2023年版貨運(yùn)資格證內(nèi)部題庫附解析

2023年版貨運(yùn)資格證內(nèi)部題庫附解析1、一輛大貨車在路口右轉(zhuǎn)時沒有發(fā)現(xiàn)旁邊直行的電動車,將電動車卷入車底,導(dǎo)致騎車人死亡。吸取這起事故的教訓(xùn),在路口右轉(zhuǎn)時應(yīng)特別注意什么?左側(cè)的行人和其他車輛正前方的行人和其他車輛右側(cè)的盲區(qū)及內(nèi)輪差（√）解析:通過這起事故,駕駛?cè)藨?yīng)吸取教訓(xùn),駕駛大貨車在路口右轉(zhuǎn)時,需要特別注意車輛右側(cè)的視線盲區(qū)及內(nèi)輪差。2、貨運(yùn)駕駛員駕駛貨車以70公里/小時的速度通過山區(qū)彎道時,車輛失控沖出路面撞上路邊土包,導(dǎo)致車頭嚴(yán)重變形,駕駛員被困駕駛室。造成這起事故的主要原因是什么?駕駛員超載駕駛員超速（√）駕駛員疲勞駕駛解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條:機(jī)動車行駛中遇急彎路,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里。3、高速公路前方發(fā)生了碰撞事故,貨運(yùn)駕駛員駕駛貨車經(jīng)過事故現(xiàn)場時看熱鬧,沒注意前方路況,一眨眼功夫連撞了3輛車。造成這起事故的原因是什么?駕駛員注意力分散（√）駕駛員疲勞駕駛貨車制動失靈解析:《職業(yè)道德與安全行車知識》中:駕駛員注意力不集中,判斷能力下降,易發(fā)生交通事故。4、貨運(yùn)駕駛員駕駛貨車在隧道內(nèi)借道超車時,與迎面駛來的小客車碰撞,導(dǎo)致人員傷亡。造成這起事故的直接原因是什么?暗適應(yīng)影響貨運(yùn)駕駛員視力貨運(yùn)駕駛員隧道內(nèi)違法超車（√）小客車駕駛員違法行駛解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:隧道內(nèi)禁止停車、倒車和超車,車輛出現(xiàn)故障需要臨時停車時,要將車輛移至專門的避險區(qū)域,并采取必要的安全措施。5、凌晨,一輛貨車在無人看守的鐵路道口與一列火車相撞,導(dǎo)致貨車駕駛員受傷,火車脫線。道口處設(shè)有安全警示,火車經(jīng)過時也會鳴笛,但貨車駕駛員仍然搶道行駛,導(dǎo)致事故發(fā)生。吸取這起事故的教訓(xùn),通過無人看守的鐵路道口時應(yīng)該怎么做?一停、二看、三通過（√）仔細(xì)觀察,加速通過盡量保持原速通過解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:通過無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。6、高速公路前方出現(xiàn)事故,三位道路貨物運(yùn)輸駕駛員小李、小趙、小周都被堵在車流中,小李見哪個車道速度快就往哪個車道穿插,小趙跟隨車流依次排隊行駛,而小周則借用應(yīng)急車道行駛,三人中誰的行為符合社會責(zé)任與職業(yè)道德的要求?小李小趙（√）小周解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:駕駛員駕駛道路運(yùn)輸車輛時,要時時處處無條件地遵守道路交通安全法律、法規(guī),自覺遵守行為規(guī)范和準(zhǔn)則,時刻想著乘客和貨物的安全,視乘客的生命安全和托運(yùn)人的利益高于一切。所以,只有小趙的行為符合社會責(zé)任與職業(yè)道德的要求。7、下列哪種做法體現(xiàn)了道路貨物運(yùn)輸駕駛員良好的職業(yè)道德?避讓有優(yōu)先通行權(quán)的車輛（√）無來車時向車外拋撒雜物疲勞時邊駕駛邊抽煙提神解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:貨運(yùn)駕駛員良好的職業(yè)道德主要表現(xiàn)在遵章守法、依法營運(yùn)、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范操作。注意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的車輛,體現(xiàn)了貨運(yùn)駕駛員遵章守法的職業(yè)道德。其它兩項(xiàng)違背了良好的職業(yè)道德。8、道路貨物運(yùn)輸駕駛員的哪種做法符合誠實(shí)守信的要求?按照合同承諾進(jìn)行道路運(yùn)輸（√）運(yùn)輸中私自捎帶其他貨物貨物送達(dá)前額外索要運(yùn)費(fèi)解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:誠實(shí)守信要求駕駛員樹立信譽(yù)第一的意識,努力提高服務(wù)品質(zhì),時刻為滿足乘客、貨主的需求著想,按承諾要求進(jìn)行道路運(yùn)輸;運(yùn)輸過程中,必須履行崗位職責(zé),認(rèn)真遵守客、貨運(yùn)的各項(xiàng)規(guī)定,確保乘客和貨物的安全,及時運(yùn)達(dá)目的地;絕不允許投機(jī)取巧、弄虛作假、欺騙顧客,變相索賄,侵害客戶的正當(dāng)權(quán)益,做到自重、自省、自勵。9、道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該如何招攬貨物?提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（√）排擠競爭對手惡意降低價格解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:道路貨物運(yùn)輸駕駛員要公平競爭。公平競爭就是要依照統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)輸活動,通過提升自己的服務(wù)水平和管理理念等手段參與競爭。10、遇到其他車輛的不友好行為,道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?寬容忍讓（√）有理不讓無理有理必爭解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:為了行車安全,道路運(yùn)輸駕駛員要經(jīng)常保持冷靜的心態(tài),做到寬容、大度、忍讓,“寧可有理讓無理,不可無理對無理”。11、下列哪種心理狀態(tài)有利于運(yùn)輸安全?魯莽好斗沉穩(wěn)謹(jǐn)慎（√）沖動急躁解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:駕駛員不健康的駕駛心理主要表現(xiàn)在:急躁心理、自滿心理、好勝心理、賭氣心理、麻痹心理、僥幸心理、隨眾心理、寄托心理以及負(fù)重心理。這些心理狀態(tài)是影響駕駛員安全駕駛的重要因素組成部分。因此積極謹(jǐn)慎的心理狀態(tài)有利于安全行車。