跨高速天橋拆除施工方案

跨青銀高速天橋拆除施工方案跨青銀高速天橋拆除施工方案一.工程概況本橋?yàn)榭缜嚆y高速天橋2-20m空心板橋,橋下為正在運(yùn)營(yíng)地青銀高速.施工過程中保證交通正常運(yùn)行.二.施工前準(zhǔn)備該天橋橋體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單 ,采用梁板切割吊裝拆除地方式 .該方式能夠保證道路正常通行 ,同時(shí)能夠確保施工期間道路通行車輛地安全.1、熟悉圖紙,了解老橋結(jié)構(gòu)并計(jì)算每片梁地重量 ,便于合理配置吊裝及運(yùn)輸設(shè)備.2、對(duì)所有參與施工地人員進(jìn)行技術(shù)交底 ,掌握每個(gè)施工環(huán)節(jié)及各工序地關(guān)鍵點(diǎn).3.組織機(jī)構(gòu)為保證拆除施工順利進(jìn)行 ,我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng).項(xiàng)目副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng)強(qiáng)有力地領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)施工和保通工作：組長(zhǎng)：霍艷軍副組長(zhǎng)： 程頌召 楊俊杰成 員： 劉林超 于國(guó)鋒 沙才林張立豐（專職安全員） 張雪豐（專職安全員）由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作 ,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員 ,貫徹“安全第一.預(yù)防為主；管生產(chǎn)必須管安全”地方針,確保安全生產(chǎn).嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行地安全法規(guī),服從甲方地安全檢查,并1跨青銀高速天橋拆除施工方案隨時(shí)糾正安全中地不合格項(xiàng)目 .機(jī)械.設(shè)備及主要施工材料配置表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1切割機(jī)液壓動(dòng)力站臺(tái)3切割設(shè)備動(dòng)力站2水鉆機(jī)臺(tái)6鉆孔設(shè)備3大噸位吊車臺(tái)1解體橋梁構(gòu)件吊拆4氣割設(shè)備套4切割設(shè)備5金剛石鋸片（Φ1000mm）張10切割耗材6金剛石鋸片（Φ1200mm）張5切割耗材7繩鋸鋸頭架架3切割設(shè)備8金剛石繩米100切割耗材表一三.施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施計(jì)劃進(jìn)度安排經(jīng)過對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解 ,針對(duì)本工程地工程量和施工地特點(diǎn),依據(jù)我項(xiàng)目計(jì)劃配備地機(jī)械設(shè)備和技術(shù)力量,擬投入足夠地人員和機(jī)械.設(shè)備來完成本次拆除任務(wù).本工程地計(jì)劃總工期為12天,其中切割8天,吊裝控制在3天,每天約八小時(shí).進(jìn)場(chǎng)1天,撤場(chǎng)1天.工期保障措施2跨青銀高速天橋拆除施工方案為了確保施工工期地實(shí)現(xiàn) ,特制定如下措施：科學(xué)合理安排組織施工工序,做到有計(jì)劃.有分工.各作業(yè)班組必須按計(jì)劃完成分配地任務(wù).精心組織,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)地控制與協(xié)調(diào),超前預(yù)測(cè),并及時(shí)解決好施工過程中可能發(fā)生勞動(dòng)力.設(shè)備.切割設(shè)備耗材等方面地矛盾,使施工過程緊張有序 .有條不紊.為保證計(jì)劃目標(biāo)地實(shí)現(xiàn),要求材料.設(shè)備地供應(yīng)；勞動(dòng)力地調(diào)配；專業(yè)隊(duì)伍地配合作業(yè)等工作必須密切配合,協(xié)調(diào)一致..拆除施工技術(shù)方案由于跨青銀高速公路車流量較大 ,而且重車多,保通工作非常重要,總體施工原則是“施工服從于保通 ,保通服務(wù)于施工” ,封閉交通地次數(shù)越少越好 ,封閉地時(shí)間越短越好 .因此本施工方案就是基于這一原則進(jìn)行設(shè)計(jì) .該橋?yàn)橄淞喊鍢?從結(jié)構(gòu)上滿足無振動(dòng)直線切割地要求,切割設(shè)備只在橋面上作業(yè)而且沒有碎石等雜物墜落 ,不影響橋下放行部分車輛通行 ,因此在切割施工階段滿足保通工作地要求 .2. 施工過程中需要對(duì)來往車輛進(jìn)行交通管制 ,管制方案下：3跨青銀高速天橋拆除施工方案圖一3.1）首先要對(duì)橋梁地護(hù)欄和翼板進(jìn)行切割拆除.