水泥穩(wěn)定基層施工方案

doc水泥穩(wěn)定碎石層施工方案一、編制依據(jù)1、欽州港大欖坪12#、13#泊位后方道路工程《施工合同書》、招標文件、設(shè)計圖紙。2、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257-2008)。3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ34-2000)。二、工程概況1、概況水泥穩(wěn)定碎石基層(5%)厚30cm,樁號為K0+000?K1+730.2段，壓實度要求為98%,混合料7天浸水抗壓強度不小于4Mpa。我部計劃于2010年11月25日進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工，計劃施工工期10天。2、水泥穩(wěn)定碎石基層的一般要求：①水泥穩(wěn)定土用做基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應在下表所列3號級配范圍內(nèi)。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍一通過質(zhì)量"士號123項目 7Kdoc1

doc篩孔尺寸(mm)37.510010031.590~10010026.590~1001967-9072-899.545-6847-674.7550~10029?5029-492.3618-3817-350.617~1008-228-220.0750-300?7①0?7①液限(％)<28塑性指數(shù)<9②水泥及混合料必須合格，顆粒級配符合要求，配合比、混合料拌和均勻。普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土，但應選用doc2doc初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。不應使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用標號325或425的水泥。③施工中盡可能縮短加水拌和到碾壓終了的延遲時間，最大不應超過2小時。鋪筑后的高程、厚度、橫坡、壓實度各項質(zhì)量指標符合規(guī)定要求。④灑水養(yǎng)生不宜少于7天基層表面始終保持濕潤。3、材料要求：①水泥:本工程采用標號32.5紅水河牌水泥，水泥符合規(guī)定的技術(shù)標準（已報審）。②碎石:對所用的碎石應預先篩分，顆粒級配符合要求，對碎石進行壓碎值及含泥量試驗，符合要求（已報審）。水:使用生活飲用水。按設(shè)計要求水泥穩(wěn)定碎石層（5%）7天浸水抗壓強度不小于4Mpa做好配合比試驗并報審。三、施工準備1、機械設(shè)備：水穩(wěn)拌和站2座，裝載車2輛，自卸車5輛（根據(jù)產(chǎn)量及攤鋪能力隨時調(diào)整），攤鋪機1臺，壓路機2臺，打夯機一臺，灑水車一輛。2、材料準備：將合格的碎石材料分類堆存在拌和站場地上存放備用。doc3doc3、原材料的試驗①在水泥穩(wěn)定土層施工前，應取所定料場中有代表性的土樣按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051）進行下列試驗：A、顆粒分析；B、液限和塑性指數(shù)；C、相對密度；D、擊實試驗；E、碎石的壓碎值；②混合料的配合比設(shè)計確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度，至少應做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行無側(cè)限抗壓強度試驗。根據(jù)強度標準，選定合適的水泥劑量，采用集中廠拌法施工時，實際采用的水泥劑量應比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%。4、測量準備工作：在級配碎石基層邊緣以外30cm處，直線段每隔20m、平曲線段每隔10m釘基準鐵樁，鐵樁直徑15?25mm,長800mm鐵樁一端制成尖狀。測量高程后用紅膠布在樁上作記號，在樁上掛好基準線，基準線兩端要拉直繃緊，施工中做好基準線的保護工作。5、現(xiàn)場準備工作：做好下承層的驗收工作。下承層寬度14米、高程不得高于設(shè)計的路床頂高doc4