12、運(yùn)輸中感覺情緒將要失控時,道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該怎么做?安全停車,情緒穩(wěn)定后再行車（√）高速行駛,借以排解不良情緒追逐競駛,和其他車輛比車技解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:駕駛員感覺自己情緒波動很大時,要及時控制情緒,調(diào)整好自己的心態(tài),以平常心對待,可以選擇安全地點(diǎn)停車,下車散散步,做一些運(yùn)動和深呼吸來緩解緊張波動情緒,以保證正常的駕駛不受影響。13、道路貨物運(yùn)輸駕駛員的哪種做法體現(xiàn)了良好的意志品質(zhì)?通過沒有監(jiān)控的路段時僥幸違法駕駛遇到緊急情況時頭腦冷靜、處置果斷（√）遇到路況不良時情緒波動、操作失常解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:駕駛員不健康的駕駛心理主要表現(xiàn)在:急躁心理、自滿心理、好勝心理、賭氣心理、麻痹心理、僥幸心理、隨眾心理、寄托心理以及負(fù)重心理。這些心理狀態(tài)是影響駕駛員安全駕駛的重要因素組成部分。遇到緊急情況時頭腦冷靜、處置果斷,體現(xiàn)了駕駛員良好的意志品質(zhì)。14、道路貨物運(yùn)輸駕駛員情緒低落、心神不定時,應(yīng)急反應(yīng)能力會如何變化?降低（√）提高不變解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:道路運(yùn)輸駕駛員在工作、家庭、生活、婚姻等方面出現(xiàn)問題或者不如意時,會引起思想負(fù)擔(dān)過重、精神壓力大、情緒低沉、思維遲鈍的負(fù)重心理。在負(fù)重心理狀態(tài)下駕駛車輛,遇到緊急情況時驚慌失措、手忙腳亂,極易發(fā)生交通事故。15、道路貨物運(yùn)輸駕駛員被道路運(yùn)輸企業(yè)聘用后,未參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),將受到什么限制?不得上崗作業(yè)（√）只能進(jìn)行短途運(yùn)輸運(yùn)輸時須他人陪解析:《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十五條:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。16、道路貨物運(yùn)輸駕駛員向監(jiān)管部門舉報所屬企業(yè)不按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù),這是行使了什么權(quán)利?拒絕違章指揮獲得工傷保護(hù)和民事賠償對安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評、檢舉和控告（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:從業(yè)人員有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議;有權(quán)批評、檢舉、控告本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題。17、勞動合同從何時起具有法律約束力?駕駛員入職上崗時勞動合同依法訂立時（√）駕駛員通過試用期時解析:《中華人民共和國勞動合同法》第十條:建立勞動關(guān)系,應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同。已建立勞動關(guān)系,未同時訂立書面勞動合同的,應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個月內(nèi)訂立書面勞動合同。用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的,勞動關(guān)系自用工之日起建立。18、一般情況下,道路貨物運(yùn)輸駕駛員解除勞動合同時應(yīng)該如何通知道路運(yùn)輸企業(yè)?提前30日以書面形式通知（√）提前30日以口頭形式通知提前10日以書面形式通知解析:《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條:勞動者提前三十日以書面形式通知用人單位,可以解除勞動合同。勞動者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位,可以解除勞動合同。19、道路貨物運(yùn)輸駕駛員去某道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)聘,企業(yè)要求上交身份證,待入職之日歸還,如何評價這種行為?雙方協(xié)商決定是否上交身份證駕駛員必須將身份證上交給企業(yè)企業(yè)行為違反《勞動合同法》（√）解析:《中華人民共和國勞動合同法》第九條:用人單位招用勞動者,不得扣押勞動者的居民身份證和其他證件,不得要求勞動者提供擔(dān)?；蛘咭云渌x向勞動者收取財物。20、道路貨物運(yùn)輸駕駛員去某道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)聘,企業(yè)要求收取500元的入職培訓(xùn)費(fèi),如何評價這種行為?企業(yè)行為違反《勞動合同法》（√）駕駛員必須繳納這筆入職培訓(xùn)費(fèi)雙方協(xié)商決定是否繳納培訓(xùn)費(fèi)解析:《中華人民共和國勞動合同法》第九條:用人單位招用勞動者,不得扣押勞動者的居民身份證和其他證件,不得要求勞動者提供擔(dān)?；蛘咭云渌x向勞動者收取財物。21、如何看待道路貨物運(yùn)輸駕駛員拒絕企業(yè)管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)的行為?違反了企業(yè)管理規(guī)定違反了勞動合同依法行使安全生產(chǎn)權(quán)利（√）解析:《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十一條:從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。22、變更勞動合同時應(yīng)該采用什么形式?口頭書面（√）電子解析:《中華人民共和國勞動合同法》第三十五條:用人單位與勞動者協(xié)商一致,可以變更勞動合同約定的內(nèi)容。變更勞動合同,應(yīng)當(dāng)采用書面形式。23、道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)如何對待企業(yè)的《應(yīng)急預(yù)案》和《應(yīng)急演練組織辦法》?