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一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)參考B卷帶答案

單選題(共50題)1、受凍地區(qū)(最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間),海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B2、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填【答案】D3、混凝土預(yù)制構(gòu)件桁架的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】A4、《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括()。A.規(guī)劃目標(biāo)B.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C.防洪目標(biāo)D.水資源利用目標(biāo)【答案】A5、先張法結(jié)構(gòu)中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴(yán)禁相鄰兩根預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B6、保修擔(dān)保的金額根據(jù)合同文件的規(guī)定辦理,全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項(xiàng)目,A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B7、關(guān)于耙吸挖泥船吹填施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.單點(diǎn)定位吹泥進(jìn)點(diǎn)時(shí)控制航速,并提前拋艏錨,有條件時(shí)拋艉錨輔助定位B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水,確認(rèn)管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂C.通過管線進(jìn)行吹填時(shí),抽艙完畢后繼續(xù)吹水,直至管線內(nèi)殘留泥沙不會(huì)對(duì)下一步施工造成不利影響時(shí)再停泵D.艏噴施工時(shí),根據(jù)施工工況選取合理的管線長(zhǎng)度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速【答案】D8、工程量清單計(jì)價(jià)由()編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B9、圍堰施工應(yīng)在()后實(shí)施。A.陸域地形測(cè)量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實(shí)D.基坑施工方案批準(zhǔn)【答案】D10、為搞好工程的技術(shù)總結(jié),工程竣工后()是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆【答案】A11、板樁沉樁時(shí),打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C12、采用清礁措施,擴(kuò)大過水?dāng)嗝妫菟睘┰谙掠斡袟l件筑壩時(shí)可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對(duì)口型突嘴急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.多個(gè)突嘴相臨近的急灘【答案】A13、某施工單位要配制設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土,已知其工地實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2.6MPa,則該混凝土施工配制強(qiáng)度的計(jì)算值為()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C14、水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或()d,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D15、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石施工時(shí),采用板樁的錨碇結(jié)構(gòu)前回填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求()。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實(shí)D.不分層夯實(shí)【答案】C16、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,()均不得使用。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】D17、發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前()書面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C18、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備,施工中耙頭應(yīng)根據(jù)()選用合適的耙頭。A.土質(zhì)B.水深C.流速D.波浪【答案】A19、GPS點(diǎn)位置選擇要求中,當(dāng)GPS點(diǎn)間需要通視時(shí),應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn),兩者之間的距離(),其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D20、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D21、采用清礁措施,擴(kuò)大過水?dāng)嗝?,枯水急灘在下游有條件筑壩時(shí)可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對(duì)口型突嘴急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.多個(gè)突嘴相臨近的急灘【答案】A22、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A23、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.土工織物C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B24、耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí),波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)()。A.高B.低C.無關(guān)D.均可【答案】B25、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A.3B.7C.15D.30【答案】B26、應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí),編制概算時(shí)可()。A.直接使用B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D.各項(xiàng)加大3%后使用【答案】C27、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A28、對(duì)某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯(cuò)臺(tái)【答案】B29、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn),芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%【答案】A30、砂井的灌砂率對(duì)于袋裝砂井不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C31、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C32、高樁碼頭在施工時(shí),應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C33、擔(dān)保有效期內(nèi),擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后,在()內(nèi)無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A34、某混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30,實(shí)際統(tǒng)計(jì)的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2.5MPa,施工配置強(qiáng)度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B35、吹填工程土方量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮()。A.超寬量B.超深量C.