(lián)系，方便物流運(yùn)輸，帶動(dòng)城市開發(fā)的需要②從恩龍山莊旅游度假區(qū)西大門經(jīng)過，線位布局更加順暢③從青龍灣機(jī)場(chǎng)、規(guī)劃皖贛鐵路站外圍通過，更有利于青龍灣機(jī)場(chǎng)與鐵路客貨運(yùn)的交通出行需求①需通過開發(fā)區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)行轉(zhuǎn)換才能實(shí)現(xiàn)與貨運(yùn)站的物流運(yùn)輸②從恩龍山莊旅游度假區(qū)東大門經(jīng)過①跨越山門河一次②需跨越海螺鐵路支線，橋梁規(guī)模較大①跨越山門河兩次②穿越采空區(qū)、淹沒區(qū)，存在安全隱患，對(duì)公路造成潛在威脅沿城市規(guī)劃中港寧路線位，土石方量較為合理老路沿線兩側(cè)房屋密集，且線形指標(biāo)偏低，提升為一級(jí)公路指標(biāo)，勢(shì)必會(huì)造成大量的拆遷和土方工程，實(shí)施難度大橋梁2座橋梁3座推薦方案計(jì)施工方案平順，河面較寬，兩側(cè)有較寬的河漫灘。橋位位于寧港公路西津河大橋上游約3.5km處，根據(jù)2003年《安徽省寧國市縣城防洪規(guī)劃報(bào)告》確定橋位處西津河100年一遇設(shè)計(jì)洪水位為64.25m，考慮洪水期河道內(nèi)有大型漂流物的特殊情橋梁全寬25.5m=2x[0.5m(墻式護(hù)欄)+11.25m(行車道)+0.9m(波形護(hù)欄)]+0.2m(中空帶)，分兩幅設(shè)計(jì)。S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司90支后連續(xù)；橋面鋪裝采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+柔性防水粘結(jié)層+8cmC40水泥砼鋪裝(內(nèi)置焊接鋼筋網(wǎng))。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱m源保護(hù)區(qū)的工程內(nèi)容發(fā)安徽省城市集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)劃分方案的通名庫功能區(qū)范圍(陸域)圍圍市大村(西津FC1003000S1//m長(zhǎng)度(m)比K+375S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司91識(shí)別、分析及保護(hù)對(duì)策分析(1)橋墩樁基施工會(huì)有少量棄土，并設(shè)有泥漿池，棄土及泥漿隨意排放，(2)樁基、立柱施工及橋梁架設(shè)會(huì)動(dòng)用施工機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備漏油、機(jī)西(3)橋梁施工營地施工人員的生活污水直接外排造成飲用水源保護(hù)區(qū)污染；(4)物料堆場(chǎng)、廢棄建材堆場(chǎng)可能受暴雨沖刷等原因進(jìn)入西津河造成對(duì)其(5)橋梁施工場(chǎng)地的預(yù)制件場(chǎng)生產(chǎn)廢水主要來自預(yù)制件、鋼砼梁板的養(yǎng)護(hù)一般為8~10，偏弱堿性，直接排入西津河造成對(duì)其水質(zhì)的污染。施工營地產(chǎn)生的生活污水在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置泥沙沉淀池及收油桶，收集并處理施工機(jī)械維修產(chǎn)生的油污回S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司92橋梁施工期間，若作業(yè)場(chǎng)、物料堆場(chǎng)的施工材料(如瀝青、油料、化學(xué)品及一些狀材料等)、廢棄建材堆放在水體附近，由于保管不善或受暴雨沖刷等原因在落實(shí)上述環(huán)保措施后，在水源保護(hù)區(qū)路段的橋梁施工對(duì)飲用水源保護(hù)區(qū)(6)營運(yùn)期環(huán)境影響、保護(hù)對(duì)策及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施營運(yùn)期環(huán)境影響、保護(hù)對(duì)策及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施詳見后續(xù)章節(jié)。評(píng)價(jià)認(rèn)為路段施工期對(duì)地表水的影響本項(xiàng)目施工期對(duì)沿線地表水體的影響主要包括施工營地生活污水排放對(duì)周運(yùn)輸與堆放對(duì)水體環(huán)境的影響體，將會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生一定的影響。