不予理會閱讀并熟知（√）出事故后才需要了解解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第二章第一節(jié):從業(yè)人員要接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。24、遇到法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)該怎么做?直接運(yùn)輸少量運(yùn)輸拒絕運(yùn)輸（√）解析:《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》第二十七條:道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?5、遇到法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)該怎么做?查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)后運(yùn)輸（√）按普通貨物運(yùn)輸拒絕運(yùn)輸解析:《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》第二十七條:道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。26、運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛時,應(yīng)該由誰按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝?具有資質(zhì)的道路運(yùn)輸企業(yè)具有資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)（√）具有資質(zhì)的車輛檢驗(yàn)單位解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第七節(jié):運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的,由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。27、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者想承運(yùn)一批外廓尺寸超過公路限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的不可解體貨物,應(yīng)該向哪個部門申請公路超限運(yùn)輸許可?交通運(yùn)輸管理部門（√）城市管理部門公安交通管理部門解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第七節(jié):車輛載運(yùn)不可解體物品,車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn),確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛時,從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人應(yīng)提前向公路管理機(jī)構(gòu)申請公路超限運(yùn)輸許可。28、裝載物易掉落、遺灑或者飄散時,圖中哪種車輛更適合運(yùn)輸?A車（√）B車C車解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):集裝箱運(yùn)輸,具有高速、高效、安全、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),特別對件貨、雜貨運(yùn)輸最為適宜。29、道路貨物運(yùn)輸駕駛員一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過幾次,將被責(zé)令停止從事營業(yè)性運(yùn)輸?1次2次3次（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第七節(jié):對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛員,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸。30、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,車貨總高度從地面算起超過多少米的貨車是超限運(yùn)輸車輛?4米（√）4.3米5米解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第七節(jié):超限運(yùn)輸車輛按《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,車貨總高度從地面算起4米以上(運(yùn)輸集裝箱汽車的車貨總高度從地面算起4.2米以上)。31、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,車貨總寬度超過多少米的貨車是超限運(yùn)輸車輛?2.25米2.55米（√）3米解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第七節(jié):超限運(yùn)輸車輛按《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,車貨總寬度超過2.5米以上。32、進(jìn)行超限運(yùn)輸需要對道路進(jìn)行加固、改造時,所需費(fèi)用由誰承擔(dān)?公路管理機(jī)構(gòu)托運(yùn)人承運(yùn)人（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第十三條:公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理,需要采取加固、改造措施的,所需費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。33、大件運(yùn)輸車輛通行公路橋梁時,哪種做法是正確的?勻速居中行駛（√）低速靠右行駛隨意制動停車解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十條:車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動、變速或者停駛。34、大件運(yùn)輸車輛需要較長時間停車時,哪種做法是正確的?在應(yīng)急車道停車,設(shè)置警告標(biāo)志駛離公路,在附近安全區(qū)域停車（√）在避險車道停車,采取防范措施解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十條:需要在公路上臨時停車的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域?？?。