泥土固結(jié)、沉降量D.回淤量【答案】C36、關(guān)于港口與航道水運(yùn)工程招標(biāo)、投標(biāo)中,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.投標(biāo)截止前投標(biāo)人撤銷投標(biāo)文件的,招標(biāo)人可不退還投標(biāo)保證金D.投標(biāo)人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面告知招標(biāo)人【答案】C37、在港口與航道工程中,常應(yīng)用電化學(xué)防護(hù)與涂層防護(hù)聯(lián)合進(jìn)行,在平均潮位以下,在有效保護(hù)年限內(nèi)其保護(hù)效率可達(dá)()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C38、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填,是為了()。A.增強(qiáng)沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的穩(wěn)定性C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下D.保持岸坡穩(wěn)定【答案】C39、海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位問的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D40、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細(xì)礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,該高性能混凝土的水膠比為()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B41、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊,當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí),稱為()。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D42、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,按建筑物的()劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B43、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)()。A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】B44、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長(zhǎng)率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)值雙控【答案】D45、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B46、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,按建筑施工的()劃分分項(xiàng)工程。A.工程性質(zhì)B.主要工序(工種)C.工程量D.施工工期【答案】B47、樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí),正確的做法是()。A.應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè)B.應(yīng)抽取不少于4根受力筋進(jìn)行檢測(cè)C.應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)D.應(yīng)抽取不少于8根受力筋進(jìn)行檢測(cè)【答案】A48、真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預(yù)壓荷載的方法,它通過(),達(dá)到提高地基有效應(yīng)力,從而加速地基固結(jié)的目的。A.增大土的孔隙率B.改變土的顆粒組成C.降低地基的孔隙水壓力D.增大土的孔隙比【答案】C49、土顆粒越細(xì)、級(jí)配越好,其滲透性()。A.越強(qiáng)B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B50、海上航行警告由國家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以()或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報(bào)【答案】D多選題(共20題)1、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施,各項(xiàng)措施中應(yīng)有()。A.經(jīng)濟(jì)保證措施B.技術(shù)保證措施C.項(xiàng)目文化活動(dòng)措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD2、振動(dòng)水沖法適用于處理()素填土和雜填土等地基。A.粉土B.粉質(zhì)黏土C.淤泥質(zhì)土D.淤泥E.砂土【答案】AB3、在港口工程檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)中,將檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分為()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目B.指定檢驗(yàn)項(xiàng)目C.一般項(xiàng)目D.允許偏差項(xiàng)目E.特殊項(xiàng)目【答案】AC4、關(guān)于絞吸挖泥船安全操作要求的說法,正確的有()。A.進(jìn)入施工區(qū)就位時(shí),應(yīng)待船停穩(wěn)后,開始下放鋼樁B.如有水流,應(yīng)先放橋架,船舶停穩(wěn)后再下鋼樁C.如遇強(qiáng)風(fēng),應(yīng)下放兩根鋼樁D.橫移和停吹時(shí),應(yīng)將副鋼樁插入河底E.如有水流,應(yīng)先拋橫移錨再下鋼樁【答案】AB5、對(duì)海港設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年高水位【答案】AC6、水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)證性檢測(cè)包括()。A.抗氯離子滲透性能的檢測(cè)B.混凝土強(qiáng)度檢測(cè)C.鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)D.混凝土砂率檢測(cè)E.混凝土面層厚度檢測(cè)【答案】ABC7、檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格E.允許偏差項(xiàng)目的抽檢合格率在90%以上【答案】BD8、石籠壩體拋筑過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查()等,坡度不得陡于設(shè)計(jì)坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD9、航道疏浚施工中不需要泥駁配合施工的挖泥船有()挖泥船。A.耙吸式B.絞吸式C.鏈斗式D.抓斗式E.鏟斗式【答案】AB10、企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況,用快速方法分別報(bào)告()。A.上級(jí)主管部門B.行業(yè)安全管理部門C.當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門D.當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門E.公安部門【答案】ABC11、分汊河道內(nèi)的急彎險(xiǎn)灘的整治可采取()等方法。A.挖除部分凸岸邊灘B.在汊道進(jìn)口處建洲頭順壩C.廢棄老槽、另辟新槽D.在汊道出口處建洲尾順壩E.在汊道進(jìn)口處開挖洲頭突出的淺嘴【答案】BCD12、港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表中分為()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD13、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括()。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量,以提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設(shè)置施工縫E.保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與表面的溫差不超過25℃【答案】AD14、港口工程地質(zhì)勘察中,十字板剪切試驗(yàn)成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置C.檢驗(yàn)軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢(shì)E.測(cè)定地基土的靈敏度【答案】ABC15、水運(yùn)工程施工招標(biāo)對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查中,()資格審查申請(qǐng)文件為無效。A.資格審查申請(qǐng)文件未蓋公章B.