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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模考題庫(kù)

單選題(共50題)1、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類(lèi)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D2、(2021年真題)高速及一級(jí)公路的隧道,長(zhǎng)度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250【答案】C3、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是()。A.明挖法適用于埋置較深的工程B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高C.掘進(jìn)機(jī)是開(kāi)挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械D.初次柔性支護(hù)在洞身開(kāi)挖一段時(shí)間后進(jìn)行【答案】C4、關(guān)于路基護(hù)欄的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B5、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外保【答案】A6、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹(shù)的說(shuō)法,正確的是()A.防眩樹(shù)的株高在1.0~1.5mB.防眩樹(shù)種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式C.防眩樹(shù)株距是在車(chē)輛高速行駛的線(xiàn)性環(huán)境下,依據(jù)車(chē)燈光的擴(kuò)散角、行車(chē)速度和人的動(dòng)視覺(jué)三者之間的關(guān)系來(lái)確定D.防眩樹(shù)具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲(chóng)【答案】C7、隧道洞門(mén)工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線(xiàn)至洞門(mén)端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B8、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。A.頁(yè)巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C9、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D10、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于()。A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)B.措施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用【答案】C11、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向【答案】C12、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D13、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D14、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門(mén)【答案】D15、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專(zhuān)項(xiàng)檢查【答案】D16、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類(lèi)型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用()。A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.風(fēng)墻式通風(fēng)D.風(fēng)板式通風(fēng)【答案】A17、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C18、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱(chēng)為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B19、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B20、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類(lèi)士C.黏質(zhì)土D.礫類(lèi)土【答案】A21、為消除超高車(chē)輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D22、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D23、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái),而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A24、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C25、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類(lèi)型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。A.1.5%~2%B.1.5%~3%C.2%~3%D.1%~3%【答案】B26、洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離應(yīng)滿(mǎn)足()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B27、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門(mén)架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B28、巖石按成因可分為()三類(lèi)。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A29、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中,主拱圈強(qiáng)度不足時(shí),可加大()。A.拱圈長(zhǎng)度B.拱圈寬度C.拱圈截面D.拱圈體積【答案】C30、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說(shuō)法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A31、下列滑坡類(lèi)型中,屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B32、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A33、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A34、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是()。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D35、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B36、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A37、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B38、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車(chē)道隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A39、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B40、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D41、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車(chē)流軌跡線(xiàn)的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A42、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫【答案】A43、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C44、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤,又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石,以及碎石土,該機(jī)械是()。A.牛足振動(dòng)碾B.羊足振動(dòng)碾C.光輪振動(dòng)碾D.單斗振動(dòng)碾【答案】B45、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A46、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C47、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是()。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D48、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類(lèi)工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以?xún)?nèi)的工程按實(shí)計(jì)算【答案】D49、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車(chē)條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。A.防落網(wǎng)B.防眩設(shè)施C.視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施D.凸面鏡【答案】B50、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。A.編制可行性研究報(bào)告B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書(shū)C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn)【答案】B多選題(共20題)1、下列關(guān)于公路綠化工程說(shuō)法正確的有()。A.高路堤路段栽植小喬木B.路塹的坡度綠化難度小C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化D.防眩樹(shù)要抗逆性強(qiáng),耐粗放管理E.綠籬護(hù)網(wǎng)是高速公路的第一道防護(hù)網(wǎng)【答案】CD2、下列屬于公路工程建設(shè)中的輔助工程的有()。A.臨時(shí)便橋B.平整場(chǎng)地C.人工夯打小圓樁D.大型拌和站E.鋼結(jié)構(gòu)拼裝場(chǎng)【答案】BD3、沉積巖所特有的物質(zhì)包括()。A.石墨B.方解石C.白云石D.蛇紋石E.有機(jī)質(zhì)【答案】BC4、下列各項(xiàng)中,屬于路面排水設(shè)施類(lèi)型的有()。A.開(kāi)級(jí)配透水性瀝青混凝土表層B.排水性土工織物中間層C.中央分隔帶排水D.隔水性基層E.路面邊緣排水系統(tǒng)【答案】ABC5、瀝青路面病害處治技術(shù)中,裂縫處治的處置方法有()。A.灌縫B.貼縫C.帶狀挖補(bǔ)D.地?zé)嵝扪a(bǔ)E.冷料冷補(bǔ)【答案】ABC6、下列關(guān)于配電工程配線(xiàn)要求說(shuō)法正確的有()。A.同類(lèi)照明同管管內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)總數(shù)不少于8根B.同類(lèi)照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi)C.同一交流回路的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)穿于不同鋼管內(nèi)D.交流與直流的導(dǎo)線(xiàn)不得穿在同一根管內(nèi)E.導(dǎo)線(xiàn)的芯線(xiàn)應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接【答案】BD7、路面檢測(cè)包括()A.車(chē)痕B.車(chē)轍C.磨耗D.抗滑性能E.路面損壞【答案】BCD8、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有()。A.腳手架B.模板C.電焊條D.鋼軌E.支架【答案】ABD9、下列選項(xiàng)中,屬于路基病害的有(??)。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞【答案】ABD10、隧道洞口包括()。[2019年回憶版]A.混凝土柱B.洞門(mén)C.洞口排水設(shè)施D.邊仰坡支擋【答案】BCD11、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類(lèi)說(shuō)法正確的有()。A.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁B.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁C.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱(chēng)為支承樁D.按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)E.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁【答案】BD12、隧道加固錨桿按照錨固形式可劃分為()。A.全長(zhǎng)黏結(jié)型B.端頭錨固型C.全長(zhǎng)錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ABD13、收費(fèi)道路一般是按照()對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi),并在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置收費(fèi)站。A.道路的長(zhǎng)度B.道路的性質(zhì)C.過(guò)往車(chē)輛的類(lèi)型D.地區(qū)屬性E.道路的等級(jí)【答案】ABCD14、現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸,不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,而且應(yīng)滿(mǎn)足平整、抗滑等使用要求,同時(shí)減少環(huán)境污染。路面的基本要求有()。A.足夠的強(qiáng)度B.足夠的硬度C.足夠的穩(wěn)定性D.足夠的抗滑性E.足夠的防水性【答案】ACD15、下列關(guān)于

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