35、申請公路超限運(yùn)輸許可時,隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,幾年內(nèi)不準(zhǔn)申請公路超限運(yùn)輸許可?3年2年1年（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十八條:承運(yùn)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請公路超限運(yùn)輸許可的,除依法給予處理外,并在1年內(nèi)不準(zhǔn)申請公路超限運(yùn)輸許可。36、國際道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到哪級?一級（√）二級三級解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第七條車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上。危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。37、貨車的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)該符合哪個標(biāo)準(zhǔn)的要求?《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)（√）《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第七條:車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。38、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術(shù)檔案應(yīng)如何處理?隨車移交（√）保留兩年隨即失效解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十四條:車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。39、車輛日常維護(hù)由誰實(shí)施?運(yùn)輸企業(yè)駕駛員（√）維修企業(yè)解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第一節(jié):日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。40、車輛一級維護(hù)由誰組織實(shí)施?維修企業(yè)駕駛員運(yùn)輸企業(yè)（√）解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十五條:道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施,并做好記錄。41、車輛二級維護(hù)由誰組織實(shí)施?維修企業(yè)管理部門運(yùn)輸企業(yè)（√）解析:《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》中:車輛二級維護(hù)由運(yùn)輸企業(yè)組織實(shí)施。42、車輛維護(hù)周期由誰結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素決定?管理部門運(yùn)輸企業(yè)（√）相關(guān)法規(guī)解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十三條:道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件,正確使用車輛。43、普通貨車自首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,每隔多長時間進(jìn)行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定?每6個月每12個月（√）每18個月解析:《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第二十條:道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定(一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。(二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。44、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績多長時間內(nèi)有效?1年（√）2年3年解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為1年,考試成績逾期作廢。45、道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的有效期是幾年?3年5年6年（√）解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。46、道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)在從業(yè)資格證有效期屆滿多少日前辦理換證手續(xù)?10日20日30日（√）解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。47、道路貨物運(yùn)輸駕駛員遺失從業(yè)資格證后,應(yīng)到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理什么手續(xù)?換發(fā)補(bǔ)發(fā)（√）變更解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。48、道路貨物運(yùn)輸駕駛員的服務(wù)單位發(fā)生變化時,應(yīng)到交通運(yùn)輸主管部門或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理什么手續(xù)?證件換發(fā)證件補(bǔ)發(fā)證件變更（√）解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。49、從業(yè)資格證超過有效期180日未換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將作何處理?