doc程、橫坡為2%、壓實度三93%,各項實測結(jié)果要達到質(zhì)量標準及規(guī)范要求。②對下承層進行清掃和灑水使表面潮濕再攤鋪混合料。③按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ34-2000)規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。四、工藝流程doc五、操作方法1、混合料的拌和①采用拌和機在中心站用廠拌設(shè)備進行集中拌和。拌和機的計量器具強制檢定合格證已報審。②在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調(diào)試設(shè)備。③碎石材料用裝載機經(jīng)計量裝入拌和機料斗，水泥經(jīng)計量同時進入拌和機回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%?2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。④集中拌和掌握以下三個要點：A、配料要準確B、含水量要略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。C、拌合要均勻。⑤拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應互相匹配。如拌和機的生產(chǎn)能力較小，在用攤doc6doc鋪機攤鋪混合料時，應采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。⑥拌和好的混合料及時地用自卸汽車運抵現(xiàn)場攤鋪。2、混合料的運輸①采用自卸汽車運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余。②自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進行沖洗或清掃。③裝運混合料后用苫布蓋，以防止運輸途中水分蒸發(fā)。3、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，應鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應性。試驗段滿足技術(shù)規(guī)程要求后并入工程之內(nèi)。如試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。②采用攤鋪機按松鋪厚度一次性攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。掛線按設(shè)計高程加上松鋪厚度，鋪筑開始后立即用水準儀檢測高程，用直尺檢測平整度，合格后繼續(xù)攤鋪否則從調(diào)整至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔10m在基準樁上掛線量測（或用水準儀檢測）保證高程的厚度合格的狀態(tài)下正常工作。doc7doc⑤設(shè)專人消除局部細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。4、壓實用振動壓路機緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始不掛振進行碾壓1?2遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心，碾壓范圍應較基層邊緣寬出10cm,碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5?1.7km/h。一次碾壓段長度為30?50米。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標志。碾壓過程中如氣溫高或風天基層表面易風干，可采用人工適當噴水碾壓，碾壓至要求的壓實度為止。出現(xiàn)個別壅包時，安排有經(jīng)驗的技術(shù)工人進行整平處理③在操作中應做到三快即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。④碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將試驗段總結(jié)確定的施工工藝進行，對壓路機壓不能壓到的位置要用平板夯實。若碾壓過程中壓路機突然出現(xiàn)故障，則須另調(diào)另外一臺壓路機進行碾壓，碾壓過程不得間斷超過2小時，否則必須設(shè)置接縫。5、設(shè)置接縫避免縱向接縫，應分兩幅攤鋪，采用攤鋪機及鏟車一前一后相隔約5~10m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。doc8doc攤鋪混合料不宜中斷，如因故中斷時間超過2h,應設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端；6、橫縫設(shè)置方法橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置；人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料,方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應高出方木幾厘米。③將混合料碾壓密實，在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料;。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。7、養(yǎng)生與交通控制①水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型，壓實度合格后，立即覆蓋用灑水車灑水養(yǎng)生。灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。②養(yǎng)生期不宜少于7天。③對基層進行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標均處于允許誤差之內(nèi)，凡超出者一律整修至符合要求。doc9doc④養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈，在進行另一半施工時，在另一幅達到養(yǎng)生期時應限制重車通行，其他車輛通行車速度不應超過25km/h。六、質(zhì)量標準1、基本要求①碎石選擇質(zhì)堅、雜質(zhì)應在標準之內(nèi)，顆粒級配應符合要求。②水泥用量按設(shè)計要求控制準確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。③攤鋪時要注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。④在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機壓至要求的壓實度。⑤經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。2、實測項目序號項目允許偏差檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1平整度(mm)20道路每50m一處，堆場每100m2一處1用2m靠尺和塞尺測量2厚度±101用鋼尺測量，必要時挖驗3標高堆場+5-151用水準儀按10m方格網(wǎng)道路3用水準儀測量兩邊線及（3）外觀鑒定①表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。doc10doc②施工接茬平整、穩(wěn)定。七、質(zhì)量保證措施1、在底基層和基層正式開工之前，應鋪筑試驗段。2、應通過鋪筑試驗段，確定以下主要項目：①用于施工的集料配合比例。②材料的松鋪系數(shù)。③確定標準施工方法。A、集料數(shù)量的控制；B、集料攤鋪方法和適用機具；C、集料含水量的增加和控制方法；D、整平和整形的合適機具和方法；E、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；F、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；G、密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。④確定每一作業(yè)段的合適長度。⑤確定一次鋪筑的合適厚度。doc11doc3、在組織現(xiàn)場施工以前以及在施工過程中，原材料包括土）或混合料發(fā)生變化時，必須對擬采用的材料進行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗，評定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。4、施工過程中的現(xiàn)場施工員要做好質(zhì)量管理，包括外形尺寸的控制和檢查以及質(zhì)量控制和檢查，每個施工段須取樣制成試塊，以檢驗抗壓強度。八、施工進度保證措施1、施工中嚴格按照計劃的勞動力需求進行調(diào)配，確保工程按計劃進行。2、混合料已準備充足，材料員必須掌控水泥剩余量并及時補充。3、機械設(shè)備已全部到位，性能完好，能滿足生產(chǎn)需求，在休息時間機械操作人員做到檢修，保證施工時能正常運行。4、按每5天為一個單位詳細安排施工進度計劃。5、晚上加班施工。九、人員安排表人員安排表序號姓名職務職責備注1曹家儒項目經(jīng)理負責工程質(zhì)量及現(xiàn)場統(tǒng)一管理doc12

doc和指揮2王春斌技術(shù)負責人負責工程質(zhì)量技術(shù)措施的制訂和審核3韋鴻彥技術(shù)部長負責專項工程質(zhì)量技術(shù)措施的編制4駱宗合施工員負責現(xiàn)場施工安排及質(zhì)量措施的落實5李悅超測量員負責現(xiàn)場施工測量放樣工作6覃晟后勤部長負責機械安排及材料供應7李寬拌合樓操作員負責拌合樓運作8蘇猛質(zhì)檢員負責試塊試驗十、附件:1、施工進度計劃說明及橫道圖2、施工總平面布置圖doc13doc下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的doc14doc培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選doc15doc題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實