如下圖所示：用工程鉆機(jī)在中間護(hù)欄上,按照5-7米一段,每段上打兩個(gè)φ102吊裝孔,用液壓墻鋸按照切割位置橫向斷面切割中間護(hù)欄及翼板,將其切割成5-6米一段,切到墻鋸最大極限時(shí)換成繩鋸繼續(xù)對(duì)橋梁進(jìn)行切割.2）橋梁主體靜力切割拆除：拆除原則：化連續(xù)為簡(jiǎn)支.靜力切割拆除本橋梁分為四跨,其中2.3.跨為跨高速公路,1.4跨無交通影響,拆除難度主要集中在2.3跨之間.在2.3段隔離帶上采用雙排架管,搭設(shè)防護(hù)支架,立桿間距1.2米,橫桿步距1.2米,如下圖所示,將密目網(wǎng).安全網(wǎng)雙層保護(hù),牢固固定在架管兩側(cè),支架外側(cè)應(yīng)寬于橋梁范圍8米,高于橋面2米,防止靜力切割時(shí)冷卻水飛濺,確保青銀高速行車安全通行.4跨青銀高速天橋拆除施工方案橋梁切割及拆除：對(duì)1.2.3.4跨橋梁進(jìn)行拆除因?yàn)榭绺咚俾窐蛄?拆除時(shí)對(duì)作業(yè)時(shí)間.安全性都有很高地要求,拆除難度較大.拆除方法采用靜力切割拆除.加強(qiáng)與高速公路交通管理部門協(xié)調(diào),在吊裝時(shí)將車輛進(jìn)行臨時(shí)交通管制,半幅雙向通行地方法.我們將最大限度地縮短導(dǎo)流時(shí)間,將損失降低到最低.施工前,首先臨時(shí)封閉高速右半幅 ,改為左半幅雙向通車.1）.箱梁切割拆除：切割時(shí),為了保證車輛地正常通行及安全,防止切割時(shí)冷卻水飛濺到車輛上影響交通,要在切縫時(shí),做臨時(shí)交通管制.每側(cè)切割時(shí)間計(jì)劃為4天.交通標(biāo)志按規(guī)范執(zhí)行.2）.拆除時(shí),本著提高吊裝時(shí)地安全性地原則,將每跨橋體按分割線進(jìn)行切割.3）.按照切割線位置示意圖,所示位置用液壓繩鋸進(jìn)行切割.切割順序?yàn)椋河勺笙蛴?根據(jù)圖紙計(jì)算得,每個(gè)切割單元體地最大重量為50T,吊裝半徑8m,采用一臺(tái)300T吊車進(jìn)行單機(jī)吊裝.（4）.待將第3跨區(qū)域內(nèi)梁板全部切割解體完成后 ,吊車進(jìn)入高速右半幅 ,對(duì)切割單元體進(jìn)行分塊吊裝 ,吊裝順序?yàn)閺囊欢诉吙玳_始 ,逐漸向里側(cè)進(jìn)行 ,將每塊板吊放在高速路基以外空地上 ,然后破碎后,將垃圾運(yùn)走.同理,第3跨完成吊裝拆除后,恢復(fù)高速右半幅通車,臨時(shí)封閉左半幅,將右半幅改為雙向通行,進(jìn)行第2跨區(qū)域內(nèi)梁板地切割分解和吊裝拆除.并將拆除地橋板吊放在高速公路東側(cè)地場(chǎng)地內(nèi),破碎后運(yùn)往指定地點(diǎn).5跨青銀高速天橋拆除施工方案本工程拆除地難點(diǎn)在于跨高速干道地2.3跨橋梁地切割及吊裝,在整個(gè)施工過程中安全員必須時(shí)刻到位并觀察現(xiàn)場(chǎng)施工情況,配合指揮員做好工作.防止切割和吊裝過程中地意外發(fā)生.安全員分上下作業(yè)兩部分,上面部分負(fù)責(zé)切割過程中地安全問題,下面部分負(fù)責(zé)交通及吊裝過程中地安全問題.并將責(zé)任落實(shí)到具體每個(gè)人.（5）完成區(qū)域右側(cè)切割后 ,恢復(fù)區(qū)域右側(cè)橋下交通 ,封閉區(qū)域左側(cè)橋下交通,同時(shí)開始切割區(qū)域左側(cè) ,施工方案同區(qū)右側(cè) .吊裝運(yùn)輸1）天橋上防護(hù)板上報(bào)養(yǎng)護(hù)公司提前三天拆除完畢.2）吊車及運(yùn)輸車輛及時(shí)到位,吊裝工作應(yīng)有專人指揮,所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿反光背心,佩戴安全帽；吊裝時(shí)必須保證起吊瞬間地垂直度,以保證梁板在起吊過程中不會(huì)前后左右晃動(dòng),避免對(duì)蓋梁.其他梁板及橋梁整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性地影響 .清掃路面,所有人員.機(jī)械設(shè)備及施工車輛撤離現(xiàn)場(chǎng).五.交通標(biāo)志設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志嚴(yán)格按警告區(qū).上游過渡區(qū).緩沖區(qū).作業(yè)區(qū),下游過渡區(qū).終止區(qū)實(shí)施.警告區(qū),警告區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)不同路段情況參照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》確定長(zhǎng)度不小于200m,,在該區(qū)間內(nèi)設(shè)置“前方施工”標(biāo)志.“禁止超車”標(biāo)志.“60限速標(biāo)志”.“前方車道變窄”標(biāo)志.上游過渡區(qū),長(zhǎng)度不小于100m,在該區(qū)間內(nèi)設(shè)置“導(dǎo)向”標(biāo)志,置黃色頻閃燈,在黃閃燈后方配備一名專職保通手執(zhí)紅旗晃動(dòng),提在上游過渡區(qū)前部設(shè)醒過往車輛緩慢安全行駛通過過渡6跨青銀高速天橋拆除施工方案區(qū).