補(bǔ)發(fā)吊銷注銷（√）解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十二條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列情形之一的,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件:(一)持證人死亡的;(二)持證人申請注銷的;(三)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員年齡超過60周歲的;(四)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員的機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的;(五)超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。凡被注銷的從業(yè)資格證件,應(yīng)當(dāng)由發(fā)證機(jī)關(guān)予以收回,公告作廢并登記歸檔;無法收回的,從業(yè)資格證件自行作廢。50、道路貨物運(yùn)輸駕駛員誠信考核和計分考核的周期是多長時間?6個月12個月（√）24個月解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十四條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月,從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計算。51、道路貨物運(yùn)輸駕駛員誠信考核的周期從何時開始計算?初次領(lǐng)取從業(yè)資格證（√）初次簽注誠信考核等級初次執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十四條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月,從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計算。52、誠信考核等級為B級,且存在重大安全隱患的道路貨物運(yùn)輸駕駛員會受到什么懲罰?批評、教育罰款調(diào)離駕駛員工作崗位（√）解析:《道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核辦法》第二十四條:道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對誠信考核等級為B級的道路運(yùn)輸駕駛員的教育和管理。對存在重大安全隱患的,應(yīng)當(dāng)及時調(diào)離駕駛員工作崗位。53、道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該如何使用從業(yè)資格證?使用過期的從業(yè)資格證使用沒有年度誠信考核簽注的從業(yè)資格證運(yùn)輸時攜帶從業(yè)資格證（√）解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十六條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時,應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。54、大件運(yùn)輸車輛夜間停車休息時應(yīng)設(shè)置什么裝置?標(biāo)志燈（√）標(biāo)志旗路障解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:運(yùn)輸大型物件,運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意;標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜晚行車和停車休息時懸掛、裝設(shè)標(biāo)志燈。55、貨車的行車制動控制裝置與駐車制動控制裝置之間是什么關(guān)系?相互獨(dú)立（√）相互制約相互聯(lián)動解析:貨車的行車制動控制裝置與駐車制動控制裝置之間是相互獨(dú)立的。56、半掛牽引車的哪個部位必須設(shè)置車身反光標(biāo)識?車輛尾部車輛側(cè)面駕駛室后部上方（√）解析:《車輛照明及信號裝置的相關(guān)規(guī)定》中:半掛牽引車應(yīng)在駕駛室后部上方設(shè)置體現(xiàn)駕駛室的寬度和高度的車身反光標(biāo)識,其他貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車(設(shè)置有符合規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板的除外)應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識。57、貨車側(cè)面車身反光標(biāo)識的長度應(yīng)大于等于車長的多少?三分之一二分之一（√）三分之二解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第四章第二節(jié):貨車側(cè)面的車身反光標(biāo)識長度應(yīng)不小于車長的50%。58、貨車的哪些車輪不能裝用翻新輪胎?所有車輪外側(cè)車輪轉(zhuǎn)向車輪（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新后的輪胎。59、貨車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于多少?0.8毫米1.6毫米3.2毫米（√）解析:輪胎胎冠花紋深度:貨車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2毫米;其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6毫米。當(dāng)貨車輪胎花紋深度,前輪低于3.2毫米,后輪低于1.6毫米時,要及時更換。60、貨車非轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于多少?0.8毫米1.6毫米（√）3.2毫米解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》中:輪胎胎冠花紋深度:乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2毫米;其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6毫米。61、圖中所示二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?18000千克（√）25000千克31000千克解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克。62、圖中所示三軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?18000千克25000千克（√）31000千克解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克。