填報(bào)內(nèi)容不實(shí)C.未按期送達(dá)資格審查申請(qǐng)文件D.文件體例不統(tǒng)一E.法定代表人無簽字【答案】ABC16、關(guān)于合同爭(zhēng)議調(diào)解的說法,正確的有()。A.自愿原則B.公開、公平、合理、合法原則C.調(diào)解機(jī)關(guān)要指定三名以上單數(shù)的調(diào)解員D.當(dāng)調(diào)解成立時(shí),雙方自愿簽訂調(diào)解協(xié)議或新的合同E.調(diào)解終結(jié)后,不論當(dāng)事人和解與否,都應(yīng)做出調(diào)解終結(jié)書【答案】AD17、高性能混凝土不宜采用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.復(fù)合硅酸鹽水泥【答案】BCD18、港口工程地質(zhì)勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有()。A.空隙比B.含水量C.黏聚力D.標(biāo)準(zhǔn)貫人擊數(shù)E.靜力觸探試驗(yàn)資料【答案】AB19、基坑用輕型井點(diǎn)降水時(shí),對(duì)輕型井點(diǎn)的技術(shù)要求正確的有()。A.降水深度小于6.0mB.合理布置外排水路線C.降水宜采用專用設(shè)備D.采用真空井點(diǎn)的真空設(shè)備空運(yùn)真空度應(yīng)大于90kPaE.現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)或施工經(jīng)驗(yàn)確定單臺(tái)設(shè)備連接井點(diǎn)數(shù)量【答案】BC20、當(dāng)采用排淤法處理軟土地基時(shí),對(duì)施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法E.探地雷達(dá)法【答案】AC大題(共10題)一、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項(xiàng)目部尚未制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉庫沒有炸藥進(jìn)出臺(tái)帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對(duì)上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月,但有效期滿時(shí),施工任務(wù)尚未完成,項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問題?【答案】施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7天到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。二、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?!敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為:工作平臺(tái)、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;三、某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬t級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用41200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58~71m(含鋼樁靴),現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為47~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根聲1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)54~65m。工程2017年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂紋;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元?!締栴}】1.該工程應(yīng)如何劃分單位工程畫出本工程高樁梁板碼頭的施工流程(至少6個(gè)主要施工工序)。2.PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有哪些3.根據(jù)交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,確定在11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中海損事故的等級(jí),并簡(jiǎn)述安全事故調(diào)查處理的步驟。4.大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)包括哪些計(jì)算碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度。(σ取3.0MPa)【答案】1.該工程可劃分為4個(gè)單位工程:卸煤碼頭分為3個(gè)單位工程和1個(gè)棧橋單位工程。管樁、現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板、現(xiàn)澆混凝土面層;施工流程:施工準(zhǔn)備→樁基施工→現(xiàn)澆樁帽節(jié)點(diǎn)→縱、橫梁安裝→節(jié)點(diǎn)澆筑→預(yù)制面板安裝→面層澆筑→附屬設(shè)施安裝。2.PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有:(1)控制打樁應(yīng)力;(2)選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料;(3)確保錘、替打、樁三者在同一軸線上。3.根據(jù)水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)該事故應(yīng)認(rèn)定為一般事故。安全事故調(diào)查處理的步驟:(1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);(2)組織調(diào)查組;(3)組織現(xiàn)場(chǎng)勘查;(4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);(5)寫出調(diào)查報(bào)告;(6)事故的審理和結(jié)案。四、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長(zhǎng)800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3?;炷寥肽囟?8℃,測(cè)溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),整個(gè)防波堤工程作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評(píng)定,由施工單位進(jìn)行了質(zhì)量等級(jí)核定。問題:扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應(yīng)當(dāng)怎樣安放才是正確的?!敬鸢浮坎徽_。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點(diǎn)隨機(jī)安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。五、某絞吸式挖泥船的流量計(jì)顯示施工中的產(chǎn)量流量為流速5.0m/s,泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3,該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim,前移距為1.6m,切泥厚度為2m,此時(shí)該船的生產(chǎn)率為1600m3/h。問題:(1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少?(2)該絞吸挖泥船的挖掘系數(shù)是多少?【答案】六、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對(duì)水流的相對(duì)速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:拖運(yùn)調(diào)遣應(yīng)投什么保險(xiǎn)險(xiǎn)種?海損事故的種類有哪些?【答案】船舶保險(xiǎn)主要有:船舶保險(xiǎn)全損險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)(含航次險(xiǎn))等。船舶海損事故包括:碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、沉沒和其他引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。七、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】設(shè)優(yōu)化前混凝土的水泥用量為A,則:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量為:360×(1-15%)=306kg/m3。八、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋

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