緩沖區(qū),長(zhǎng)度不小于200m,在該區(qū)間內(nèi)設(shè)置“前方施工”標(biāo)志.“車輛慢行”標(biāo)志.“道路施工”標(biāo)志.并和交警路政聯(lián)合,在緩沖區(qū)前方安放一臺(tái)路政交警保通車輛 .在緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)一名專職保通,時(shí)刻提醒過往車輛減速慢行 ,并及時(shí)巡查標(biāo)志標(biāo)牌擺放是否規(guī)范.作業(yè)區(qū),在作業(yè)區(qū)前方配備一名專職保通員手執(zhí)彩旗晃動(dòng),提醒過往車輛緩慢安全行駛通過施工區(qū),同時(shí)配備一套照明設(shè)備,作業(yè)區(qū)是施工人員作業(yè)和施工物資堆放處,施工物資必須整齊堆放,不能過高和占用過往車輛行駛車道,施工機(jī)械須按標(biāo)準(zhǔn)涂上桔黃顏色.下游過渡區(qū)長(zhǎng)度不小于50米.施工全部結(jié)束,先將作業(yè)區(qū)清理干凈,然后逆車流方向拆除所有標(biāo)志.保通結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及青銀高速施工經(jīng)驗(yàn),我項(xiàng)目準(zhǔn)備采用“間斷通行”地保通方式 .“間斷通行”,即部分車道交通管制 ,通行車輛間斷通行 .天橋梁板吊裝期間 ,在施工區(qū)域前方主線進(jìn)行臨時(shí)交通管制 5-10分鐘；等待梁板吊裝完畢后 ,開放交通.跨青銀高速天橋在施工期間橋兩側(cè)安裝防護(hù)網(wǎng) ,安排保通人員看守 ,禁止施工期間非施工人員靠近施工現(xiàn)場(chǎng) .此方案既能滿足施工地需要 ,又保證了青銀高速地正常運(yùn)行 ,有利于督促施工加快進(jìn)行 ,在短時(shí)間內(nèi)完成吊裝工作 ,盡早恢復(fù)交7跨青銀高速天橋拆除施工方案通運(yùn)行.六.施工安全措施為貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)地法規(guī) ,確保橋梁拆除工程施工安全,保障作業(yè)人員在拆橋作業(yè)中地安全和健康及人民群眾地生命.財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)橋梁拆除工程地特點(diǎn),采取安全技術(shù)措施如下：安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,各級(jí)管理人員需親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底.開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全.消防保衛(wèi)等交底,做到班前班后總結(jié),對(duì)工程結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解,全員明白清楚后,方可施工.施工檢查與隱患整改制每天要組織安全檢查 ,對(duì)查出地安全隱患必須馬上制定可行地整改措施.一旦出現(xiàn)場(chǎng)危及職工生命安全險(xiǎn)情,要立即停工,同時(shí)即刻報(bào)告業(yè)主,及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情.工人進(jìn)場(chǎng)前要簽訂《施工安全協(xié)議書》,明確安全責(zé)任,做到安全合理用工,并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮.設(shè)備負(fù)荷前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),不得帶“病”作業(yè),每日要檢查各部件牢固情況.在施工期間,做到四不傷害：不傷害自己.不傷害別人.不被別人傷害.保護(hù)他人不受傷害,確保安全施工.8跨青銀高速天橋拆除施工方案現(xiàn)場(chǎng)所有施工及管理人員必須穿道路施工維護(hù)專用反光背心,佩戴安全帽.安全管理1）所有施工人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品.遵守紀(jì)律.聽從指揮.非工作人員將禁止進(jìn)入拆橋施工范圍之內(nèi).2）拆除施工中,必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除橋地結(jié)構(gòu)狀態(tài),做好記錄.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)地趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患.3）拆除施工嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大適用范圍.供機(jī)械設(shè)備使用地場(chǎng)地必須保證足夠地承載力.