63、圖中所示三軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?18000千克25000千克27000千克（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克。64、圖中所示四軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?18000千克25000千克31000千克（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克。65、圖中所示四軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?25000千克31000千克36000千克（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克。66、圖中所示五軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?31000千克42000千克43000千克（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克。67、圖中所示六軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?43000千克46000千克49000千克（√）解析:《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條:六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。68、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在每日首次出車前應(yīng)至少保證多長時間的睡眠?4個小時6個小時（√）8個小時解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:駕駛員在每日首次出車前應(yīng)保證不少于6h的睡眠;連續(xù)駕駛時間超過4h,應(yīng)停車休息不少于20min;行車中感到疲倦時,應(yīng)及時選擇停車場、服務(wù)區(qū)等區(qū)域停車休息。69、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)通過后視鏡觀察哪個車輪的行駛軌跡,為其和路肩之間預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間?右側(cè)后輪（√）右側(cè)前輪左側(cè)后輪解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時,按照以下要求進(jìn)行操作:?通過后視鏡觀察右側(cè)后輪的行駛軌跡,為右側(cè)后輪與路肩之間預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間,同時觀察兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的交通情況,確認(rèn)安全后,緩慢向右側(cè)轉(zhuǎn)向。70、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在施畫兩條以上右轉(zhuǎn)彎車道的交叉路口右轉(zhuǎn)彎時,宜選擇哪側(cè)車道?左側(cè)車道（√）右側(cè)車道任一車道解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:在施畫兩條以上右轉(zhuǎn)彎車道的交叉路口時,選擇靠左側(cè)的右轉(zhuǎn)彎車道轉(zhuǎn)彎。71、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在施畫兩條以上左轉(zhuǎn)彎車道的交叉路口左轉(zhuǎn)彎時,宜選擇哪側(cè)車道?左側(cè)車道右側(cè)車道（√）任一車道解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:在施畫兩條以上左轉(zhuǎn)彎車道的交叉路口時,選擇靠右側(cè)的左轉(zhuǎn)彎車道轉(zhuǎn)彎。72、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在上坡路臨時停車時,應(yīng)該掛入什么擋位?低速擋（√）高速擋倒擋解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:在坡路臨時停車時,拉緊駐車制動器,掛入低速擋,開啟危險報警閃光燈,將車輛前輪適當(dāng)轉(zhuǎn)向路肩、路側(cè)山體等安全的一側(cè),并在成斜對角的兩側(cè)輪胎的后側(cè)墊三角木,正確擺放危險警告標(biāo)志。73、道路貨物運(yùn)輸駕駛員在下坡路臨時停車時,應(yīng)該掛入什么擋位?低速擋高速擋倒擋（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:在坡路臨時停車時,拉緊駐車制動器,掛入倒車擋,開啟危險報警閃光燈,將車輛前輪適當(dāng)轉(zhuǎn)向路肩、路側(cè)山體等安全的一側(cè),并在成斜對角的兩側(cè)輪胎的前側(cè)墊三角木,正確擺放危險警告標(biāo)志。?74、發(fā)生交通事故,事故車輛占用對向車道或影響對向來車正常通行時,應(yīng)該如何擺放警告標(biāo)志?僅在車輛前方擺放僅在車輛后方擺放在車輛前方和后方同時擺放（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》中:當(dāng)事故車輛占用對向車道或會影響對向來車正常通過時,在車輛前方和后方的合適位置同時擺放危險警告標(biāo)志。75、道路貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)現(xiàn)零擔(dān)貨物與運(yùn)單填寫內(nèi)容不符時,應(yīng)該怎么做?提請托運(yùn)人修改（√）額外收取運(yùn)費(fèi)直接受理解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)對受理的零擔(dān)貨物及其包裝、運(yùn)單、標(biāo)簽認(rèn)真審核,對運(yùn)單填寫不符的,應(yīng)提請托運(yùn)人修正,否則不予受理。76、分揀零擔(dān)貨物的依據(jù)是什么?不同流向（√）不同價值不同包裝解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)貨物品種、流向、時限等,在專門集散場地對零擔(dān)貨物進(jìn)行分揀處理。