此外，施工區(qū)各類建筑材料(如瀝青、油料、的生活污水影響分析S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司93洗油污水對(duì)水環(huán)境的影響分析場(chǎng)混凝土攪拌廢水影響分析預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)用于橋梁工程所需的各種規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件及路面工程基層水泥S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司94根據(jù)有關(guān)資料，混凝土轉(zhuǎn)筒和料罐每次沖洗生產(chǎn)的污水量約0.5m3，濃度約5000mg/L，pH值在12左右，廢水污染物濃度遠(yuǎn)超過了《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》施工對(duì)水環(huán)境的影響分析m橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工的鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成，添加劑一般有：CMC、FCI、硝基腐殖碳酸鈉、碳酸鈉、PHP、重晶石細(xì)粉以及紙漿、干鋸末、石棉等纖維物質(zhì)。鉆渣產(chǎn)生流程為：灌注出漿排入沉砂池進(jìn)行土石的沉淀，沉淀后的泥漿循環(huán)利用，沉淀下來土石即為鉆S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司95渣，需要定期清理，在鉆進(jìn)過程中，鉆渣與泥漿混合物從孔內(nèi)被沙石泵吸出，經(jīng)過過濾去除顆粒較大的鉆渣或中、細(xì)砂顆粒后流入排漿槽內(nèi)，從排漿槽流入沉淀池中，通過沉淀池對(duì)泥漿進(jìn)行自然沉淀后，經(jīng)沉淀池與儲(chǔ)漿池的連接口流入儲(chǔ)漿池，再從儲(chǔ)漿池利用泥漿泵送入泥漿旋流器中，濾掉特細(xì)的粉細(xì)砂顆粒，然后返回孔內(nèi)。鉆孔灌注樁施工對(duì)水體影響最大的潛在污染物是鉆渣和用于護(hù)壁的泥漿，在施工過程中產(chǎn)生的鉆渣和施工廢水若處理不當(dāng)進(jìn)入河流水體，將會(huì)直接影響跨越的河流，因此必須嚴(yán)格按照交通部有關(guān)規(guī)定，將鉆渣運(yùn)出河區(qū)存放并采取一定的防護(hù)措施。存放地點(diǎn)可選擇在設(shè)定的棄渣場(chǎng)，運(yùn)送存放過程需要有專門環(huán)保人員監(jiān)督，嚴(yán)禁隨意丟棄鉆渣，以便最大程度上保護(hù)河流水體和周圍水體水質(zhì)，防止鉆渣堆棄對(duì)防洪的不利影響。橋梁施工結(jié)束后必須清理河床將其恢復(fù)原貌。施工期應(yīng)在橋梁跨越段設(shè)置座沉淀池，施工生產(chǎn)廢SS擬建公路跨越大橋進(jìn)行橋基施工時(shí)，圍堰的沉水、著床等施工環(huán)節(jié)會(huì)擾動(dòng)S①鉆孔施工由于在圍堰中進(jìn)行，與地表水體是隔離開的，在鉆孔時(shí)不會(huì)影②圍堰沉水、著床的過程中，會(huì)擾動(dòng)河床，使少量底泥發(fā)生懸浮，懸浮的S一級(jí)公路項(xiàng)目編制單位：北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司96底泥物質(zhì)在水流擴(kuò)散等因素的作用下，在一定范圍內(nèi)將導(dǎo)致水質(zhì)泥沙含量增大，水體渾濁度相應(yīng)增加；施工圍堰拆除時(shí)，圍堰中泥漿廢水排入河流也會(huì)造S泥懸浮物不會(huì)造成水體有害物質(zhì)污染，同時(shí)圍堰施工對(duì)水質(zhì)的影響時(shí)間和范圍③圍堰基坑排水來自圍堰滲漏水和降水，會(huì)影響河水水質(zhì)，枯水季節(jié)施工期間，基坑排水多數(shù)為滲漏水，洪水季節(jié)，基坑排水以降水為主，圍堰基坑排④通過對(duì)多個(gè)類似工程圍堰排水的監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行類比分析，預(yù)測(cè)本項(xiàng)目造由以上分析可見，施工期會(huì)對(duì)跨越水體造成一定程度的影響，特別是對(duì)河底的擾動(dòng)和鉆渣的遺灑，使局部水體的懸浮物濃度大大增加，但是由于水體流另外，施工廢油也可造成水體污染。在橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)澆注工藝過程中，要使用大量模板和機(jī)械油料，如機(jī)械油料泄漏或?qū)⑹褂煤蟮膹U油直接棄入水體，會(huì)使水環(huán)境中石油類等水質(zhì)指標(biāo)值增加，造成水體質(zhì)量下降。因此，無論在橋梁下部結(jié)構(gòu)鉆孔機(jī)械作業(yè)，還是在上部結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)澆注過程中，應(yīng)避免工現(xiàn)場(chǎng)，以防施工廢料等隨雨水進(jìn)入河中。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)管理，施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品等的堆放地點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河床，并備有臨時(shí)遮擋的帆布，防止雨水沖刷。廢棄機(jī)械油料和廢油要及時(shí)回收后進(jìn)行處理，遺漏在土壤中的機(jī)械油料和廢油要回收并按照《危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2