作業(yè)中機(jī)械不得同時(shí)回轉(zhuǎn).行走.4）要強(qiáng)化施工人員安全意識(shí).提出具體要求,明確責(zé)任,樹立安全第一地思想 .5）拆除地防護(hù)板位置要擺放錐型標(biāo),確保通車安全.6）落實(shí)《公路施工安全作業(yè)規(guī)程》,制定適合本項(xiàng)施工地安全標(biāo)準(zhǔn).7）安全員.駕駛員.氣焊工.吊裝工.機(jī)械手均持證上崗.8）施工區(qū)進(jìn)行隔離禁止非施工人員和車輛進(jìn)入.施工等候時(shí)間里施工車輛整齊?？柯愤吿?不得占用過往車輛行駛車道,并設(shè)置隔離設(shè)施.施工全部結(jié)束,先將作業(yè)區(qū)清理干凈,然后逆車流方向快速拆除所有標(biāo)志.為加強(qiáng)安全防范意識(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置紅旗手,施工標(biāo)志擺放達(dá)到“三統(tǒng)一”,即統(tǒng)一施工標(biāo)志尺寸.統(tǒng)一施工標(biāo)志版9跨青銀高速天橋拆除施工方案面.統(tǒng)一施工標(biāo)志擺放位置.在每個(gè)作業(yè)段設(shè)2名專職安全員,在作業(yè)區(qū)內(nèi)不停巡視,負(fù)責(zé)施工全過程作業(yè)安全 .嚴(yán)禁外人隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越高速公路.全體人員按規(guī)范操作,穿戴統(tǒng)一地反光標(biāo)志服.及時(shí)配合交警部門,提供交通提示牌.確保車輛下路后交通通暢..消防安全保證措施消防條例（１）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)消防工作條例 .（２）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)地人員禁止隨便吸煙 ,必須到指定地點(diǎn)吸煙.（３）施工現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)進(jìn)行氣割時(shí)必須設(shè)專人看管 ,并配備滅火器材.（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)地工作人員一律進(jìn)行防火安全教育 .消防監(jiān)督1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職消防負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)地防盜.防火安全,檢查監(jiān)督整改工作.2）凡焊.割作業(yè)地必須持特殊工種操作證,無證人員不得作業(yè),設(shè)專職人員檢查監(jiān)督,避免發(fā)生火災(zāi)事故.施工現(xiàn)場(chǎng)控制1）施工現(xiàn)場(chǎng)都要建立逐級(jí)防火責(zé)任制,加強(qiáng)各種材料存放管理,確定相應(yīng)地領(lǐng)導(dǎo)人員負(fù)責(zé).建全防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱10跨青銀高速天橋拆除施工方案患,必須立即消除.工地發(fā)生火警或火災(zāi),一方面要全力組織補(bǔ)救.2）材料負(fù)責(zé)人管理好有關(guān)地氧氣瓶.乙炔瓶,不得混合存放,必須間隔5-10米并放置通風(fēng)處.3）所有電氣設(shè)備和線路.照明,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)可能引起火花.短路.發(fā)熱和絕緣損壞等情況時(shí) ,必須立即修理.火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案1）發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即切斷總電源；發(fā)現(xiàn)火勢(shì)猛,項(xiàng)目部無力撲滅時(shí),應(yīng)立即報(bào)警（119）.2）對(duì)火災(zāi)附近區(qū)域所有人員進(jìn)行疏通,并由各班組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)本班職工.對(duì)缺人員應(yīng)立即查找去處,報(bào)告應(yīng)急小組..應(yīng)急預(yù)案在大型機(jī)械拆除施工中 ,由于作業(yè)環(huán)境和拆除物結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,針對(duì)本工程具體情況 ,編制工況預(yù)案.1.機(jī)械拆除事故處理橋臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生作業(yè)類事故： 重?fù)魬?yīng)力產(chǎn)生地飛塊傷人 ,作業(yè)人員地滑落,最先發(fā)現(xiàn)情況人員應(yīng)大聲呼叫 ,呼叫內(nèi)容要明確,將信息及時(shí)傳出,機(jī)械停止作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備車輛及時(shí)送到提前聯(lián)系好地醫(yī)院.2.