77、零擔(dān)貨物到達(dá)目的地后,應(yīng)在多長時間內(nèi)通知收貨人取貨?4小時8小時12小時（√）解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)貨物到達(dá)目的地后,零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)在12小時內(nèi)通知收貨人取貨,并做好記錄。自通知到收貨人次日起,貨物免費(fèi)保管期限不得少于3天。78、保價運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物受損,實(shí)際損失高于聲明價值,按照什么賠償?聲明價值（√）實(shí)際損失貨物原值解析:《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中:零擔(dān)貨物在承運(yùn)責(zé)任期間發(fā)生的丟失、損壞、變質(zhì)、污染、燒毀、被盜等事故,承運(yùn)人負(fù)責(zé)承擔(dān)貨物賠償、運(yùn)費(fèi)等損失。對于辦理保價運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物,實(shí)際損失高于聲明價值時,按聲明價值賠償;實(shí)際損失低于聲明價值時,按實(shí)際損失賠償。79、運(yùn)輸柴油時宜選擇哪種道路貨物運(yùn)輸方式?道路普通貨物運(yùn)輸冷藏保鮮專用運(yùn)輸罐式容器專用運(yùn)輸（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):罐式容器專門車是用來裝運(yùn)散裝的液狀、粉狀、粒狀、氣體等具有一定流動性的貨物。如水泥、糧食、液體化學(xué)品等。80、運(yùn)輸生鮮食品時宜選擇哪種道路貨物運(yùn)輸方式?道路普通貨物運(yùn)輸冷藏保鮮專用運(yùn)輸（√）罐式容器專用運(yùn)輸解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):冷藏保鮮貨物運(yùn)輸,是指在運(yùn)輸過程中保持一定的溫度或者恒溫,確保貨物保鮮和防腐爛。81、一般使用哪種貨車運(yùn)輸散裝、具有一定流動性的貨物?罐式專用車輛（√）欄板車封閉貨車解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):罐式容器專門車是用來裝運(yùn)散裝的液狀、粉狀、粒狀、氣體等具有一定流動性的貨物。如水泥、糧食、液體化學(xué)品等。82、依法運(yùn)輸超寬超重的不可解體貨物時,宜選擇哪種貨車?普通貨車大件運(yùn)輸專用車輛（√）罐式專用車輛解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第六節(jié):大型物件運(yùn)輸是指長、寬、高、載質(zhì)量都超出一定標(biāo)準(zhǔn)的貨物運(yùn)輸,包括單體貨物、不可解體組合件、捆扎貨物。83、根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),危險貨物分為幾類?七八九（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》(GB12268)和《危險貨物分類和品名編號》(GB6944),按危險貨物具有的危險性或最主要的危險性,將危險化學(xué)品分為爆炸品、氣體,易燃液體、易燃固體、氧化物質(zhì)、毒性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)和雜類等九類。84、簽訂一次性運(yùn)輸合同時,合同成立的憑證是什么?收據(jù)運(yùn)單（√）貨物清單解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):承運(yùn)人、托運(yùn)人和貨運(yùn)代辦人簽訂定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同時,運(yùn)單視為貨物運(yùn)輸合同成立的憑證。85、貨物保價的原則是什么?貴重貨物強(qiáng)制投保易碎貨物強(qiáng)制投保所有貨物自愿投保（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):貨物運(yùn)輸有貨物保險和貨物保價運(yùn)輸兩種投保方式,采取自愿投保的原則,由托運(yùn)人自行確定。86、哪種貨物在運(yùn)輸中必須保持一定的溫度,以防腐壞變質(zhì)?金屬器皿肉蛋蔬果（√）書籍紙張解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):易腐貨物是指必須保持一定溫度,以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。不同類型的新鮮貨物對溫度要求不同,肉類產(chǎn)品的溫度要低,蛋類、水果、蔬菜或鮮花均要求溫度適中。87、罐式容器的罐體密封,運(yùn)輸易燃易爆貨物時能大大降低事故風(fēng)險,這體現(xiàn)了它的什么特點(diǎn)?節(jié)約包裝材料利于運(yùn)輸安全（√）減輕勞動強(qiáng)度解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第五節(jié):罐式容器由于罐體密封,在裝運(yùn)易燃、易爆、有害或腐蝕性貨物時,可以大大減少意外事故,保證安全運(yùn)輸和裝卸。88、依法進(jìn)行超限運(yùn)輸時應(yīng)如何懸掛標(biāo)志?夜間懸掛標(biāo)志旗夜間停車休息時關(guān)閉標(biāo)志燈標(biāo)志懸掛在貨物超限的末端（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第六節(jié):運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意;標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜晚行車和停車休息時懸掛、裝設(shè)標(biāo)志燈。89、甩掛運(yùn)輸時,牽引車和掛車必須滿足什么條件?屬于同一地區(qū)屬于同一企業(yè)準(zhǔn)牽引總質(zhì)量與總質(zhì)量匹配（√）解析:《道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》第六章第二節(jié):牽引車與掛車的組合不受地區(qū)、企業(yè)、號牌不同的限制,但牽引車的準(zhǔn)牽引總質(zhì)量應(yīng)與掛車的總質(zhì)量相匹配。90、運(yùn)輸成本中,不隨服務(wù)量或運(yùn)量變化的是什么?利潤固定成本（√）變動成本解析:運(yùn)輸成本中,不隨服務(wù)量或運(yùn)量變化的是固定成本。91、下列哪