對(duì)于堅(jiān)物劃傷,用現(xiàn)場(chǎng)配備地可自行處理急救包 ,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)包扎處理.3.施工前要提前檢查設(shè)備 ,做到機(jī)械運(yùn)行良好 ,同時(shí)配備應(yīng)急設(shè)備.發(fā)生機(jī)械事故,施工機(jī)械立即清出施工作業(yè)區(qū) ,應(yīng)急設(shè)備11跨青銀高速天橋拆除施工方案及時(shí)補(bǔ)充.4.在梁板吊裝時(shí),對(duì)下落不同工況處理（1）確保人員機(jī)械安全,所有人員在機(jī)械作業(yè)時(shí)必須處警戒線以外.（2）對(duì)于梁板下落有不可預(yù)見地下落形式,拆除機(jī)械處在新建高速路基上或在橋臺(tái)一側(cè),確保機(jī)械安全.九.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成立事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”（即項(xiàng)目安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組）,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工任副組長(zhǎng),其他各部門負(fù)責(zé)人.專業(yè)工程師為成員,下設(shè)應(yīng)急救援辦公室（設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部）,日常工作由安質(zhì)部兼管.發(fā)生事故時(shí),指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面應(yīng)急救援工作.組 長(zhǎng)：霍艷軍副組長(zhǎng)：程頌召 楊俊杰組員：劉林超.于國(guó)鋒.沙才林.孔祥.吳繼功應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)于安質(zhì)部,聯(lián)系人：劉林超專職安全員：張立豐 張雪豐職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目“預(yù)案”地制定.修訂；2）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,并組織實(shí)施和演練；3)檢查督促做好事故地預(yù)防措施和應(yīng)急救援地各項(xiàng)準(zhǔn)備工12跨青銀高速天橋拆除施工方案作.安質(zhì)部：負(fù)責(zé)警戒.治安.保衛(wèi).疏散工作.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)及傷員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作由地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)完成.綜合部：負(fù)責(zé)搶救受傷人員地生活必需品供應(yīng)及運(yùn)送車輛地組織.7)材料部：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資地供應(yīng)和運(yùn)輸工作 .工程部：負(fù)責(zé)預(yù)防事故措施和治理事故措施地制定.實(shí)施.急救設(shè)施及人員狀況工地常備醫(yī)療急救箱 .現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急救援車輛兩輛：越野車一輛.面包車一輛；必要時(shí)撥打120急救電話,請(qǐng)求救護(hù)車運(yùn)送傷員..事故發(fā)生后應(yīng)采取地處理措施一旦出現(xiàn)安全事故,首先現(xiàn)場(chǎng)施工人員不要慌亂,臨時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)人員搶救,應(yīng)急救援人員到達(dá)后,協(xié)調(diào)計(jì)劃,統(tǒng)一指揮,分工合作.我項(xiàng)目部必須針對(duì)不同情況,采取相應(yīng)地應(yīng)急措施.發(fā)生人員傷害需要救護(hù)地,應(yīng)當(dāng)迅速聯(lián)系醫(yī)療單位進(jìn)行搶救,有條件地,還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不被破壞,確因救援或者其他需要,必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品地,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄,